Тормозная система: Снятие и установка Nissan Frontier D40

Как снять тормозной система: снятие и установку

1. Снять нижнюю приборную панель водителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-272364-S23310496552007111800000)
2. Снять выключатель стоп-сигнала и переключатель отмены ASCD с педали в сборе.
3. Извлечь защелку и штифт скобы из серьги усилителя тормозов.
4. Отвернуть гайки педали тормоза и снять тормозную педаль в сборе. Временно установить гайки от руки для поддержки бустера.

Как установить тормозной система: снятие и установку

1. Установка производится в порядке, обратном снятию. Проверить педаль тормоза на плавность работы. При нажатии или отпускании педали тормоза не должно быть ни привязки, ни залипания. После установки тормозной педали в сборе на автомобиль обязательно отрегулировать ее. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-272336-S36831017802007111800000)

Схема №13

Войти

1. Проверить, что уровень тормозной жидкости в резервуаре находится в пределах спецификации между линиями MAX и MIN, как показано на рисунке.
2. Визуальный осмотр вокруг резервуара на предмет утечек жидкости.
3. Если уровень жидкости слишком низкий, проверить тормозную систему на наличие утечек.
4. Если после отпускания педали стояночного тормоза продолжает гореть сигнальная лампа торможения, проверить тормозную систему на предмет утечек тормозной жидкости. (Приложение 7): Определение уровня тормозной среды

1. Слить тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-272336-S08368732242007111800000)
2. С помощью гаечного ключа факела снять тормозную трубку с тормозного шланга.
3. Снять стопорную пластину и тормозной шланг с кронштейна.
4. Снять соединительный болт, а затем извлечь тормозной шланг из суппорта в сборе.

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Установить тормозной шланг, совместив его с выступом на суппорте в сборе, и затянуть соединительный болт до указанного крутящего момента. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать медную шайбу повторно. (Таблица 11): Идентификация тормозного шланга (ref-272336-S21783419442007111800000)
2. Вставить конец тормозного шланга через кронштейн, затем закрепить его на кронштейне стопорной пластиной.
3. Установить тормозную трубку на тормозной шланг, затем затянуть факельную гайку до указанного крутящего момента с помощью ключа для факельной гайки.
4. Долить тормозную жидкость и стравите воздух. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА ". (Рисунок 12): Вставка конца тормозного шланга через кронштейн (ref-272336-S08418816722007111800000)

1. Слить тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-272336-S08368732242007111800000)
2. С помощью гаечного ключа факела снять тормозную трубку с тормозного шланга.
3. Снять стопорную пластину и тормозной шланг с кронштейна.
4. Снять соединительный болт, а затем извлечь тормозной шланг из суппорта в сборе.

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Установить тормозной шланг, совместив его с выступом на суппорте в сборе, и затянуть соединительный болт до указанного крутящего момента (см. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно медную шайбу. (ref-272336-S21783419442007111800000)
2. Вставить конец тормозного шланга через кронштейн, затем закрепить его на кронштейне стопорной пластиной.
3. Установить тормозную трубку на тормозной шланг, затем затянуть факельную гайку до указанного крутящего момента с помощью ключа для факельной гайки.
4. Долить тормозную жидкость и стравите воздух. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ". (Рисунок 14): Установка конца тормозного шланга через кронштейн (ref-272336-S08418816722007111800000)

1. Слить тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-272336-S08368732242007111800000)
2. Отсоединить разъемы жгута для датчика уровня жидкости и датчика давления.
3. С помощью гаечного ключа факела отсоединить тормозную трубку от главного цилиндра в сборе.
4. Снять гайки главного цилиндра в сборе и главного цилиндра в сборе.

Установка производится в обратном порядке удаления.

1. Долить тормозную жидкость и стравите воздух. Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА ТОРМОЗА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Заправить новую тормозную воду. См. Раздел " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". Не использовать повторно слитую тормозную среду. (ref-272336-S08418816722007111800000)(ref-272345-S25092981132007111800000)
2. Отрегулировать педаль тормоза (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-272336-S36831017802007111800000)

1. Демонтировать привод и электроагрегат согласно указаниям " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (АБС), " " МОНТАЖ / ДЕМОНТАЖ (ABLS / ABS) и " " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ (HDC / HSA / VDC / TCS / AB). (ref-272358-S17087914142007111800000)(ref-272358-S19299186182007111800000)(ref-272358-S06665087022007111800000)
2. Снять тормозной трубопровод с главного тормозного цилиндра.
3. Снять главный тормозной цилиндр (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-272336-S39967540082007111800000)
4. Снять вакуумный шланг с усилителя тормозов (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-272336-S11972023372007111800000)
5. Снять защелку крепления тормозной педали и штифт скобы изнутри автомобиля.
6. Отвернуть гайки на усилителе тормозов и педали тормоза в сборе.
7. Снять усилитель тормозов в сборе с приборной панели.

Схема №18

Войти

1. Ослабить стопорную гайку для регулировки длины входного стержня таким образом, чтобы длина " B " (на рисунке) удовлетворяла указанному значению.
2. После регулировки " B " временно затянуть контргайку и установить бустерный узел на автомобиль. Установить прокладки и распорный блок между бустерным узлом и приборной панелью. (Рисунок 19): Определение длины входного стержня
3. Соединить педаль тормоза с серьгой входного штока.
4. Установить гайки усилителя тормозов и затянуть их до заданного крутящего момента.
5. Установить тормозной трубопровод от главного цилиндра тормоза к приводу и электроагрегату (см. " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА "). (ref-272336-S21783419442007111800000)
6. Подсоединить вакуумный шланг к усилителю тормозов.
7. Установить главный цилиндр в бустерный узел (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-272336-S39967540082007111800000)
8. Отрегулировать высоту педали тормоза (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-272336-S36831017802007111800000)
9. Затянуть контргайку входного штока на заданный момент.
10. Долить новую тормозную жидкость и стравите воздух. См. " " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА " ". (ref-272336-S08418816722007111800000)

Идентификация компонентов вакуумных линий. Схема №19

Войти

1. Отсоединить шланг усилителя тормозов от хомута для шланга на кронштейне.
2. Отпустить зажимы для шланга и отсоединить шланг усилителя тормозов.
3. Снять обратный клапан с усилителя тормозов.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Определение размера вакуумного шланга. Схема №20

Войти

1. Снять колесо и шину с автомобиля с помощью электроинструмента.
2. Снять крышку резервуара главного тормозного цилиндра.
3. Снять нижний скользящий штифтовой болт с помощью электроинструмента.
4. Подвесить корпус цилиндра проволокой и снять удерживающую пружину, прокладки, регулировочные шайбы и фиксаторы прокладок с моментного элемента.

Схема №21

Войти

1. Нанести смазку Molykote M-77 между пластиной тормозной колодки и прокладкой, затем прикрепите прокладки к тормозным колодкам. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-272345-S25092981132007111800000)
2. Прикрепите фиксатор колодки к элементу, воспринимающему крутящий момент, затем установить тормозные колодки, регулировочные прокладки и пружину для фиксации колодок. ВНИМАНИЕ: При прикреплении фиксатора колодки крепко закрепить его так, чтобы он находился заподлицо с элементом, воспринимающим крутящий период, как показано на рисунке (Рис. 25).
3. Протолкните поршни в корпус цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование инструмента поршня дискового тормоза (инструмент коммерческого обслуживания) и т. Д. Облегчает проталкивание поршня. ВНИМАНИЕ: Проталкивая поршень, тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра. Следить за уровнем поверхности резервуара резервуара.
4. Снять проволоку, а затем наклонить корпус цилиндра вниз над тормозными колодками в сборе.
5. Установить нижний болт со скользящим штифтом и затянуть его в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-272336-S13094942062007111800000)
6. Проверить тормоз на сопротивление.
7. Проверить уровень жидкости, затем установить крышку резервуара главного цилиндра.
8. Установить колесо и шину согласно.

1. Снять колесо и шину с автомобиля с помощью электроинструмента.
2. Слить тормозную жидкость по мере необходимости. См. " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте соединительный болт, если корпус цилиндра не снят с транспортного средства. (ref-272336-S08368732242007111800000)
3. При необходимости удалить соединительный болт и затянуть болты, затем снять корпус цилиндра с транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместить корпус цилиндра в сторону, используя подходящую проволоку, по мере необходимости. Во время обслуживания корпуса цилиндра снять болты со скользящим штифтом и корпус цилиндра от элемента крутящего момента.
4. Снять элемент, воспринимающий крутящий момент.
5. Снять дисковый ротор.

Схема №22

Войти

1. Установить дисковый ротор.
2. Установить элемент затяжки и затянуть его в соответствии со спецификацией (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-272336-S13094942062007111800000)
3. Установить болты со скользящим штифтом, если они сняты.
4. Установить корпус цилиндра, затем затянуть болты со скользящим штифтом до указанного крутящего момента. См. " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: При креплении корпуса цилиндра к автомобилю протереть маслом шпиндель поворотного кулака, шайбы и поверхности крепления корпуса цилиндра (рисунок 26). (ref-272336-S13094942062007111800000)
5. Установить тормозной шланг на корпус цилиндра, если он снят, затем затянуть соединительный болт до указанного крутящего момента. См. " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно медные шайбы для соединительного болта. Прикрепите тормозной рукав к корпусу цилиндра вместе с соединительным болтом и шайбами. (Рисунок 27): Идентификация тормозного шланга (ref-272336-S13094942062007111800000)
6. Долить новую тормозную жидкость и стравите воздух. См. " " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА " ". (ref-272336-S08418816722007111800000)
7. Установить колесо и шину согласно разделу " ВРАЩЕНИЕ ". (ref-272362-S00331273952007111800000)

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. Снять корпус цилиндра и элемент, создающий крутящий момент. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА В СБОРЕ С ДИСКОВЫМ РОТОРОМ " ".ПРИМЕЧАНИЕ: Для выполнения этой процедуры необходимо снять накидной болт и отсоединить тормозную магистраль от корпуса цилиндра. (ref-272336-S01654787342007111800000)
2. Снять скользящие штифты и башмаки скользящих штифтов с элемента, воспринимающего крутящий момент.
3. Поместить деревянный блок в корпус цилиндра, как показано на рисунке, и выдувайте воздух из отверстия для соединительного болта, чтобы удалить поршни и поршневые сапоги. ВНИМАНИЕ: Не застревайте пальцы в поршне. (Рисунок 28): Выдувание воздуха из отверстия под соединительный болт
4. Извлечь уплотнение поршня из корпуса цилиндра с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю стенку цилиндра. Не использовать повторно уплотнение поршня. (Рис. 29): Идентификация уплотнения поршня

1. Снять колесо и шину с помощью электроинструмента.
2. Снять крышку резервуара главного цилиндра.
3. Снять нижний скользящий штифтовой болт с помощью электроинструмента.
4. Подвесьте корпус цилиндра проволокой и снять подкладки, регулировочные шайбы и фиксаторы с моментного элемента.

Схема №25

Войти

1. Нанести смазку Molykote M-77 между пластиной внешней тормозной колодки и прокладкой, затем прикрепите прокладки к тормозным колодкам. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-272345-S25092981132007111800000)
2. ВНИМАНИЕ: При креплении фиксатора колодки крепите его так, чтобы он был заподлицо с элементом крутящего момента, как показано на рисунке.
3. Протолкните поршень в корпус цилиндра. (Рисунок 37): Крепление фиксатора колодки к элементу крутящего момента ПРИМЕЧАНИЕ: Использование поршневого инструмента дискового тормоза (инструмент для коммерческого обслуживания) и т. Д. Облегчает проталкивание поршня. ВНИМАНИЕ! Нажимая на поршень, тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра. Следить за уровнем поверхности резервуара.
4. Снять проволоку, а затем наклонить корпус цилиндра вниз над тормозными колодками в сборе.
5. Установить нижний болт со скользящим штифтом и затянуть его в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-272336-S37088885022007111800000)
6. Проверить тормоз на сопротивление.
7. Проверить уровень жидкости, затем установить крышку резервуара главного цилиндра.
8. Установить колесо и шину согласно разделу " ВРАЩЕНИЕ ". (ref-272362-S00331273952007111800000)

Схема №26

Войти

1. Снять колесо и шину с автомобиля электроинструментом.
2. Слить тормозную жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-272336-S08368732242007111800000)
3. Снять соединительный болт и тормозной шланг, затем болты со скользящим штифтом и корпус цилиндра.
4. Снять элемент, воспринимающий крутящий момент.
5. Снять дисковый ротор. (Рисунок 38): Идентификация соединительного болта и тормозного шланга

1. Установить дисковый ротор.
2. Установить динамометрический элемент и затянуть болты в соответствии со спецификацией (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-272336-S37088885022007111800000)
3. Установить корпус цилиндра на транспортное средство и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " " КОМПОНЕНТЫ " ". ВНИМАНИЕ: Перед установкой корпуса цилиндра на автомобиль протереть сопрягаемую поверхность корпуса цилиндра. (ref-272336-S37088885022007111800000)
4. Установить тормозной шланг на корпус цилиндра и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно медную шайбу для тормозного шланга. Надежно прикрепите тормозной рукав к выступу на корпусе цилиндра. (ref-272336-S37088885022007111800000)
5. Долить новую тормозную жидкость и стравите воздух. См. " " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗА " ". (ref-272336-S08418816722007111800000)
6. Установить колесо и шину.

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. Снять колодки с корпуса цилиндра.
2. Снять с корпуса цилиндра скользящую втулку и пыльник.
3. Поместить деревянный блок, как показано на рисунке, и продуть воздух из отверстия для шланга тормоза соединительного болта, чтобы удалить поршень и пыльников поршня. ВНИМАНИЕ: Не застревайте пальцы в поршне. (Выпуск 39): выдувание воздуха из отверстия под соединительный болт
4. Извлечь уплотнение поршня из корпуса цилиндра с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю стенку цилиндра. (Рисунок 40): Идентификация уплотнения поршня