Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " " SRS подушки безопасности (CROSSCABRIOLET) " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (КРОССКАБРИОЛЕТ). (ref-600177)(ref-600198)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Во избежание вывода из строя электрического жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом ", все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. (ref-600177) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустить окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Меры предосторожности при обслуживании для моделей со всплывающей рулонной линейкой
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Риск травмы или смерти пассажира может возрасти, если всплывающая рулонная шина не разворачивается во время столкновения при опрокидывании. Чтобы уменьшить вероятность инцидента, когда всплывающая воздушная шина неработоспособна, все техническое обслуживание должно выполняться дилером NISSAN или INFINITI. Перед снятием и установкой компонентов и жгутов всплывающей рулонной шины всегда выключайте выключатель зажигания, отключить отрицательную клемму аккумулятора и подождать в течение 3 минут или более. (ref-600177)(ref-600151) |
|---|
Инструменты коммерческого обслуживания
Название инструмента Описание Электроинструмент Ослабление винтов
Схема №115
Схема №116
Комбинированный счетчик
- Комбинированный счетчик получает информацию, необходимую для управления работой каждого измерительного прибора, индикаторной / предупреждающей лампы и отображения информации по CAN-связи от каждого блока, каждого переключателя и датчика.
- Комбинационный измеритель включает в себя трип-компьютер, который отображает предупреждения и сообщения на информационном дисплее в соответствии с информацией, полученной от различных блоков.
- Комбинированный измерительный прибор имеет функцию зуммера, которая подает звуковой сигнал тревоги с помощью встроенного устройства зуммера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-600206-S18538009772014022400000)
- Комбинированный измерительный прибор объединяет в себе функцию проверки цепи измерительного прибора и функцию проверки сегмента, которая проверяет работу отображения информации.
IPDM E / R
- IPDM E / R считывает сигналы вкл. / выкл. Реле давления масла и передает сигнал реле давления масла в комбинированный измеритель через BCM с линией связи CAN.
- IPDM E / R оснащен функцией диагностики. Он может выполнять проверку работы лампы предупреждения о давлении масла с помощью автоматического активного теста и диагностики с помощью CONSULT.
Перечень функций управления расходомером
| Система | Описание | Источник сигнала | |
|---|---|---|---|
| Измеритель / калибр | Спидометр | Принимает сигнал скорости транспортного средства и указывает скорость транспортного средства. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| Спидометр | Принимает сигнал частоты вращения двигателя и указывает на частоту вращения двигателя. | ECM | |
| Топливомер | Принимает сигнал датчика уровня топлива и индицирует уровень топлива. | Блок датчиков уровня топлива | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Принимает сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя и индицирует температуру охлаждающей жидкости. | ECM | |
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа давления масла | Принимает сигнал сигнальной лампы давления масла и зажигает сигнальную лампу. | IPDM E / R |
| Главное предупреждение | Подсвечивается в соответствии с выводом предупреждения на информационный дисплей. | ||
| Информационный дисплей | Предупреждение об открытии двери | Принимает сигналы выключателей дверей и отображает предупреждение. | BCM |
| Предупреждение об открытии багажника | Прием сигнала переключения соединительной линии и вывод предупреждения. | BCM | |
| Предупреждение об отпускании стояночного тормоза | Принимает сигнал переключателя стояночного тормоза и сигнал скорости автомобиля и отображает предупреждения. | Выключатель стояночного тормоза | |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |||
| Предупреждение о низком уровне топлива | Получает сигнал топливомера и отображает предупреждение, если уровень топлива снижается до 9,8 л (2-5 / 8 галлонов США, 2-1 / 8 баллона) или менее. | Блок датчиков уровня топлива | |
| Предупреждение о низком уровне промывочной жидкости | Принимает сигнал сигнализатора уровня омывателя и отображает предупреждение. | Сигнализатор уровня шайбы | |
| Предупреждение о низкой температуре наружного воздуха | Контролирует сигнал датчика окружающей среды и отображает предупреждение, если температура окружающей среды снижается до 3°C или менее. (Если включено) | Датчик окружающей среды | |
| Предупреждение о низком давлении в шинах | Принимает сигнал лампы предупреждения о низком давлении в шинах и отображает предупреждение. | BCM | |
| Предупреждение о крышке заливной горловины | Принимает сигналы предупредительного отображения крышки заливной горловины и выдает предупредительный сигнал. | ECM | |
| Мгновенный расход топлива | Вычисляет мгновенный расход топлива по принятым сигналам скорости автомобиля и сигналу контроля расхода топлива и отображает его. | ECM | |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |||
| Средний расход топлива | Вычисляет средний расход топлива в интервале от сброса до сброса на основе принятых сигналов скорости автомобиля и сигнала монитора расхода топлива и отображает его. | ECM | |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |||
| Средняя скорость транспортного средства | Вычисляет среднюю скорость транспортного средства в интервале от сброса до сброса на основании принятых сигналов скорости транспортного средства и отображает ее. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |
| Время в пути | Отображает накопленное время включения клавишного переключателя от сброса до сброса. | ||
| Расстояние перемещения | Вычисляет накопленное расстояние пробега в интервале от сброса до сброса на основе принятых сигналов скорости транспортного средства и отображает его. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |
| Возможная дистанция движения | Вычисляет возможное расстояние движения на основании принятого сигнала монитора расхода топлива, сигналов скорости автомобиля и сигнала датчика уровня топлива и отображает его. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | |
| ECM | |||
| Блок датчиков уровня топлива | |||
| Температура окружающего воздуха | Корректирует значение температуры окружающего воздуха по принятым сигналам датчиков окружающей среды и отображает его. | Датчик окружающей среды | |
Схема №117
Предохранительный
Комбинированный счетчик активирует отказоустойчивое управление, если связь CAN с каждым устройством работает неправильно.
| Функция | Технические характеристики | |
|---|---|---|
| Спидометр | Сброс к нулю путем приостановки связи. | |
| Спидометр | ||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | ||
| Управление освещением | При приостановке связи переходит в ночной режим. | |
| Информационный дисплей | Предупреждение об открытии двери | Дисплей выключается путем приостановки связи. |
| Предупреждение об открытии багажника | ||
| Предупреждение об отпускании стояночного тормоза | ||
| Предупреждение о низком давлении в шинах | ||
| Предупреждение о крышке заливной горловины | ||
| Мгновенное предупреждение о топливе | Когда время приема ненормального сигнала составляет 2 секунды или менее, последний принятый опорный сигнал используется для расчета, чтобы указать результат. Когда время приема ненормального сигнала составляет более двух секунд, последний результат, рассчитанный во время нормального состояния, указывается. | |
| Средний расход топлива | ||
| Средняя скорость транспортного средства | ||
| Расстояние перемещения | ||
| Зуммер | Зуммер выключается путем приостановки связи. | |
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа АБС | Лампа включается, приостанавливая связь. |
| Предупредительная лампа VDC | ||
| Сигнальная лампа тормоза | ||
| Сигнальная лампа AWD | ||
| Контрольная лампа неисправности (MIL) | ||
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах | Лампа включается после мигания в течение 1 минуты. | |
| Лампа дальнего света | Лампа выключается, приостанавливая связь. | |
| Сигнальная лампа поворота | ||
| Лампа светового индикатора | ||
| Сигнальная лампа давления масла | ||
| Индикаторная лампа КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ | ||
| Индикаторная лампа O / D OFF | ||
| Индикаторная лампа VDC OFF | ||
| Индикаторная лампа AWD замок | ||
| Сигнальная лампа ключа | ||
Схема №118
Схема системы управления
Комбинированный измеритель считывает сигнал датчика уровня топлива с блока датчиков уровня топлива и указывает уровень топлива на топливомер.
Управление дозаправкой
Комбинированный счетчик разгоняет сегмент топливомера, если соблюдены все перечисленные ниже условия, или выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН из ВЫКЛЮЧЕННОГО состояния.
- Выключатель зажигания в положении ВКЛ.
- Транспортное средство не движется.
- Уровень топлива изменяется на 15 л (4 галлонов США, 3-1 / 4 галлона) или более.
Схема №119
Сигнальная лампа давления масла
- IPDM E / R считывает сигналы ВКЛ / ВЫКЛ с сигнализатора давления масла и передает сигнал сигнализатора давления масла на комбинированный измеритель через ВСМ по линии связи CAN.
- Комбинированный измеритель включает / выключает сигнальную лампу давления масла в соответствии с сигналом реле давления масла, полученным по CAN-связи.
Схема №120
Предупреждение об отпускании стояночного тормоза
Комбинированный счетчик показывает предупреждение о растормаживании стояночного тормоза, определяемое по сигналу скорости транспортного средства, полученному от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) через CAN-связь, и сигналу переключателя стояночных тормозов от переключателя стоянок.
Предупреждение о состоянии операции
Предупреждение о растормаживании стояночного тормоза считается выполненным, если выполнены все следующие условия.
- Скорость транспортного средства составляет 7 км / ч (4,3 миль / ч) или выше
- Выключатель стояночного тормоза включен
Предупреждение о низком уровне топлива
Комбинированный измеритель показывает предупреждение о низком уровне топлива по сигналу датчика уровня топлива, полученному от блока датчиков уровня топлива.
Предупреждение о состоянии операции
- Уровень топлива: ок. 9,8 л (2-5 / 8 галлонов США, 2-1 / 8 баллон) или менее
Предупреждение о низком давлении в шинах
- Комбинированный измеритель принимает сигнал лампы предупреждения об оставшемся низком давлении в шинах от БКМ с линией связи CAN.
- Комбинированный измеритель показывает предупреждение о низком давлении в шине при получении сигнала лампы предупреждения об оставшемся низком давлении в шине.
- Комбинированный измеритель показывает предупреждение о низком давлении в шине, определяемое по сигналу лампы предупреждения о низких давлениях в шинах, полученному от BCM.
Дополнительные сведения см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-600195-S05965344042014022400000)
Предупреждение о крышке топливного бака
- Комбинированный счетчик получает сигнал предупреждения об остатках топлива в крышке заливной горловины от ЭСУД по линии связи CAN.
- Комбинированный измеритель показывает предупреждение о крышке заливной горловины при получении сигнала предупреждения об остатке крышки заливной горловины.
- Комбинированный расходомер индицирует сигнал предупреждения о крышке заливной горловины, определяемый по сигналу отображения сигнала предупреждения о колпачке заправочной горловины от блока управления двигателем.
Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О КРЫШКЕ ТОПЛИВНОГО БАКА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-600158-S37390247822014022400000)
Предупреждение об открытии двери
- Комбинационный измеритель показывает предупреждение об открытии двери, оцениваемое по каждому сигналу переключения двери, принятому от BCM через линию связи CAN.
Предупреждение об открытии багажника
- Комбинационный счетчик показывает предупреждение об открытии соединительной линии, определяемое по сигналу переключения соединительных линий, принимаемому от BCM через линию связи CAN.
Мгновенный расход топлива
- Комбинированный измеритель принимает сигнал контроля расхода топлива от блок управления двигателем и сигнал скорости транспортного средства от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) по CAN-связи.
- Комбинированный счетчик вычисляет мгновенный расход топлива в соответствии с сигналом контроля расхода топлива и сигналом скорости транспортного средства, полученным по CAN-связи.
Средний расход топлива
- Комбинированный измеритель принимает сигнал контроля расхода топлива от блок управления двигателем и сигнал скорости транспортного средства от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) по CAN-связи.
- Комбинированный счетчик вычисляет средний расход топлива в соответствии с сигналом контроля расхода топлива и сигналом скорости транспортного средства, полученным по CAN-связи.
- Средний расход топлива, отображаемый на информационном дисплее, загружается приблизительно за 30-секундные интервалы.
ПримечаниеПри ВКЛЮЧЕНИИ выключателя зажигания после срабатывания сброса или снятия / установки аккумуляторной батареи, " -- " указывается до 30-секунд / 500 м (0,31 мили) езды.
Средняя скорость автомобиля
- Комбинационный измеритель принимает сигнал скорости автомобиля от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блок управления) по CAN-связи.
- Измеряет время при включенном выключателе зажигания через комбинированный счетчик.
- Комбинированный измеритель средней скорости транспортного средства в соответствии с вышеуказанными сигналами.
- Средняя скорость автомобиля, отображаемая на информационном дисплее, загружается примерно через 30-секундные интервалы.
ПримечаниеПри ВКЛЮЧЕНИИ выключателя зажигания после срабатывания сброса или снятия / установки аккумулятора, " -- " индицируется до 30 секунд.
Время в пути
Измеряет время при включенном выключателе зажигания через комбинированный счетчик.
Расстояние перемещения
- Комбинационный измеритель принимает сигнал скорости автомобиля от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блок управления) по CAN-связи.
- Комбинационный счетчик вычисляет расстояние до транспортного средства в соответствии с сигналом скорости транспортного средства. Расстояние до транспортного средства отображается.
Возможная дистанция движения
Комбинированный измеритель вычисляет возможное расстояние движения в соответствии с сигналом скорости транспортного средства и сигналом контроля расхода топлива, переданным по CAN-связи, и сигналом датчика уровня топлива, передаваемым от датчика уровня горючего.
ПримечаниеПри ВКЛЮЧЕНИИ выключателя зажигания после снятия / установки батареи индицируется " -- " до 30 секунд. Указанные значения могут не совпадать друг с другом при заправке с включенным выключателем зажигания. См. раздел " " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ: ОПИСАНИЕ " ". (ref-600179-S12479035672014022400000)
Температура окружающего воздуха
- Комбинированный измеритель принимает сигнал от датчика окружающей среды.
- Комбинированный измеритель вычисляет температуру окружающей среды в соответствии с сигналом датчика окружающей среды.
- Указанная температура не повышается, если скорость транспортного средства составляет менее 20 км / ч (12 миль / ч).
ПримечаниеВходное значение датчика окружающей среды, которое отображается на " мониторе данных " CONSULT - это значение перед коррекцией. Оно может не соответствовать указанной температуре на информационном дисплее. Температура окружающей среды может быть указана выше фактической температуры в зависимости от тепла в двигателе, температуры дорожного покрытия и так далее.
Как отрегулировать измеритель, сигнальной лампы и индикатора (CROSSCABRIOLET): прочее
| Пункты | Диапазон настройки | Задатчик | Описание | |
|---|---|---|---|---|
| ТРЕВОГА | ВРЕМЯ ОТДЫХАТЬ | Без настройки - 6 часов | 30 минут, [60 минут] (1) | Время для отдыха отображается на информационном дисплее, если транспортное средство достигло установленной дистанции проезда. |
| ICY | ВКЛ./ВЫКЛ. | Низкая температура наружного воздуха отображается на информационном дисплее, если температура окружающей среды составляет 3°C или менее. | ||
| Техническое обслуживание | МОТОРНОЕ МАСЛО | Без настройки - 18 500 миль, (Без настройки - 30 000 км) | 500 км, [1000 км] (1) | Интервал замены моторного масла отображается на информационном дисплее, если автомобиль достиг установленного расстояния. |
| Масляный фильтр | Без настройки - 18 500 миль, (Без настройки - 30 000 км) | 500 км, [1000 км] (1) | Интервал замены масляного фильтра отображается на информационном дисплее, если автомобиль достиг установленной дистанции. | |
| TIRE | Без настройки - 18 500 миль, (Без настройки - 30 000 км) | 500 км, [1000 км] (1) | Интервал замены шин отображается на информационном дисплее, если автомобиль достиг установленного расстояния. | |
| Другое | Без настройки - 18 500 миль, (Без настройки - 30 000 км) | 500 км, [1000 км] (1) | Другой интервал замены отображается на информационном дисплее, если автомобиль достиг установленного расстояния. | |
| Дисплей | ЯЗЫК | АНГЛИЙСКИЙ / ФРАНЦУЗСКИЙ / ESPANOL | Языковые настройки могут быть изменены. | |
| UNIT | США / МЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | Настройка устройства может быть изменена. | ||
| ЭФФЕКТЫ НАБОРА НОМЕРА | ВКЛ./ВЫКЛ. | Настройка эффектов набора может быть изменена. | ||
| (1) Нажать и удерживайте переключатель (1 секунда или более). | ||||
| (1) | Нажать и удерживайте переключатель (1 секунда или более). |
|---|
СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ НАСТРОЙКИ
Схема №121
- Этот электронный компас способен отображать 8 первичных направлений: N, NE, E, SE, S, Sw, W, Nw.
- Выключатель с внутренним зеркалом служит для работы компаса. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОТА Нажатие Компас включается / выключается Нажать и удерживать (в течение 3-9 сек.) Дисплей компаса (2) поворачивается в режим изменения зональности Нажать и держать (более 9 сек) дисплей компаса переходит в режим калибровки
- Все стандартные компасы определяют направление относительно магнитного севера, однако этот электронный компас предназначен для отображения направления относительно истинного севера.
- Разница между магнитным севером и истинным севером варьируется от места к месту по поверхности земли.
- Этот электронный компас должен быть " указан " приблизительно там, где он находится на поверхности Земли, чтобы магнитное северное считывание можно было правильно преобразовать в настоящий северный дисплей.
- Чтобы сказать электронному компасу, где он находится, Земля разделяется на пронумерованные " Дисперсии зоны ". Номер дисперсии зоны, в которой должен функционировать компас, должен быть введен в этот электронный компас.
- Каждая зона имеет магнитную ширину около 4,2 °. Как правило, что-либо при изменении общей зоны на 22,5 ° не замечается на дисплее электронного компаса. Однако, если происходит изменение более чем на 22.5 °, показания могут быть отклонены в одном или нескольких основных направлениях.
- При длительных поездках транспортное средство может покинуть свою первоначальную зону и войти в одну или несколько новых зон. Как правило, вам не нужно сбрасывать зону компаса, если вы путешествуете между 3 или 4 зонами, такими как деловые поездки или отпуск. Типичный водитель не заметит никакой разницы на дисплее в пределах 3-х или 4-х зон. Однако, если транспортное средство " постоянно " перемещено в новое место, рекомендуется сбросить зону компаза.
Схема №122
| Имя переключателя | Операция | Описание | |
|---|---|---|---|
| Выключатель управления счетчиком | Выключатель управления освещением (+) (1) | Пресса | Уровень освещенности задней подсветки комбинационного измерителя может регулироваться. |
| Выключатель управления освещением (-) (2) | |||
| Введите переключатель (3) | Экран отображения информации может быть переключен. Пункт, указанный на информационном дисплее, может быть подтвержден. | ||
| Переключатель выбора (4) | Когда на информационном дисплее отображается множество элементов, выбранный элемент может быть заменен другим элементом. | ||
| Переключатель сброса отключения (5) | Измеритель аварийного отключения может быть переключен между A и B. Измеритель аварийного отключения A / B может быть сброшен нажатием и удержанием переключателя сброса аварийного отключения. | ||
Результат самодиагностики
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-600179-S34859107962014022400000)
Монитор данных
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Просмотр элемента [Единица измерения] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
| ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км / ч] | X | Значение сигнала скорости автомобиля, полученного от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала неисправности. |
| СКОРОСТЬ НА ВЫХОДЕ [км / ч] | X | Значение сигнала скорости автомобиля, передаваемое в другие единицы по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала неисправности. |
| ODO Выход [км / ч или миль / ч] | Значение сигнала одометра, передаваемого в другие блоки по CAN-связи. | |
| ТАХОМЕТР [ОБ / МИН] | X | Значение сигнала частоты вращения двигателя, полученного от ЭСУД по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при получении сигнала неисправности. |
| СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [Л] | X | Уровень топлива, указанный на комбинированном счетчике. |
| W ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ [° C] | X | Значение сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя поступает из ЭСУД по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при вводе сигнала неисправности. |
| ABS W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы АБС, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы АБС, принимается от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| VDC / TCS IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы VDC OFF, определяемое по сигналу индикаторной лампы VDC OFF, принимается от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| SLIP IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы ВДК, определяемое по сигналу сигнальной лампы ВДК, поступающему от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| Тормоз W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы тормозов, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы тормозов, принимается от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: Отображается " Выкл "., если сигнальная лампа тормозов горит, когда начинается проверка клапанов, включен выключатель стояночного тормоза или включен выключатель уровня тормозной жидкости. | |
| Дверь W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние предупреждения о двери, обнаруженное по сигналу дверного переключателя, полученному от BCM через CAN-связь. | |
| TRUNK / GLAS-H [Вкл / Выкл] | Состояние предупреждения о соединительной линии, обнаруженное по сигналу коммутатора соединительных линий, полученному от BCM через CAN-связь. | |
| HI-BEAM IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы дальнего света, обнаруженное по сигналу запроса дальнего света, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| TURN IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние лампы указателя поворота, обнаруженное по сигналу указателя поворота, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Фонарь IND (ИНДИКАТОР) [Вкл / Выкл] | Состояние световой индикаторной лампы, обнаруженное по сигналу запроса габаритного света, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Масло W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы давления масла, определяемое по сигналу сигнализатора давления масла, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) [Вкл / Выкл] | Состояние индикаторной лампы неисправности, обнаруженное по сигналу индикаторной лампы неисправности, принимается от ЭСУД по CAN-связи. | |
| CRUISE IND [Вкл / Выкл] | Состояние индикатора CRUISE, обнаруженное из сигнала состояния ASCD, принимается от блок управления двигателем по CAN-связи. | |
| O / D OFF IND [вкл. / выкл.] | Состояние индикатора O / D OFF, обнаруженное по сигналу указателя O.d. OFF (ОТКЛ.), принимается от селектора переключения CVT. | |
| 4WD Вт / л [Вкл / Выкл] | Информация о состоянии сигнальной лампы AWD, обнаруженном по сигналу от нее, поступает из блока управления УАВД по CAN-связи. | |
| 4WD замок IND [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы AWD замок (БЛОКИРОВКА АВАР.), обнаруженное по сигналу сигнальной лампочки AWDL замок, принимается от блока управления АВД по CAN-связи. | |
| Топливо W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы низкого уровня топлива, определяемое по идентифицированному уровню топлива. | |
| ШАЙБА W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы омывателя определяется по входу реле уровня омывателя в комбинированный измеритель. | |
| Система впрыска вторичного воздуха PRES W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние лампы предупреждения о низком давлении в шинах, обнаруженное по сигналу лампы оповещения о неисправности ТПМС, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Ключ G / W W / L [вкл. / выкл.] | Состояние сигнальной лампы ключа (G / Y), обнаруженное из сигнала предупредительной сигнализации ключа, принимается от BCM по CAN-связи. | |
| LCD [b " p N, b " p I, ID Ng, ROTAT, SFT P, INSRT, BATT, NO Ky, OUTKY, Lk Wn] | Отображает состояние предупреждения системы интеллектуального ключа, обнаруженного по сигналу дисплея счетчика, полученному от BCM через связь CAN. | |
| Переключение IND (смещение инд.) [P, R, N, D, L] | Состояние указателя положения переключения, определяемое по сигналу о положении переключения, принимается от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи. | |
| Топливо CAP W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние предупредительного индикатора крышки заливной горловины, определяемое по сигналу предупредительного индикатора крышки заливной горловины, поступающему от блок управления двигателем по CAN-связи. | |
| O / D OFF Sw [Вкл / Выкл] | Состояние выключателя O / D OFF. | |
| M диапазон Sw [выкл] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Nm диапазон Sw [выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| ПРИ SFT UP ПО [выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| ПРИ SFT DWN Sw [выкл] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Pkb Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя стояночного тормоза. | |
| ПРЯЖКА Sw [вкл. / выкл.] | Состояние переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). | |
| Тормоз масло Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние реле уровня тормозной жидкости. | |
| A / C AMP CONN [вкл. / выкл.] | Состояние сигнала распознавания автоусиления ВС. | |
| ENTER Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя (ENTER). | |
| SELECT Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя • (SELECT). | |
| РАССТОЯНИЕ [км] | Значение возможной дистанции движения, рассчитанное комбинационным измерителем. | |
| ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C или ° F] | Значение температуры окружающего воздуха, преобразованное из сигнала датчика окружающей среды, полученного от датчика окружающей среды. ПРИМЕЧАНИЕ: Это может не соответствовать значению температуры, указанному на информационном дисплее. (Поскольку значение отображения информации является скорректированным значением от входного значения датчика окружающей среды.) | |
| Топливо низкий SIG (ТОПЛИВО МАЛО) [ВКЛ / ВЫКЛ] | Состояние предупредительного сигнала низкого уровня топлива, выдаваемого в блок управления Av по CAN связи. | |
| Зуммер [Вкл. / Выкл.] | X | Состояние зуммера (в комбинированном счетчике) определяется по выходному сигналу зуммера, полученному от каждого устройства по каналу связи CAN, и состоянию предупредительного выхода комбинированного счетчика. |
| TPMS PRESS L [вкл / выкл] | Статус проверки предупреждения о низком давлении в шинах, определяемый по сигналу сигнальной лампы низкого давления в шине, поступающему от ВСМ по CAN-связи. | |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 215 отображается, когда вводится сигнал неисправности. |
| NOTE |
|---|
| Показывает " Выкл "., если лампа предупреждения об торможении горит, когда начинается проверка клапана, выключатель стояночного тормоза включен или выключатель уровня тормозной жидкости включен. |
| NOTE |
|---|
| Это значение может не совпадать со значением температуры, отображаемым на информационном дисплее (поскольку отображаемое значение информации представляет собой скорректированное значение по сравнению с входным значением датчика окружающей среды). |
ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ
ПримечаниеНекоторые позиции недоступны в соответствии со спецификацией транспортного средства.
Журнал предупреждений
- Хранит истории при включении предупредительной / индикаторной лампы.
- " предупреждение History " (предыстория предупреждений) указывает на время включения предупредительной / индикаторной лампы.
- " ВРЕМЯ " выше: 0: Условие, что предупреждающая / индикаторная лампа была включена 1 или более раз после запуска двигателя и ожидания в течение 30 секунд. 1-39: Количество перезапусков двигателя после условия 0. История предупреждений НЕТ: Хранит NO (0) включение истории предупредительной / индикационной лампы.
ПримечаниеПредупреждение История не хранится в течение приблизительно 30 секунд после запуска двигателя. Лампа предупреждения о торможении не хранит никакой истории, когда стояночный тормоз включен или уровень тормозной жидкости становится низким.
| Элемент отображения | Описание |
|---|---|
| АБС W / L | История освещения предупреждающей лампы АБС. |
| VDC / TCS IND | История освещения индикаторной лампы VDC OFF. |
| ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ IND | История освещения предупредительной лампы ВДК. |
| Тормоз W / L (ТОРМОЗ В-Л) | История освещения сигнальной лампы тормозов. |
| ДВЕРЬ W / L | История освещения дверного оповещения. |
| МАГИСТРАЛЬ / GLAS-H | История освещения предупреждения о багажнике. |
| Масло W / L | История освещения лампы предупреждения о давлении масла. |
| C-ENG W / L (Кд) | История освещения индикаторной лампы неисправности. |
| CRUISE IND (КРЕЙСЕРСКИЙ ИНД.) | История освещения индикаторной лампы КРУИЗ. |
| SET IND (УСТАВКА) | История освещения индикатора SET. |
| НД ОТКЛ ИНД | История освещения индикаторной лампы O / D OFF. |
| 4WD Вт / л | История освещения предупреждающей лампы AWD. |
| ТОПЛИВО W / L | История освещения предупреждения о низком уровне топлива. |
| ШАЙБА W / L | История освещения предупреждения о низкой промывочной жидкости |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / L | История освещения лампы предупреждения о низком давлении в шинах. |
| КЛЮЧ Г / Г W / L | История освещения ключевой предупредительной лампы (зеленый / желтый). |
| КЛЮЧ R W / L | История освещения сигнальной лампы ключа (красная). |
| CHAGE W / L | История освещения лампы предупреждения о заряде. |
ЭЛЕМЕНТ ДИСПЛЕЯ
ПримечаниеВ элементах, отображаемых на экране CONSULT, используются только те, которые перечислены в таблице выше.
Физические значения
Клемма № (Цвет провода) Описание Сигнал включения зажигания 0 Выключатель питания Xv нажат (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 1 (Y) Масса Источник питания зажигание ВЫКЛ - Напряжение аккумуляторной батареи 2 (O) Масса Включение выключателя зажигания - напряжение аккумулятора 3 (B) Корпус - Выключатель зажигания Вкл. - 0 В 4 (В) Основание - Переключатель зажигания Включен 1ST 1ST 1ST 1ST 0 В Отлично от указанных выше 5 В 13 (В) 10 (О) Сигнал выключателя управления освещением (+) Вход Выключатель зажигания ВКЛ. При нажатии на кнопку ПОДСВЕТКА +.0 B Отличное от указанного выше 5 V 14 (Gr), 10 (O) Включение сигнала выключателя освещения (-) Входной сигнал включения зажигания При нажатой кнопке ПОДСВЕТКИ -.0 В Другое Отличие от установленного выше 5 B 15 (BR) -входовой датчик температуры окружающей среды - 18 С - Земля. Уровень распознавания при трогании с места Входной сигнал зажигания ВКЛ - 5 В 20 (Y) Масса Датчик мягкой системы зажигания Выкл. - 0 В 21 (L) - CAN-H - - 22 (P) -CAN-L - -23 (B) Поверхность Земли - Включение выключателя зажигания - 0 V 24 (W) Масса Датчик уровня топлива Земля - Включенный выключатель зажигания 2 (BR) 31 (V) Ремень безопасности со стороны массы Сигнал скорости транспортного средства (8-импульсный) Выход Выключатель зажигания ВКЛ. 36 Срабатывает спидометр [когда скорость транспортного средства составляет приблизительно 40 км / ч (25 миль в час)] ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальное напряжение изменяется в зависимости от спецификации (единица назначения).32 (LG) Масса Переключатель управления овердрайвом Вход Переключатель включения овердрейва Нажат. 0 В Не нажат выключатель управления Овердрайв. 5 В 34 (G) Компонент датчика уровня топлива на земле " зажигании (ref-600179-S19444113292014022400000)
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Комбинированный счетчик активирует отказоустойчивое управление, если связь CAN с каждым устройством работает неправильно.
| Функция | Технические характеристики | |
|---|---|---|
| Спидометр | Сброс к нулю путем приостановки связи. | |
| Спидометр | ||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | ||
| Управление освещением | При приостановке связи переходит в ночной режим. | |
| Информационный дисплей | Предупреждение об открытии двери | Дисплей выключается путем приостановки связи. |
| Предупреждение об открытии багажника | ||
| Предупреждение об отпускании стояночного тормоза | ||
| Предупреждение о низком давлении в шинах | ||
| Предупреждение о крышке заливной горловины | ||
| Мгновенное предупреждение о топливе | Когда время приема ненормального сигнала составляет 2 секунды или менее, последний принятый опорный сигнал используется для расчета, чтобы указать результат. Когда время приема ненормального сигнала составляет более двух секунд, последний результат, рассчитанный во время нормального состояния, указывается. | |
| Средний расход топлива | ||
| Средняя скорость транспортного средства | ||
| Расстояние перемещения | ||
| Зуммер | Зуммер выключается путем приостановки связи. | |
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа АБС | Лампа включается, приостанавливая связь. |
| Предупредительная лампа VDC | ||
| Сигнальная лампа тормоза | ||
| Сигнальная лампа AWD | ||
| Контрольная лампа неисправности (MIL) | ||
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах | Лампа включается после мигания в течение 1 минуты. | |
| Лампа дальнего света | Лампа выключается, приостанавливая связь. | |
| Сигнальная лампа поворота | ||
| Лампа светового индикатора | ||
| Сигнальная лампа давления масла | ||
| Индикаторная лампа КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ | ||
| Индикаторная лампа O / D OFF | ||
| Индикаторная лампа VDC OFF | ||
| Индикаторная лампа AWD замок | ||
| Сигнальная лампа ключа | ||
Список ссылок на установку пиролиза
| ECU | Ссылка |
|---|---|
| IPDM E / R | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-600178-S18920512752014022400000) |
| " " FAIL-SAFE " " (ref-600178-S24842512752014022400000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-600178-S08119842612014022400000) |
Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМЕ Опросить клиента, чтобы получить как можно больше информации об условиях и среде, в которой произошла неисправность.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ Проверить симптом на основе информации, полученной от клиента. Проверить наличие любых других неисправностей.: GO TO 3.
- Проверить ON BOARD Диагностика OPERATION Проверить, что функция диагностики на борту работает. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ НА БОРТУ " ". Функция диагностики на судне работает нормально? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Переход к 6. (ref-600179-S22313250352014022400000)
- Проверить CONSULT SELF-Диагностика RESULTS Подключиться к программе и выполнить самодиагностику. См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". При обнаружении DCC следовать приведенным ниже инструкциям: записать данные DCS и стоп-кадра. Результаты самдиагностики в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ В 5. НЕТ: ПЕРЕХОД К 10. (ref-600179-S34859107962014022400000)
- СУЗИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ЧАСТИ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов и сузить неисправные части.: ПЕРЕЙТИ К 10.
- Проверить METER управление выключатель сигнал цепь Проверить сигнальную цепь переключателя управления счетчиком. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в порядке? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕХОД к 10. (ref-600179-S36118904732014022400000)
- Проверить METER управление выключатель Проверить переключатель управления расходомером. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в порядке? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 10. (ref-600179-S01175486362014022400000)
- Проверить COMBINATION METER Питание SUPPLY и масса CIRCUITS Проверить питание комбинированного измерительного прибора и цепи массы. Обратитесь к разделу " " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки В ПОРЯДКЕ? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 9. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ к 10. (ref-600179-S19291302132014022400000)
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Заменить комбинированный измеритель.: ПЕРЕЙТИ К 11.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена неисправных деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображается расшифровка кода ошибки, удалить расшифровка кода ошибки после ремонта или заменить неисправные детали.: ПЕРЕЙТИ К 11.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что комбинированный счетчик работает нормально. Они работают нормально? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 1.
Схема №130
- Нажать и удерживайте переключатель компаса в течение 3-9 секунд.
- Текущая настройка зоны отображается на дисплее компаса.
- Найдите номер текущего географического местоположения на диаграмме изменения зоны.
- Выбрать новый номер зоны (нажимайте переключатель компаса, пока на дисплее компаса не появится новый номер зоны).
- После выбора нового номера зоны дисплей компаса автоматически покажет направление в течение нескольких секунд.
- Для получения более точных показаний выполнить следующую процедуру калибровки.
Порядок выполнения работ
ПримечаниеКомпас калибруется в нормальных условиях вождения. Однако случайные обстоятельства могут привести к неточной работе компаса. Пример: Вождение из сельских (широко открытых) районов в многолюдные городские районы, или если к автомобилю прикреплена антенна вторичного рынка (то есть неоригинальное оборудование) с магнитным основанием. Калибруйте зеркальный компас, если дисплей показывает только одно направление или ограниченное количество направлений.
ПримечаниеЕсли " магнитные шляпы " используются в дилерском центре для идентификации транспортного средства, снять шляпу с транспортного средства перед выполнением следующих шагов. Не кладите шляпу обратно на транспортное средство после завершения процедуры. Ведите транспортное средство на открытую ровную площадку; вдали от крупных металлических предметов, конструкций и воздушных линий электропередачи. Отключить " второстепенные " электрические аксессуары (размораживание заднего окна, обогреватель / кондиционер, стеклоочистители) и закрыть двери.
- Проверить правильность настройки зоны компаса для географического местоположения. См. раздел " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". (ref-600179-S06123541062014022400000)
- Нажать и удерживайте переключатель компаса более 9 секунд.
- При начале калибровки на дисплее компаса отображается " С ".
- Медленно двигайтесь [менее 8 км / ч (5 миль в час)] по кругу до тех пор, пока " C / CAL " не будет заменен основными заголовками (N, NE, E, SE, S, Sw, W или Nw. ПРИМЕЧАНИЕ: для этого потребуется проехать как минимум 2 полных 360-градусных круга, может потребоваться 3 полных круга.
- Теперь процедура калибровки компаса завершена. Компас должен работать нормально. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в любое время компас постоянно отображает неправильное направление или показания ошибочны или заблокированы, повторить процедуру калибровки.
Как проверить функции компонента
- Проверить COMBINATION METER Выход сигнал (ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ КОМБИНАЦИОННОГО СЧЕТЧИКА) Выбрать " Монитор данных " для параметра " СЧЕТЧИК ТОПЛИВА / m ' a " и сравнить значение монитора " ТОПЛИВОМЕР " со считыванием показаний расходомера на комбинированном счетчике. Указатель Указателя индикатора топлива Контрольное значение монитора данных [лит.] Полное приблиз. 76,9 Три четверти Прибл. 59,4 Половина примерно 40,2 а четверть Приблизительно 21,7 Пустая Установка от эталона соответствует показаниям датчика ЗАМЕНИТЬ? ДА: НЕТ: ПРОВЕРКА: ДЕМОНТАЖ: ЗАМЕНА: УДАЛЕНИЕ: НЕ: ИЗ- НЕТ ПРИБОРА (ref-600179-S10846808872014022400000)
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Выбрать " Монитор данных " для " METER / m " " a " и проверить значение монитора " масло W / L ". " масло W / L " Выключатель зажигания ВКЛ.: Вкл. Двигатель работает: Выкл.: ОСМОТР ОКОНЧЕН.
Компас
- Электронный компас сильно защищен от изменений в большинстве магнитных полей. Однако некоторые большие изменения в магнитных полях могут повлиять на него. Некоторые примеры (но не ограничиваясь ими): линии электропередач высокого напряжения, большие стальные здания, метро, стальные мосты, автоматические автомойки, большие груды металлолома и т. Д. Хотя это происходит не очень часто, это возможно.
- Во время нормальной работы зеркало компаса будет постоянно обновлять калибровку компаса, чтобы корректировать постепенные изменения магнитного " остаточного " поля автомобиля. Если автомобиль подвергается сильным магнитным влияниям, компас может указывать на ложные заголовки, становиться заблокированным или казаться, что он не может быть откалиброван. Если это происходит, выполнить процедуру калибровки.
- Если в какой-либо момент времени компас постоянно отображает неправильное направление или показания являются ошибочными или заблокированными, проверить правильность дисперсии зоны.
| Признак | Причина | Решение / Ссылка |
|---|---|---|
| На дисплее компаса написано " С ". | Компас не откалиброван. Неправильная настройка дисперсии зоны. Большое изменение магнитного поля (стальные мосты, метро, концентрации металла, автомойки и т. Д.) Компас был откалиброван неправильно или в присутствии сильного магнитного поля. | Выполнить калибровку (см. " ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ "). (ref-600179-S40492774652014022400000) |
| Компас показывает неверное направление. | ||
| Компас не меняет направление, появляется " Locked ". | ||
| Компас показывает не все направления, одного или нескольких не хватает. | ||
| Компас был откалиброван, но он " проигрывает " калибровку. | ||
| При длительных поездках компас показывает неправильное направление. | Если в этом месте требуется правильное считывание, выполнить настройку изменения зоны. См. раздел " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". (ref-600179-S06123541062014022400000) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Отображаемая на информационном дисплее температура окружающего воздуха может отличаться от фактической температуры, поскольку она представляет собой скорректированное значение, рассчитанное по сигналу датчика окружающей среды с помощью комбинированного измерительного прибора. Подробные сведения о процессе коррекции см. в разделе " " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-600179-S30263868492014022400000)
Расчетное возможное расстояние движения может отличаться от фактического расстояния до порожнего, если количество заправки составляет приблизительно 15 л (4 галлонов США, 3-1 / 4 галлона Imp) или менее. Это связано с тем, что управление дозаправкой (перемещает иглу топливомера быстрее, чем обычно, принимая во внимание, что водитель заправляет транспортное средство) не работает.
Разнесенный вид
См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600191-S03864226392014022400000)
Схема №131
Схема №132
- Снять крышку кластера А. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-600191-S09286278722014022400000)
- Отвернуть винты (А) и разъем, снять комбинированный измеритель (1).
См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600203-S10503382612014022400000)