Детальный поток
Блок управления двигателем: специальное требование к ремонту
- ВЫПОЛНЕНИЕ ФУНКЦИИ ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ЭСУД Установить ЭСОД. Обратитесь с задней стороны зарегистрированного интеллектуального ключа * к кнопочному выключателю зажигания, пока нажата педаль тормоза, затем включить выключатель зажигания. *: Для выполнения этого шага использовать ключ, который используется перед выполнением замены ЭСДУ. Удерживайте выключатель зажигания во включенном положении не менее 5 секунд. Отключить выключатель зажигания и запустить двигатель. > > GO TO 2.
- ВЫПОЛНИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ СЕРВИСНУЮ ПРОЦЕДУРУ ПРИ ЗАМЕНЕ блок управления двигателем, выполняя следующую процедуру.HR18DE (за исключением Калифорнии): " " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " " хтагх1 (Для Калифорнии HR18DE (ref-518455-S09567260732012122000000)(ref-518457-S41473244042012122000000)
BCM: Порядок проведения работ
- SAVE VEHICLE характеристика CONSULT Configuration Выполнить команду " READ CONFIGURATION ", чтобы сохранить или распечатать текущую спецификацию транспортного средства. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если использовать функцию " ЧТЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ " невозможно, после замены BCM использовать команду " WRITE CONFIGURE - Manual selection " (записать конфигурацию - выбор вручную). > > GO TO 2. (ref-518486-S33373707932012122000000)
- ЗАМЕНИТЬ BCM Заменить BSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". > > ПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ 3. (ref-518486-S12578072692012122000000)
- НАПИСАНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ ПО КОНФИГУРАЦИИ Выполнить " WRITE CONFIGURATION - Config file " (ЗАПИСАТЬ КОНФИГУРАЦИЮ - конфигурационный файл) или " RECORD КОНФИГУРАЦИЯ - ручной выбор ", чтобы написать спецификацию транспортного средства. См. " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". > > ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-518486-S08997381012012122000000)
- INITIALIZE BCM (NATS) (IF EQUIPMENT) Выполнить инициализацию BSM. > > WORK END
Схема №222
Меры предосторожности для интеллектуальной системы ключей
В системе Intelligent ключ транспондер [чип для NVIS (NATS) ID verification] интегрирован в интеллектуальный ключ. (Для обычных моделей он встроен в механический ключ.) Поэтому верификация ID не может быть выполнена только механическим ключом, и двигатель не может запускаться.
В этом случае проверка идентификатора иммобилайзера может быть выполнена при контакте задней стороны интеллектуального ключа с кнопочным выключателем зажигания. Если результат проверки в порядке, двигатель можно запустить.
Система экономии заряда батарей
При соблюдении всех следующих условий в течение 60 минут система экономии заряда аккумулятора отключает электропитание, чтобы предотвратить разряд аккумулятора.
- Выключатель зажигания находится в положении ACC
- Все двери закрыты
- Рычаг селектора находится в положении П
Скорость транспортного средства: менее 4 км / ч (2,5 миль / ч)
| Положение источника питания | Условие запуска / остановки двигателя | Частота срабатывания кнопочного выключателя зажигания |
|---|
| Рычаг селектора | Условие работы педали тормоза |
| Замок -- > ACC (Блокировка -- > ACC) | | Не нажата | 1 |
| Замок -- > ACC -- > ON | | Не нажата | 2 |
| Замок -- > ACC -- > ON -- > OFF | | Не нажата | 3 |
| Замок -- > START ACC -- > START ON -- > START | Положение P или N | Нажата | 1 |
| Двигатель работает -- > ВЫКЛ | | | 1 |
Скорость транспортного средства: 4 км / ч (2,5 миль / ч) или более
| Положение источника питания | Условие запуска / остановки двигателя | Частота срабатывания кнопочного выключателя зажигания |
|---|
| Рычаг селектора | Условие работы педали тормоза |
| Двигатель работает -- > ACC | | | Срабатывание аварийной остановки |
| Работа по возврату срыва двигателя во время движения | Положение N | Не нажата | 1 |
Срабатывание аварийной остановки
- Нажать и удерживайте кнопочный выключатель зажигания в течение 2 секунд и более.
- Нажать кнопочный выключатель зажигания 3 или более раз в течение 1,5 секунд.
Схема №223
Меры предосторожности при регистрации ключа
- Регистрация ключа - это процедура, которая один раз стирает текущий идентификатор NVIS (NATS) и затем перерегистрирует новую операцию с идентификатором. Поэтому для этой процедуры необходим зарегистрированный интеллектуальный ключ. Перед началом операции регистрации собрать все зарегистрированные интеллектуальные ключи у клиента.
- При регистрации интеллектуального ключа необходимо выполнить только одну процедуру для одновременной регистрации обоих ID (NVIS " NATC " ID и Intelligent ключ ID).регистрация ID NVIS- это процедура, которая регистрирует идентификатор, хранящийся в транспондере BCM (интегрированном в интеллектуальный ключ). Регистрация идентификатора интеллектуального ключа является процедурой, регистрирующей ID в BSM.
- При выполнении только регистрации системы Intelligent ключ двигатель не может быть запущен задней стороной интеллектуального ключа, которая связывается с кнопочным выключателем зажигания. При осуществлении только регистрации NVIS (NATC), двигатель нельзя запустить операцией при ношении ключа. Регистрация обеих систем должна выполняться.
Лампа индикатора безопасности
- Предупреждает, что транспортное средство оснащено системой NVIS (НАТС).
- Индикаторная лампа безопасности всегда мигает, когда выключатель зажигания находится в любом положении, кроме положения ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку индикаторная лампочка безопасности высокоэффективна, это едва влияет на аккумулятор.
| Положение источника питания | Условие запуска / остановки двигателя | Частота срабатывания кнопочного выключателя зажигания |
|---|
| Рычаг селектора | Условие работы педали тормоза |
| Замок -- > ACC (Блокировка -- > ACC) | | Не нажата | 1 |
| Замок -- > ACC -- > ON | | Не нажата | 2 |
| Замок -- > ACC -- > ON -- > OFF | | Не нажата | 3 |
| Замок -- > START ACC -- > START ON -- > START | Положение P или N | Нажата | 1 |
| Двигатель работает -- > ВЫКЛ | | | 1 |
| Положение источника питания | Условие запуска / остановки двигателя | Частота срабатывания кнопочного выключателя зажигания |
|---|
| Рычаг селектора | Условие работы педали тормоза |
| Двигатель работает -- > ACC | | | Срабатывание аварийной остановки |
| Работа по возврату срыва двигателя во время движения | Положение N | Не нажата | 1 |
Срабатывание аварийной остановки
- Нажать и удерживайте кнопочный выключатель зажигания в течение 2 секунд и более.
- Нажать кнопочный выключатель зажигания 3 или более раз в течение 1,5 секунд.
Схема №224
Начальное условие
- Выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ.
Обезоруженная фаза
- Когда какая-либо дверь открыта, система безопасности транспортного средства устанавливается на этапе разоружения в предположении о том, что владелец находится внутри или рядом с транспортным средством.
- Когда система безопасности транспортного средства находится в фазе отключения, индикаторная лампа безопасности мигает каждые 2,4 секунды.
Довооруженная фаза и вооруженная фаза
При выполнении следующей операции 1 или 2 система охраны автомобиля переходит в фазу " предварительного взведения ". (Загорается сигнальная лампа охраны.)
- BCM получает сигнал замок от переключателя блокировки и разблокировки двери, переключателя запроса двери цилиндра дверного ключа или интеллектуального ключа, после того, как все двери закрыты.
- Все двери закрываются после того, как все двери заблокированы механическим ключом или дверным замком и выключателем разблокировки.
Отмена системы охраны транспортных средств на вооруженном этапе
Когда выполняется одна из следующих операций, вооруженная фаза отменяется.
- Разблокировка всех дверей с помощью дверного замка и переключателя разблокировки, переключателя цилиндра ключа двери переключатель запроса двери или интеллектуальный ключ.
- Повернуть выключатель зажигания в положение " ON " или " ACC ".
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание |
|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок " (1)) |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) |
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " (1) в положение " ACC " |
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " |
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). |
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) |
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) |
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " |
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " ОТКЛ " в положение " ЗАПР " (1) |
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " |
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " |
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления |
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок " (1).) в режим пониженного энергопотребления |
| LOCK | Положение питания - " замок " (1) |
| OFF | Положение источника питания " OFF " (Выключатель зажигания выключен) |
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) |
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) |
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) |
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) |
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. |
| (1) Положение питания переключается в " замок " из положения " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P (модели CVT), и соблюдается любое из следующих условий. Закрывающаяся дверь Открывающаяся дверца дверь запирается с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется с помощью интеллектуального ключа Положение электропитания переключается на " ACC " при нажатии кнопочного выключателя зажигания (нажимного переключателя) на кнопку " замок ". |
| (1) | Положение питания переключается на " замок " из положения " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P (модели вариаторов), при этом выполняется любое из следующих условий. |
|---|
Поддержка работ
| Позиция монитора | Описание |
|---|
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ФОБ КЛЮЧА | Можно проверить, зарегистрирован ли код идентификации интеллектуального ключа в этом режиме. |
| AUTO замок SET (Автоматическая блокировка) | Время автоматической блокировки двери может быть изменено в этом режиме РЕЖИМ 1: ВЫКЛ РЕЖИМ 2: 30 сек РЕЖИМ 3: 1 минута РЕЖИМ 4: 2 минуты РЕЖИМ 5: 3 минут РЕЖИМ 6: 4 мин РЕЖИМ 7: 5 минут |
| БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧА | Функция блокировки / разблокировки двери с помощью режима переключения запроса двери может быть изменена на работу в этом режиме Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключ | Режим функции запуска двигателя может быть изменен на работу с этим режимом Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ЛЮК БАГАЖНИКА / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК ОТКРЫТ | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Время нажатия кнопки аварийной сигнализации на кнопке дистанционного управления Intelligent ключ может быть выбрано из следующего с этим режимом MODE 1: 0.5 sec MODE 2: Non-operation MODE 3: 1.5 sec |
| ЗАДЕРЖКА ОТКРЫТИЯ МАГИСТРАЛИ | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| Lo-BATT OF ключ FOB WARN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЛОКИРОВКЕ БРЕЛОКА) | Интеллектуальный ключ Режим предупреждения о низком заряде батареи может быть изменен на работу с этим режимом Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ БЛОКИРОВКА В FUNCTI | Режим функции напоминания о ключе может быть изменен на работу с этим режимом Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ | Режим функции напоминания об опасности посредством переключателя запроса двери и кнопки интеллектуального ключа может быть выбран из следующих с помощью этого режима Только блокировка: Работа блокировки двери Только разблокировка Только: Операция разблокировки двери только Блокирование / Разблокировка: Управление блокировкой / разблокировкой Выкл.: Не работает |
| ЗАМОК ANS BACK I-ключ | Режим функции напоминания зуммера (работа замка) переключателем запроса двери (со стороны водителя и пассажира) можно выбрать из следующих с помощью этого режима звуковой сигнал Chirp: Звуковой гудок Зуммер: Sound Intelligent ключ предупреждение зуммер выкл.: Не работает |
| ANS BACK I-ключ РАЗБЛОКИРОВКА | Функция напоминания зуммера (операция разблокировки) режим переключателем запроса двери может быть изменен на работу с этим режимом Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| ВЫХОД ДЛЯ КОРОТКОЙ ПРОКРУТКИ | Стартер мотор может работать в течение времени ниже |
| ВНУТРЕННЯЯ ДИАГНОСТИКА МУРАВЬЕВ | Эта функция позволяет внутри ключ антенны самодиагностики |
| СИРЕНА С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧА | Режим функции звукового напоминания с помощью кнопки интеллектуальной клавиши может быть изменен на рабочий (ON) или не работающий (OFF) при этом режиме Вкл.: Работать Выкл: Не работает |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
Результат SELF-DIAG
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-518471-S36545572992012122000000)
Монитор данных
| Элемент монитора | Состояние |
|---|
| REQ Sw-DR | Показывает состояние [Вкл / Выкл] переключателя запроса двери (со стороны водителя) |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Показывает состояние [Вкл. / Выкл.] переключателя запроса двери (со стороны пассажира) |
| REQ Sw-Bd / Tr | Показывает состояние [Вкл / Выкл] переключателя запроса задней двери |
| PUSH Sw | Показывает состояние [Вкл. / Выкл.] кнопочного выключателя зажигания |
| Sw сцепления (1) | Состояние переключателя сцепления [On / Off] (вкл. / выкл.) |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Показывает состояние [вкл / выкл] (2) источника питания тормозного переключателя |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Состояние [On / Off] (вкл. / выкл) тормозного переключателя |
| DETE / CANCL ПО | Показывает состояние [On / Off] (вкл / выкл) положения P |
| SFT Pn / N Sw | Состояние [On / Off] (вкл / выкл) положения P или N |
| S / L-замок | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| S / L-РАЗБЛОКИРОВКА | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| РЕЛЕ S / L-F / B | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние [On / Off] (вкл / выкл) разблокировки двери водителя |
| PUSH Sw-IPDM | Показывает состояние [Вкл. / Выкл.] кнопочного выключателя зажигания |
| IGN RLY1 -f / B | Показывает состояние [Вкл / Выкл] реле зажигания 1 |
| DETE Sw-IPDM | Показывает состояние [On / Off] (вкл / выкл) положения P |
| SFT Pn-IPDM | Состояние [On / Off] (вкл / выкл) положения P или N |
| SFT P-MET | Показывает состояние [On / Off] (вкл / выкл) положения P |
| SFT N-MET | Показывает состояние [Вкл / Выкл] позиции N |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Состояние [Stop / Остановка двигателя / Crank / Run] (останов / остановка / прокрутка / работа) двигателя |
| S / L замок-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| С / Л UNLK-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| РЕЛЕ S / L-REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Отображение сигнала скорости транспортного средства, полученного от комбинированного измерителя, в виде численного значения [км / ч] |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Отображение сигнала скорости транспортного средства, полученного от АБС или VDC или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), в виде численного значения [км / ч] |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Указывает состояние двери со стороны водителя: [замок / READY / UNLK] (блокировка / готовность / разблокировка). |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Показывает состояние двери со стороны пассажира [замок / READY / UNLK] |
| ID OK ФЛАГ | Указывает состояние [Set / Reset] идентификатора клавиши |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Показывает состояние [Set / Reset] (установка / сброс) возможности запуска двигателя |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| TRNK / HAT Mntr | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| РКЕ-ЗАМОК | Состояние [On / Off] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуальной клавиши |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Состояние [On / Off] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши |
| RKE-Tr / Bd | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| RKE-PANIC | Показывает состояние [Вкл / Выкл] кнопки PANIC интеллектуальной клавиши |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Состояние [On / Off] (вкл / выкл) сигнала MODE CHANGE (изменение режима) от интеллектуальной клавиши |
| RKE OPE COUN1 | Когда удаленный бесключевой входной приемник принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| (1) Он отображается, но не работает на моделях M / T. (2) ВЫКЛ отображается, когда педаль тормоза нажата, в то время как питание тормозного переключателя выключено. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| (1) | Он отображается, но не работает на моделях M / T. |
|---|
| (2) | OFF отображается при нажатии на педаль тормоза, в то время как питание тормозного переключателя выключено. |
|---|
| Контролируемый элемент | Описание |
|---|
| REQ Sw-DR | Указывает на состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны водителя). |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны пассажира). |
| REQ Sw-Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| REQ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| REQ Sw-Bd / Tr | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса задней двери. |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) разблокировки двери водителя. |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери (со стороны водителя). |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери (со стороны пассажира). |
| ДВЕРЬ SW-RR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя задней двери Rh. |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Показывает состояние [ON / OFF] выключателя задней двери Lh. |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя задней двери. |
| CDL замок Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от левого и правого выключателя блокировки / разблокировки дверей. |
| CDL разблокировка Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от левого и правого выключателя блокировки / разблокировки дверей. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от цилиндра дверного ключа. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от цилиндра дверного ключа. |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| TRNK / HAT Mntr | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| РКЕ-ЗАМОК | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуального ключа. |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши. |
| RKE-Tr / Bd | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| NOTE |
|---|
| Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| Сервисный товар | Описание |
|---|
| КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Этот режим способен подтверждать и изменять настройку ВКЛ-ВЫКЛ охранной сигнализации. |
| УГОН ALM TRG | Переключатель, который вызвал сигнализацию безопасности транспортного средства, записывается. Этот режим способен подтвердить и стереть запись сигнализации безопасности транспортного средства. Данные триггера можно стереть, коснувшись " сброс " на экране CONSULT. |
| Позиция монитора | Содержание |
|---|
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Показывает [YET] в любое время. Переключается на [DONE], когда зарегистрированная задняя сторона интеллектуального ключа контактирует с кнопочным выключателем зажигания. |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 |
| НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАНО | Указывает [ID OK], когда зарегистрированный идентификатор ключа получен или еще не получен. Указывает [ID Ng], когда получен незарегистрированный идентификатор ключа. |
| Тр 4 | Указывает количество зарегистрированных идентификаторов. |
| Tp 3 |
| Tp 2 |
| Tp 1 |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания. |
| Сервисный товар | Описание |
|---|
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ДОНГЛА | Можно проверить, что на автомобиль нанесен блок донгла. |
| Элемент монитора [Единица] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ ДВИГАТЕЛЯ [1 / 2 / 3 / 4] | X | Отображает значение сигнала запроса скорости вращения охлаждающего вентилятора, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| AC COMP REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображение состояния сигнала запроса компрессора кондиционера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| Настройка " clr REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl Lo REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl HI REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса передней противотуманной фары, полученного от BCM через коммуникацию CAN. |
| Fr WIP REQ [Стоп / 1 НИЗКИЙ / Низкий / Высокий] | X | Отображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN. |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P] | X | Отображение состояния сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя, определяемого IPDM E / R. |
| WIP PROT [Выкл. / БЛОК.] | X | Отображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R. |
| IGN RLY1 -REQ [Выкл. / Вкл.] | | Отображение состояния сигнала ВКЛ выключателя зажигания, полученного от BCM по CAN-связи. |
| IGN RLY [Выкл / Вкл] | X | Отображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R. |
| PUSH Sw [Выкл / Вкл] | | Отображает состояние кнопочного выключателя зажигания, определяемое IPDM E / R. |
| INTER / Np Sw [Выкл / Вкл] | | Отображает состояние выключателя блокировки сцепления (модели M / T) или положение переключения передач (модели CVТ), оцениваемое по IPDM E / R. |
| ST RLY CONT [выкл. / вкл.] | | Отображает состояние сигнала состояния реле стартера, полученного от BCM по CAN-связи. |
| Ihbt RLY-REQ [выкл. / вкл.] | | Отображает состояние сигнала реле управления стартером, полученного от BCM по CAN-связи. |
| ST / INHI RLY [Выкл / ST ВКЛ / INHI ВКЛ / UNKWN] | | Отображает состояние реле стартера и реле управления стартером, оцениваемое по IPDM E / R. |
| DETENT Sw [выкл. / вкл.] | | Отображает состояние селектора переключения передач CVT (переключатель задержки), определяемое IPDM E / R. |
| S / L RLY-REQ [выкл. / вкл.] | | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| СОСТОЯНИЕ S / L [БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА / UNKWN] | | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| DTRL REQ [выкл. / вкл.] | | Отображает состояние сигнала запроса дневного ходового света, полученного от BCM через связь CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт контролируется только для транспортного средства с системой дневного ходовых огней. |
| Масло P Sw [Открыть / Закрыть] | | Отображается состояние реле давления масла, определяемое по IPDM E / R. |
| HOOD Sw [Выкл. / Вкл.] | | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| THFT Hrn REQ [Выкл / Вкл] | | Отображение состояния сигнала запроса оповещения о краже, полученного от BCM по CAN-связи. |
| Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл] | | Отображает состояние сигнала напоминания сирены, полученного от BCM по CAN-связи. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только автомобиль с дневной системой ходовых огней. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
Как проверить функции компонента
- Проверить FUNCTION Выполнить команду " THEFT IND " в режиме " активно проверка " с помощью команды CONSULT. Проверить работу индикаторной лампы системы безопасности. Пункт тестирования Описание КРАЖА ИНД.ВКЛЮЧЕНИЕ Индикаторная лампа системы безопасности Подсветка Не горит Результат проверки нормальный? ДА > > проверка END No > > Перейти к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-518471-S23075403432012122000000)
- Проверить FUNCTION Выполнить команду " VEHICLE SECURITY звуковой сигнал " в режиме " активно проверка " с помощью команды CONSULT. Проверить работу сирены. Пункт тестирования Описание Функция включения звукового сигнала системы безопасности автомобиля (для 20 мс) Работает ли нормально? ДА > > Функция звуковой сигнализации исправна. НЕТ > < Перейти к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-518471-S03381359182012122000000)
- Проверить FUNCTION Выполнить команду " HEAD лампа (HI) " в режиме " активно проверка " с помощью кнопки CONSULT. Проверить работу фары. Пункт тестирования Описание HEAT фонарь (Hi) ON FALLAR (высокий) осветительные приборы OFF Не светится Результат проверки нормальный? ДА > > проверка END NO > См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-518471-S20307539192012122000000)
Физические значения
(Цвет провода) Описание Состояние Выключатель переднего стеклоочистителя 4 (приблизительно) Переключатель прерывистого включения Выключателя заднего стеклоомывателя 1 Вкл. / Выкл.выключатель переднего стеклоподъемника 2 Вкл.сектор перемежающийся Выключатель прерывистый обтирочного покрытия 3 Вкл. стеклоочищающего стекла 4 вкл. (Приблизительно) Выключатель фронтального обтирающего устройства 4 ВКЛ-ный Выключатель подсветки 1ST Выключатель xtag1 2,0 В 3 (Gr) Заземленный Комбинированный выключатель ввода Входмирования 4 (4 Вкр. 2ND 2ND т циферблат 4) 0 В Выключатель переднего стеклоочистителя при выключенном положении цилиндра зажигания 0 (прерывистый переключатель стеклоудаления 4) 1,0 В Разблокировка заднего переключателя стеклоомывателя при включенном переключении дверцы 3 (все выключатели ВЫКЛ. Любое из нижеперечисленных условий с помощью всего выключателя Выключено Прерывистый переключатель 1 Стеклоочиститель 2 1,9 В Любое условие ниже со всем отключенным выключателем Перемежающийся переключатель 8 Разблокировки дверцы 6 7 (W / дверь) Выключатель питания Выключатель ВКЛ. 0 В Вентилятор с защитой от обветривания, 4 Прерывающийся переключатель включения / выключения вентилятора Выключатель передней панели 4 Выключатель задней панели 7 В (О) Выключатель переднего вентилятора 8 А / С Вкл. (Автоматический A / C) Циферблат входа и выхода 1,5 В Выкл. (Откл) Индикатор включения: Вкл. В / К Выкл.включатель 1,0-1.5 В (СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ прерывистый циферблат 4) Выключатель переднего стеклоочистителя 2-8,0 В Переключатель прерывистого освещения Переключатель перемежающегося режима Выключателя прерывистого режима Переключатель прерывистого типа Выключатели прерывистого включения Выключатель Выключательного режима выключателя Прерывистого режима (Обтирочный номеронабиратель 4) Переключатель включения освещения АВТОМАТИЧЕСКИЙ (Переключатель с прерывистым режимом4) Задний очный номерок INT (Прерывательный номерной номеростык 4) Любое состояние состояния при включенном положении выключателя. 1ST 2ND 2ND Выключатель задней двери Rl + Рычаг P + пассажир при выключенном положении (0 В) Кнопка включения / выключения задней двери Lv + 0 Переключатель заднего входа W положение 0 V Любое положение, кроме P 12 V 38 (G / Y) Масса 9.5 Связь с приемником Вход / выход ВЫКЛ (Дистанционный бесключевой доступ) Ожидание 12 В При включении любой кнопки Интеллектуальный ключ Включение зажигания (TMS-связь) Выживание сигнала от датчика давления в шине шины 39 (L - 40 Клемма № ггер-антенна Вход 12оконный выключатель зажигания Не нажат 1-1,5 В тормоз 0 В 17 (R / G) Масса Источник питания оптического датчика Выход ВЫКЛ, ACC 0 V ВКЛ. 5 В 18 (В) Масса Датчик Масса Переключатель зажигания ВКЛ.ВЫД Нэ 0 B 21 (P / L) Подложка NATS антенна входе / выходе Интеллектуключ убрана Пед. (Выводит внутреннюю комнатную лампу) 12 В 57 (Y) Масса Блокировка питания 12 Выключатель зажигания Выключено Напряжение аккумулятора 59 (G) Масса Пассажирская дверь РАЗБЛОКИРОВКА дверей (привод активирован) 12 V Другое ЗАТЕМ РАЗБЛОКИРОВАНИЕ (привод не активен) 0 V 60 (W / B) Питание на земле Сигнал включения Lh Выкл. Выключение задней двери Lh) 7,0-8,0 В ВКЛ. (При включенной задней двери Разблокировка заднего стеклоочистителя 12 Помещение 0 В 50 (R / W) Масса Привод Задняя дверца Замок управления Выход Блокировка (активирован Привод) 0 V Другое, чем замок (Привод не активирован) Напряжение аккумулятора 51 (w) Масса Переключатель запроса задней двери Вход Выключатель задней двери Включено (нажат) 0 B Откл (не нажата) 12 В ound Антенна запроса двери водителя Вход Переключатель интеллектуального запроса дверцы водителя ВКЛ. (Нажат) 0 В ВЫКЛ.КЛЮЧОК (не нажат) 12 В 76 (L / O) Масса X- кнопочный выключатель зажигания (нажимной переключатель) Вход Кнопочный выключатель зажигания (нажимный выключатель) Нажатый 0 в Не нажат 12 в 78 (LG) Масса Выход Между антенной дверцей водителя (+) При включенном переключателе зажигания, когда интеллектуальный ключ не находится в зоне антенны. 2 м) Когда интеллектуальный ключ антенна находится в зоне обнаружения антенны (расстояние между интеллектуальным ключом и антенной: 80 см или меньше) 80 (BR / Y) Масса Пассажирская дверь антенна (+) Выход Когда переключатель запроса пассажирской двери работает с включенным выключателем зажигания Когда разумный ключ не находится в области обнаружения антенн (Расстояние между умным ключом и антенной: Приблизительно 2 м 2 м) Когда ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ Антенна включения зажигания 0 Выключатель выхода розжига (расстояние между интеллектуальным ключом и антенной: 80 см или менее) 84 (Y / G) Масса Комнатная антенна (+) (приборный центр) Выход Выключатель зажигания ВКЛ При нахождении интеллектуального ключа не в зоне обнаружения антенны Если интеллектуальный ключ находится в зоне распознавания антенны 85 (У / Л) Масса Комнатный переключатель включения (-) Включение / отключение уровня) включен Переключатель включения зажигания 0-7,0 В Переключатель розжига 12 (Gr / W) Масса Выключено Выключатель питания 2-й переключатель ЗАЖИГАНИЕ Выключен (Rvp) Реле режима " Земля " Выключена (RS / DC) Переключатель управления зажиганием 3-й Рычаг переключения зажигания 4-й Выключатель Выключателя зажигания 5-й Привод выключен Переключатель зажигания 1-ой Переключатель выключателя зажигания 9-й (Br) Питание 98-й Выход не работает 12 В 12-й усилитель 12 в 96 (br (BR) 2 м) Когда интеллектуальный ключ находится в зоне обнаружения антенны (расстояние между интеллектуальным ключом и антенной: 80 см или менее) 83 (B / W) Масса Антенна задней двери (-) Выход Когда переключатель запроса задней двери работает с включенным выключателем зажигания При нахождении интеллектуального ключа вне зоны обнаружения антенн (Расстояние между интеллектуальными ключом и антенной: Приблизительно. / B) Вывод реле двигателя вентилятора наземной воздуходувки Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC 0 В вкл. 12
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Защита двигателя заднего стеклоочистителя
BCM определяет заднее положение остановки стеклоочистителя по сигналу заднего положения остановки стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки заднего стеклоочистителя не изменяется более 5 секунд во время движения заднего стеклоочистителя, BCM прекращает подачу питания для защиты двигателя заднего стеклоочистителя.
Условие отмены
- После остановки заднего стеклоочистителя проходит более 1 минуты.
- Выключить задний выключатель стеклоочистителя.
- Включить задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.
Отказобезопасное управление функцией считывания комбинированного переключателя, вызванное низким напряжением питания.
Если напряжение батарейного источника питания ниже, BCM поддерживает показания комбинированного переключателя в состояние, когда входное напряжение меньше, чем приблизительно 9 В.
ПримечаниеПри напряжении аккумуляторного источника питания примерно 9 В и более функция считывания комбинированного переключателя возвращается в нормальный режим работы.
(Цвет провода) Описание Значение 0 (приблизительно) - Вентилятор, работающий на земле Выключатель зажигания, работающий от вентилятора 0 (около 0) + - Наименование сигнала Дефинг / выход 1 (R) Масса Аккумуляторная батарея Питание для розжига Выключено Напряжение аккумулятора 2 (G) Масса Аккумулятор Вход питания Выключен Напряжение аккумуляторной батареи 3 (BR) Электродвигатель стартера массы Переключатель зажигания ВКЛ. 0 В При раскрутке двигателя Напряжение батареи 4 (P) Питание источника зажигания Выкл. 2ND Переключатель ВКЛ. Напряжение аккумуляторной батареи 22 (В) Питание двигателя включено: 0 Выключатель передней противотуманной фары (Lh) Выход подсветки 30 Выключатель переднего противотуманного фонаря Выкл. 0 В Включение аккумулятора 24 (LG) Масса Реле давления масла Вход Выключатель зажигания Двигатель остановлен 0v Работа с аккумулятором 25 (Y) Масса Передний авто стоп-сигнал Вход включения зажигания Положение 0 в любом положении, кроме переднего стоп-сигнала 2ND Rn контрольная лампа реле Выход сирена выключен Выключатель зажигания Напряжение аккумуляторной батареи 0 В Переключатель розжига 3 ВКЛ. (выкл.) Выключатель зажигания 4 Выкл. (выкл.клапан, откл., выкл.сектор) Питание от сети Выключено на земле Выключатели зажигания 2 Вкл. (вык.) Зажигание Выключение Выключателя зажигания 5 Вкл. (вып.) Масса 1 Напряжение аккумулятора 38 (Обогн. 1ST 1ST 1ST 1ST Включение и выключение подсветки аккумуляторной батареи 0 Выключатель зажигания (более чем через несколько секунд после выключения зажигания) Переключатель включения / отключения питания реле Vgm Выключатель освещения 0 ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. 1 выключатель зажигания (Больше, чем в течение нескольких секунд после отключения зажигания) Включенный выключатель зажигания Выключенное состояние аккумулятора Выключено Выключателем зажигания Выкл. 5 (Y) Масса блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание Выход Отключение Аккумулятор Напряжение 46 (О) Масса Передний Выключатель обогрева Отк0 V выключатель переднего стеклоочистителя 2ND (Rh) Выход Выключатель зажигания 0 Выключатель зажигания 0 Зажигание + Питание + Реле В + + Аккумуляторная батарея + 1 выключатель зажигания Выкл. + 0 V Напряжение подсветки + 2 (1) Выключатель освещения 2ND Напряжение аккумулятора + 54 (Gr) Масса + C управление электродвигателем + включение питания Выкл.выключение зажигания (более чем через несколько секунд после выключения выключателя зажигания) 0v Вкл. зажигания откл. (в течение нескольких секунд после отключения) Напряжение 55 (P Клемма № N Напряжение аккумуляторной батареи 61 (W) Масса 0 Реле зажигания Источник питания Выключатель зажигания ОТКЛ. 0 В выключатель зажигания ВКЛ. напряжение аккумулятора 62 (L) Масса Выкл. Реле поджига Выход Выключатель зажигания 0 V Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕНО Напряжение аккумулятора 64 (2) (R) Переключатель переключения передач CVT на земле (переключатель задержания) Вход переключатель зажигания ВКЛ. 69 Рычаг выбора P 0 v Выбор рычага в любом положении, отличном от P напряжения аккумулятора (66 L
Схема №243
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|
| Вентилятор охлаждения | Реле-1 вентилятора охлаждения, реле-2 вентилятора охлаждения и реле-3 вентилятора охлаждения включаются при включенном выключателе зажигания (Работа HI вентилятора охлаждения) реле-1 вентиляторов охлаждения, ретранслятор-2 вентиляторы охлаждения и ретранслятор вентилятора охлаждения выключаются при отключении переключателя розжига |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|
| Фара | Включает реле нижнего уровня фары при включении выключателя зажигания ВЫКЛЮЧАЕТ реле низкого уровня фар при отключении выключателя зажигания Высокое реле фары ВЫКЛ Дневное световое реле ходового огня ОТКЛ. (1) |
| Стояночные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Подсветка Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если функция отказоустойчивого управления активирована, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает. |
| Передние противотуманные фары | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Звуковой сигнал | Сирена выключена |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
| Стартер | Реле управления стартером выключено |
| (1) с системой дневного ходового огня |
| (1) | С системой дневного ходового огня |
|---|
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.
| Оценка напряжения | Решение IPDM E / R | Операция |
|---|
| Контактная сторона реле зажигания | Сторона катушки возбуждения реле зажигания |
| ON | ON | Реле зажигания ВКЛ нормальное | |
| OFF | OFF | Реле зажигания ВЫКЛЮЧЕНО нормально | |
| ON | OFF | Заклинило реле зажигания ВКЛ. | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2098: IGN реле ON " Включает реле хвостовой лампы на 10 минут |
| OFF | ON | Заклинило реле зажигания OFF | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2099: IGN реле OFF " |
Управление передним стеклоочистителем
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу положения упора переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения активации переднего стеклоочистителя 10 секунд и остановки 20 секунд пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя |
|---|
| ON | OFF | Сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд. |
| ON | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд. |
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)
- " двигатель START BY I-ключ " (ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО I-КЛЮЧУ) в окне " WORK SUPPORT " (ПОДДЕРЖКА РАБОТ) высвечивается при включении режима " CONSULT ".
- Интеллектуальный ключ не вставляется в ключевой слот.
- Один или несколько интеллектуальных ключей с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа находятся в транспортном средстве.
Выключатель зажигания не находится во включенном положении.
Состояние транспортного средства (рабочее состояние)
Подтвердите установку параметра " SECURITY ALARM SET " в " WORK SUPPORT " в " THEFT ALM " с помощью команды " CONSULT ".
Подтвердите установку параметра " SECURITY ALARM SET " в " WORK SUPPORT " в " THEFT ALM " с помощью команды " CONSULT ".
Подтвердите установку параметра " SECURITY ALARM SET " в " WORK SUPPORT " в " THEFT ALM " с помощью команды " CONSULT ".
Состояние транспортного средства (условия эксплуатации)
" КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ " в " СОПРОВОЖДЕНИИ РАБОТ " " УГОН АЛМ " включен при постановке на КОНСАЛТ.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см ". (ref-518448) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Разнесенный вид
См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518485-S29910332082012122000000)
Схема №244
- Снять финишер панели выключателей. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-518485-S11152610002012122000000)
- Расцепить собачку отверткой с плоским лезвием.
- Потянуть антенный усилитель NATS (1) вперед, а затем снять кнопочный выключатель зажигания (2).
