Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка (CROSSCABRIOLET): Обзор Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Раздаточная коробка ~2 мин чтения

Описание компонента

Составные частиСсылка / Функция
Блок управления AWD" " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ AWD " " (ref-600169-S04112695132014022400000)
Датчики колес" " ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА " " (ref-600174-S08314487412014022400000)
Соленоид AWD СОЛЕНОИД AWD
Электрическая управляемая муфта ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ УПРАВЛЯЕМАЯ МУФТА
Сигнальная лампа AWD" " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА AWD " " (ref-600169-S39867063732014022400000)
Индикаторная лампа AWD замок ЛАМПА ИНДИКАТОРА ЗАМКА AWD
Выключатель AWD замок" " AWD замок выключатель " " (ref-600169-S30619671502014022400000)
Привод и электроагрегат (блок управления) АБСПередает / принимает сигналы для управления системой AWD по линии связи CAN в / из блока управления AWD.Д ля передачи / приема, главным образом, сигналов обратитесь к разделу СИСТЕМА AWД: СХЕМА СИСТЕМЫ
ECMПередает / принимает сигналы для управления системой AWD по линии связи CAN в / из блока управления AWD.Д ля передачи / приема, главным образом, сигналов обратитесь к разделу СИСТЕМА AWД: СХЕМА СИСТЕМЫ
Комбинированный счетчикПередает / принимает сигналы для управления системой AWD по линии связи CAN в / из блока управления AWD.Д ля передачи / приема, главным образом, сигналов обратитесь к разделу СИСТЕМА AWД: СХЕМА СИСТЕМЫ
Датчик угла положения рулевого колесаПередает / принимает сигналы для управления системой AWD по линии связи CAN в / из блока управления AWD.Д ля передачи / приема, главным образом, сигналов обратитесь к разделу СИСТЕМА AWД: СХЕМА СИСТЕМЫ

AWD система: Описания системы

  1. AWD управляет распределением мощности привода между переднеприводными (100: 0) и 4-приводными (50: 50) режимами по сигналам от датчиков.
  2. Посредством приема сигнала датчика угла поворота, сигнала датчика скорости рыскания, сигнала датчиков стороны G и сигнала датчика декеля G транспортное средство с VDC корректирует распределение крутящего момента для передних и задних колес в соответствии с операцией вождения и поведением транспортного средства во время прохождения поворотов и улучшает управляемость и безопасность на скользкой дорожной поверхности.

Идентификация блока управления (ЭБУ)

Имеется возможность считывания номера детали блока управления AWD.

Описание раздаточной коробки (CROSSCABRIOLET): обзора

Использовать этот режим для определения и идентификации деталей неисправности по результатам самодиагностики или монитора данных. Блок управления AWD выдает приводной сигнал исполнительному механизму с получением команды от CONSULT на проверку работы исполнительного механизма.

Элемент тестаСостояниеОписание
ETS S / V (обнаруживает соленоид AWD)Двигатель работает. расшифровка кода ошибки не обнаружен.Измените значение командного тока на соленоид AWD, а затем измените режим движения. (Контролируйте значение нормально, если оно находится в пределах приблизительно ± 10% от значения команды.) Qu: Увеличьте значение тока с шагом 0,2 A Qd: Уменьшите значение тока с шагом 0,2 A UP: Увеличьте значение тока с шагом 0,02 A DOWN: Уменьшите значение тока с шагом 0,02 A

ПУНКТ ИСПЫТАНИЯ

ВниманиеНикогда не подайте напряжение непрерывно в течение длительного времени.

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (линия CAN-H, линия CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации с меньшим количеством проводки.

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (линия CAN-H, линия CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации с меньшим количеством проводки.

Сигнальная лампа AWD не включается при включенном выключателе зажигания.

Предупреждающая лампа AWD не выключается приблизительно через 1 секунду после запуска двигателя.

Сильный симптом торможения в узком углу возникает, когда транспортное средство приводится в движение, а рулевое колесо полностью повернуто в любую сторону после запуска двигателя.

ПримечаниеВ зависимости от условий движения может возникнуть легкий симптом торможения из-за тугого угла. Это не неисправность.

Автомобиль не переходит в режим 4-х колесного привода, даже если сигнальная лампа AWD выключена.

Во время движения сигнальная лампа AWD мигает 2 раза за 1 секунду и выключается через 1 минуту.

  1. Этот симптом защищает детали трансмиссии, когда большая нагрузка прикладывается к электрически управляемой муфте и температура многодискового сцепления увеличивается. Кроме того, дополнительное распределение крутящего момента иногда становится жестким до быстрого мигания лампы. Оба случая не являются неисправными. См. " " ФУНКЦИЯ ЗАЩИТЫ " ". (ref-600169-S09826753272014022400000)
  2. Когда этот симптом происходит, остановить автомобиль и позволить ему простаивать в течение некоторого времени. Мигание остановится и система будет восстановлена.

Во время движения сигнальная лампа AWD мигает с интервалом примерно в 2 секунды.