Как собрать систему сцепления: капитального ремонта
- Нанести резиновую смазку на скользящую часть поршня в сборе, и вставить поршень в сборе.
- После установки стопорного кольца на толкатель установить стопорное кольцо, удерживая поршневой узел в нажатом состоянии рукой, чтобы поршень не выскочил. ВНИМАНИЕ: Стопорное кольцо нельзя использовать повторно. Всегда использовать новое стопорное колесо для сборки.
- Установить пылезащитную крышку.
- Установить скобу на толкатель и затянуть контргайку А до указанного момента: 7,8-11,8 Н.м (0,8-1,2 кг-м, 69-104 дюйм-фунт)
- Установить пружинный штифт с помощью булавочного пуансона.
Схема №14
Как разобрать систему сцепления: капитального ремонта
Снять пылезащитную крышку, толкатель, вынуть поршень в сборе и поршневую пружину из корпуса цилиндра.
- Установить пружину поршня.
- Смазать рекомендованной резиновой смазкой чашку поршня и поршень, а также вставить поршневой узел.
- Установить шток толкателя.
- Установить пылезащитную крышку.