Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка крепления опорной плиты | 16-20 (22-26) |
| Стопорная гайка входного штока бустера | 12-16 (16-22) |
| Гайка факела тормозной магистрали | 11-13 (15-18) |
| Болт шарнира педали тормоза |
| Максимумы | 14-17 (19-24) |
| 200SX | (1) |
| 300ZX | 22-30 (30-41) |
| Суппорт переднего дискового тормоза |
| Максимумы |
| Болт суппорта к держателю | 12-15 (16-21) |
| Болт крепления кронштейна к опоре | 53-72 (72-97) |
| 200SX |
| Болт суппорта к держателю | 23-30 (31-41) |
| Болт крепления кронштейна к опоре | 53-72 (72-98) |
| 300ZX |
| Болт суппорта к держателю | 16-23 (22-31) |
| Болт крепления кронштейна к опоре | 53-72 (72-98) |
| Болт крепления ступицы к ротору |
| Maxima (передняя часть) | 36-51 (49-69) |
| 200SX (передний) | 36-51 (49-69) |
| 300ZX (спереди) | 43-51 (59-69) |
| Задний суппорт дискового тормоза |
| Maxima, 200SX и 300ZX |
| Болт суппорта к держателю | 16-23 (22-31) |
| Болт крепления кронштейна к опоре | 53-72 (72-97) |
| Гайка рычага переключения | 18-22 (25-30) |
| Стопорная гайка подшипника колеса |
| Maxima, 200SX и 300ZX | 217-289 (294-392) |
| Болт крепления разъема 3-Way | 12-14 (16-20) |
| (1) 72-96 INCH lbs. (8-11) |
| (1) | 72-96 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8-11) |
|---|
| Применение | Технические характеристики |
|---|
| Максимумы |
| Фронт |
| Диск. диаметр In. (мм) | 10.79 (274) |
| Боковое биение на входе. (мм) | .0028 (.071) |
| Параллелизм В. (мм) |
| Исходная толщина в. (мм) |
| Минимальная толщина покрытия (мм) | .787 (20.0) |
| Отменить толщину в. (мм) | .787 (20.0) |
| Задняя часть |
| Диск. диаметр In. (мм) | 11.22 (285) |
| Боковое биение на входе. (мм) | .0028 (.071) |
| Параллелизм В. (мм) |
| Исходная толщина в. (мм) |
| Минимальная толщина покрытия (мм) | .354 (9.0) |
| Отменить толщину в. (мм) | .354 (9.0) |
| 200SX |
| Фронт |
| Диск. диаметр In. (мм) | 9.84 (250) |
| Боковое биение на входе. (мм) | .0028 (.071) |
| Параллелизм В. (мм) |
| Исходная толщина в. (мм) |
| Минимальная толщина покрытия (мм) | .630 (16.0) |
| Отменить толщину в. (мм) | .630 (16.0) |
| Задняя часть |
| Диск. диаметр In. (мм) | 10.16 (258) |
| Боковое биение на входе. (мм) | .0028 (.071) |
| Параллелизм В. (мм) |
| Исходная толщина в. (мм) |
| Минимальная толщина покрытия (мм) | .354 (9.0) |
| Отменить толщину в. (мм) | .354 (9.0) |
| 300ZX (1) |
| Фронт |
| Диск. диаметр In. (мм) | 9.84 (250) |
| Боковое биение на входе. (мм) | .0028 (.071) |
| Параллелизм В. (мм) |
| Исходная толщина в. (мм) |
| Минимальная толщина покрытия (мм) | .787 (20.0) |
| Отменить толщину в. (мм) | .787 (20.0) |
| Задняя часть |
| Диск. диаметр In. (мм) | 10.16 (258) |
| Боковое биение на входе. (мм) | .0028 (.071) |
| Параллелизм В. (мм) |
| Исходная толщина в. (мм) |
| Минимальная толщина покрытия (мм) | .354 (9.0) |
| Отменить толщину в. (мм) | .354 (9.0) |
| (1) На 300 ZX Turbo передний диск диам. составляет 10,79" (274 мм.) и заднего диска диам. составляет 11,42" (290 мм.). |
| (1) | На 300 ZX Turbo передний диск диам. составляет 10,79" (274 мм.) и заднего диска диам. составляет 11,42" (290 мм.). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
