Меры предосторожности при замене блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и CVT
| Внимание | Проверить правильность ввода новых данных (Unit ID) после замены CVT в сборе и стирания данных в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (Подключить CONSULT-II, а затем выключить выключатель зажигания.) При замене вариатора в сборе или Tcm обратитесь к таблице шаблонов ниже и при необходимости стереть ее. |
Как установить бесступенчатый коробку передачи (CVT): снятия и установки
Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.
Схема №122
- Рифленая поверхность ребра должна быть направлена вверх при установке троса управления на устройство управления в сборе. И надежно вставить трос управления.
- После завершения установки отрегулировать и проверить положение БРП в соответствии с указаниями, изложенными в разделах " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ БРПН " и " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЙ БПК ". (ref-234000-S41905427352006052800000)(ref-234000-S07514561402006052800000)
Схема №123
- Установить рычаг селектора в положение «Р».
- Ослабить гайку троса управления и поставить ручной рычаг в положение " П ". ВНИМАНИЕ: Повернуть колеса более чем на 1 / 4 оборота и примените парковую блокировку.
- После проталкивания троса управления с указанным усилием назад, отведите руки от троса. Указанное усилие: 9,8 Н (1,0 кг, 2,2 фунта)
- Подсоединить трос управления на ручном рычаге. ВНИМАНИЕ: Отсутствие приложения усилия к ручному рычагу.
- Затянуть гайку троса. 13N,m (1,3 кг-м, 10 фут-фунт)
Схема №124
Схема №125
- Установить рычаг селектора в положение «Р», и включить выключатель зажигания (остановка двигателя).
- Убедиться, что рычаг селектора может быть переведен в положение, отличное от " P ", при нажатой педали тормоза. Также убедиться, что рычаг селектора может быть переведен из положения " P " только при нажатой педали тормоза.
- Переместить рычаг селектора и проверить наличие чрезмерного усилия, залипания, шума или дребезжания.
- Убедиться, что селекторный рычаг останавливается в каждом положении с ощущением зацепления, когда он перемещается через все положения. Проверить, соответствует ли фактическое положение селекторного рычага положению, показанному индикатором положения переключения и корпусом трансмиссия.
- Способ правильной работы рычага в отдельные положения должен быть таким, как показано на рисунке.
- Убедиться, что резервные лампы загораются только тогда, когда рычаг находится в положении " R ". Проверить, не горят ли резервные лампы при нажатии рычага селектора в сторону положения " Р ", если положение передачи остается в положениях " P " или " N "
- Подтвердите, что двигатель может быть запущен только с рычагом селектора в положениях " P " и " N ".
- Убедиться, что трансмиссия полностью заблокирована в положении " P ".
- При установке рычага селектора на шибер ручного переключения передач убедиться, что на комбинационном счетчике отображается ручной режим, переведите рычаг селектора в стороны " + " и " - ", и убедиться, что установленное положение переключения передач изменяется.
Как снять и установить бесступенчатый коробку передачи (CVT): снятия и установки
Порядок демонтажа и монтажа шланга суфлера показан на рисунке ниже.
Схема №126
| Внимание | Надежно вставить шланг в воздухоотводчик, пока он не коснется дна. |
Схема №127
Схема №128
- Снять приводной вал в сборе (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ "). (ref-234004-S19365758292006052700000)
- Снять передачу с буксового узла. (модели AWD) См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-234001-S25626334222006052700000)
- Снять боковое масляное уплотнение дифференциала с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать корпус трансмиссии.
Схема №129
Схема №130
- Как показано ниже, использовать дрейф для управления дифференциальным масляным уплотнением со стороны TXKENT до тех пор, пока оно не будет заподлицо. См. размеры A. РАЗМЕРЫ А ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УПЛОТНЕНИЯ Единицы измерения: мм (дюйм) - Размеры A 0 + / - 0,5 (0 +-0 020) ПРИМЕЧАНИЕ: в качестве эталона используется направление протягивания масла на стороне дифференциала. 2WD ST33400001 J-26082 ST33400001 J-26082 ST33400001 J-47005 KV40100621 J-25273
- Восстановить все снятые детали. ВНИМАНИЕ: Если произошла утечка смазки, после окончания работ проверить уровень масла. См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА ". (ref-234000-S21362452762006052800000)
Схема №131
Как снять бесступенчатый коробку передачи (CVT): снятия и установки
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышка радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могли произойти от вытекающей из радиатора охлаждающей жидкости двигателя высокого давления. |
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
- Снять двигатель под прикрытием.
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя, руководствуясь указаниями раздела " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ ". (ref-233995-S01322841342006052700000)
- Снять воздуховод (вход) согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-233993-S25635045122006052800000)
- Снять батарею согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-234023-S25925822202006052700000)
- Снять корпус воздухоочистителя (верхний и нижний), резонатор, датчик массового расхода воздуха и воздуховод в сборе согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-233993-S25635045122006052800000)
- Снять предохранитель и блок плавких вставок с кронштейна батареи.
- Снять кронштейн батареи.
- Снять крепление кронштейна батареи.
- Снять кронштейн воздухоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-233993-S25635045122006052800000)
- Извлечь трос управления из узла трансмиссия (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-234000-S02510113292006052800000)
- Снять шланг перепуска воды из трубы перепускной воды (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-233995-S08324078972006052800000)
- Снять кронштейн жгута и кронштейн троса с трансакселя в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ " и " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ "). (ref-234000-S02510113292006052800000)(ref-234000-S32397266332006052800000)
- Снять входной и выходной водяные шланги (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-234000-S32397266332006052800000)
- Снять шланг нагревателя с трубы нагревателя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-233995-S08324078972006052800000)
- Демонтировать клапан охладителя жидкости CVT в сборе с трансмиссия сборка (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-234000-S32397266332006052800000)
- Снять шланг нагревателя с клапана охладителя жидкости CVT в сборе.
- Снять узел впускной трубы охладителя жидкости CVT и узел выпускной трубки охладителя текучей среды из узла клапана.
Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.
- После завершения установки проверить утечку охлаждающей жидкости двигателя, уровень охлаждающей жидкости в двигателе и положение БРП. См. разделы " ОСМОТР " и " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ БРПП ". (ref-233995-S07387402612006052800000)(ref-234000-S07514561402006052800000)
| Внимание | Установить хомут для шланга с язычками, совмещенными с маркировкой узла клапана охладителя жидкости CVT и каждого шланга. Не использовать повторно узел впускной трубы охладителя текучей среды CVТ и узел выпускной трубы охладитель текучей среды вариатора. Нанести LLC вокруг уплотнительного кольца при установке впускной трубки охладителя текучих сред вариатора и выпускного патрубка охладителя в сборе на клапанный узел охладителя. |
Схема №140
Схема №141
Схема №142
- Убедиться, что клапан охладителя жидкости CVT полностью открыт при комнатной температуре. Стандартный размер A от конца порта клапана охладителя текучей среды CVТ до наконечника вала клапана (При комнатной температуре): Около 72,0 мм или более
- Поместить клапан охладителя жидкости CVT в заполненный водой контейнер, а затем нагрейте его до 82°C или более в течение 10 минут или более.
- Убедиться, что клапан жидкостного охладителя CVT полностью закрыт. Стандартный размер A от конца порта клапана жидкостного холодильника CVТ до кончика вала клапана (при нагреве до 82°C или более в течение 10 минут и более): Приблизительно 66,5 мм или менее
Схема №143
Схема №144
| Внимание | Сам узел трансмиссия не может быть снят с транспортного средства. Снять сборку transaxel и двигатель вместе с автомобилем. |
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
- Отсоединить кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
- Снять двигатель под прикрытием.
- Снять воздушную направляющую.
- Снять вытяжную переднюю трубку с электроинструментом (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-233998-S04693043202006052800000)
- Снять крышку задней панели (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-233993-S10182447012006052800000)
- Повернуть коленчатый вал, и снять четыре гайки затяжки для приводной пластины и гидротрансформатора. ВНИМАНИЕ: Коленчатый вал следует вращать по часовой стрелке, если смотреть спереди двигателя.
- Снять четыре болта, показанные на рисунке. (модели 2WD)
- Снять шесть болтов на рисунке. (модели AWD)
- Демонтировать узел трансмиссии и двигатель вместе с транспортным средством (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-233993-S11339537582006052800000)
- Снять приводной вал. См. разделы " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (ЛЕВАЯ СТОРОНА) " и " Демонтаж и монтаж (ПРАВАЯ ЧАСТЬ). ВНИМАНИЕ: Обязательно заменять масляное уплотнение со стороны дифференциала на новое при каждом демонтаже приводного вала. См. Раздел " Снятие и установка ". (ref-234004-S39692177602006052700000)(ref-234004-S23176335482006052700000)(ref-234000-S11267821232006052800000)
- Удаление переносного углового соединения (модели AWD)
- Извлечь узел переноса. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (модели AWD) ВНИМАНИЕ: Обязательно заменять масляное уплотнение стороны дифференциала на новое (только со стороны корпуса преобразователя) при каждом демонтаже переноса. См. " Демонтаж и установка ". (ref-234001-S25626334222006052700000)(ref-234000-S11267821232006052800000)
- Снять трубу для зарядки жидкостью вариатора.
- Снять уплотнительное кольцо с трубы для зарядки жидкостью CVT.
- Отсоединить разъем жгута и электрожгут.
- Извлечь датчик POS из двигателя в сборе. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Не роняйте и не ударяйте по нему. Не разбирайте его, не допускайте попадания металлических опилок и т. д. на магнитную область переднего края датчика. Запрещается размещать в зоне, подверженной воздействию магнетизма. (ref-233993-S10182447012006052800000)
- Снять электродвигатель стартера согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-234023-S33962017222006052700000)
- Демонтировать клапан охладителя жидкости CVT в сборе (с трубкой охладителя и шлангом нагревателя). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-234000-S07168421162006052800000)
- Установить стропальщик на трансосел в сборе.
- Снять заднюю косынку.
- Снять монтажный кронштейн левого двигателя и монтажный изолятор левого двигателя.
- Снять передний элемент подвески с трансаксела и двигателя в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-233993-S11339537582006052800000)
- Снять фиксирующие болты узла трансакселя с электроинструментом.
- Извлечь узел трансакселя из узла двигателя с помощью подъемника. Закрепить гидротрансформатор, чтобы предотвратить его падение.
Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
- Установить и навинтить направляющую для установки приводной пластины на шпильки крепления гидротрансформатора.
- Повернуть гидротрансформатор для опускания локатора.
- Повернуть приводную пластину так, чтобы отверстие в ней опустилось вниз.
- Установить трансаксель в сборе на двигатель с помощью тали.
- При установке трубки охладителя жидкости в узел трансакселя собрать деталь с трубкой, выровненной по ребру.
- При установке трансмиссия на двигатель закрепить фиксирующие болты в соответствии со следующим стандартом.
- Выровняйте положения затяжных гаек для ведущей плиты с таковыми у гидротрансформатора, и временно затянуть гайки. Затем затягивайте гайки указанным крутящим моментом. 51 Н.м (5,2 кг-м, 38 фут-лб) ВНИМАНИЕ: При повороте коленчатого вала поворачивайте его по часовой стрелке, как видно из передней части двигателя. При затяжке затяжных гайковертов для гидротранспортера после фиксации болтов шкива коленвала обязательно подтвердите момент затяжки болтов крепления шкива кривошипного вала и проверните пластину привода на несколько оборотов после того, чтобы был установлен привод.
- Установить датчик ЭС согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-233993-S10182447012006052800000)
- После завершения установки проверить утечку жидкости, уровень жидкости и положения вариатора. См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА ", " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСМИССИИ " и " Проверка положения трансмиссии ". (ref-234000-S21362452762006052800000)(ref-234000-S41905427352006052800000)(ref-234000-S07514561402006052800000)
- При замене CVT в сборе стирайте EEP ROM в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ TSM И СБОРКИ ВАРИАТОРА ". (ref-234000-S32473877912006052800000)
| Единица измерения: мм (дюйм) |
| Расстояние между концом корпуса гидротрансформатора и гидротрансформатором | 14,0 мм (0,55 дюйма) или более |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ