Как отрегулировать продольный и бокового зазоров
- Снять замок капота в сборе, ослабить гайки навески капота и закрыть капот.
- Отрегулировать боковой и продольный зазор, и открыть капот, чтобы затянуть болты крепления шарнира капота на заданный крутящий момент.
- Временно установить замок капота, и выровняйте ударник капота и замок так, чтобы центры ударника и замка стали вертикальными, если смотреть спереди, путем перемещения замка капота вбок.
- Затянуть крепежные болты замка капота на заданный момент.
| Внимание | Отрегулировать правый / левый зазор между капотом и каждой деталью в соответствии со следующей спецификацией. |
|---|
- Капот и фара (B-B): Менее 2,0 мм (0,08 дюйма)
Как отрегулировать высоту переднего конца
- Снять замок капота и отрегулировать высоту, вращая резину бампера до тех пор, пока капот не станет на 1-1,5 мм (0,04-0 059 дюйма) ниже крыла.
- Временно затянуть замок капота, и расположить его, зацепив за ударник капота. Проверить замок и ударник на слабину, и затянуть крепежные болты замка капота на заданный момент.
Схема №32
- Снять замок капота, и отрегулировать перепад высоты поверхности капота, крыла и фары по установочному стандартному размеру, вращая резинки правого и левого бампера.
- Временно установить замок капота и сдвинуть замок капота вбок до тех пор, пока центры ударника и замка не станут вертикальными, если смотреть спереди.
- Убедиться, что вторичная защелка замка капота правильно сцеплена со вторичным ударником с собственным весом капота.
- Убедиться, что основная защелка замка капота надежно сцеплена с бойком капота с собственным весом капота, сбросив капот с высоты примерно 200 мм (7,87 дюйма). ВНИМАНИЕ: Не сбрасывайте капот с высоты 300 мм (11,81 дюйма) или более.
- Перемещайте замок капота вверх и вниз до тех пор, пока ударник плавно не войдет в зацепление с замком при закрытом капоте.
- Осторожно потянув рычаг открывателя капота, убедиться, что передний конец капота поднимается примерно на 20 мм (0,79 дюйма), а фиксатор капота и основная защелка замка капота расцеплены. Также убедиться, что открыватель капота возвращается в исходное положение.
- После регулировки затянуть стопорные болты на заданный момент.
Схема №33
Схема №34
- ВНИМАНИЕ: Повреждение тела может произойти, если ни одна опорная штанга не удерживает капот в открытом состоянии при снятии демпфера.
- Снять остатки капота с шариков шпильки со стороны кузова.
- Отвернуть гайки крепления шарнира на капоте, чтобы снять капот в сборе.
| Внимание | Оперировать с двумя рабочими, из-за его большого веса. |
|---|
Продольный зазор и регулировка высоты поверхности на переднем конце
- Ослабить болты крепления шарнира. Поднять переднюю дверцу на заднем конце для регулировки.
- Удалить верхний гарнир центральной стойки и нижний гарниг центральной стойки. См. " облицовка СТОРОНЫ КУЗОВА ". (ref-234018-S28682485862006052700000)
- Получив доступ изнутри автомобиля, ослабить монтажные гайки. Открыть заднюю дверь и поднять заднюю дверь сзади для регулировки.
Схема №35
- Отрегулировать фиксатор так, чтобы он стал параллельным направлению ввода замка.
Как отрегулировать вертикального / боковой зазор
- Ослабить крепежный винт фиксатора задней двери и слегка закрыть заднюю дверь.
- Отрегулировать высоту поверхности с помощью резины бампера (верхний / нижний). ПРИМЕЧАНИЕ: Вращайте резину бампера (верхний), чтобы отрегулировать высоту. Повернуть болт TORX (T20) резины бамперов (нижний) для регулировки высоты.
- После регулировки высоты поверхности открыть дверь и затянуть крепежный винт бойка задней двери и резиновые (верхние) контргайки бампера до заданного крутящего момента.
