Как проверить механический коробку передачи - системы сцепления: диагностики
- Проверить диск сцепления на износ. Минимальный предел износа накладки над головками заклепок - 0 012 " (.3 мм). Проверить биение диска, установив диск на входной вал. Установить циферблатный индикатор в картер трансмиссии. Поставить плунжер индикатора напротив торца диска на заданном расстоянии от центра ступицы. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ МАКСИМАЛЬНОГО БИЕНИЯ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-49455-S27865538632001100200000)
- Заменить диск сцепления, если биение превышает спецификацию. Измерить люфт (ослабление шлица) на внешнем крае диска. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ МАКСИМАЛЬНОГО ЛЮФТА ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ". Заменять диск сцепления в случае превышения люфта над спецификацией. (ref-49455-S35339281822001100200000)
- Проверить посадку ступицы диска на шлицах входного вала. Диск должен плавно скользить. Проверить торцевую поверхность диафрагменных пружин нажимного диска на износ. Осмотреть упорные пружины встряхиванием нажимного диска в сборе. Слегка постучать по заклепкам. Заменить узел, если слышен шум.
- Проверить разницу в высоте между пальцами диафрагменной пружины. Отрегулировать пальцы диафрагмы, если разница по высоте превышает спецификацию с помощью ключа для регулировки диафрагменных пружин (ST20050240). На Altima, Sentra и 200SX спецификация составляет 0 028 " (0,71 мм). Для Maxima спецификация составляет.020 " (.51 мм)
- Проверить максимальное биение маховика при указанном положении радиуса от центра коленчатого вала, соблюдая осторожность во избежание соприкосновения магнитного мусора с зубьями зубчатого венца маховика. Если биение на маховике составляет 0059 " (0,15 мм) или более, заменить маховик.
- Осмотреть маховик и прижимную плиту на наличие задиров, канавок и коробления, на прижимную плиту и маховик нанести мелкой наждачной шкуркой легкую шероховатость, при наличии глубоких надрезов заменить маховик или прижимную плиту.
| Применение | (1) Радиус дюйм (мм) | Биение на входе. (мм) |
|---|
| Altima, Sentra и 200SX | (2) | .0059 (.15) |
| Максимумы | 5.71 (145) | .0059 (.15) |
| (1) Расстояние от центра ступицы, где должно быть измерено биение. (2) Измеряется на поверхности контакта диска маховика. |
| (1) | Расстояние от центра ступицы, где должно быть измерено биение. |
|---|
| (2) | Измеряется на дисковой контактной поверхности маховика. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ МАКСИМАЛЬНОГО БИЕНИЯ МАХОВИКА
| Применение | (1) Радиус дюйм (мм) | Биение на входе. (мм) |
|---|
| Альтима | 4.23 (108) | .039 (.99) |
| Максимумы | 4.53 (115) | .039 (.99) |
| Sentra и 200SX |
| Двигатель 1.6L | 3.54 (89.9) | .039 (.99) |
| Двигатель 2.0L | 4.04 (102.6) | .039 (.99) |
| (1) Расстояние от центра ступицы, где должно быть измерено биение. |
| (1) | Расстояние от центра ступицы, где должно быть измерено биение. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ МАКСИМАЛЬНОГО БИЕНИЯ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Альтима | .035 (.89) |
| Максимумы | .039 (.99) |
| Sentra и 200SX |
| Двигатель 1.6L | .031 (.80) |
| 2.0L | .035 (.90) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МАКСИМАЛЬНОГО ЛЮФТА ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ
Проверить зоны контакта выжимного подшипника и вилки на предмет чрезмерного износа. Проверить выжимной подшипник на предмет шума и шероховатости. Осмотреть возвратную пружину и пружину выжимного подшипника на предмет износа. При необходимости заменить компоненты.
