Меры предосторожности при нормальном заряде
| Предупреждение | Если техник использует медицинское электрическое устройство, такое как имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый кардиовертер-дефибриллятор, возможное воздействие на устройства должно быть проверено производителем устройства перед началом работы с зарядкой. Поскольку излучаемая электромагнитная волна, генерируемая PDM (Питание Delivery модуль) при нормальной работе зарядки, может повлиять на медицинские электрические устройства, техник, использующий медицинское электрическое устройство, такое как имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый кардиовертер-дефибриллятор, не должен приближаться к моторной комнате [PDM-Питание delivery]. |
|---|
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и ' ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-578578)(ref-578617)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-578578) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности при извлечении батарей 12V
- Проверить, что EVSE не подключена. ПРИМЕЧАНИЕ: Если EVCE подключен, система кондиционирования может автоматически активироваться функцией таймера A / C.
- Выключить -- > ВКЛЮЧИТЬ -- > ВЫКЛ. Выйдите из автомобиля и закрыть все двери (включая заднюю дверь).
- Проверить, что индикатор состояния зарядки не мигает и подождать 5 минут или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея снята в течение 5 минут после выключения выключателя питания, может быть обнаружено множество коды неисправностей.
- Извлечь батарею 12V в течение 1 часа после выключения выключателя питания - > ВКЛ -- > ВЫКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Автоматическое управление зарядом батареи хтагх1 может запускаться автоматически, даже когда выключатель питания находится в отключенном состоянии. Как только переключатель питания ВКЛЮЧЕН - > ОТКЛ.АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАРЯДКОЙ батареи xtigx2 не запускается приблизительно на 1 час. ВНИМАНИЕ: После того как все двери (включая заднюю дверь) закрыты, если перед началом работы аккумулятора открыта, то с помощью переключателя " дистанционный пуск / останов " после завершения работы пользователя. 12V 12V
Меры предосторожности для приводного вала
При разборке и сборке приводного вала соблюдать следующие меры предосторожности.
- Никогда не разбирайте подузел соединения, так как это детали, не требующие капитального ремонта.
- Выполняйте работы в месте, максимально свободном от пыли.
- Очистить детали, перед разборкой и сборкой.
- Не допускать попадания посторонних предметов при разборке места обслуживания.
- Аккуратно собрать разобранные детали в правильном порядке. Если работа прерывается, поверх деталей должна быть установлена чистая крышка.
- Использовать бумажные отходы. Тканевые ткани не должны использоваться из-за опасности прилипания ворса к деталям.
- Разобранные детали (кроме резиновых) очистить керосином, который необходимо удалить продувкой воздухом или протиркой бумажными отходами.
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента Наименование инструмента Описание KV40104000 (-) Гаечный ключ стопорной гайки ступицы 85 мм (3,35 дюйма) 65 мм (2,56 дюйма) Снятие и установка контргайки ступицы колеса. хтагх1 (- +) Обжимной инструмент загрузочного бандажа Установка загрузочной ленты KV40107500 (−) Крепление приводного вала Удаление ведущего вала xtigx3 (--) Протектор 32 мм (1,26 дюйма) диам. Установка валика привода KV40107300 KV38107900
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Инструменты коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Съемник ведущего вала Демонтаж узла соединения ведущего вала подузел Раздвижной молоток Демонтаж ведущего вала Извлекатель шарового шарнира Демонтаж болта ступицы Электроинструмент Ослабление гаек, винтов и болтов
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Составная часть
Проверить, что условия монтажа (люфт, люфт) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.
Ступичный подшипник
| Пункт | Стандарт |
|---|---|
| Осевой люфт торца | 0,05 мм (0 002 дюйма) или менее |
Приводной вал
| Пункт | Стандарт | |
|---|---|---|
| Сторона колеса | Сторона редуктора | |
| Количество смазки | 88-108 г (3,11-3,80 унции) | 153-166 г (5,40-5,85 унции) |
| Длина установки сапог (1) | 95,4 мм (3 756 дюйма) | 94 мм (3,70 дюйма) |
| (1) Для получения информации об измерении положения см. разделы " " СТОРОНА КОЛЕСА: РАЗБОРКА И СБОРКА " " (со стороны колеса), " " СТОРОНУ РЕДУКТОРА: ДЕМОНТАЖ и СБОРКИ . (ref-578603-S16649467782013093000000) | ||
| (1) | Для измерения положения обратитесь к разделам " " КОЛЕСО СБОКУ: РАЗБОРКА И СБОРКА " " (сторона колеса), " " РЕДУКТОР БОРТ: ДЕМОНТАЖ и СБОРКА (сторона редуктора). (ref-578603-S41007536742013093000000)(ref-578603-S16649467782013093000000) |
|---|