Описание механической коробки передачи - системы сцепления: обзора
Муфта сцепления однодискового типа с диафрагменно-пружинным нажимным диском. Altima и Maxima используют гидравлическую систему управления, состоящую из главного цилиндра, ведомого цилиндра, рычага расцепления и выжимного подшипника. (привод 1) Винт стравливателя расположен на ведомом цилиндре. (Уборка 4) Sentra и 200SX использует механическую систему контроля, включающую в себя трос сцепления, рычаг расцепа также выжимной подшипник.