Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМЕ Опросить клиента, чтобы получить как можно больше информации об условиях и среде, в которой произошла неисправность.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ Проверить симптом на основе информации, полученной от клиента. Проверить наличие любых других неисправностей.: GO TO 3.
- Проверить ON BOARD Диагностика OPERATION Проверить, что функция диагностики на борту работает. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Нормально ли функционирует встроенная функция диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Переход к 6. (ref-593965-S18499451722014012200000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ. Подключить CONSULT и выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". При обнаружении DCC следовать приведенным ниже инструкциям: записать данные DCS и Freeze Frame. Являются ли результаты самодиагностики нормальными? ДА: ПЕРЕЙТИ В 5. НЕТ: ПЕРЕХОД К 8. (ref-593965-S04199814992014012200000)
- СУЗИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ЧАСТИ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов и сузить неисправные части.: ПЕРЕЙТИ К 8.
- ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Осмотреть источник питания комбинированного измерительного прибора и цепи массы. Обратитесь к разделу " " КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки В ПОРЯДКЕ? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 8. (ref-593965-S22804719112014012200000)
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Заменить комбинированный измеритель.: ПЕРЕЙТИ К 9.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена неисправных деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображается расшифровка кода ошибки, удалить расшифровка кода ошибки после ремонта или заменить неисправные детали.: ПЕРЕЙТИ К 9.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что комбинированный счетчик работает нормально. Они работают нормально? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 1.
Схема №38
Комбинированный счетчик
- Комбинированный счетчик получает информацию, необходимую для управления работой каждого измерительного прибора, индикаторной / предупреждающей лампы и отображения информации по CAN-связи от каждого блока, каждого переключателя и датчика.
- Комбинационный измеритель включает в себя трип-компьютер, который отображает предупреждения и сообщения на информационном дисплее в соответствии с информацией, полученной от различных блоков.
- Комбинированный измерительный прибор имеет функцию зуммера, которая подает звуковой сигнал тревоги с помощью встроенного устройства зуммера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-593992-S13518430322014012200000)
- Комбинированный измерительный прибор объединяет в себе функцию проверки цепи измерительного прибора и функцию проверки сегмента, которая проверяет работу отображения информации.
IPDM E / R
- IPDM E / R считывает сигналы вкл. / выкл. Реле давления масла и передает сигнал реле давления масла в комбинированный измеритель через BCM с линией связи CAN.
- IPDM E / R оснащен функцией диагностики. Он может выполнять проверку работы лампы предупреждения о давлении масла с помощью автоматического активного теста и диагностики с помощью CONSULT.
Перечень функций управления расходомером
| Система | Описание | Источник сигнала | |
|---|---|---|---|
| Измеритель / калибр | Спидометр | Принимает сигнал скорости транспортного средства и указывает скорость транспортного средства. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| Спидометр | Принимает сигнал частоты вращения двигателя и указывает на частоту вращения двигателя. | ECM | |
| Топливомер | Принимает сигнал датчика уровня топлива и индицирует уровень топлива. | Блок датчиков уровня топлива | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Принимает сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя и индицирует температуру охлаждающей жидкости. | ECM | |
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа давления масла | Принимает сигнал сигнальной лампы давления масла и зажигает сигнальную лампу. | IPDM E / R |
| Главное предупреждение | Подсвечивается в соответствии с выводом предупреждения на информационный дисплей. | ||
| Информационный дисплей | Предупреждение об открытии двери | Принимает сигналы выключателей дверей и отображает предупреждение. | BCM |
| Предупреждение об отпускании стояночного тормоза | Принимает сигнал переключателя стояночного тормоза и сигнал скорости автомобиля и отображает предупреждения. | Выключатель стояночного тормоза | |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |||
| Предупреждение о низком уровне топлива | Принимает сигнал топливомера и отображает предупреждение, если уровень топлива уменьшается до 11 л (2-7 / 8 галлонов США, 2-3 / 8 гал Imp) или менее. | Блок датчиков уровня топлива | |
| Предупреждение о низком уровне промывочной жидкости | Принимает сигнал сигнализатора уровня омывателя и отображает предупреждение. | Сигнализатор уровня шайбы | |
| Предупреждение о низкой температуре наружного воздуха | Контролирует сигнал датчика окружающей среды и отображает предупреждение, если температура окружающей среды снижается до 3°C или менее. (Если включено) | Датчик окружающей среды | |
| Предупреждение о низком давлении в шинах | Принимает сигнал лампы предупреждения о низком давлении в шинах и отображает предупреждение. | BCM | |
| Предупреждение о крышке заливной горловины | Принимает сигналы предупредительного отображения крышки заливной горловины и выдает предупредительный сигнал. | ECM | |
| Мгновенный расход топлива | Вычисляет мгновенный расход топлива по принятым сигналам скорости автомобиля и сигналу контроля расхода топлива и отображает его. | ECM | |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |||
| Средний расход топлива | Вычисляет средний расход топлива в интервале от сброса до сброса на основе принятых сигналов скорости автомобиля и сигнала монитора расхода топлива и отображает его. | ECM | |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |||
| Средняя скорость транспортного средства | Вычисляет среднюю скорость транспортного средства в интервале от сброса до сброса на основании принятых сигналов скорости транспортного средства и отображает ее. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |
| Время в пути | Отображает накопленное время включения клавишного переключателя от сброса до сброса. | ||
| Расстояние перемещения | Вычисляет накопленное расстояние пробега в интервале от сброса до сброса на основе принятых сигналов скорости транспортного средства и отображает его. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |
| Возможная дистанция движения | Вычисляет возможное расстояние движения на основании принятого сигнала монитора расхода топлива, сигналов скорости автомобиля и сигнала датчика уровня топлива и отображает его. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |
| ECM | |||
| Блок датчиков уровня топлива | |||
| Температура окружающего воздуха | Корректирует значение температуры окружающего воздуха по принятым сигналам датчиков окружающей среды и отображает его. | Датчик окружающей среды | |
Схема №39
Схема №40
Схема системы управления
Комбинированный измеритель считывает сигнал датчика уровня топлива с блока датчиков уровня топлива и указывает уровень топлива на топливомер.
Управление дозаправкой
Комбинированный счетчик разгоняет сегмент топливомера, если соблюдены все перечисленные ниже условия, или выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН из ВЫКЛЮЧЕННОГО состояния.
- Выключатель зажигания в положении ВКЛ.
- Транспортное средство не движется.
- Уровень топлива изменяется на 15 л (4 галлонов США, 3-1 / 4 галлона) или более.
Схема №41
Сигнальная лампа давления масла
- IPDM E / R считывает сигналы ВКЛ / ВЫКЛ с сигнализатора давления масла и передает сигнал сигнализатора давления масла на комбинированный измеритель через ВСМ по линии связи CAN.
- Комбинированный измеритель включает / выключает сигнальную лампу давления масла в соответствии с сигналом реле давления масла, полученным по CAN-связи.
Схема №42
Предупреждение об отпускании стояночного тормоза
Комбинированный счетчик показывает предупреждение о растормаживании стояночного тормоза, определяемое по сигналу скорости транспортного средства, полученному от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) через CAN-связь, и сигналу переключателя стояночных тормозов от переключателя стоянок.
Предупреждение о состоянии операции
Предупреждение о растормаживании стояночного тормоза считается выполненным, если выполнены все следующие условия.
- Скорость транспортного средства составляет 7 км / ч (4,3 миль / ч) или выше
- Выключатель стояночного тормоза включен
Предупреждение о низком уровне топлива
Комбинированный измеритель показывает предупреждение о низком уровне топлива по сигналу датчика уровня топлива, полученному от блока датчиков уровня топлива.
Предупреждение о состоянии операции
- Уровень топлива: ок. 9,8 л (2-5 / 8 галлонов США, 2-1 / 8 баллон) или менее
Предупреждение о низком давлении в шинах
- Комбинированный измеритель принимает сигнал лампы предупреждения об оставшемся низком давлении в шинах от БКМ с линией связи CAN.
- Комбинированный измеритель показывает предупреждение о низком давлении в шине при получении сигнала лампы предупреждения об оставшемся низком давлении в шине.
- Комбинированный измеритель показывает предупреждение о низком давлении в шине, определяемое по сигналу лампы предупреждения о низких давлениях в шинах, полученному от BCM.
Дополнительные сведения см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-593980-S17641996182014012200000)
Предупреждение о крышке топливного бака
- Комбинированный счетчик получает сигнал предупреждения об остатках топлива в крышке заливной горловины от ЭСУД по линии связи CAN.
- Комбинированный измеритель показывает предупреждение о крышке заливной горловины при получении сигнала предупреждения об остатке крышки заливной горловины.
- Комбинированный расходомер индицирует сигнал предупреждения о крышке заливной горловины, определяемый по сигналу отображения сигнала предупреждения о колпачке заправочной горловины от блока управления двигателем.
Дополнительные сведения см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-593943-S28875279382014012200000)
Предупреждение об открытии двери
- Комбинационный измеритель показывает предупреждение об открытии двери, оцениваемое по каждому сигналу переключения двери, принятому от BCM через линию связи CAN.
Мгновенный расход топлива
- Комбинированный измеритель принимает сигнал контроля расхода топлива от блок управления двигателем и сигнал скорости транспортного средства от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) по CAN-связи.
- Комбинированный счетчик вычисляет мгновенный расход топлива в соответствии с сигналом контроля расхода топлива и сигналом скорости транспортного средства, полученным по CAN-связи.
Средний расход топлива
- Комбинированный измеритель принимает сигнал контроля расхода топлива от блок управления двигателем и сигнал скорости транспортного средства от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) по CAN-связи.
- Комбинированный счетчик вычисляет средний расход топлива в соответствии с сигналом контроля расхода топлива и сигналом скорости транспортного средства, полученным по CAN-связи.
- Средний расход топлива, отображаемый на информационном дисплее, загружается приблизительно за 30-секундные интервалы.
ПримечаниеПри ВКЛЮЧЕНИИ выключателя зажигания после срабатывания сброса или снятия / установки аккумуляторной батареи, " -- " указывается до 30-секунд / 500 м (0,31 мили) езды.
Средняя скорость автомобиля
- Комбинационный измеритель принимает сигнал скорости автомобиля от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блок управления) по CAN-связи.
- Измеряет время при включенном выключателе зажигания через комбинированный счетчик.
- Комбинированный измеритель средней скорости транспортного средства в соответствии с вышеуказанными сигналами.
- Средняя скорость автомобиля, отображаемая на информационном дисплее, загружается примерно через 30-секундные интервалы.
ПримечаниеПри ВКЛЮЧЕНИИ выключателя зажигания после срабатывания сброса или снятия / установки аккумулятора, " -- " индицируется до 30 секунд.
Время в пути
Измеряет время при включенном выключателе зажигания через комбинированный счетчик.
Расстояние перемещения
- Комбинационный измеритель принимает сигнал скорости автомобиля от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блок управления) по CAN-связи.
- Комбинационный счетчик вычисляет расстояние до транспортного средства в соответствии с сигналом скорости транспортного средства. Расстояние до транспортного средства отображается.
Возможная дистанция движения
Комбинированный измеритель вычисляет возможное расстояние движения в соответствии с сигналом скорости транспортного средства и сигналом контроля расхода топлива, переданным по CAN-связи, и сигналом датчика уровня топлива, передаваемым от датчика уровня горючего.
ПримечаниеПри ВКЛЮЧЕНИИ выключателя зажигания после снятия / установки батареи индицируется " -- " до 30 секунд. Указанные значения могут не совпадать друг с другом при заправке с включенным выключателем зажигания. См. раздел " " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ: ОПИСАНИЕ " ". (ref-593965-S40147374482014012200000)
Температура окружающего воздуха
- Комбинированный измеритель принимает сигнал от датчика окружающей среды.
- Комбинированный измеритель вычисляет температуру окружающей среды в соответствии с сигналом датчика окружающей среды.
- Указанная температура не повышается, если скорость транспортного средства составляет менее 20 км / ч (12 миль / ч).
ПримечаниеВходное значение датчика окружающей среды, которое отображается на " мониторе данных " CONSULT - это значение перед коррекцией. Оно может не соответствовать указанной температуре на информационном дисплее. Температура окружающей среды может быть указана выше фактической температуры в зависимости от тепла в двигателе, температуры дорожного покрытия и так далее.
Как отрегулировать измеритель, сигнальной лампы и индикатора (крома перекрестного кабеля): прочее
| Пункты | Диапазон настройки | Задатчик | Описание | |
|---|---|---|---|---|
| ТРЕВОГА | ВРЕМЯ ОТДЫХАТЬ | Без настройки - 6 часов | 30 минут, [60 минут] (1) | Время для отдыха отображается на информационном дисплее, если транспортное средство достигло установленной дистанции проезда. |
| ICY | ВКЛ./ВЫКЛ. | Низкая температура наружного воздуха отображается на информационном дисплее, если температура окружающей среды составляет 3°C или менее. | ||
| Техническое обслуживание | МОТОРНОЕ МАСЛО | Без настройки - 18 500 миль, (Без настройки - 30 000 км) | 500 км, [1000 км] (1) | Интервал замены моторного масла отображается на информационном дисплее, если автомобиль достиг установленного расстояния. |
| Масляный фильтр | Без настройки - 18 500 миль, (Без настройки - 30 000 км) | 500 км, [1000 км] (1) | Интервал замены масляного фильтра отображается на информационном дисплее, если автомобиль достиг установленной дистанции. | |
| TIRE | Без настройки - 18 500 миль, (Без настройки - 30 000 км) | 500 км, [1000 км] (1) | Интервал замены шин отображается на информационном дисплее, если автомобиль достиг установленного расстояния. | |
| Другое | Без настройки - 18 500 миль, (Без настройки - 30 000 км) | 500 км, [1000 км] (1) | Другой интервал замены отображается на информационном дисплее, если автомобиль достиг установленного расстояния. | |
| Дисплей | ЯЗЫК | АНГЛИЙСКИЙ / ФРАНЦУЗСКИЙ | Языковые настройки могут быть изменены. | |
| UNIT | США / МЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | Настройка устройства может быть изменена. | ||
| ЭФФЕКТЫ НАБОРА НОМЕРА | ВКЛ./ВЫКЛ. | Настройка эффектов набора может быть изменена. | ||
| (1) Нажать и удерживайте переключатель (1 секунда или более). | ||||
| (1) | Нажать и удерживайте переключатель (1 секунда или более). |
|---|
СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ НАСТРОЙКИ
Схема №43
Специальное требование к ремонту
- PERFORM ZONE VARIATION SETTING (НАСТРОЙКА ИЗМЕНЕНИЯ ЗОНЫ) Выполнить настройку изменения зоны в соответствии с " " ОПИСАНИЕМ " ".: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-593965-S31959878532014012200000)
- PERFORM CALIBRATION (выполнить калибровку) Выполнить калибровку в соответствии с " ОПИСАНИЕМ ".: Завершение настройки (ref-593965-S31959878532014012200000)
Результат самодиагностики
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-593965-S04199814992014012200000)
Монитор данных
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
Отобразить список элементов
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Просмотр элемента [Единица измерения] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
| ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км / ч] | X | Значение сигнала скорости автомобиля, полученного от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала неисправности. |
| СКОРОСТЬ НА ВЫХОДЕ [км / ч] | X | Значение сигнала скорости автомобиля, передаваемое в другие единицы по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала неисправности. |
| ODO Выход [км / ч или миль / ч] | Значение сигнала одометра, передаваемого в другие блоки по CAN-связи. | |
| ТАХОМЕТР [об / мин] | X | Значение сигнала частоты вращения двигателя, полученного от ЭСУД по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при получении сигнала неисправности. |
| СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [Л] | X | Уровень топлива, указанный на комбинированном счетчике. |
| W ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ [° C] | X | Значение сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя поступает из ЭСУД по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при вводе сигнала неисправности. |
| Топливо CAP W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние предупредительного индикатора крышки заливной горловины, определяемое по сигналу предупредительного индикатора крышки заливной горловины, поступающему от блок управления двигателем по CAN-связи. | |
| ABS W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы АБС, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы АБС, принимается от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| VDC / TCS IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы VDC OFF, определяемое по сигналу индикаторной лампы VDC OFF, принимается от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| SLIP IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы ВДК, определяемое по сигналу сигнальной лампы ВДК, поступающему от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| Тормоз W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы тормозов, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы тормозов, принимается от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: Отображается " Выкл "., если сигнальная лампа тормозов горит, когда начинается проверка клапанов, включен выключатель стояночного тормоза или включен выключатель уровня тормозной жидкости. | |
| Дверь W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние предупреждения о двери, обнаруженное по сигналу дверного переключателя, полученному от BCM через CAN-связь. | |
| HI-BEAM IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы дальнего света, обнаруженное по сигналу запроса дальнего света, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| TURN IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние лампы указателя поворота, обнаруженное по сигналу указателя поворота, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Фонарь IND (ИНДИКАТОР) [Вкл / Выкл] | Состояние световой индикаторной лампы, обнаруженное по сигналу запроса габаритного света, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Масло W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы давления масла, определяемое по сигналу сигнализатора давления масла, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) [Вкл / Выкл] | Состояние индикаторной лампы неисправности, обнаруженное по сигналу индикаторной лампы неисправности, принимается от ЭСУД по CAN-связи. | |
| CRUISE IND [Вкл / Выкл] | Состояние индикатора CRUISE, обнаруженное из сигнала состояния ASCD, принимается от блок управления двигателем по CAN-связи. | |
| O / D OFF IND [вкл. / выкл.] | Состояние индикатора O / D OFF, обнаруженное по сигналу указателя O.d. OFF (ОТКЛ.), принимается от селектора переключения CVT. | |
| 4WD Вт / л [Вкл / Выкл] | Информация о состоянии сигнальной лампы AWD, обнаруженном по сигналу от нее, поступает из блока управления УАВД по CAN-связи. | |
| 4WD замок IND [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы AWD замок (БЛОКИРОВКА АВАР.), обнаруженное по сигналу сигнальной лампочки AWDL замок, принимается от блока управления АВД по CAN-связи. | |
| Топливо W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы низкого уровня топлива, определяемое по идентифицированному уровню топлива. | |
| ШАЙБА W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы омывателя определяется по входу реле уровня омывателя в комбинированный измеритель. | |
| Система впрыска вторичного воздуха PRES W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние лампы предупреждения о низком давлении в шинах, обнаруженное по сигналу лампы оповещения о неисправности ТПМС, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Ключ G / W W / L [вкл. / выкл.] | Состояние сигнальной лампы ключа (G / Y), обнаруженное из сигнала предупредительной сигнализации ключа, принимается от BCM по CAN-связи. | |
| LCD [b " p N, b " p I, ID Ng, ROTAT, SFT P, INSRT, BATT, NO Ky, OUTKY, Lk Wn] | Отображает состояние предупреждения системы интеллектуального ключа, обнаруженного по сигналу дисплея счетчика, полученному от BCM через связь CAN. | |
| Переключение IND (смещение инд.) [P, R, N, D, L] | Состояние указателя положения переключения, определяемое по сигналу о положении переключения, принимается от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи. | |
| O / D OFF Sw [Вкл / Выкл] | Состояние выключателя O / D OFF. | |
| M диапазон Sw [выкл] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Nm диапазон Sw [выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| ПРИ SFT UP ПО [выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| ПРИ SFT DWN Sw [выкл] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| ST SFT UP Sw [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| ST SFT DWN Sw [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Pkb Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя стояночного тормоза. | |
| ПРЯЖКА Sw [вкл. / выкл.] | Состояние переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). | |
| Тормоз масло Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние реле уровня тормозной жидкости. | |
| РАССТОЯНИЕ [км] | Значение возможной дистанции движения, рассчитанное комбинационным измерителем. | |
| A / C AMP CONN [вкл. / выкл.] | Состояние сигнала распознавания автоусиления ВС. | |
| ENTER Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя (ENTER). | |
| SELECT Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя • (SELECT). | |
| ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C или ° F] | Значение температуры окружающего воздуха, преобразованное из сигнала датчика окружающей среды, полученного от датчика окружающей среды. ПРИМЕЧАНИЕ: Это может не соответствовать значению температуры, указанному на информационном дисплее. (Поскольку значение отображения информации является скорректированным значением от входного значения датчика окружающей среды.) | |
| Топливо низкий SIG (ТОПЛИВО МАЛО) [ВКЛ / ВЫКЛ] | Состояние предупредительного сигнала низкого уровня топлива, выдаваемого в блок управления Av по CAN связи. | |
| Зуммер [Вкл. / Выкл.] | X | Состояние зуммера (в комбинированном счетчике) определяется по выходному сигналу зуммера, полученному от каждого устройства по каналу связи CAN, и состоянию предупредительного выхода комбинированного счетчика. |
| Bsw IND [вкл. / выкл.] | Состояние индикатора включения вмешательства в слепую зону (зеленый цвет) определяется по сигналу индикатора включенного вмешательства в глухую зону, полученному от блока управления камерой с линией связи CAN. | |
| Bsw W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы Bsw / Blind Spot Intervention (желтого цвета) определяется по сигналу от блока управления камерой с линией связи CAN. | |
| LDW IND [вкл / выкл] | Состояние лампы предупреждения о сходе с полосы движения (желтого цвета), определяемое по сигналу лампы предупреждения об уходе с полосы, поступившему от блока управления камерой с линией связи CAN. | |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 215 отображается, когда вводится сигнал неисправности. |
| NOTE |
|---|
| Показывает " Выкл "., если лампа предупреждения об торможении горит, когда начинается проверка клапана, выключатель стояночного тормоза включен или выключатель уровня тормозной жидкости включен. |
| NOTE |
|---|
| Это значение может не совпадать со значением температуры, отображаемым на информационном дисплее (поскольку отображаемое значение информации представляет собой скорректированное значение по сравнению с входным значением датчика окружающей среды). |
ПримечаниеНекоторые позиции недоступны в соответствии со спецификацией транспортного средства.
W / L на истории
- Хранит истории при включении предупредительной / индикаторной лампы.
- " W / L ON HISTORY " указывает на " TIME " при включении предупредительной / индикаторной лампы.
- " ВРЕМЯ " выше: 0: Условие, что предупреждающая / индикаторная лампа была включена 1 или более раз после запуска двигателя и ожидания в течение 30 секунд. 1-39: Количество раз, когда двигатель был перезапущен после условия 0. НЕТ W / L ON HISTORY: Сохраняет NO (0) включение истории предупреждающей / индикаторной лампы.
ПримечаниеW / L ON HISTORY не хранится в течение примерно 30 секунд после запуска двигателя. Лампа предупреждения о торможении не хранит никакой истории, когда включается тормоз или уровень тормозной жидкости становится низким.
Показать элемент
| Элемент отображения | Описание |
|---|---|
| АБС W / L | История освещения предупреждающей лампы АБС. |
| VDC / TCS IND | История освещения индикаторной лампы VDC OFF. |
| ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ IND | История освещения предупредительной лампы ВДК. |
| Тормоз W / L (ТОРМОЗ В-Л) | История освещения сигнальной лампы тормозов. |
| ДВЕРЬ W / L | История освещения дверного оповещения. |
| Масло W / L | История освещения лампы предупреждения о давлении масла. |
| C-ENG W / L (Кд) | История освещения индикаторной лампы неисправности. |
| CRUISE IND (КРЕЙСЕРСКИЙ ИНД.) | История освещения индикаторной лампы КРУИЗ. |
| SET IND (УСТАВКА) | История освещения индикатора SET. |
| НД ОТКЛ ИНД | История освещения индикаторной лампы O / D OFF. |
| 4WD Вт / л | История освещения предупреждающей лампы AWD. |
| ТОПЛИВО W / L | История освещения предупреждения о низком уровне топлива. |
| ШАЙБА W / L | История освещения предупреждения о низкой промывочной жидкости |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / L | История освещения лампы предупреждения о низком давлении в шинах. |
| КЛЮЧ Г / Г W / L | История освещения ключевой предупредительной лампы (зеленый / желтый). |
| КЛЮЧ R W / L | История освещения сигнальной лампы ключа (красная). |
| CHAGE W / L | История освещения лампы предупреждения о заряде. |
| Обводненность обводненности | Осветительные приборы history of Bsw / Blind Spot Intervention предупреждение лампа (желтый). |
| LDW IND | История загорания лампы предупреждения о выезде с полосы движения (желтая) или индикаторной лампы LDW ON (зеленая). |
ПримечаниеВ элементах, отображаемых на экране CONSULT, используются только те, которые перечислены в таблице выше.
Как проверить функции компонента
- PERFORM COMPONENT FUNCTION проверить (1) Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect 444 топливо level датчик и Топливный насос (датчик уровня топлива) разъём. Connect переменный resistance between the resistant value showed in the following table и turn approx.8 положение (ohms) (approx. B40 (ref-593965-S08899673762014012200000)
- ВЫПОЛНИТЬ ФУНКЦИОНАЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ КОМПОНЕНТОВ (2) Проверить блок датчиков уровня топлива и топливный насос (датчик уровня топлива) и / или датчик уровня горючего (переходник). Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить блок датчика уровня топлива, а также блок топливных насосов (датчик уровней топлива) или / и датчик уровня горючих веществ (переводник) согласно разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-593965-S39893453072014012200000)(ref-593962-S13450815442014012200000)
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Выбрать " Монитор данных " для " METER / m " " a " и проверить значение монитора " масло W / L ". " масло W / L " Выключатель зажигания ВКЛ.: Вкл. Двигатель работает: Выкл.: ОСМОТР ОКОНЧЕН.
Физические значения
Клемма № (цвет провода) Описание Сигнал включения зажигания при нажатии выключателя LG 0 В (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 1 (Y) Масса Источник питания Зажигание ВЫКЛ - Напряжение аккумуляторной батареи 2 (LG) Масса IGN Вкл. выключатель зажигания - напряжение аккумулятора 3 (B) Корпус - Выключатель зажигания Вкл. 1ST 1ST 0 В Другой, чем выше 5 В 15 (Бр) Уровень зажигания Выключатель тормозной системы на земле 2 Сигнал включения / выключения тормозного механизма на земле 12 Уровень торможения на земле 0 (BR) Включение / выключение датчика уровня жидкости на земле 4 В Предупреждение о включении / выключении датчика уровня воздуха ВЫКЛ. 0 (L) Земля - Датчик температуры окружающей среды Включен Изменения в зависимости от температуры окружающего воздуха 19 (P) Питание датчика окружающей среды Вход зажигания Вкл. - 0 V (Y) 21 (H) Ремень безопасности пассажира 40 км / ч (25 миль в час)] ПРИМЕЧАНИЕ: максимальное напряжение изменяется в зависимости от спецификации (блок назначения). 31 (V) Масса Сигнал скорости движения транспортного средства (8-импульсный) Выход Переключатель зажигания ВКЛ Срабатывание спидометра [когда скорость транспортного средства составляет приблизительно 40 километров в час (25 мили в минуту)] ЗАМЕЧАНИЕ. Максимальное напряжение меняется в соответствии со спецификацией (блок предназначения). 32 (LG) Масса Выключатель управления овердрайвом 12 не нажат.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Предохранительный
Комбинированный счетчик активирует отказоустойчивое управление, если связь CAN с каждым устройством работает неправильно.
| Функция | Технические характеристики | |
|---|---|---|
| Спидометр | Сброс к нулю путем приостановки связи. | |
| Спидометр | ||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | ||
| Управление освещением | При приостановке связи переходит в ночной режим. | |
| Информационный дисплей | Предупреждение об открытии двери | Дисплей выключается путем приостановки связи. |
| Предупреждение об отпускании стояночного тормоза | ||
| Предупреждение о низком давлении в шинах | ||
| Предупреждение о крышке заливной горловины | ||
| Мгновенное предупреждение о топливе | Когда время приема ненормального сигнала составляет 2 секунды или менее, последний принятый опорный сигнал используется для расчета, чтобы указать результат. Когда время приема ненормального сигнала составляет более двух секунд, последний результат, рассчитанный во время нормального состояния, указывается. | |
| Средний расход топлива | ||
| Средняя скорость транспортного средства | ||
| Расстояние перемещения | ||
| Зуммер | Зуммер выключается путем приостановки связи. | |
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа АБС | Лампа включается, приостанавливая связь. |
| Сигнальная лампа тормоза | ||
| Сигнальная лампа AWD | ||
| Контрольная лампа неисправности (MIL) | ||
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах | Лампа включается после мигания в течение 1 минуты. | |
| Лампа дальнего света | Лампа выключается, приостанавливая связь. | |
| Сигнальная лампа поворота | ||
| Лампа светового индикатора | ||
| Сигнальная лампа давления масла | ||
| Индикаторная лампа КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ | ||
| Индикаторная лампа O / D OFF | ||
| Предупредительная лампа VDC | ||
| Индикаторная лампа VDC OFF | ||
| Индикаторная лампа AWD замок | ||
| Сигнальная лампа ключа | ||
| Индикатор включения слепой зоны | ||
| Bsw / Лампа предупреждения о вмешательстве в слепую зону | ||
| Сигнальная лампа съезда с полосы движения | ||
| Индикаторная лампа LDW ON | ||
(Цвет провода) Описание Состояние Значение (приблизительно) Выключатель зажигания 0 Выключатель зажигания Переключатель розжига ЗАЖИГАНИЕ + (примерно) Выключение выключателя зажигания Выключено Питание на земле Выключен Реле зажигания + (около) ВЫКЛЮЧЕНО Выключатели зажигания + Выключена ПОДСВЕТКА + -выключатель зажигания + 4 (LG) Включение Выключателя зажигания + 5 (Y) Отключение переднего переключателя зажигания 1ST Напряжение питания 16 (R) Питание на земле Выключатель зажигания 0 Вкл. / выкл.выключатель зажигания 1 ВКЛ. Переключатель розжига 0 ВКЛ.С.О бщение зажигания 1 Выкл / Выкл.в становка зажигания 2 ВКЛ. Выключатель зажигания 4 Вкл.згр Обр.д авление зажигания 0 (L) Обогн.вкд.з атчик зажигания 3 ВКН ПРИМЕЧАНИЕ: Изменения ut Нажимная кнопка включения вентилятора охлаждения 0 В Отпустить кнопку переключения зажигания Переключатель режима работы на земле 2 В Селектор питания аккумуляторной батареи 1 В - Переключатель питания аккумуляторных батарей 3 (BR) Управление реле стартера на земле 6 В Рычаг переключателя в любом положении, отличном от P или N 0 V Переключатель P либо N Напряжение аккумулятора 34 (O) Масса Реле вентилятора системы охлаждения 3 Управление Вход Вентилятор остановлен Напряжение батареи Вентилятор системы охлаждения при HI Работа 0 B 35 (P) Питание Включение и выключение питания 51 Питание на земле Выключено реле зажигания 0 Напряжение аккумуляторной батареи 0 В 45 (G) выключатель зажигания 49 Выключатель питания на земле Отключено Напряжение аккумулятора Включение сирены Включено 4 В 46 (BR) Масса Управление реле стартера Вход Переключатель зажигания ВКЛ Рычаг в любом положении, отличном от P или N 0 V Селектор P / N Напряжение батареи 48 (W) Выключателя питания реле A / C Работает r Релейный источник питания Выход Реле зажигания 0 (более чем через несколько секунд после включения выключателя зажигания Выключатель зажигания Выключатель зажигания Переключатель зажигания ВЫКЛ. (В течение нескольких секунд после выключения переключателя зажигания) Напряжение аккумуляторной батареи 55 (W / L) Масса Питание блок управления двигателем Выход выключатель зажигания Напряжение аккумулятора 56 (R / Y) Масса Питание реле зажигания Отключение ВКЛЮЧИ ЗАЖИГАНИЕ Двигатель выключен 0 В Работа с аккумулятором Напряжение аккумуляторной батареи 76 (Sb) Питание от сети Сигнал включения зажигания 40% включен " активно проверка ", " генератор DUTY " или " двигатель " 80% установлен на " ACTIVATE ТЕСТ ". 2ND 2ND 2ND 2ND Клемма Ионный выключатель ВКЛ. Напряжение питания аккумуляторной батареи 0 (L) Масса Выключатель зажигания Xh (r H) Выключатель освещения Выкл. 0 V Выключатель освещения HI Включенное состояние Масса Фара Аккумуляторная батарея 90 (G) Включение подсветки Выход Зажигание Выключено Выключение освещения Переключатель освещения Hi Выключателя освещения Питание Аккумуляторной батареи 91 (R) 1ST 1ST
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Включает реле-2 вентилятора охлаждения и реле-3 вентилятора охлаждения при включении выключателя зажигания (Вентилятор охлаждения работает на HI) Выключает реле-1 вентилятора охлаждения, реле-2- и реле вентилятора охлаждения-3- при отключении выключателя зажигания (Не работает вентилятор охлаждения) |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Фара | Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ. |
| Стояночные фонари Фонари номерного знака Боковые фонари Светильники Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока выключатель зажигания не будет выключен во время работы переднего стеклоочистителя на скорости Lo или HI. Стеклоочиститель работает на частоте вращения L0, пока переключатель зажигания не выключается, если сработало отказоустойчивое управление, когда передний стеклопакет установлен в режим INT / AUTO и работает двигатель переднего стеклоподъемника. |
| Передние противотуманные фары | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Звуковой сигнал | Сирена выключена |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
| Стартер | Реле управления стартером выключено |
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.
| Оценка напряжения | Решение IPDM E / R | Операция | |
|---|---|---|---|
| Контактная сторона реле зажигания | Сторона катушки возбуждения реле зажигания | ||
| ON | ON | Реле зажигания ВКЛ нормальное | |
| OFF | OFF | Реле зажигания ВЫКЛЮЧЕНО нормально | |
| ON | OFF | Заклинило реле зажигания ВКЛ. | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2098: IGN реле ON " Включает реле хвостовой лампы на 10 минут |
| OFF | ON | Заклинило реле зажигания OFF | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2099: IGN реле OFF " |
Управление передним стеклоочистителем
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения активации переднего стеклоочистителя 10 секунд и остановки 20 секунд пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд. |
| ON | Сигнал автостопа переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд. |
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Компас
- Электронный компас сильно защищен от изменений в большинстве магнитных полей. Однако некоторые большие изменения в магнитных полях могут повлиять на него. Некоторые примеры (но не ограничиваясь ими): линии электропередач высокого напряжения, большие стальные здания, метро, стальные мосты, автоматические автомойки, большие груды металлолома и т. Д. Хотя это происходит не очень часто, это возможно.
- Во время нормальной работы зеркало компаса будет постоянно обновлять калибровку компаса, чтобы корректировать постепенные изменения магнитного " остаточного " поля автомобиля. Если автомобиль подвергается сильным магнитным влияниям, компас может указывать на ложные заголовки, становиться заблокированным или казаться, что он не может быть откалиброван. Если это происходит, выполнить процедуру калибровки.
- Если в какой-либо момент времени компас постоянно отображает неправильное направление или показания являются ошибочными или заблокированными, проверить правильность дисперсии зоны.
| Признак | Причина | Решение / Ссылка |
|---|---|---|
| На дисплее компаса написано " С ". | Компас не откалиброван. Неправильная настройка дисперсии зоны. Большое изменение магнитного поля (Стальные мосты, метро, концентрации металла, автомойки и т. Д.) Компас был откалиброван неправильно или в присутствии сильного магнитного поля. | Выполнить калибровку (см. раздел " ОПИСАНИЕ "). (ref-593965-S31959878532014012200000) |
| Компас показывает неверное направление. | ||
| Компас не меняет направление, появляется " Locked ". | ||
| Компас показывает не все направления, одного или нескольких не хватает. | ||
| Компас был откалиброван, но он " проигрывает " калибровку. | ||
| При длительных поездках компас показывает неправильное направление. | Выполнить настройку изменения зоны, если требуется правильное считывание в этом месте. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-593965-S31959878532014012200000) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Отображаемая на информационном дисплее температура окружающего воздуха может отличаться от фактической температуры, поскольку она представляет собой скорректированное значение, рассчитанное по сигналу датчика окружающей среды с помощью комбинированного измерительного прибора. Подробные сведения о процессе коррекции см. в разделе " " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-593965-S00706232992014012200000)
Расчетное возможное расстояние вождения может отличаться от фактического расстояния до порожнего, если количество заправки составляет приблизительно 15 (4 галлонов США, 3-1 / 4 галлона Imp) или менее. Это связано с тем, что управление дозаправкой (перемещает иглу топливомера быстрее, чем обычно, принимая во внимание, что водитель заправляет транспортное средство) не работает.
Для США и канады: Мер предосторожности в отношении дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " " SRS подушки безопасности (EXCEPT CROSSCABRIOLET) " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (EXPECTING CROSCABRIOLIT). (ref-593959)(ref-593983)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгутов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. " (ref-593931-S28486957552014012200000) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в сервисную информацию " SRS подушки безопасности (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ CROSSCABRIOLET) ". (ref-593959)(ref-593983)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгутов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. " (ref-593931-S28486957552014012200000) |
|---|
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Инструменты коммерческого обслуживания
Название инструмента Описание Электроинструмент Ослабление винтов
Схема №53
Разнесенный вид
См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593976-S13087869002014012200000)
Схема №54
Схема №55
- Снять крышку кластера А. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-593976-S36416202552014012200000)
- Отвернуть винты (А) и разъем, снять комбинированный измеритель (1).
Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (с ADP) или " " РАЗОБРАННЫЙ Вид " ". (ref-593989-S12524271512014012200000)(ref-593989-S13646248142014012200000)