Описание системы
Дополнительная удерживающая система (SRS) активирует модуль подушки безопасности и устройство предварительного натяжения уплотнительного ремня, когда она обнаруживает лобовое столкновение или боковое столкновение, превышающее указанный предел. Вместе с другими устройствами безопасности она уменьшает удар, который получает пассажир при столкновении с транспортным средством.
Блок датчиков диагностики подушек безопасности обеспечивает электропитание модуля подушки безопасности и ремня безопасности устройства предварительного натяжения, когда замедление, превышающее заданный предел, обнаруживается датчиком G в блоке датчиков диагностики подушки безопасности, датчике зоны аварии или спутниковом датчике. Модуль подушки безопасности состоит из электровоспламенителя (пиропатрона), фильтра, пиротехнического материала и газогенерирующего материала. При получении модулем подушки безопасности сигнала от блока датчиков диагностики надувной подушки безопасности модуль подушки безопасности воспламеняет пиротехнический материал с помощью электрозапала (пиропа).
Описание компонента
| Компонент | Функция |
|---|---|
| Блок датчиков диагностики подушек безопасности | Обнаруживает столкновение и подает электропитание для развертывания на модуль подушки безопасности и ремень безопасности устройства предварительного натяжения. |
| Воздушная подушка модуль Водитель Пассажирская сторона Занавес | Принимает сигнал от блока датчиков диагностики подушек безопасности и разворачивает подушку безопасности. |
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности | Принимает сигнал от блока датчиков диагностики подушек безопасности и разворачивает устройство предварительного натяжения ремня безопасности. |
| Переключатель пряжки ремня безопасности | Управляет временем развертывания, основываясь на застегнутом или отстегнутом ремне безопасности. |
| Датчик зоны аварии | Передает сигнал в блок датчиков диагностики подушек безопасности при возникновении лобового столкновения. |
| Спутниковый датчик (левый / правый) | Передает сигнал в блок датчиков диагностики подушек безопасности при возникновении бокового столкновения. |
| Блок управления системы классификации пассажиров | Обнаруживает пассажира, занимающего пассажирское сиденье, и определяет, установлена ли подушка безопасности пассажирского сиденья. |
| Комбинированный счетчик (сигнальная лампа воздушного мешка) | Сигнализирует о неисправности и срабатывании подушки безопасности миганием и свечением сигнальной лампы подушки безопасности. |
| Индикатор отключения подушки безопасности пассажира | Указывает, находится ли подушка безопасности пассажира в режиме активации на основе оценки системы классификации пассажиров. |
| Комбинированный выключатель (спиральный кабель) | Подает питание в модуль подушки безопасности водителя на рулевом колесе. |
Схема №1
Эта система классификации пассажиров (ОКС) выполняет следующие функции.
- Не допускать раскрытия подушки безопасности пассажира при пустом пассажирском кресле или в случае, когда она занята ребенком и детским сиденьем.
- Указывает на участок неисправности с временами мигания сигнальной лампы воздушной подушки в режиме диагностики.
- Указывает запись о сбое в работе CONSULT.
ПримечаниеРабота блока датчиков диагностики подушек безопасности при получении информации от системы классификации пассажиров (OCS)
| Состояние (переднее пассажирское сиденье) | Пассажирская подушка безопасности | Индикатор отключения подушки безопасности пассажира (контрольный сигнал отсечки) | Сигнальная лампа подушек безопасности | Сигнальный огонь ремня безопасности (при расстегнутом переднем пассажирском сиденье) |
|---|---|---|---|---|
| Пустой | Подавить | Прочь | Прочь | Прочь |
| Детское / детское сиденье | Подавить | На | Прочь | На |
| Взрослый | Разрешить развертывание | Прочь | Прочь | На |
| Сбой | Подавить | На | Мигание | Прочь |
Схема №2
| Составные части | Краткое описание функции |
|---|---|
| Коврик датчика сиденья системы классификации пассажиров | Определяет, является ли пассажирское сиденье пустым или занятым |
| Блок управления системой классификации пассажиров | Передает состояние пассажирского сиденья (занято или пусто) в блок датчиков диагностики подушек безопасности |
| Индикатор отключения подушки безопасности пассажира | Включает индикаторную лампу включения подушки безопасности пассажира, когда пассажирское сиденье занято ребенком или детским сиденьем |
Схема №3
Эта система предупреждения о ремнях безопасности для пассажиров имеет следующую функцию.
Включает сигнальный огонь ремня безопасности, когда система классификации пассажиров рассматривает взрослого или ребенка на переднем пассажирском сиденье и выключатель пряжки ремня безопасности пассажира выключен.
ПримечаниеКроме того, горит сигнальная лампа ремня безопасности, когда ремень безопасности со стороны водителя не пристегнут. Это не относится к блоку датчика диагностики подушки безопасности.
ПримечаниеРабота блока датчиков диагностики подушек безопасности при получении информации от системы классификации пассажиров (OCS)
| Состояние (переднее пассажирское сиденье) | Пассажирская подушка безопасности | Индикатор отключения подушки безопасности пассажира (контрольный сигнал отсечки) | Сигнальная лампа подушек безопасности | Сигнальный огонь ремня безопасности (при расстегнутом переднем пассажирском сиденье) |
|---|---|---|---|---|
| Пустой | Подавить | Прочь | Прочь | Прочь |
| Детское / детское сиденье | Подавить | На | Прочь | На |
| Взрослый | Разрешить развертывание | Прочь | Прочь | На |
| Сбой | Подавить | На | Мигание | Прочь |
Схема №4
| Составные части | Краткое описание функции |
|---|---|
| Переключатель пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) | Выявляет, пристегнут ли ремень безопасности водителя или нет. ПРИМЕЧАНИЕ: Зажигание сигнального огня ремня безопасности и сигнала тревоги на ремне безопасности выдается в том случае, когда выключатель пряжки ремней безопасности (со стороны водителя) не включен, но это не относится к блоку датчика диагностики подушек безопасности |
| Переключатель пряжки ремня безопасности (со стороны пассажира) | Определяет, пристегнут или отстегнут переключатель пряжки ремня безопасности (со стороны пассажира) |
| Комбинированный измеритель (сигнальный огонь ремня безопасности) | Включение сигнальной лампы ремня безопасности при отстегнутом ремне безопасности пассажира |
| NOTE |
|---|
| Включение сигнальной лампы ремня безопасности и сигнала тревоги в случае, когда выключатель пряжки ремней безопасности (со стороны водителя) не включен, но это не относится к блоку датчика диагностики подушек безопасности |
Описание системы управления подушки безопасности SRS (крома CROSSCABRIOLET): обзора
| Внимание | Никогда не использовать электрическое испытательное оборудование на любой цепи, связанной с SRS, если это не указано в настоящей сервисной информации. Жгуты проводов SRS- можно идентифицировать по желтым и / или оранжевым жгутам или разъемам жгутов. Никогда нельзя ремонтировать, сращивать или модифицировать жгут проводов СРС. Если жгут поврежден, заменить его новым. Часть массы должна быть чистой. |
|---|
Пример работы сигнальной лампы подушки безопасности в режиме диагностики
Система нормальная
Когда система в нормальном состоянии и " PAST " отображается в " Self Diagnostic Result ".
Схема №5
Неисправность одной системы
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Система передних подушек безопасности При неисправности модуля подушек безопасности водителя (Дисплей изделия).
- Система боковых подушек безопасности При неисправности модуля боковых подушек безопасности Lh (Item дисплей).
- Система блока управления подушкой безопасности При неисправности блока датчика диагностики подушки безопасности (Дисплей изделия).
- Система датчиков
При неисправности датчика аварийной зоны (Item дисплей).
Схема №9
Неисправность нескольких систем
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Система передних подушек безопасности При неисправности модуля подушек безопасности водителя (дисплей 1 изделия) и модуля подушек безопасности пассажира (дисплей 2 изделия).
- Система боковых подушек безопасности При неисправной работе модуля боковой подушки безопасности Lh (Item дисплей 1) и модуля бокового воздушного мешка Rн (Деталь дисплей 2).
- Система блока управления подушкой безопасности При неисправности блока датчика диагностики подушки безопасности (Дисплей позиции 1) и индикатора подушки безопасности переднего пассажира (Дисплей позиции 2).
- Сенсорная система При неисправности датчика зоны аварии (Пункт дисплей 1) и спутникового датчика стойка B Lh (Пункт дисплей 2).
- Система датчиков и передняя подушка безопасности При неисправности датчика аварийной зоны (дисплей 1) и модуля подушки безопасности водителя (дисплей 2).
CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN H-line, CAN L-line), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке.
Таблица сигналов связи CAN. См. " " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-593961-S24640336052014012200000)
Дополнительная удерживающая система (SRS) активирует модуль подушки безопасности и устройство предварительного натяжения уплотнительного ремня, когда она обнаруживает лобовое столкновение или боковое столкновение, превышающее указанный предел. Вместе с другими устройствами безопасности она уменьшает удар, который получает пассажир при столкновении с транспортным средством.
Блок датчиков диагностики подушек безопасности обеспечивает электропитание модуля подушки безопасности и ремня безопасности устройства предварительного натяжения, когда замедление, превышающее заданный предел, обнаруживается датчиком G в блоке датчиков диагностики подушки безопасности, датчике зоны аварии или спутниковом датчике. Модуль подушки безопасности состоит из электровоспламенителя (пиропатрона), фильтра, пиротехнического материала и газогенерирующего материала. При получении модулем подушки безопасности сигнала от блока датчиков диагностики надувной подушки безопасности модуль подушки безопасности воспламеняет пиротехнический материал с помощью электрозапала (пиропа).
| Компонент | Функция |
|---|---|
| Блок датчиков диагностики подушек безопасности | Обнаруживает столкновение и подает электропитание для развертывания на модуль подушки безопасности и ремень безопасности устройства предварительного натяжения. |
| Воздушная подушка модуль Водитель Пассажирская сторона Занавес | Принимает сигнал от блока датчиков диагностики подушек безопасности и разворачивает подушку безопасности. |
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности | Принимает сигнал от блока датчиков диагностики подушек безопасности и разворачивает устройство предварительного натяжения ремня безопасности. |
| Переключатель пряжки ремня безопасности | Управляет временем развертывания, основываясь на застегнутом или отстегнутом ремне безопасности. |
| Датчик зоны аварии | Передает сигнал в блок датчиков диагностики подушек безопасности при возникновении лобового столкновения. |
| Спутниковый датчик (левый / правый) | Передает сигнал в блок датчиков диагностики подушек безопасности при возникновении бокового столкновения. |
| Комбинированный счетчик (сигнальная лампа воздушного мешка) | Сигнализирует о неисправности и срабатывании подушки безопасности миганием и свечением сигнальной лампы подушки безопасности. |
| Комбинированный выключатель (спиральный кабель) | Подает питание в модуль подушки безопасности водителя на рулевом колесе. |
| Внимание | Никогда не использовать электрическое испытательное оборудование на любой цепи, связанной с SRS, если это не указано в настоящей сервисной информации. Жгуты проводов SRS- можно идентифицировать по желтым и / или оранжевым жгутам или разъемам жгутов. Никогда нельзя ремонтировать, сращивать или модифицировать жгут проводов СРС. Если жгут поврежден, заменить его новым. Часть массы должна быть чистой. |
|---|
Система нормальная
Когда система в нормальном состоянии и " PAST " отображается в " Self Diagnostic Result ".
Неисправность одной системы
- Система передних подушек безопасности При неисправности модуля подушек безопасности водителя (Дисплей изделия).
- Система боковых подушек безопасности При неисправности модуля боковых подушек безопасности Lh (Item дисплей).
- Система блока управления подушкой безопасности При неисправности блока датчика диагностики подушки безопасности (Дисплей изделия).
- Система датчиков При неисправности датчика аварийной зоны (Item дисплей).
Неисправность нескольких систем
- Система передних подушек безопасности При неисправности модуля подушек безопасности водителя (дисплей 1 изделия) и модуля подушек безопасности пассажира (дисплей 2 изделия).
- Система боковых подушек безопасности При неисправной работе модуля боковой подушки безопасности Lh (Item дисплей 1) и модуля бокового воздушного мешка Rн (Деталь дисплей 2).
- Система блока управления подушкой безопасности При неисправности блока датчика диагностики подушки безопасности (Дисплей позиции 1) и индикатора подушки безопасности переднего пассажира (Дисплей позиции 2).
- Сенсорная система При неисправности датчика зоны аварии (Пункт дисплей 1) и спутникового датчика стойка B Lh (Пункт дисплей 2).
- Система датчиков и передняя подушка безопасности При неисправности датчика аварийной зоны (дисплей 1) и модуля подушки безопасности водителя (дисплей 2).
CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN H-line, CAN L-line), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке.
Таблица сигналов связи CAN. См. " " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-593961-S24640336052014012200000)