Главная/Nissan/Maxima/Nissan Maxima A32 (1994-2000)/Руководство по ремонту/Сцепление/Механическая коробка передач - система сцепления: Техническ…
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Механическая коробка передач - система сцепления: Технические характеристики Nissan Maxima A32

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Контргайка выключателя блокировки сцепления9-11 (12-15)
Стопорная гайка стопора педали сцепления12-16 (16-22)
Замок переключателя круиз-контроля9-11 (12-15)
Болт между маховиком и коленчатым валом
Альтима105-112 (142-152)
Maxima, Sentra и 200SX61-69 (83-94)
Болт между прижимной пластиной и маховиком (1)
Альтима
Первый проход14 (19)
Второй проход16-29 (22-39)
Максимумы
Первый проход7-14 (10-19)
Второй проход25-33 (34-45)
Sentra и 200SX
Первый проход7-14 (10-19)
Второй проход16-22 (22-30)
Винт выпускного устройства рабочего цилиндра
Максимумы7-12 (10-16)
Болт крепления ведомого цилиндра22-30 (30-41)
Болт стартерного двигателя
Альтима22-30 (30-41)
Максимумы
Длинный болт57-72 (78-98)
Короткий болт22-30 (30-41)
Sentra и 200SX30-38 (41-52)
Болт трансмиссия-To-двигатель
Альтима
Болт 1,89 " (48 мм)29-36 (39-49)
Болт 1,77 " (45 мм)29-36 (39-49)
Болт 1,57 " (40 мм)22-30 (30-41)
Болт 1,18 " (30 мм)22-30 (30-41)
Максимумы
Болт 4,88 " (124 мм)51-59 (70-79)
Болт 2,56 " (65 мм)51-59 (70-79)
Болт 2,05 " (52 мм)51-59 (70-79)
Болт 1,57 " (40 мм)26-35 (35-47)
Sentra и 200SX
1.6L
Болт 3,35 " (85 мм)22-30 (30-41)
Болт 2,76 " (70 мм)22-30 (30-41)
Болт 1,18 " (30 мм)22-30 (30-41)
Болт 0,98 " (25 мм)12-15 (16-21)
2.0L
Болт 2,56 " (65 мм)52-58 (70-79)
Болт 2,17 " (55 мм)52-58 (70-79)
Болт 1,77 " (45 мм)23-31 (31-42)
Болт 1,38 " (35 мм)23-31 (31-42)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Кронштейн троса сцепления с трансосью71-97 (8-11)
Стопорная гайка главного цилиндра сцепления71-97 (8-11)
Монтажная гайка главного цилиндра71-97 (8-11)
Винт выпускного устройства рабочего цилиндра
Альтима53-89 (6-10)
(1) Затянуть болты равномерно по диагонали.
(1)Равномерно по диагонали затянуть болты.

Моменты затяжки