Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z50 (2002-2008)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудиовизуальная, навигационная и телефонная система: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудиовизуальная, навигационная и телефонная система: Прочее Nissan Murano Z50

Мультимедиа 171 иллюстрация ~39 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и модули двухступенчатой передней подушки безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки воздуха и может использовать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения, а также информацию о том, что передняя часть находится на ремнях безопасности. (ref-234014)(ref-234013)

ПредупреждениеВо избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ". (ref-234014)

Базовая система

Инструкции по эксплуатации аудиосистемы см. в руководстве владельца.

Питание подается постоянно

  1. Через предохранитель 15A [№ 38, расположенный в блоке плавких вставок и предохранителей]
  2. К клемме 6 аудиоблока
  3. На клемму 1 дисплейного блока
  4. К клемме 1 выключателя A / C и Av
  5. К дополнительному разъему для терминала спутникового радиоприемника 22 и
  6. К дополнительному разъему для DVD-терминала 1. С выключателем зажигания в положении ACC или ON подается питание
  7. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  8. К клемме аудиоблока 10
  9. К клемме 2 дисплейного блока
  10. К клемме 2 выключателя A / C и Av
  11. К дополнительному разъему для терминала 26 спутникового радиоприемника и
  12. К дополнительному разъему для DVD-терминала 2. Масса подается через корпус аудиоблока. Аудиоблок и переключатель A / C и Av соединяются с помощью FPC (гибкая схема печати). Контроллер аудио / A интегрирует переключатели А / С и звуковые выключатели. Когда регулятор звука и аудиоконтроллер нажимается на звуковой выключатель, он посылает звуковой сигнал в аудиоблок. Затем звуковые сигналы подаются
  13. Через клеммы аудиоблока 1, 2, 3, 4, 13, 14, 15 и 16
  14. На клеммы 1 и 2 динамика передней двери левого и правого
  15. На клеммы 1 и 2 динамика задней двери левого и правого
  16. К клеммам 1 и 2 твитера ЛЕВОГО и ПРАВОГО. Когда один из звуковых переключателей рулевого колеса нажат для увеличения громкости, поиска вверх или включения режима, сопротивление в цепи переключателя звукового руля изменяется в зависимости от того, какая кнопка нажата. При нажатии одного из аудио переключателей руля до уменьшения громкости, искать вниз или включения питания, сопротивление цепи переключателя звукового руля меняется в зависимости о того, какую кнопку нажимают.

Система BOSE

Инструкции по эксплуатации аудиосистемы см. в руководстве владельца. Питание подается постоянно

  1. Через предохранитель 15A [№ 38, расположенный в блоке плавких вставок и предохранителей]
  2. К клемме 6 аудиоблока
  3. К усилителю динамика BOSE, клемма 1
  4. К клемме 1 выключателя A / C и Av
  5. На терминал 1 блока управления дисплеем (с навигационной системой)
  6. На терминал 1 дисплейного блока (без навигационной системы)
  7. К дополнительному разъему для терминала спутникового радиоприемника 22 и
  8. К дополнительному разъему для DVD-терминала 1. С выключателем зажигания в положении ACC или ON подается питание
  9. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  10. К клемме аудиоблока 10
  11. К клемме 2 выключателя A / C и Av
  12. На терминал 10 блока управления дисплеем (с навигационной системой)
  13. На терминал 2 дисплейного блока (без навигационной системы)
  14. К дополнительному разъему для терминала 26 спутникового радиоприемника и
  15. К дополнительному разъему для DVD-терминала 2. Земля подается через корпус аудиоустройства, а также
  16. К усилителю громкоговорителя BOSE 17
  17. Через грунт кузова B105 и B116
  18. К клемме 5 выключателей A / C и Av
  19. На терминал 3 блока управления дисплеем (с навигационной системой)
  20. На дисплейный терминал 1 (с навигационной системой)
  21. На терминал 6 дисплейного блока (без навигационной системы) и
  22. К дополнительному разъему для DVD-терминала 3
  23. Через масса M14 и M78. Аудиоблок и переключатель A / C и Av соединяются с помощью FPC (гибкая печатная схема). Контроллер аудио / A интегрирует переключатели А / С и звуковые переключатели. Когда регулятор звука и аудиоконтроллер подталкиваются к переключателю звука, он отправляет звуковой сигнал в аудиоблок. Затем звуковые сигналы подаются
  24. Через клеммы аудиоблока 1, 2, 3, 4, 13, 14, 15 и 16
  25. К усилителю громкоговорителя BOSE. Клеммы 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 и 30. Аудиосигналы усиливаются усилителем громкоговорителя BOSE. Усиленные аудиосигналы подаются
  26. Через клеммы 2, 3, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18 и 19 громкоговорителя BOSE
  27. На клеммы 1 и 2 динамика передней двери левого и правого
  28. На клеммы 1 и 2 динамика задней двери левого и правого
  29. К клеммам 1 и 2 твитера левого и правого
  30. К клеммам 2, 3, 4 и 6 вуфера. Когда один из переключателей аудио рулевого колеса нажат для увеличения громкости, поиска вверх или включения режима, сопротивление в цепи переключателя аудио рулевое колесо изменяется в зависимости от того, какая кнопка нажата.

Чувствительная к скорости системы измерения объема

Уровень громкости этой системы автоматически повышался и понижался пропорционально скорости автомобиля. И уровень управления может быть выбран клиентом. Эта система оборудована для системы BOSE.

Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260

Неисправность с радио и CD (базовая система)

Убедиться в том, что с выключателем A / C и Av могут быть выполнены другие операции кроме аудиосистемы. Если эти операции не выполняются с переключателем А / С и АВ, обратитесь к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ A \ C и Ab НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-234029-S37709111432006052700000)

Схема №261
Схема №262

Неисправность с радио, лентой и CD (BOSE система)

Убедиться в том, что с выключателем A / C и Av могут быть выполнены другие операции кроме аудиосистемы. Если эти операции не выполняются с переключателем А / С и АВ, обратитесь к разделам " НЕВОЗМОЖНО ОПЕРИРОВАТЬ ВСЕМИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯМИ (НЕВОЗМОЖНО ЗАПУСТИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ) " (с навигационной системой), " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ A И Ab НЕ РАБОТАЕТ " (без навигационной системы). (ref-234029-S31186511182006052800000)(ref-234029-S37709111432006052700000)

Схема №263
Схема №264

ПримечаниеЭто шум, возникающий в результате изменений напряженности поля, такой как затухающий шум и шум многолучевого распространения, или внешний шум от поездов и других источников. Это не неисправность.

  1. Затухающий шум: Этот шум возникает из-за изменений напряженности поля в узком диапазоне из-за гор или зданий, блокирующих сигнал.
  2. Многолучевой шум: Этот шум возникает из-за волн, посылаемых непосредственно от вещательной станции, прибывающих на антенну в другое время, чем волны, которые отражаются от гор или зданий.
Схема №265
Схема №266

Как проверить переключатели A / C и Av

  1. Проверить A / C и Av выключатель SELF-Диагностика FUNCTION Запуск функции самодиагностики переключателей А / С и АВ. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ А ИЛИ АВ ". Управляйте произвольным переключателем. Нормально ли работают выключатели А и А? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-234029-S16345508952006052800000)
  2. Проверить A / C и Av выключатель Питание SUPPLY И масса цепь Проверить питание выключателей А / Ц и АВ и цепь массы. См. " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗЕМЛИ ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ А ИЛИ АВ ".OK или Ng OK: Заменить выключатель А и А.в. Нг: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-234029-S37487577472006052800000)
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
  1. Проверить жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем аудиоблока и разъем динамика передней двери. Проверить целостность соединения между клеммами разъема жгута аудиоблоков и клеммами разъемов жгутов динамиков передних дверей. Убедиться в целостности соединения клемм жгута аудио-блоков с землей. OK или Ng OK: GO TO 2. ng: Отремонтируйте жгут или разъем.
  2. Проверить передний дверь SPEAKER сигнал Подключить разъем аудиоблока и разъем динамика передней двери. Включить выключатель зажигания. Нажать переключатель " Питание ". Проверить сигнал между клеммами разъема жгута аудиоблоков и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. OK или Ng OK: проверка END Nг: Заменить аудиоблок.
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем аудиоблока и разъем динамика задней двери. Проверить целостность цепи между клеммами разъема жгута аудиоблоков и клеммами разъемов жгутов динамиков задних дверей. Убедиться в целостности цепи между контактами разъема жгутов аудио-блоков и землей. ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте жгут или разъем.
  2. Проверить задний дверь SPEAKER сигнал Соединить разъем аудиоблока и разъем динамика задней двери. Включить выключатель зажигания. Нажать на выключатель " ПИТАНИЕ ". Проверить сигнал на клеммах разъема жгута аудиоблоков с помощью CONSULT-II или осциллографа. OK или Ng OK: проверка END Nг: Заменить аудиоблок.
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем усилителя динамика BOSE и разъем динамика передней двери. Проверить целостность цепи между клеммами усилителя громкоговорителя BOSE и клеммами разъема жгута динамика передней двери. Проверить неразрывность цепи между разъемами и землей усилителя диктора BOSE. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Отремонтируйте жгут или соединитель.
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Подключить усилитель динамика BOSE. разъем и разъем динамика передней двери. Включить выключатель зажигания. Нажать на переключатель " ПИТАНИЕ ". Проверить сигнал Усилитель динамика БОЗЕ. Клеммы разъема жгута с CONSULT-II или осциллографом. OK или Ng OK: Заменить динамик передней двери. нг: GO TO 3.
  3. Проверить жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем аудиоблока и разъем усилителя динамика BOSE. Проверить целостность соединения между клеммами разъема жгута аудиоблоков и разъемами усилителя громкоговорителей BOSE. Убедиться в целостности соединения клемм разъёма жгута звукового блока с землей. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте жгут или соединитель.
  4. Проверить передний дверь SPEAKER сигнал Подключить разъем аудиоблока и разъём усилителя динамика BOSE. Включить выключатель зажигания. Нажать переключатель " Питание ". Проверить клеммы разъема жгута звукового блока сигнала с помощью CONSULT-II или осциллографа. OK или Ng OK: проверка END Nг: Заменить аудиоблок.
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем усилителя динамика BOSE и разъем динамика задней двери. Проверить целостность цепи между клеммами усилителя громкоговорителя BOSE и клеммами разъема жгута динамика задней дверцы. Убедиться в целостности цепи между разъемами и землей усилителя разговорного динамика BОЗЕ. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- отремонтируйте жгут или соединитель.
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Подключить усилитель динамика BOSE. разъем и разъем динамика задней двери. Включить выключатель зажигания. Нажать переключатель " ПИТАНИЕ ". Проверить сигнал Усилитель динамика БОЗЕ. Клеммы разъема жгута с CONSULT-II или осциллографом. ОК или Нг ОК: Заменить динамик задней двери. нг: ПЕРЕЙТИ К 3.
  3. Проверить жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем аудиоблока и разъем усилителя динамика BOSE. Проверить целостность соединения между клеммами разъема жгута аудиоблоков и разъемами усилителя громкоговорителей BOSE. Убедиться в целостности соединения клемм разъёма жгута звукового блока с землей. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте жгут или соединитель.
  4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Подключить разъем аудиоблока и разъем усилителя динамика BOSE. Включить выключатель зажигания. Нажать на выключатель " ПИТАНИЕ ". Проверить клеммы разъема жгута звукового блока сигнала с помощью CONSULT-II или осциллографа. ОК или Ng OK: проверка END Нг: Заменить аудиоблок.
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить усилитель динамика BOSE и разъем низкочастотного фильтра. Проверить целостность цепи между усилителем динамика BOSE. Клеммы разъема электрического жгута и клеммы разъема высокочастотного кабеля Проверить неразрывность цепи между amp, клеммами разъема и землей. ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Ремонт жгута или разъема.
  2. Проверить WOOFER сигнал Подключить усилитель громкоговорителя BOSE. Разъем и коннектор для низкочастотного сигнала. Включить выключатель зажигания. Нажать переключатель " ПИТАНИЕ ". Проверить сигнал Усилитель громкой связи BOSE. Клеммы разъема жгута с CONSULT-II или осциллографом. OK или Ng OK: проверка END Нг: Заменить усилитель динамика BОЗЕ.
Схема №302
Схема №303
Схема №304
  1. Проверить SPEEDOMETER FUNCTION Нормально ли работает спидометр? Да или нет YES: GO TO 2. NO: Проверить диагностику неисправности комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-234025-S08492663432006052800000)
  2. Проверить жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем аудиоблока, унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя переменного тока, разъем блока управления переключением комбинированного измерительного прибора, коннектор блока управления NAVI (с навигационной системой) или разъём индикаторного блока (без навигационной системы) либо разъём блока управления дисплеем (с системой навигации).проверить целостность между разъемом жгута аудиоблоков M46 22 (в / ш) и унифицированным измерительным прибором A / C amp между клеммой 26 (V / w 22). M50 M46
  3. Проверить VEHICLE скорость сигнал Подключить разъем аудиоблока, унифицированный измеритель и разъем усилителя A / C, разъем комбинированного измерителя, разъем блока управления замком переключения передач, соединитель блока управления NAVI (с навигационной системой) и разъема дисплейного блока " К разъему блока управления дисплеем (без навигационной системы). Запустить двигатель и привод автомобиля на скорости более 25 миль в час (40 км / ч).проверить сигнал между разъемом звукового жгута M46 клемма 22 (V / W) и землей при помощи CONSULT II-или oscomposcope. (ref-234025-S11827483532006052800000)

Блокировка механизма автоматической смены компакт-дисков

ВниманиеПеред извлечением неисправного устройства автоматической замены компакт-дисков, которое будет отправлено для ремонта, механизм смены ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАБЛОКИРОВАН, чтобы предотвратить повреждение механизма во время транспортировки. Если компакт-диск заклинило или его невозможно извлечь из блока, НЕ блокируйте механизм смены.

Процедура блокировки заслонки

  1. Извлечь и удалить все компакт-диски из устройства автоматической смены компакт-дисков.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (выключено). Подождать, пока не отключится дисплей устройства автоматической смены компакт-дисков и механизм перестанет двигаться (прекратится звук механизма).
  3. Нажать любую из кнопок выбора диска один раз. Когда на дисплее появится блок автоматической смены компакт-дисков, снова нажать ту же кнопку выбора диска в течение 5 секунд. Механизм смены будет заблокирован в течение 10 секунд.
  4. После того как механизм перестанет двигаться (звук механизма прекратится), отсоединить кабель аккумулятора от отрицательной клеммы.

ПримечаниеПосле установки нового или восстановленного устройства автоматической смены компакт-дисков включение этого устройства автоматически разблокирует механизм. Специальная процедура разблокировки не требуется.

Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
  1. Произвести операцию по блокировке демпфера (система BOSE) в соответствии с " МЕХАНИЗМОМ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СМЕНЫ ЗАПОРНОГО КОМПАКТ-ДИСКА ". (ref-234029-S35925438882006052800000)
  2. Демонтировать центральный вентилятор согласно " ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ ". (ref-234019-S37613816652006052700000)
  3. Снять крышку приборную (левую / правую) согласно " ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ ". (ref-234019-S37613816652006052700000)
  4. Отвинтить винты 2.
  5. Отвернуть винты 4.
  6. Снять крышку кластера С и аудиоблок.
  7. Разблокируйте разъем FPC (Flexible Print цепь) на стороне выключателей A / C и Av.
  8. Извлечь гибкую печатную плату из разъема. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что сопрягаемая поверхность FPC (гибкая печатная схема) и направление клеммы разъема.
  9. Отвернуть винты 4 и снять зажимы 2, после чего извлечь аудиоблок из крышки кластера С.
  10. Вывернуть винты аудиоблока (8), унифицированный измеритель и винты усилителя переменного тока (2) и снять кронштейн. ВНИМАНИЕ: при переносе корпуса аудио блока не прикасайтесь к доступу внутреннего механизма из слота кассетной ленты. Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания постороннего материала из паза кассетной пленки. Использовать соответствующие винты для каждого, так как винты под аудиомодуль отличаются от винтов под унифицированный счетчик и усилитель переменного тока.

Система выключателей A / C и Av

Инструкции по эксплуатации переключателей A / C и Av см. в руководстве владельца.

С помощью выключателя A / C и Av в центре приборной панели осуществляется централизация органов управления следующих систем

  1. Интегрированная система отображения (компьютер привода, экран настройки, часы и т.д.)
  2. Система автоматического кондиционирования воздуха
  3. Аудиосистема

Меры предосторожности при использовании Жк-Монитора

  1. Для того, чтобы использовать светодиод для подсветки дисплея, температура в автомобиле, яркость может измениться. При низкой температуре скорость обновления изображения также становится низкой из-за низкой реакции ЖК-монитора. Однако, когда пассажирское помещение становится теплым, ЖК-дисплей восстанавливает нормальный дисплей.
  2. Подсветка иногда мерцает или темнеет в соответствии с общим количеством часов потребления и количеством включений и выключений. В этом случае следует заменить дисплей. (Обмен только подсветки невозможен.)

Питание подается постоянно

  1. Через предохранитель 15A [№ 38, расположенный в блоке плавких вставок и предохранителей]
  2. К клемме 6 аудиоблока
  3. На клемму 1 дисплейного блока и
  4. К клемме 1 выключателей A / C и Av.

Когда переключатель зажигания находится в положении ACC или ON, подается питание

  1. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. К унифицированному измерительному прибору и клемме A / C 35
  3. К клемме 2 дисплейного блока
  4. К клемме аудиоблока 10
  5. К клемме 2 выключателя A / C и Av и
  6. К терминалу 11 BCM.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (вкл) или START (пуск), подается питание

  1. Через предохранитель 10A [№ 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. К унифицированному измерительному прибору и клемме 22 усилителя переменного тока и
  3. К клемме 3 дисплейного блока.

Масса подается

  1. К унифицированным клеммам измерителя и усилителя переменного тока 29, 30
  2. К клемме 6 блока индикации
  3. К клемме 5 выключателей A / C и Av
  4. К терминалам BCM 52 и
  5. К клемме 20 блока предупреждения о низком давлении в шинах
  6. Через основание корпуса M14 и xtigx1. M78

Компьютер привода

Инструкции по эксплуатации приводного компьютера см. в руководстве владельца.

Выключатель TRIP

Когда нажат переключатель " TRIP ", отобразите экран ТРИП. В качестве информации ТРИПА он указывает время поездки (TIME), одометр поездки (DIST) и среднюю скорость автомобиля (AVG).

Однократное нажатие переключателя " TRIP " (отключение) выводит на дисплей информацию о циклах из состояния отключения 1-- > отключение 2-- > выключение дисплея-- > включение и выключение-- > 1.

" TIME " (время)

Схема №310
  1. Индикация времени в пути проводится по сбросу или подключению аккумулятора.
  2. При нажатии на переключатель " TRIP RESET " (возврат в исходное положение) или " ТРИП " более чем приблизительно 1,5 секунды время поездки будет сброшено.
  3. Если время в пути обнуляется, расстояние в пути и средняя скорость будут сброшены одновременно.

" ДИСТ "

  1. Индикация путевого одометра осуществляется по сигналу скорости транспортного средства.
  2. При нажатии на переключатель " TRIP RESET " или " ТРИП " более чем приблизительно 1,5 секунды, расстояние движения будет сброшено.
  3. При сбросе путевого одометра одновременно сбрасывается средняя скорость времени поездки.

«AVG»

  1. Индикация средней скорости ведется по дистанции пробега и времени бега.
  2. Индикация будет обновляться каждые 30 секунд.
  3. При нажатии на переключатель " TRIP RESET " (сброс срабатывания) или " ТРИП " более чем приблизительно 1,5 секунды средняя скорость будет сброшена.
  4. После операции сброса на дисплеях отображается " * " в течение 30 секунд.

Выключатель топлива ECON

При нажатии выключателя " топливо ECON " (ЭКОН ТОПЛИВА) на экран выводится сообщение: FULE ECON, в котором указывается средний расход топлива (AVG) и расстояние до места опорожнения (DTE).

Нажатие переключателя " топливо ECON " один раз в циклах выводит на экран дисплей информацию о топливном экономии-- > дисплей OFF -- > FUELECON.

«AVG»(средний расход топлива)

Схема №311
  1. Индикация среднего расхода топлива осуществляется по импульсному сигналу ЕСМ и сигналу скорости автомобиля после сброса системы.
  2. Индикация будет обновляться каждые 30 секунд.
  3. При нажатии переключателя " TRIP RESET " или " топливо ECON " приблизительно более 1,5 секунд средняя экономия топлива будет сброшена.
  4. После операции сброса на дисплее отображается " * * " до тех пор, пока транспортное средство не проедет 1 600 футов (500 м) или 30 секунд.
  5. Расстояние до порожнего получает по CAN-связи и указывает значения, рассчитанные измерителем.
  6. Дальность действия дисплея - не более 999 миль (макс. 999 км).
  7. Если от комбинированного измерителя по CAN-связи получено предупреждение о низком расходе топлива, то расстояние до пустой индикации будет " * ".
  8. Индикация будет обновляться каждые 30 секунд.

Переключатель H, M

  1. При нажатии и удержании переключателя " Н " или " М " в течение 1,5 с и более происходит смена режима на тактовый.
  2. Затем мигают " час " и " минута ".
  3. При нажатии на переключатель " Н " регулируется " час ".
  4. При нажатии на переключатель " М " регулируется " минута ".

Экран настройки

  1. Настройка электрического состояния может быть изменена переключателем A / C и Av. Сигнал подается в BCM через блок отображения для изменения настройки электрической системы транспортного средства.
  2. Блок индикации связан с блоком управления сиденьем водителя.
  3. Нажатие переключателя " SETTING " один раз за цикл отображения из меню дисплей-- > LANGUAGE-- > BEEP SET---- > обслуживание ALERT (НАСТРОЙКА) -- > PERSONIZED SETTINGS MENU (МЕНЮ ПЕРСОНАЛИЗИРОВАННЫХ НАСТРОЕК) - > дисплей OFF (ОТКЛЮЧИТЬ ОТОБРАЖЕНИЕ - > ДИСПЛЕЙ).
  4. С помощью джойстика станет возможной настройка каждого пункта.
Схема №312
Схема №313
Схема №314
  1. При нажатии переключателя D / N изменить экран яркости регулировки.
  2. При повторном нажатии D / N, когда яркость регулировки дисплея изменяется режим ДЕНЬ-НОЧЬ (НОЧЬ-ДЕНЬ) (экран яркости регулировки) следующим образом:
  3. Нажать кнопку " PREV " или не работайте в течение 10 секунд при отображении экрана яркости регулировки, вернитесь к экрану по умолчанию (тот же режим).
  4. Может регулировать яркость с помощью джойстика (R / L) в регулировочном экране.
  5. Диапазон регулировки - 12 ступеней (от MIN до MAX), значение по умолчанию - 10 (DAY) и 4 (NIGHT).

Предупредительная индикация

Когда унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока получают предупредительный сигнал от некоторых блоков управления или датчиков, то загорается сигнальная лампа комбинированного измерительного прибора.

Далее унифицированный измеритель и усилитель переменного тока подают предупредительный сигнал на блок отображения предупреждающих показаний на экране.

Схема №315

AV линия связи.

Блок индикации управляется следующим блоком с линией связи Av.

  1. Переключатель A / C и Av

Блок связи CAN

См. раздел " БЛОК СВЯЗИ С БАНКАМИ ". (ref-234028-S22922135222006052700000)

Схема №316
Схема №317

Как проверить сеть

При выборе сеть проверить на экране самодиагностики отображаются результаты самодиагностики.

Схема №318
Пункт диагностикиСодержаниеУсловие возврата расшифровка кода ошибкиСсылка
HVACOK/NGОшибка связи унифицированного измерителя с усилителем переменного тока и блоком индикации. Проверка линии связи CAN
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬOK/NGОшибка связи между выключателем A / C и Av и блоком индикации. Переключатель A / C и Av не работает
АУДИОOK/NGОшибка связи между аудио и дисплейным блоком. Проверка линии аудиосвязи

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПУНКТУ ДИАГНОСТИКИ

Схема №319
  1. Выбор PARTS проверить на экране самодиагностики, экран выбора дисплея.
  2. Выбрать дисплей, укажите экран дисплей DETAIL. Можно выполнить диагностику и настройку дисплея.
  3. Выбрать Кондиционирование, укажите Кондиционирование DETAIL экран. Автоматическая система кондиционирования воздуха самодиагностика может быть выполнена.

Просмотр подробного экрана

ПунктыОписание
ПОЛНОЕ МИГАНИЕВсе сегменты дисплейного блока включаются.
БЛАНК-РЕГ.Отрегулировать время ожидания отображения от 5 до 15 секунд (по умолчанию 10 секунд). Примечание
ПредупреждениеВыбрать предупреждающую индикацию ON / OFF. (По умолчанию - ON.)

ОПИСАНИЕ ОТОБРАЖАЕМЫХ ПОЗИЦИЙ

ПримечаниеКроме звукового экрана.

Схема №320

Подробный экран ОВКВ

Нажать на джойстик, запустить самодиагностику системы автоматического кондиционера. См. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-234022-S02315709702006052800000)

Схема №321

Как проверить версию

Проверить ID и версию дисплея, A / C и Av переключатель, а также аудио.

CAN DIAG Mntr (монитор CAN DIAG)

Отображение состояния связи CAN.

Показанные элементыСодержание
КАНКОММOK/NG
CAN1OK / UNKWN
CAN2OK / UNKWN
CAN3OK / UNKWN
CAN4OK / UNKWN
CAN5OK / UNKWN
CAN6OK / UNKWN
CAN7OK / UNKWN
CAN8OK / UNKWN
CAN9OK / UNKWN

СМОГИТЕ ДИАГ КОНТРОЛИРОВАТЬ ДЕТАЛИ

Схема №322
  1. Проверить A / C и Av выключатель SELF-Диагностика FUNCTION Запуск функции самодиагностики переключателей А / С и АВ. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ А ИЛИ АВ ". Управляйте произвольным переключателем. Нормально ли работают выключатели А и А? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-234029-S01881355862006052700000)
  2. Проверить A / C и Av выключатель Питание SUPPLY И масса цепь Проверить питание выключателей А / Ц и АВ и цепь массы. См. " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗЕМЛИ ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ А ИЛИ АВ ".OK или Ng OK: Заменить выключатель А и А.в. Нг: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-234029-S29431008732006052800000)
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
  1. Проверить жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем аудиоблока и разъем дисплейного блока. Проверить целостность соединения между клеммами разъема жгута звукового блока и разъемами разъема кабеля дисплейного модуля. Убедиться в целостности соединения клемм разъема жгутов индикаторного блока с землей. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- отремонтируйте жгут или разъем.
  2. Проверить AUDIO UNIT Подключить разъем аудиоблока. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута аудиоблоков M46 клеммой 23 (R / G) и землей. 23 - Земля: Примерно 4 В ОК или Ng OK: GO TO 3. Nг: Заменить аудиоблок.
  3. Проверить дисплей UNIT Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем аудиоблока и подключить разъем блока дисплея. Включить переключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута индикаторного блока M39 клемма 10 (R / Y) и землей. 10 - Земля: Примерно 4 В ОК или Ng OK: GO TO 4. Nг: Заменить блок дисплея.
  4. Проверить AUDIO Tx COMMUNICATION сигнал Выключить выключатель зажигания. Подключить разъем аудиоблока. Включить переключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута индикаторного блока M39 клеммой 8 (R / G) и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. 8-Земля: Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА ".OK или Ng OK: GO TO 5. N: Заменить дисплейный блок. (ref-234029-S02498245422006052800000)
  5. Проверить AUDIO Rx COMMUNICATION сигнал Включение выключателя зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута дисплейного блока M39 клеммой 10 (R / Y) и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. 10-Земля: Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА ".OK или Ng OK: проверка END Ngg: Заменить аудиоблок. (ref-234029-S02498245422006052800000)
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
  1. Проверить A / C и Av выключатель Проверить выключатели А / С и АВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ В / К И АВ ".OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- отремонтируйте неисправные детали. (ref-234029-S35835699642006052800000)
  2. Проверить A / C и Av выключатель цепь Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем выключателя А / С и АВ. Проверить целостность цепи между клеммами разъема жгута индикаторного блока и клеммами жгута переключателей А и В / С. Проверить неразрывность цепи между контактами разъема жгутов индикаторных блоков и землей. OK или Ng OK: GO TO 3. Ngn: Ремонт жгута или разъема.
  3. Проверить A / C и Av выключатель и дисплей UNIT Заменить А / С и АВ переключатель. Включить выключатель зажигания. Убедиться в том, что аудио и кондиционер могут работать от выключателя Аф и АВ.ОК или Нг OK: проверка END Ng: Заменить дисплейный блок.
Схема №335
Схема №336
  1. Проверить контроль описание (ПРОВЕРЬ ОПИСАНИЕ МОНИТОРА) Включить самодиагностику дисплейного блока. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ ". Выбрать пункт " CAN DIAG Mntr " (МОЖЕТ ЛИ ДИАГ МНТР). Записать описание отображения каждого пункта (OK / Ng / UNKWN), отображаемое на следующем листе проверки CAN DAG MONVER. (ref-234029-S39257607092006052800000)(ref-234029-S11831780072006052800000)

Контрольный лист CAN DIAG контроль

Пункт диагностикиЭкран дисплеяПункт диагностикиЭкран дисплея
КАНКОММOKNGCAN5OKUNKWN
CAN1OKUNKWNCAN6OKUNKWN
CAN2OKUNKWNCAN7OKUNKWN
CAN3OKUNKWNCAN8OKUNKWN
CAN4OKUNKWNCAN9OKUNKWN

МОЖЕТ ДИАГНОСТИРОВАТЬ ЭЛЕМЕНТЫ ЭКРАНА ДИСПЛЕЕВ

После заполнения контрольного листа CAN DIAG контроль перейдите к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT-II ". (ref-234028-S32550771332006052700000)

Как проверить переключение рулевого колеса аудио

См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ ". (ref-234029-S41822839982006052800000)

Схема №337
Схема №338
  1. Демонтировать решетку центрального вентилятора согласно " ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ ". (ref-234019-S37613816652006052700000)
  2. Отвернуть винты 4 и снять дисплейный блок.
  3. Отвернуть винты 4 и снять кронштейн.

GPS (Глобальная система позиционирования)

GPS (глобальная система позиционирования) была разработана для и контролируется Министерством обороны США. В системе используются спутники GPS двух размеров (NAVSTAR), посылающие радиоволны во время полета по орбите вокруг земли на высоте приблизительно 21 000 км. Приемник GPS вычисляет положение транспортного средства в трех измерениях (широта / долгота / высота над уровнем моря) согласно временному запаздыванию радиосигналов, принятых от четырех или более спутников GPS.

Коррекция положения по GPS не доступна, пока автомобиль остановлен. Точность GPS будет ухудшаться при следующих условиях

Схема №339
  1. При двумерном позиционировании точность GPS будет ухудшаться при изменении высоты положения транспортного средства.
  2. Точность может быть даже ниже в зависимости от расположения спутников GPS, используемых для определения местоположения.
  3. Определение местоположения невозможно, когда транспортное средство находится в зоне, куда радиоволны от спутника GPS не достигают, например, в туннеле, на стоянке в здании и под надземной автомагистралью. Радиоволны от спутников GPS могут не приниматься, когда какой-либо объект находится над антенной GPS.

ПримечаниеДаже при высокоточном трехмерном позиционировании результат обнаружения имеет ошибку около 10 м. Поскольку сигналы спутника GPS контролируются Центром слежения и управления в Соединенных Штатах, точность может ухудшиться преднамеренно или радиоволны могут прекратиться.

Монитор заднего вида

  1. Для транспортного средства был установлен монитор заднего вида, который может проверять назад на экране при резервном копировании автомобиля.
  2. Было установлено, что ощущение ширины транспортного средства и чувство расстояния между транспортным средством и объектами легче получить путем сочетания указания расстояний и заднего конца экрана заднего вида.
  3. Качество изображения заднего вида и навигационного экрана можно регулировать отдельно.
Схема №340
  1. Гироскоп (датчик угловой скорости) и привод DVD-ROM - встроенные блоки, управляющие навигационными функциями.
  2. Сигналы принимаются от гироскопа, датчика скорости транспортного средства и антенны GPS. Местоположение транспортного средства определяется путем объединения этих данных с данными, содержащимися в карте DVD-ROM. Информация о местоположении отображается на жидкокристаллической панели дисплея.

Привод DVD-ROM

Карты, правила регулирования дорожного движения и другую соответствующую информацию можно легко считывать с диска DVD-ROM.

Схема №341

Карта DVD-ROM

  1. Карта DVD-ROM имеет карты, правила управления трафиком и другую соответствующую информацию.
  2. Для улучшения согласования карт DVD-ROM и функций определения маршрута DVD-ROM использует эксклюзивный формат Nissan. Поэтому использование DVD-ROM, предоставляемого другими производителями, не может быть использовано.

Гироскоп (датчик углового скорости)

  1. Гироскопический датчик осциллятора используется для обнаружения изменений угла поворота транспортного средства.
  2. Гироскоп встроен в блок управления навигацией (NAVI).

Навигационная система

Вот пример функций. Для получения подробной информации обратитесь к руководству владельца навигационной системы.

BIRDVIEW (R)

BIRDVIEW (R) обеспечивает подробное и легко видимое отображение дорожных условий, охватывающих непосредственную область автомобиля.

Схема №342
Схема №343
  1. ОТОБРАЖЕНИЕ КАРТЫ
  2. BIRDVIEW (R)
Схема №344
  1. Область отображения: Трапециевидное представление, показывающее приблизительные расстояния (Wn, D и Wd).
  2. Десять горизонтальных линий сетки указывают ширину отображения, а шесть вертикальных линий сетки указывают глубину и направление отображения.
  3. Нажатие кнопки «ZOOM IN» во время работы отображает изменение масштаба и высоту точки обзора в левой части экрана. Высота точки обзора увеличивается или уменьшается при выборе джойстиком «ZOOM» или «WIDE».

Отображение карты

Функция каждого значка следующая

Схема №345
  1. Индикация азимута.
  2. Позиционный маркер. Острие стрелки показывает текущее местоположение. Вал стрелки указывает направление, в котором движется автомобиль.
  3. Сигнал приема GPS (указывает текущие условия приема).
  4. Отображение расстояния (показывает расстояние в уменьшенном масштабе).
Схема №346
Схема №347
  1. Простой режим
  2. Экспертный режим
Схема №348
Схема №349
Схема №350
  1. Простой режим
  2. Экспертный режим
Схема №351

Дисплей с нажатой кнопкой " настройка "

Функция каждого значка следующая

Схема №352
СимволОписание
ДисплейНастройки дисплея могут быть выполнены.
Электронные системы транспортного средстваМогут быть выполнены настройки электрооборудования автомобиля.
Системные настройкиМогут быть выполнены настройки лингвистического выбора, регулировки времени и звукового сигнала.
НавигацияМогут быть выполнены настройки и регулировка навигации.
Короткие менюEasy Mode и Expert Easy Mode можно переключать.
Объем руководстваГромкостью и / или включением / выключением голосовой подсказки можно управлять с помощью джойстика.
Помощь (только простой режим)На дисплее появится объяснение навигационных функций.

ОПИСАНИЕ ЗНАЧКА КНОПКИ НАСТРОЙКИ

Настройки дисплея

Как выполнить настройки дисплея.

Схема №353
  1. Запустить двигатель.
  2. Нажать кнопку " НАСТРОЙКА ".
  3. Выбрать " Дисплей ". ПАРАМЕТРЫ ДИСПЛЕЯ Описание иконки Описание Эталонная яркость / контрастность / карта Фон Яркость, контраст и фон карты могут быть установлены ".ОТОБРАЖЕНИЕ С НАЖАТОЙ " НАСТРОЙКОЙ " КНОПКА " ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТОБРАЖЕНИЯ Спящий режим ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЭКРАНА может быть переключен ".показ С НАЖАТЫМ " КНОПКОЙ " Настройка нижнего раздела Отображение состояния установки A / C или Av может быть показано " ДИСПЛЕЕМ с НАЖАТА ". (ref-234029-S29594919212006052800000)(ref-234029-S29594919212006052800000)(ref-234029-S29594919212006052800000)

Яркость / Контрастность / Фон карты

Выбрать " Яркость / Контрастность / Фон карты ".

  1. В нижней части экрана отображаются параметры яркости, контрастности и заднего массы, их можно установить, нажав на джойстик.

Дисплей выключен

Выбрать " дисплей Off ".

  1. Когда настройка включена (индикатор горит), дисплей будет находиться в спящем режиме.

Как настроить отображение под сечением

Выбрать " Setting of the under section дисплей ".

  1. Состояние настройки, выбранное из A / C или Av, отображается в нижней части экрана.

Электронные системы транспортного средства

Как выполнять электронные системы транспортных средств.

Схема №354
  1. Запустить двигатель.
  2. Нажать кнопку " НАСТРОЙКА ".
  3. Выбрать " Электронные системы транспортного средства ".

Системные настройки

Как выполнить системные настройки.

Схема №355
  1. Запустить двигатель.
  2. Нажать кнопку " НАСТРОЙКА ".
  3. Выбрать " Системные настройки ".

Языковые настройки

Выбрать " Language / Unit ".

Схема №356
  1. Языковые настройки можно переключать.
  2. Установка единиц измерения может быть изменена.

Настройки часов

Выбрать " Clock ".

Схема №357
  1. Выбрать клавишу " Часы " или " Минуты " и наклонить джойстик вправо или влево, чтобы отрегулировать время.
  2. Включение и выключение летнего времени.
  3. Выбрать клавишу " Auto отрегулировать ". Время будет сброшено на время GPS.
  4. Нажать кнопку " Выбрать часовой пояс ". Появится экран [TIME ZONE] (часовой пояс).

Как настроить звуковые сигналы

Выбрать " Beep Setting ".

  1. При включении Beep Setting (горит индикатор) будет звучать звуковой сигнал, если кнопка нажата.

ПримечаниеЭлементы, за исключением включенного / выключенного режима настройки звуковых сигналов.

Схема №358
  1. Звуковой сигнал ошибки.
  2. Прерывистый звуковой сигнал.

Настройки навигации

Как выполнить настройки навигации.

Схема №359
  1. Запустить двигатель.
  2. Нажать кнопку " НАСТРОЙКА ".
  3. Выбрать " Navigation ".

Как настроить активации/деактивацию

  1. Голосовую подсказку можно включить / выключить, нажав кнопку " Громкость наведения ".

Как настроить громкость голоса

  1. Громкостью голоса можно управлять, сгибая джойстик влево/вправо.
Схема №360
  1. При нажатии кнопки " TRIP " на экране отобразятся следующие модели.
  2. Предупреждающее сообщение (если таковые имеются) -- > TRIP 1-- > RIP 2-- > топливо ECONOMY-- > техническое обслуживание -- > OFF.
Схема №361
  1. Прошедшее время, пройденное расстояние и средняя скорость отображаются в виде информации о поездке 1 или поездке 2.
  2. Для сброса нажать кнопку " Reset " (сброс) или удерживайте кнопку " TRIP " в нажатом состоянии более 1,5 секунд.
Схема №362
  1. Средняя экономия топлива, расстояние до порожнего, экономия топлива отображаются как информация о экономии топлива.
  2. Для сброса нажать кнопку " Reset " (сброс) или удерживайте кнопку " TRIP " в нажатом состоянии более 1,5 секунд.

Вращение моторного масла или шины

  1. Возможность настройки интервала вращения моторного масла и шины перемещением джойстика вправо и влево.
Схема №363

Давление в шинах

  1. Индикация давления в * * psi на экране указывает, что давление измеряется. После нескольких поездок за рулем будут отображаться значения давления для всех четырех шин.
  2. Порядок цифр давления в шинах, отображаемых на экране, не соответствует реальному порядку положения шины.
  3. Давление в шинах повышается и понижается в зависимости от тепла, вызванного условиями движения автомобиля, и температуры.
  4. В случае низкого давления в шинах загорится сигнальная лампа низкого давления в шинах и / или на экран будет выведено предупреждение.
  5. ПЛОСКАЯ ШИНА-очень низкое давление воздуха в шинах.

ПримечаниеВ случае наличия давления в СПУЩЕННОЙ ШИНЕ экран прерывания не отображается на дисплее. На экране ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ отображаются " СПУЩЕННАЯ ШИНА ", " Проверка ", " Вся шина ".

Схема №364

От БКМ по линии связи CAN поступает предупреждающий сигнал (Сигнал включения дверей).

Схема №365
Схема №366

Экран заднего вида

При нахождении рычага селектора A / T в положении R на дисплей выводится изображение заднего вида.

Схема №367

См. раздел " БЛОК СВЯЗИ С БАНКАМИ ". (ref-234028-S22922135222006052700000)

Схема №368
Схема №369
Схема №370

Автоматический Климат-Контроль

  1. Обратитесь к ATC Automatic воздух Conditioner " Функция самодиагностики " для получения более подробной информации. (ref-234022-S02315709702006052800000)
Схема №371
  1. Появится экран первичной диагностики неисправности, а пункты " дисплей Диагностика ", " Vehicle Signals ", " History of Errors " и " Navigation " станут выборочными.
  2. Выбрать каждый переключатель на экране «CONFIRMATION/регулировка» для отображения соответствующего экрана диагностики.
Схема №372
  1. Когда ошибка сигнала RGB произошла в системе RGB, тон цветовой полосы изменится следующим образом. Ошибка сигнала R (красный): Экран выглядит голубоватым G (зеленый) ошибка сигнала: Экран выглядит красноватым B (синий) ошибка сигнала: Экран выглядит желтоватым
  2. Когда цвет экрана выглядит необычно, обратитесь к разделу " ЦВЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ RGB НЕ ПОДХОДИТ (ТОЛЬКО ЭКРАН NAVI) ". (ref-234029-S10884481832006052800000)
Схема №373
Схема №374
  1. ВНИМАНИЕ: В случае подтверждения светового сигнала установить режим D / N в положение ВКЛ / ВЫКЛ переключателя света (нормальная установка). ВЫКЛ: D (дневной режим) ВКЛ: N (ночной режим) Если не указано выше, световой сигнал (ВКЛ / ВЫКЛ) может отображаться неточно.
  2. Если скорость транспортного средства равна Ng, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI ". (ref-234029-S09973708502006052800000)
  3. Если лампа не горит, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПОДСВЕТА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI ". (ref-234029-S03974011852006052800000)
  4. Если IGN = Ng, то обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI ". (ref-234029-S24970234602006052800000)
  5. Если реверс не работает, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОБРАТНОГО СИГНАЛА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI ". (ref-234029-S10414433362006052800000)
Схема №375

Функции CONSULT-II (камера заднего вида)

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования (Приложение 293)

Схема №376

Отобразить список элементов

Элемент контроля (OPERATION или UNIT)Содержание
R POSI SIG [ВКЛ / ВЫКЛ]Отображается состояние " ON (Selector lever R положение) / OFF (кроме положения R) ", определяемое по сигналу заднего хода.

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ - R POSI SIG

Если положение R рычага селектора отображается неправильно, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОБРАТНОГО СИГНАЛА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА ", а затем устраните неисправности по результатам диагностики. (ref-234029-S27532624642006052800000)

Контрольный лист монитора опоры CAN DIAG

Пункт диагностикиДисплей экранаПункт диагностикиДисплей экрана
КАНКОММOKNGCAN_CIRC_5OKUNKWN
CAN_CIRC_1OKUNKWNCAN_CIRC_6OKUNKWN
CAN_CIRC_2OKUNKWNCAN_CIRC_7OKUNKWN
CAN_CIRC_3OKUNKWNCAN_CIRC_8OKUNKWN
CAN_CIRC_4OKUNKWNCAN_CIRC_9OKUNKWN

КОНТРОЛЬНЫЙ ЛИСТ МОНИТОРА ОПОРЫ CAN DIAG

После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль перейдите к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT-II ". (ref-234028-S32550771332006052700000)

Если блок управления NAVI обнаруживает, что карта DVD-ROM не вставлена

  1. Проверить DVD-ROM Убедиться, что карта DVD-ROM вставлена. OK или Ng OK: Заменить блок управления NAVI. Ng: Вставить карту DVD-ROM.

Если блок управления NAVI обнаруживает, что вставленная карта DVD-ROM неисправна или если невозможно загрузить данные с карты DVD - ROL

  1. Проверить 1: DVD-ROM Удалить вставленную карту DVD, чтобы проверить, что она идентифицирована. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Заменить идентифицированную карту DVD- ROМ.
  2. Проверить 2: DVD-ROM Убедиться, что извлеченный диск содержит грязь, царапины и коробление. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Заменить карту DVD.
  3. ПРОВЕРИТЬ 3: DVD-ROM Вставить тот же DVD-ROM, чтобы убедиться, что тот же результат диагностики найден как последняя самодиагностика. OK или Ng OK: Заменить блок управления NAVI. Ng: Заменить карту DVD-ROM.

Если соединение между блоком управления NAVI и антенной GPS неисправно

  1. ПРОВЕРИТЬ АНТЕННУ GPS Проверить кабель для антенны GPS, наблюдая за неисправностью кабеля. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Заменить антенну GPS.
  2. ПРОВЕРКА ПУТЕМ ЗАМЕНЫ АНТЕННЫ GPS Заменить другую функциональную антенну GPS, чтобы снова попробовать самодиагностику. Результат самостоятельной диагностики; Найден тот же результат? ДА: Заменить блок управления NAVI. НЕТ: Замена антенны GPS.
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
  1. Проверить RGB жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления дисплеем и разъем дисплея. Проверить целостность следующим образом Когда экран будет выглядеть голубоватым, когда экран выглядит красноватым Когда на экране появится желтоватый ОК или Ng OK: GO TO 2. ng: Отремонтируйте жгут или разъем.
  2. Проверить REFERENCE сигнал Подключить клеммы блока управления дисплеем 54 при включенном положении переключателя зажигания 47 в режиме CONFIRMATION / регулировка (ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / РЕГУЛИРОВКА).проверить следующее с помощью разъема CONSULT-II или осциллографа. Если экран выглядит голубоватым, проверить сигнал между разъемом блока управления индикатором M43 50 (G / Y) и 47. Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ ДИСПЛЕЯ: СМ. M43 M43 (ref-234029-S05728964542006052800000)(ref-234029-S05728964542006052800000)(ref-234029-S05728964542006052800000)
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
  1. Проверить RGB жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления NAVI и разъем блока контроля дисплея. Проверить целостность следующим образом: Когда экран выглядит синеватым, когда экран выглядит красноватым. Когда дисплей выглядит желтоватым. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- ремонт жгута или разъема.
  2. Проверить RGB сигнал Подключить разъем XOK блока управления NAVI к разъему 17. Включить выключатель зажигания, перейдите в режим " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / НАСТРОЙКА " и заменить контрольный разъем на CONSULT-II или осциллограф. Если экран выглядит голубым, то проверить сигнал между разъемом M62 блока управления NAVI (BR / Y) и 17. M62 M62 (ref-234029-S00358704522006052800000)(ref-234029-S00358704522006052800000)(ref-234029-S00358704522006052800000)
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
  1. Проверить жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления NAVI и разъём блока управления дисплеем. Проверить целостность цепи между разъемом M62 жгута блока управления NAVI клеммы 16 (P / L), 14 и разъёмом хтагх1 жгута дисплея не существует 43 (Р / Л). 41. 16-43: должна существовать непрерывность. 14-41: Должна существовать неразрывность; проверить целостность связи между разъемами xtag 2 жгута узла управления НАВИ массой 16 (П / л. 14). M43 M62
  2. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключить разъем блока управления NAVI к разъему блока управления дисплеем. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута блока управления NAVI M43 клеммами 16 (P / L) и 14 с помощью CONSULT-II или осциллографа. (ref-234029-S00358704522006052800000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления дисплеем и разъем дисплея. Проверка. 56-19: Должна существовать непрерывность. 49-21: Должен существовать неразрывность. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления дисплеями M43 клеммами 56 (G), 49 и землей. 56, 49 - Земля: Непрерывности не должно быть. ОК или Ng OK: GO TO 4. Нг: Отремонтировать жгут или разъем.
  4. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Соединить разъем блока управления дисплеем и разъем дисплея. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемами M38 дисплея клеммами 19 (G) и 21 с помощью CONSULT-II или осциллографа. 19-21: Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ ОТОБРАЖЕНИЯ ".OK или Ng OK: Заменить дисплей. Нг: Заменить блок управления дисплеем. (ref-234029-S07284290512006052800000)
Схема №405
Схема №406
  1. ПРОВЕРКА НАСТРОЙКИ ГОЛОСОВЫХ ПОДСКАЗОК Во время движения по маршруту темно-розового цвета голосовые подсказки не работают. (примечание) Настройка громкости не включена? ПРИМЕЧАНИЕ: Голосовая подсказка доступна только на перекрестках, удовлетворяющих определенным условиям (обозначенным значком на карте). Поэтому указания могут не даваться даже при изменении направления маршрута на карте. ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: включить настройку и увеличьте громкость.
  2. Проверить жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления NAVI и разъем аудиоблока. Проверить целостность между разъемом M62 клемм 7 (В), 8 (ШАССИ) или разъемом хтагх1 жгута аудиоблоков. Должны отсутствовать клеммы 36 (V). 7-36: Должна существовать непрерывность. Должно существовать 8-34: Целостность Проверить неразрывность между разъемами xtigx2 (B) жгута блока управления NAVI V, 8: Земля не должна присутствовать. M46 M62
  3. Проверить VOICE GUIDE Соединить разъем блока управления NAVI с разъемом аудиоблока и включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между клеммами 7 (В) и 8 (Шу) жгута блока управления NAVI с помощью CONSULT-II или осциллографа. 7-8: Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVIA ".OK или Ng OK: Заменить блок аудио. M62 (ref-234029-S00358704522006052800000)

Не отображаются все экраны

  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ При работе аудио и кондиционера, убедиться в том, что они работают правильно. Нормально ли работает аудио и кондиционер? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 3.
  2. Проверить дисплей Питание SUPPLY и масса цепь Проверить источник питания дисплея и цепь массы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ДИСПЛЕЯ ". OK или Ng OK: Заменить дисплей. Nг: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-234029-S39152148462006052800000)
  3. Проверить дисплей управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Проверить питание и масса блока управления дисплея. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ".OK или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем. Нг: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-234029-S04550756812006052800000)
Схема №407
Схема №408
Схема №409
  1. Проверить жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления дисплеем и разъем дисплея. Проверить целостность соединения между разъемом M43 жгута дисплея 49, 53 (W), 55 (R) и разъёмом хтагх1 кабеля дисплея на наличие 21, 20 (Вт). 49-21: должна существовать непрерывность. 53-20: Должна существовать непрерывность.55-8: должна быть целостность. Проверить целостность между разъемами xtig2 жгута экрана дисплея 53 (V 55). M38 M43
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ВЕРТИКАЛЬНОЙ СИНХРОНИЗАЦИИ Проверить сигнал между разъемом жгута блока управления дисплеем M43 клеммами 53 (W) и 49 с помощью CONSULT-II или осциллографа. 53-49: Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Заменить дисплей. (ref-234029-S05728964542006052800000)
  3. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ СИНХРОНИЗАЦИИ Проверить сигнал между разъемом жгута блока управления дисплеем M43 клеммами 55 (R) и 49 с помощью CONSULT-II или осциллографа. 55-49: Обратитесь к разделу " КЛЕММЫ И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ".OK или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем. Нг: Заменить дисплей. (ref-234029-S05728964542006052800000)

Экран топлива ECONOMY (экономия топлива) не отображается

  1. Проверить зажигание сигнал FOR дисплей управление UNIT Проверить сигнал зажигания для блока управления дисплеем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-234029-S39755454732006052800000)
  2. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ С CAN ". OK или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем.ng. После заполнения контрольного листа CAN SUPPORT контроль перейдите в раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT-II (ref-234028-S32550771332006052700000)

Средняя экономия топлива не показана

  1. Проверить VEHICLE скорость сигнал FOR дисплей управление UNIT Проверить сигнал скорости автомобиля для блока управления дисплеем Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Ремонт неисправных деталей. (ref-234029-S07853136972006052800000)
  2. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ ". OK или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем.ng. После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT-II (ref-234028-S32550771332006052700000)

Расстояние до пустого места не отображается

  1. ПРОВЕРКА СПИДОМЕТРА Подтвердите, что спидометр функционирует. Работает ли спидометр? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " ОСМОТР СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-234025-S08492663432006052800000)
  2. Проверить топливо METER (ПРОВЕРЬ ТОПЛИВОМЕР) Убедиться, что счетчик топлива функционирует. Работает ли счетчик топлива? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ". (ref-234025-S10344805132006052700000)
  3. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ ". OK или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем.ng. После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT-II (ref-234028-S32550771332006052700000)

Расстояние вождения или средняя скорость не показаны

  1. Проверить зажигание сигнал FOR дисплей управление UNIT Проверить сигнал зажигания для блока управления дисплеем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-234029-S39755454732006052800000)
  2. Проверить VEHICLE скорость сигнал FOR дисплей управление UNIT Проверить сигнал скорости автомобиля для блока управления дисплеем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". OK или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем. Nг: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-234029-S07853136972006052800000)

Экран предупреждения двери обрыва не отображается

  1. Проверить зажигание сигнал FOR дисплей управление UNIT Проверить сигнал зажигания для блока управления дисплеем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-234029-S39755454732006052800000)
  2. Проверить VEHICLE скорость сигнал FOR дисплей управление UNIT Проверить сигнал скорости автомобиля для блока управления дисплеем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-234029-S07853136972006052800000)
  3. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ ". OK или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем.ng. После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT-II (ref-234028-S32550771332006052700000)

Экран давления в шинах не показан

  1. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT Проверить блок управления предупреждением о низком давлении в шинах. Обратитесь к разделу " САМОДИАГНОСТИКА ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- отремонтируйте неисправные детали. (ref-234008-S00506724772006052800000)
  2. Проверить зажигание сигнал FOR дисплей управление UNIT Проверить сигнал зажигания для блока управления дисплеем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте неисправные детали. (ref-234029-S39755454732006052800000)
  3. Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверить линию связи CAN. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ ". OK или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем.ng. После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT-II (ref-234028-S32550771332006052700000)
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
  1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Включить выключатель зажигания. Проверить, удерживает ли экран текущий дисплей или не показывает ничего, кроме предупреждения при переводе рычага селектора в положение R. Меняется ли экран? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 12.
  2. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА Проверить схему питания и массы блока управления камерой заднего вида. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СХЕМЫ Питания и ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ РАБОТЫ КАМЕРЫ ПЕРЕДНЕГО ОБЗОРА ".OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Ремонт неисправных деталей. (ref-234029-S05557346762006052800000)
  3. Проверить REVERSE сигнал (задний VIEW CAMERA управление UNIT) Проверить сигнал заднего хода (блок управления камерой заднего вида). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАДНЕГО ХОДА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ ПЕРЕДНЕГО ОБЗОРА ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтировать неисправные детали. (ref-234029-S27532624642006052800000)
  4. Проверить жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить блок управления камерой заднего вида и разъемы камеры заднего вида. Проверить целостность соединения между разъемом B37 клемм 8 (L), 9, 10 (R) и разъемом Хтагх1 для подключения к камере заднего вида: не должны существовать клеммы 1 (l), 4, 3 (r).8-1: должна существовать непрерывность. Должно существовать 9-4: Должна существовать неразрывность. D109 B37
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА Проверить целостность цепи между разъемом жгута D109 для подключения к камере заднего вида, клеммой 2 (R / B) и землей. 2 - Масса: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 6. Nг: Отремонтируйте жгут или разъем.
  6. Проверить CAMERA Питание SUPPLY Подключить блок управления камерой заднего вида и разъемы камеры заднего вида. Включить выключатель зажигания. Установить рычаг селектора в положение R, а затем проверить напряжение между разъемом жгута B37 блока управления камерами заднего вида клеммой 8 (L) и землей. 8 - Земля: Примерно 6 В ОК или Ng OK: GO TO 7. Нг: Заменить БКУ задней камеры.
  7. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ИЗОБРАЖЕНИЯ КАМЕРЫ Проверить форму сигнала напряжения между разъемом жгута блока управления камерой заднего вида B37 клеммами 10 (R) и 9 с помощью осциллографа.
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы блока управления дисплеем и камерой заднего вида. Проверить целостность цепи между клеммами 15 (В) разъема M38 для подключения кабеля дисплея, 4 и клеммой 12 (В), 11. 15-12: Должна существовать непрерывность. 4-11: должна быть непрерывность; проверить неразрывность цепи между разъемом хтагс2 для подключения шлейфа к дисплею и клеммной колодкой 15 (V) и " землей ". B37 M38
  9. Проверить CAMERA IMAGE сигнал Подключить разъемы дисплея и блока управления камерой заднего вида. Включить выключатель зажигания. Установить рычаг селектора в положение R, а затем проверить с помощью осциллографа форму сигнала напряжения между разъемами жгута B37 блока управления камеры заднего вида 12 (V) и 11. ОК или Ng OK: GO TO 10. Нг: Заменить блок управления камерой задних видов.
  10. Проверить жгут (Проверь жгут) Выключи выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления дисплеем от разъема дисплея. Проверить целостность соединения между разъемом M43 жгута дисплея 51 (B) и разъемом хтагх1 жгута экрана 9 (В). 51-9: неразрывности не должно быть. OK или Ng OK: GO TO 11. Nг: Отремонтируйте жгут или разъем. M38
  11. Проверить RGB AREA сигнал Подключить разъем блока управления дисплеем и разъем дисплея. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммами 51 и 49 разъема жгута блока управления дисплеем. OK или Ng OK: Заменить дисплей. Ng- заменить блок управления дисплеем.
  12. САМОДИАГНОСТИКА Dcu. Запустить самодиагностику DCOU и проверить ее результат. См. раздел " РЕЖИМ САМОДИАГНИРОВАНИЯ (Dku- SELF-Диагностика MODE) ". OK или Ng OK: GO TO 13. Ngr: Восстановить неисправные детали по результатам самдиагностики. (ref-234029-S29374419772006052700000)
  13. Проверить REVERSE сигнал (дисплей управление UNIT) Выбрать " VEHICLE SIGNS " режима CONFIRMATION / регулировка, а затем проверить сигнал заднего хода (блок управления дисплеем). OK или Ng OK: GO TO 14. Ng- ремонт неисправных деталей. (ref-234029-S15036336832006052800000)
  14. Проверить жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы блока управления задним видом и блока управления дисплеем. Проверить целостность соединения между разъемом жгута B37 блока управления камерой заднего вида 5 клемма (В / Ш) и соединителем жгута хтагх1 блока управления монитором 8 клемма.5-8: Должна существовать непрерывность. ОК или Нг OK: GO TO 15. Ng: Repair жгут or разъём. M42
  15. Проверить CAMERA-CONNECTION RECOGNITION сигнал Подключить разъемы блока управления камерой заднего вида и блоком управления дисплеем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута B37 блока управления камерами заднего вида клемма 5 (В / Ш) и землей. 5 - Земля: Примерно 0 В ОК или Нг Ок: Заменить блок управления дисплеем.НГ: Заменить блок контроля камеры заднего вида.
Схема №423
  1. Самодиагностика переключателей A / C и Av. См. раздел " Функция самдиагностики переключателей А / С и АВ ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Go TO 2. (ref-234029-S17617176552006052800000)
  2. Проверить A / C и Av выключатель Питание SUPPLY И масса цепь Проверить питание выключателей А / Ц и АВ и цепь массы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ А ИЛИ АВ ".OK или Ng OK: Заменить выключатель А и АК. Нг: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-234029-S25001058002006052800000)
  3. Проверить дисплей управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Проверить питание и масса блока управления дисплея. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте неисправные детали. (ref-234029-S04550756812006052800000)
  4. Проверить A / C и Av выключатель цепь OK. Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect дисплей управление unit разъём и разъем выключателя А / С и АВ 30. Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока управления дисплеем M43 к клеммам 28 (Ж / Г), 30 (Л / Р) и разъемом кабеля выключателей а / ц хтагх1 (ж), 8 (Д / П). Проверка: Целостность должна быть 30-8. M48 M43
  5. САМОДИАГНОСТИКА Dcu Заменить выключатель A / C и Av. Подключить разъем блока управления дисплеем к разъему выключателя А / С и АВ. Включить выключатель зажигания. Запустить самодиагностику DCOU, и проверить результат самодиапазона. OK или Ng OK: проверка END Nг: Заменить блок управления дисплеем.

Радиоволна со спутника GPS не принимается.

  1. ПРОВЕРИТЬ ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ Проверить, если какой-либо металлический предмет, который перехватывает радиоволны или объект, излучающий радиовволны (например, портативный телефон) расположен рядом с антенной GPS. Убедиться, что транспортное средство экранировано зданием. OK или Ng OK: Система не неисправна. Антенна GPS может быть не в состоянии принимать радиоволну от спутника GPS, если она экранирована металлическим предметом или вблизи нее размещен объект, испускающий радиоволнование. Nг: GO TO 2.
  2. SELF-Диагностика " Режим самодиагностики " функции самостоятельной диагностики. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ (NAVI) ". OK или Ng OK: Заменить антенну GPS. Нг: отремонтируйте неисправные детали. (ref-234029-S27115038502006052800000)

Наименование текущего места не отображается

Текущее название места может не отображаться, если на экране карты нет названий мест.

Отличия экрана BIRDVIEW (R) от экрана плоской карты заключаются в следующем

  1. Текущее название места отображает названия, которые в основном относятся к направлению движения транспортного средства.
  2. Количество времени до обновления на экране угла поворота или хода автомобиля больше, чем для отображения (плоской) карты.
  3. Условия отображения названий мест, дорог и других данных различны для близлежащих районов и для более удаленных районов.
  4. Некоторое прореживание символьных данных делается для предотвращения усложнения дисплея. В некоторых случаях и в некоторых местах содержимое дисплея может отличаться.
  5. Одно и то же название места, название улицы и т.д. могут отображаться несколько раз.
Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
  1. Снять центральную консоль (см. " УЗЕЛ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-234019-S29076052352006052700000)
  2. Снять крышку консоли (левую и правую) согласно указаниям раздела " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ В СБОРЕ ". (ref-234019-S29076052352006052700000)
  3. Снять узел устройства управления и отвернуть винты 2 блока управления NAVI и гайку.
  4. Расстыкуйте разъем блока управления NAVI.
  5. Потянуть блок управления NAVI вверх, затем на заднюю сторону автомобиля. ВНИМАНИЕ: накройте блок тканью во избежание контакта с кронштейном коробки консоли, что может привести к царапинам или повреждениям.
  6. Отвернуть винты 4 и снять кронштейн.

Другие статьи — Аудиовизуальная, навигационная и телефонная система