Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | Этот тест может проверить работу лампы внутренней комнаты Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| НАРУЖНЫЙ ЗУММЕР | Этот тест может проверить работу предупредительного зуммера интеллектуального ключа Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕР | В этом тесте можно проверить предупреждающий утор при работе с комбинированным измерительным прибором Вынуть: Убрать предупредительные звуки утора, когда прикасаются к экрану CONSULT Ключ: Клавиша предупредительный звуковой сигнал при касании экрана CONSULT Ручка: ВЫКЛ. |
| ИНДИКАТОР | В ходе этого теста можно проверить работу сигнальной лампы ключ ON: " ключ " (вкл.) При прикосновении к экрану CONSULT загорается сигнальная лампа, а при касании - мигает |
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | Этот тест может проверить работу лампы внутренней комнаты Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| LCD | Этот тест позволяет просмотреть информацию о работе двигателя на экране счетчика Bp N: индикаторная лампа запуска двигателя указывает, когда прикасаются к экрану CONSULT, индикатор работы двигателя показывает, что прикоснулись к окну CONSULT ID Ng: Данный пункт отображается, но не может быть проконтролирован ROTAT: Этот пункт выводится, но нельзя контролировать SFT P: сигнальная лампа Переключение P указывает, что коснулись экрана CONSINT INSRT: этот пункт не отображается, однако не может контролироваться |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест может проверить работу лампы безопасности. Лампы опасности активируются после касания " Lh / Rh / Off " на экране CONSULT. |
| HORN | Этот тест позволяет проверить работу звукового сигнала. Звуковой сигнал включается после касания " ON " на экране CONSULT |
| P диапазон (ДИАПАЗОН P) | Этот тест может проверить питание селектора переключения передач CVT Вкл.: Работать Выкл: Не работает |
| ПОДСВЕТКА ПО ДВИГАТЕЛЮI | Этот тест позволяет проверить работу подсветки переключателя с принудительным зажиганием. Подсветка переключателя с принудительным зажиганием загорается при касании " ON " на экране CONSULT. |
| ИНДИКАТОР НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | Этот тест позволяет проверить, что индикатор замок (блокировка) в кнопочном выключателе зажигания загорается при касании " ON " на экране CONSULT |
| БАГАЖНИК / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест может проверить работу индикатора безопасности. Индикатор безопасности включается при касании " ON " на экране CONSULT. |
| ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Этот тест может проверить работу сирены. Сирена активируется в течение 0,5 секунд после прикосновения к " ON " на экране CONSULT. |
| ФАРА (HI) | Этот тест позволяет проверить работу фар. Фары активируются в течение 0,5 секунды после прикосновения к " ON " на экране CONSULT. |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест позволяет проверить работу лампы предупреждения об опасности. Индикаторы опасности активируются после прикосновения к " ON " на экране CONSULT. |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест может проверить работу индикатора безопасности. Индикатор безопасности включается при касании " ON " на экране CONSULT. |
Результат самодиагностики
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-518471-S08837506362012122000000)
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| HORN | На | Срабатывает реле звукового сигнала на 20 мс. |
| ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | Прочь | OFF |
| Ло | Срабатывает переднее реле стеклоочистителя. | |
| Привет | Срабатывает переднее реле стеклоочистителя и переднее реле высокого уровня стеклоочистителя. | |
| ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ | 1 | OFF |
| 2 | Срабатывает реле вентилятора охлаждения (работа ЛО). | |
| 3 | Срабатывает реле вентилятора охлаждения (работа в режиме HI). | |
| 4 | ||
| ВНЕШНИЕ СВЕТИЛЬНИКИ | Прочь | OFF |
| TAIL | Срабатывает реле хвостовой лампы. | |
| Ло | Срабатывает реле низкого уровня фар. | |
| Привет | Срабатывает реле низкого уровня фар и включает / выключает реле высокого уровня фар с интервалом в 1 секунду. | |
| Туман | Срабатывает реле передней противотуманной фары. |
ПУНКТ ИСПЫТАНИЯ
Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P1610 | Замок MODE (РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ) |
| расшифровка кода ошибки P1611 | ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем |
| расшифровка кода ошибки P1612 | ЦЕПОЧКА блок управления двигателем-IMMU |
| расшифровка кода ошибки B2192 | ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем |
| расшифровка кода ошибки B2193 | ЦЕПОЧКА блок управления двигателем-IMMU |
| расшифровка кода ошибки B2195 | АНТИСКАНИРОВАНИЕ |
| расшифровка кода ошибки B2196 | ДОНГЛ-БЛОК |
| расшифровка кода ошибки B2198 | УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS |
| расшифровка кода ошибки B2555 | СТОП-СИГНАЛ |
| расшифровка кода ошибки B2556 | КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. |
| расшифровка кода ошибки B2557 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| расшифровка кода ошибки B2601 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2602 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2603 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2604 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2605 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2608 | РЕЛЕ СТАРТЕРА |
| расшифровка кода ошибки B260F | СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки B26F3 | РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ |
| расшифровка кода ошибки B26F4 | РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ |
| расшифровка кода ошибки B26F7 | BCM |
| расшифровка кода ошибки B26F8 | BCM |
| расшифровка кода ошибки B26FC | РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА |
| расшифровка кода ошибки B210B | РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ |
| расшифровка кода ошибки B210C | РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ |
| расшифровка кода ошибки B210D | РЕЛЕ СТАРТЕРА |
| расшифровка кода ошибки B210E | РЕЛЕ СТАРТЕРА |
| расшифровка кода ошибки B210F | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ / БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2110 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ / БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P1610 | Замок MODE (РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ) | Когда блок управления двигателем обнаруживает сбой связи между блок управления двигателем и BCM 5 раз или более |
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Нет > > КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-518471-S39454496242012122000000)
Процедура диагностики
- Проверить двигатель START FUNCTION Выполнить проверку на наличие расшифровка кода ошибки, за исключением DTP P1610. Использовать CONSULT для стирания DTS после фиксации. Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания при обращении к зарегистрированному интеллектуальному ключу задней стороны к кнопочному переключателю зажигания и подождать в течение 5 секунд. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF и выждите 5 сек. Повторить шаги 4 и 5 дважды (всего 3 раза). Проверить, что двигатель может запуститься при контакте с зарегистрированным интеллектуальным ключом задней стороны > кнопка зажигания.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки P1611 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 P1611 U1010 U1010 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518486-S27601346242012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P1611 | ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем | Результаты проверки ID между BCM и блок управления двигателем - Ng. | BCM блок управления двигателем |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DCC? ДА > > Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ".нет > > КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-518471-S16885694762012122000000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию BCM и регистрацию всех интеллектуальных ключей с помощью CONSULT. Можно ли инициализировать систему и запустить двигатель с зарегистрированным интеллектуальным ключом? ДА > > проверка END NO (НЕТ ОКОНЧАНИЯ ПРОВЕРКИ) > > GO TO 2 (ПЕРЕЙТИ К 2).
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить " Self-diagnostics result " (" Результат самодиагностики ") блок управления двигателем с помощью CONSULT. Erase расшифровка кода ошибки. Perform DTS confirmation Procedure. Refer the " " DTP проверка PRIORITY CHART " ". Is DACTED? YES > > > GO TO 3. NO > КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-518455-S28404237032012122000000)
- ЗАМЕНИТЬ BCM Заменить BSM. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Выполнить инициализацию BPM и регистрацию всех интеллектуальных ключей с помощью CONSULT. Можно ли инициализировать систему и запустить двигатель с зарегистрированным интеллектуальным ключом? ДА > > проверка END NO (НЕТ ОКОНЧАНИЯ ПРОВЕРКИ) > > GO TO 4 (ПЕРЕЙТИ К 4). (ref-518486-S12578072692012122000000)
- Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " " ЕCM: специальное требование к ремонту " ". Выполнить инициализацию BSM и регистрацию всех интеллектуальных ключей с помощью инструкции CONSULT. Можно ли выполнить инициализацию системы и запустить двигатель с зарегистрированным интеллектуальным ключом? ДА > > проверка END NO (НЕТ ОКОНЧАНИЯ ПРОВЕРКИ) > > GO TO 5 (ПЕРЕЙТИ К 5). (ref-518471-S40552777192012122000000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". > > ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки P1612 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 P1612 U1010 U1010 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518486-S27601346242012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P1612 | ЦЕПОЧКА блок управления двигателем-IMMU | Неактивная связь между блок управления двигателем и BCM | Жгут или разъемы (линия связи CAN разомкнута или закорочена) BCM блок управления двигателем |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DCC? ДА > > Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ".нет > > КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-518471-S12785751872012122000000)
- ЗАМЕНИТЬ BCM Заменить BSM. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". Выполнить инициализацию BPM и регистрацию всех интеллектуальных ключей с помощью CONSULT. Запускается ли двигатель? ДА > > проверка END NO (НЕТ ОКОНЧАНИЯ ТЕХОСМОТРА) > > GO TO 2 (ПЕРЕЙТИ К 2). (ref-518486-S12578072692012122000000)
- Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " " ЕCM: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". > > проверка END (ref-518471-S40552777192012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2192 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 B2192 U1010 U1010 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518486-S27601346242012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2192 | ID DISCORD, BCM-блок управления двигателем | Результаты проверки ID между BCM и блок управления двигателем - Ng. | BCM блок управления двигателем |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DCC? ДА > > Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ".нет > > КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-518471-S16751341762012122000000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию BCM и регистрацию всех интеллектуальных ключей с помощью CONSULT. Можно ли инициализировать систему и запустить двигатель с зарегистрированным интеллектуальным ключом? ДА > > проверка END NO (НЕТ ОКОНЧАНИЯ ПРОВЕРКИ) > > GO TO 2 (ПЕРЕЙТИ К 2).
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить " Self-diagnostics result " BCM с помощью CONSULT. Erase расшифровка кода ошибки. Perform DUTM Confirmation Procedure. Refer the " " DACTC LOGIC " ". Is Detted? YES > > GO TO 3.NO > проверка END (ref-518471-S35141040902012122000000)
- ЗАМЕНИТЬ BCM Заменить BSM. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Выполнить инициализацию BPM и регистрацию всех интеллектуальных ключей с помощью CONSULT. Можно ли инициализировать систему и запустить двигатель с зарегистрированным интеллектуальным ключом? ДА > > проверка END NO (НЕТ ОКОНЧАНИЯ ПРОВЕРКИ) > > GO TO 4 (ПЕРЕЙТИ К 4). (ref-518486-S12578072692012122000000)
- Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " " ЕCM: специальное требование к ремонту " ". Выполнить инициализацию BSM и регистрацию всех интеллектуальных ключей с помощью инструкции CONSULT. Можно ли выполнить инициализацию системы и запустить двигатель с зарегистрированным интеллектуальным ключом? ДА > > проверка END NO (НЕТ ОКОНЧАНИЯ ПРОВЕРКИ) > > GO TO 5 (ПЕРЕЙТИ К 5). (ref-518471-S40552777192012122000000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". > > ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2193 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 B2193 U1010 U1010 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518486-S27601346242012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2193 | ЦЕПОЧКА блок управления двигателем-BCM | Неактивная связь между блок управления двигателем и BCM | Жгут или разъемы (линия связи CAN разомкнута или закорочена) BCM блок управления двигателем |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DCC? ДА > > Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ".нет > > КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-518471-S40130474192012122000000)
- ЗАМЕНИТЬ BCM Заменить BSM. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". Выполнить инициализацию BPM и регистрацию всех интеллектуальных ключей с помощью CONSULT. Запускается ли двигатель? ДА > > проверка END NO (НЕТ ОКОНЧАНИЯ ТЕХОСМОТРА) > > GO TO 2 (ПЕРЕЙТИ К 2). (ref-518486-S12578072692012122000000)
- Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " " ЕCM: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". > > проверка END (ref-518471-S40552777192012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2195 | АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Обнаружена проверка идентификатора между BCM и блок управления двигателем, которая не соответствует указанной спецификации | Запрос на проверку ID не соответствует указанной спецификации |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTP? ДА > > Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " Нет > > КОНЕЦ ОСМОТРА. (ref-518471-S30947528262012122000000)
- Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULT-1 Выполнить " самодиагностику результата " BCM с помощью CONSULT. Стереть расшифровка кода ошибки. Выполнить процедуру подтверждения DCC. См. раздел " " ЛОГИКА DTS " ". Обнаружен ли DCS? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > < КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-518471-S03601416002012122000000)
- Проверить EQUIPMENT OF THE VEHICLE Проверить, что не установлена неуказанная часть оснастки, относящаяся к запуску двигателя. Установлена ли неуточненная часть приставки, связанная с запуском двигателя? ДА > > GO TO 3. Нет > > ПЕРЕЙТИ К 4.
- Проверить SELF-Диагностика RESULT-2 Получить разрешение от заказчика на удаление неуказанных деталей агрегатов, связанных с запуском двигателя, а затем снять их. Выполнить " самодиагностику результата " BCM при помощи CONSULT. Стереть расшифровка кода ошибки. Провести процедуру подтверждения DCC. См. раздел " ЛОГИКА DTS ". Обнаружен DCS? ДА > > GO TO 4. НЕТ > (ref-518471-S03601416002012122000000)
- ЗАМЕНИТЬ BCM Заменить BPM. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". Выполнить инициализацию BSM и регистрацию всех интеллектуальных ключей с помощью CONSULT. > > проверка END (ref-518486-S12578072692012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2196 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 B2196 U1010 U1010 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518486-S27601346242012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2196 | ДОНГЛ Нг | Результаты проверки ID между BCM и блоком донгла - Ng. | Аппаратный ключ Жгут или разъемы (цепь аппаратного ключа разомкнута или закорочена). |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Выключить выключатель зажигания. Поворачивайте переключатель зажигания во включенном состоянии при следующих состояниях. Рычажок селектора находиться в положении Р или N. Не отпускайте тормозную педаль Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTP? ДА > > > См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ ". (ref-518471-S34852459042012122000000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Произвести инициализацию ВСМ и регистрацию всех интеллектуальных ключей с помощью CONSULT. Запустить двигатель. Дозировать запуск двигателя? ДА > > НЕТ ОКОНЧАНИЯ ТЕХОСМОТРА > _ > ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить DONGLE UNIT цепь Turn зажигание shoot OFF. Disconnect BCM разъём и dongle unit разъём. проверить continuity between BSM жгут connection и dongle unit жгут conjone. yes проверить continue there > BPM Continuty разъём repair Termin M684 is заменить 3 > результат > Проверка отсутствует? M68 M75
- Проверить DONGLE UNIT масса цепь Проверить целостность цепи между разъемом жгута донгл-блока и землей. Донгл блок Масса Разъем непрерывности M75 1 Существует ли результат проверки в норме? ДА > > Заменить блок донгла. Нет > > Отремонтировать или заменить жгут.
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2198 | АНТЕННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ NATS. | Неактивная связь между антенным усилителем NATS и BCM. | Жгут или соединители антенный усилитель НАТС БКМ |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки 1 С задней стороны интеллектуального ключа связываются к кнопочному выключателю зажигания. Проверить " Результат самодиагностики ", используя CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нет > > ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-518471-S05935107772012122000000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки 2 Нажать на кнопочный выключатель зажигания. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Нет > > КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-518471-S05935107772012122000000)
- Проверить предохранитель Проверить, что не перегорел следующий предохранитель IPDM E / R. Название сигнала № предохранителя Блок питания от аккумуляторной батареи 43 Предохранитель? ДА > > Перегорел ли предохранитель после ремонта поврежденной цепи при перегорании предохранителя. Нет > > GO TO 2.
- Проверить NATS ANTENNA AMP. Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect NATS antenna amp. разъём. проверить напряжение between NATC anarmene amp. жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (В) (примерно) Антенный усилитель НАТС С разъем M26 1 Масса Напряжение батареи Результат проверки нормальный? ДА > > > GO TO 4. NO >
- Проверить NATS ANTENNA AMP. Питание SUPPLY цепь Disconnect IPDM E / R разъём. проверить continuity between IPDM.E M26 existed Проверка целостности между разъемом жгута IPДМ.Э / Р и клеммой массы NATS 45. E14 E14 (ref-518475-S31533125882012122000000)
- Проверить NATS ANTENNA AMP. Выход сигнал 1 Подключить антенный усилитель NATS. разъем. Отсоединить соединитель BCM. Проверить напряжение между соединителем жгута и землей. (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Соединитель BSM Клемма M68 21 Масса Напряжение батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ > < GO TO 5.
- Проверить NATS ANTENNA AMP. Выход сигнал цепь 1 Disconnect NATS antene amp. разъём. проверить continuity between BCM жгут разъём и NATS anternate amp. conjump. connection. BSM > BPM Namps repair amp " yes ".there not existed to result? M68 M26 M68 (ref-518471-S25213266132012122000000)
- Проверить NATS ANTENNA AMP. COMMUNICATION сигнал CONNECT BCM разъём. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса using analog tester. (+) (-) Condition напряжение (V) (приблизительно) BPM разъём Клемма M68 21 масса Intelligent ключ backside is Контакт to push-кнопочный выключатель зажигания, включить. Сразу после нажатия кнопочного выключателя переключателя зажигания указатель аналогового прибора должен переместиться. (ref-518471-S25213266132012122000000)
- Проверить NATS ANTENNA AMP. Выход сигнал 2 Disconnect BCM разъём. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (В) (приблиз.) Разъем БКМ Клемма M68 25 Масса Напряжение аккумулятора Является ли результат проверки нормальным? ДА > > GO TO 9. НЕТ > < GO ДО 8.
- Проверить NATS ANTENNA AMP. Выход сигнал цепь 2 Disconnect NATS antern amp. разъём. проверить continuity between BCM жгут разъём и NATS antenna amp. коннектор. BSM > Антенный усилитель. Continuability разъём M68 25 existed Проверить целостность цепи между разъемом жгута и землей Nam клемма xtax2 см. не заменить? результат осмотра > нормальный > нет замены M26 M68 (ref-518471-S25213266132012122000000)
- Проверить NATS ANTENNA AMP. COMMUNICATION сигнал CONNECT BCM разъём. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса using analog tester. (+) (-) Condition напряжение (V) (приблизительно) BPM разъём Клемма M68 25 масса Intelligent ключ backside is Контакт to push-button igning выключатель on. just after после нажатия кнопки выключателя зажигания выключатель зажигания включен. Указатель аналогового тестера должен переместиться на 10? (ref-518471-S25213266132012122000000)
- Проверить NATS ANTENNA AMP. масса цепь Disconnect NATS antenna amp. разъём. проверить continuity between NATS anarmene amp. жгут разъём и масса. NATES anternate amp. amp. Existed Существует ли результат осмотра в норме? ДА > > перейти к 11. НЕТ > Ремонт или замена жгута. M68
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". > > ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2555 | СТОП-СИГНАЛ | БКМ производит сравнение верхнего напряжения и нижнего напряжения выключателя стоп-сигнала, по их значениям судит о неисправности цепи. | Жгут проводов или разъемы (цепь выключателя стоп-сигнала разомкнута или закорочена) Выключатель стоп-сигналов Предохранитель |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажать на педаль тормоза и подождать 1 секунду или больше. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DCC? ДА > > Перейти к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Нет > > > КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-518471-S27949209302012122000000)
- Проверить STOP лампа выключатель вход сигнал 1 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM. Проверить напряжение между разъемом жгута ВСМ и землей. (+) (-) Напряжение (В) (приблизительно) Разъем ВКМ Клемма M71 105 Масса Напряжение аккумулятора Проверка нормальная? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. НО-1 > > > Проверить 10 А предохранитель [№ 9, расположенный в блоке предохранителей (J b > нет) на обрыв или короткое замыкание (см).
- Проверить STOP лампа выключатель Питание SUPPLY цепь Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить напряжение между разъемом жгута стоп-сигналов и землей. (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Выключатель стоп-сигнализации Соединитель Клемма E115 1 Масса Напряжение аккумулятора Является ли результат проверки нормальным? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 3. Нет > > > Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание до выключателя стопорных ламп.
- Проверить STOP лампа выключатель вход сигнал 2 Подключить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить напряжение между разъемом жгута BCM и землей. (+) (-) Условие Напряжение (В) (приблиз.) Разъем БКМ Клемма M68 9 Масса Педаль тормоза нажата Напряжение аккумулятора не зажато 0 Является ли результат проверки нормальным? ДА > > Заменить ВСМ. СМ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " NO > GO 4. (ref-518486-S12578072692012122000000)
- Проверить STOP лампа выключатель цепь Проверить целостность цепи между разъемом жгута выключателей стоп-сигналов и соединителем жгута BCM. Выключатель стоп-сигнала Клеммник E115 2 хтагх1 9 Существует Проверить неразрывность цепи между контактом шлейфа выключателя стоп-ламп и землей. Переключатель стопорных ламп Заземляющий разъем Клемма хтангх2 не существует Результат контроля нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ > Ремонт или Заменить жгут. M68 E115
- Проверить STOP лампа выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА > > GO TO 6 (ПЕРЕЙТИ К 6). NO (НЕТ) > > заменить stop лампа выключатель (Заменить выключатель стоп-сигнала).см. " EXPLODED VIEW " (РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД). (ref-518471-S37840741502012122000000)(ref-518456-S07708552912012122000000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". > > ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
Как проверить компонент
- Проверить STOP лампа выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить целостность цепи между клеммами переключателя стоп-сигналов. Переключатель стоп-ламп Состояние Цепь Клемма 1 2 Педаль тормоза не нажата Не существует Нажатие Есть ли результат проверки в норме? ДА > > проверка END No > > заменить stop лампа выключатель. См. " ВИД В разобранном состоянии ". (ref-518456-S07708552912012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2556 | PUSH-Btn IGN Sw | BCM обнаруживает, что кнопочный выключатель зажигания застрял во включенном состоянии на 100 секунд или более. | Жгут или разъемы (Замыкается цепь кнопочного выключателя зажигания.) Кнопочный выключатель зажигания БКМ |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустить двигатель и подождать 100 секунд или более. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Нет > > КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-518471-S01278499322012122000000)
- ПРОВЕРКА КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ВХОДНОЙ СИГНАЛ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем кнопочного выключателя зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута кнопочного включателя зажигания и землей. (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Кнопочный выключатель зажигания Соединитель Клемма M101 8 Масса 12 Является ли результат проверки нормальным? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 3. Нет > > ПЕРЕХОД НА 2.
- Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания цепь Disconnect BCM разъём и IPDM E / R разъём. проверить continuity between кнопочный выключатель зажигания жгут разъём и соединитель жгута ВСМ заменить yes. Кнопочный выключатель зажигания Клемма M71 76 existed Проверка целостности между разъемом жгута и землей. Кнопка выключателя зажигания массы Разъем клеммы замены не существует. M101 M101 (ref-518486-S12578072692012122000000)
- Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания масса цепь Проверить целостность цепи между разъемом жгута кнопочного выключателя зажигания и землей. Кнопочный выключатель зажигания Масса Разъем M101 4 Существует Ли результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 4.НЕТ > _ > Отремонтировать или заменить жгут.
- Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания (ПРОВЕРЬ КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ) См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА > > GO TO 5. NO (НЕТ) > > заменить pushty-button Выключатель зажигания. Refer " " снятие и INSTALLMENT " ". (ref-518471-S23041568192012122000000)(ref-518479-S37635013282012122000000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". > > ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2557 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 B2557 U1010 U1010 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518486-S27601346242012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Название самодиагностики | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| B2557 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | BCM обнаруживает следующую разницу между сигналом скорости транспортного средства от " комбинированного измерителя " и сигналом от " привода ABS и электрического блока " в течение 10 секунд непрерывно. Один из них составляет 10 км / ч (6,2 миль в час) или более, а другой - 4 км / ч. (2,5 миль в минуту) или менее | Комбинированный измеритель привода АБС и электрического блока (блока управления) |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Управляйте транспортным средством со скоростью 10 км / ч (6,2 миль в час) или более и подождать 10 секунд или больше. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Нет > > КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-518471-S31670753362012122000000)
- ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ " ПРИВОДА ABS И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) " Проверить " Результат самодиагностики " при помощи программы CONSULT. Обратитесь к разделу " " Индекс DTS " ".результаты проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-518478-S40734588492012122000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки с " COMBINATION METER " Проверить " Self-Диагностика result " с помощью программы CONSULT. Обратитесь к разделу " " Индекс Дтц " ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 3. Нет > > Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-518474-S18070073762012122000000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". > > ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2601 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправностей для логики DCTCB2603. Обратитесь к разделу " " Диагностика по DCT LOGIC " ". При отображении DKTC B2601 необходимо сначала выполнить диагностику неполадок для Dt U1000 U1010 U1010 B2601 B2603 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518486-S27601346242012122000000)(ref-518471-S32692459952012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2601 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ | При наличии разности между сигналом диапазона Р от селектора переключения БРП и сигналом положения переключения от МПДК E / R | Жгут или разъемы (цепь селектора переключения передач CVT разомкнута или закорочена) селектор переключения передач (переключатель задержки) BCM CAN неисправность связи между BSM и IPDM E / R |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать 2 секунды или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTP? ДА > > Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-518471-S07308139092012122000000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect переменный (detention выключатель) разъём. проверить напряжение between CVТ Переключение selector (determination выключатель) жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (В) Селектор переключения передач вариатора (приблизительно) Разъем M58 7 Масса 12 Есть результат проверки нормальный? ДА > > > GO TO 3 НЕТ > ПЕРЕЙТИ к 2.
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY цепь Disconnect BCM разъём. проверить continuity between CVТ Переключение selector (detention выключатель) repair constellation разъём и BPM жгут разъём ".проверить целостность цепи между селектором переключения передач БРП (переключатель задерживания) и разъемом жгута БКМ. Селектор переключения передач (переключатель задержания) клемма БСМ continiterence Tзажим Xlection? M58 M71 M58 (ref-518486-S12578072692012122000000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR цепь (BCM) Disconnect BSM разъём и IPDM жгут continuity разъём E / R. проверить continue between CV4 Переключение selector (detailing выключатель) жгут разъём и BPM constition existed результат переключения передач (переключатель задержек) BMM клеммный разъем M58 8 Xttagx1 37 exist проверка непрерывности между селектором переключателей передач вариатора (выключатель задержок) и заземлением. M68 M58
- Проверить CVT Переключение SELECTOR цепь (IPDM E / R) Проверить целостность цепи между разъемом жгута селектора переключения передач вариатора (переключатель задержания) и разъемом кабеля ИПДМ Е / Р. Селектор переключения передач (переключатель сдерживания) IPDM E-R Continuity разъём клеммный Разъем M58 8 хтагх1 64 Существует ли результат проверки в норме? ДА > > > ПЕРЕЙТИ к 5 НЕТ > ремонт или жгут. E17
- Проверить CVT Переключение SELECTOR (DETERMINATION выключатель) См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 6. Нет > > Заменить селектор переключения передач вариатора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-518471-S00277551412012122000000)(ref-518461-S36181315552012122000000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". > > ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR (DETERMINATION выключатель) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя передач вариатора. Проверить целостность между клеммами селектора переключения передач (переключатель задержания). Селектор переключения передач вариатор (переключатель удержания) Состояние Целостность клемма 7 8 Положение рычага селектора Р Не существует Иначе, чем указано выше Существует ли результат проверки нормальный? ДА > > проверка END NO > < Заменить селектор переключения скоростей вариатора см. в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-518461-S36181315552012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2602 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 B2602 U1010 U1010 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518486-S27601346242012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2602 | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ | BCM обнаруживает следующее состояние в течение 10 секунд. Положение переключения передач находится в положении P Скорость транспортного средства составляет 4 км / ч (2,5 миль в час) или более Переключатель зажигания находится в положении ON | Жгут или соединители (цепь селектора переключения передач CVT разомкнута или закорочена) |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Запустить двигатель при следующих условиях и подождать 10 секунд или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать на педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Нет > > КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-518471-S33951934892012122000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки с " ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT " Проверить результат самодиагностики с помощью программы CONSULT. Обратитесь к разделу " " Индекс DTS " ". Результаты проверки в норме? ДА > > GO TO 2. NO > (ПЕРЕЙТИ К 2.НЕТ) > > Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-518478-S40734588492012122000000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect переменный (detention выключатель) разъём. проверить напряжение between CVТ Переключение selector (determination выключатель) жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение переключения передач (V) (приблизительно) Переключатель переключений вариатора (примерно) Разъем M58 7 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? да > > > GO TO 4.
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY цепь Disconnect BCM разъём. проверить continuity between CVТ Переключение selector (detention выключатель) repair constellation разъём и BPM жгут разъём ".проверить целостность цепи между селектором переключения передач БРП (переключатель задерживания) и разъемом жгута БКМ. Селектор переключения передач (переключатель задержания) клемма БСМ continiterence Tзажим Xlection? M58 M71 M58 (ref-518486-S12578072692012122000000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR цепь Disconnect BCM разъём и IPDM E / R разъём. проверить continuity between CVТ Переключение selector (detention выключатель) жгут разъём и коннектор жгута ВСМ > селектор переключения передач БКМ существует Клемма M58 8 M68 37 existed проверить inuitivity betry между селектором переключения передач переключателей переключения передач не установлен разъем кабеля и землей. M58
- Проверить CVT Переключение SELECTOR (DETERMINATION выключатель) См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 6. Нет > > Заменить селектор переключения передач вариатора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-518471-S35695977372012122000000)(ref-518461-S36181315552012122000000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". > > ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR (DETERMINATION выключатель) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя передач вариатора. Проверить целостность между клеммами селектора переключения передач (переключатель задержания). Селектор переключения передач вариатор (переключатель удержания) Состояние Целостность клемма 7 8 Положение рычага селектора Р Не существует Иначе, чем указано выше Существует ли результат проверки нормальный? ДА > > проверка END NO > < Заменить селектор переключения скоростей вариатора см. в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-518461-S36181315552012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2603 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправностей для логики DCTCB2601. Обратитесь к разделу " " Диагностика по DCT LOGIC " ". При отображении DKTC B2603 необходимо сначала выполнить диагностику неполадок для Dt U1000 U1010 U1010 B2603 B2601 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518486-S27601346242012122000000)(ref-518471-S30978334372012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Название самодиагностики | Условия обнаружения кода неисправности | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| B2603 | СТАТУС СМЕНЫ POSI | BCM определяет следующее состояние, когда выключатель зажигания находится во включенном положении. Переключатель диапазона передачи: приблизительно 0 В селектор переключения CVT (удерживающий переключатель): приблизительно 0v | Жгут или разъем (цепь селектора переключения передач CVT разомкнута или закорочена) Жгуты или разъемы (цепь переключателя диапазонов передачи разомкнута или замкнута накоротко) селектор переключения передач вариатора (переключатель задержания) переключатель диапазона передачи BCM IPDM E / R |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки 1 Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать на педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА > > Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " Нет > > GO TO 2. (ref-518471-S35581933192012122000000)
- После выполнения шага 1 процедуры подтверждения расшифровка кода ошибки переведите рычаг селектора в положение, отличное от P или N. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-518471-S35581933192012122000000)
- НАЧАЛО ИНСПЕКЦИИ Провести инспекцию в соответствии с процедурой, подтверждающей расшифровка кода ошибки. Какая процедура подтверждает процедуру подтверждения 1 > > ПЕРЕЙТИ К 2. Процедура подтверждения 2 > > GO TO 7.
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect диапазон трансмиссии выключатель разъём. TURN ON. проверить напряжение between transmit диапазон (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Переключатель диапазона передачи Разъем F21 1 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА > > > GO TO 4. НЕТ > ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель Питание SUPPLY цепь Выключить зажигание. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом кабеля переключателя диапазона передачи и IPDM E \ R, расположенным в разъёме жгута. F21 E15 F21
- Проверить BCM вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Connect диапазон трансмиссии выключатель разъём. Turg ON. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса. (+) (-) Condition напряжение (V) (приблизительно) Соединитель ВСМ КлемM71 102 Земля ма селектора P или N положения Напряжение аккумуляторной батареи, отличное от указанного выше 0 Является результат проверки нормальный? ДА > > > Заменить ВССМ см. на " УСТАНОВКА. (ref-518486-S12578072692012122000000)
- Проверить BCM вход сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect диапазон трансмиссии диапазон switching жгут разъём и BSM harbound разъём. Transmitted continuity result? yes заменить > GO > 6 to repair. F21 M71 F21
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ) См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНОВ ПЕРЕДАЧ) " ". Результат проверки в норме? ДА > > GO TO 12. NO (НЕТ) > > заменить трансмиссия сборка. Refer " " EXPLODED VIEW " " (Заменить узел трансмиссии). (ref-518471-S11327628602012122000000)(ref-518461-S41885993022012122000000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect переменный (detention выключатель) разъём. проверить напряжение between CVТ Переключение selector (determination выключатель) жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (В) Селектор переключения передач (переключатель задержания) Разъем Клемма M58 7 Масса 12 Является ли результат проверки нормальным? ДА > > > GO TO 9 НЕТ > ПЕРЕЙТИ на 8.
- Проверить CVT Переключение SELECTOR Питание SUPPLY цепь Disconnect BCM разъём. проверить continuity between CVТ Переключение selector (detention выключатель) repair constellation разъём и BPM жгут разъём ".проверить целостность цепи между селектором переключения передач БРП (переключатель задерживания) и разъемом жгута БКМ. Селектор переключения передач (переключатель задержания) клемма БСМ continiterence Tзажим Xlection? M58 M71 M58 (ref-518486-S12578072692012122000000)
- Проверить CVT Переключение SELECTOR цепь (BCM) Disconnect BSM разъём и IPDM жгут continuity. проверить continue between CVТ Переключение selector (detention выключатель) жгут разъём or и BPM condition result. M58 M68 M58
- Проверить CVT Переключение SELECTOR цепь (IPDM E / R) Проверить целостность цепи между разъемом жгута селектора переключения передач вариатора (переключатель задержания) и разъемом кабеля ИПДМ Е / Р. Селектор переключения передач (переключатель сдерживания) IPDM E-R Continuity разъём Клемма Разъем M58 8 хтагх1 64 Существует ли результат проверки нормальный? ДА > > > ПЕРЕЙТИ к 11 НЕТ > ремонт или заменить или жгут. E17
- Проверить CVT Переключение SELECTOR (DETENTION выключатель) См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ [СЕЛЕКТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ВАРИАТОРА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДЕРЖКИ)] ". Результат проверки в норме? ДА > > GO TO 12. NO > < Заменить селектор переключения передач вариатора. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-518471-S28221505482012122000000)(ref-518461-S36181315552012122000000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". > > ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
Как проверить компоненты (переключатель диапазона передачи)
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя диапазона передачи. Проверить целостность цепи между клеммами переключателя диапазона трансмиссии. Переключатель диапазона передачи Условие Неразрывность Клемма 1 2 P или N в положении Существует Иное, чем указано выше Не существует Результат проверки нормальный? ДА > > проверка END No > > заменить трансмиссия сборка. См. " покомпонентный вид ". (ref-518461-S41885993022012122000000)
Как проверить компоненты [селектор переключения передач CVT (переключатель задержки)]
- Проверить CVT Переключение SELECTOR (DETERMINATION выключатель) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя передач вариатора. Проверить целостность между клеммами селектора переключения передач (переключатель задержания). Селектор переключения передач вариатор (переключатель удержания) Состояние Целостность клемма 7 8 Положение рычага селектора Р Не существует Иначе, чем указано выше Существует ли результат проверки нормальный? ДА > > проверка END NO > < Заменить селектор переключения скоростей вариатора см. в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-518461-S36181315552012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2604 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 B2604 U1010 U1010 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518486-S27601346242012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2604 | ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ положение парковки/нейтрали / СЦЕПЛЕНИЯ | При включенном выключателе зажигания выявляются следующие состояния: Имеется вход сигнала стояночного / нейтрального положения, но вход сигнала положения переключения (CAN) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отличен от P или N. Отсутствует вход сигналов стояночных / нейтральных положений, но есть вход сигнала позиции переключения (MAN) с Tcm - P либо N | Жгут проводов или разъемы (цепь переключателя диапазона передачи разомкнута или закорочена) Переключатель диапазона передачи BCM IPDM E / R |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-518471-S37411639402012122000000)
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель Питание SUPPLY Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя диапазона передачи. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута переключателя диапазона передачи и землей. (+) (-) Напряжение (В) (Приблизительно) Переключатель диапазона передачи Соединитель F21 1 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ > < GO TO 2.
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. Repair continuity between диапазон трансмиссии выключатель жгут жгут constant и IPR > Заменить xtag0 1? 59 existed Проверить непрерывность между кабельным жгутом переключателя диапазона передачи и заземлением Клемма замены Xtax2 F21 E15 F21 (ref-518475-S31533125882012122000000)
- Проверить BCM вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Connect диапазон трансмиссии выключатель разъём. turn ON. проверить напряжение between BPM жгут разъём и масса. (+) (-) Condition напряжение (V) (приблизительно) Соединитель BSM Клемма M71 102 Масса Рычаг селектора P или N Положение Напряжение аккумуляторной батареи, отличное от указанного выше, является результатом проверки в норме? ДА > > > Заменить ВСМ СМ см. " Для 4 УСТАНОВКА. (ref-518486-S12578072692012122000000)
- Проверить BCM вход сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect диапазон трансмиссии диапазон switching жгут разъём и BSM жгут коннектор диапазона передачи Проверить состояние клеммного соединителя диапазона передачи F21 2 M71 102 Existed Проверить целостность цепи между проводным разъемом переключателя диапазона передачи и землей. Разъединить разъем диапазона передачи. Проверить непрерывность соединения кабельного жгута диапазона передачи. Результат проверки не существует? да заменить > или > GO > 5 to repair. F21
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА > > GO TO 6. NO (НЕТ) > > заменить трансмиссия сборка. Refer " " EXPLODED VIEW " ". (ref-518471-S41936707982012122000000)(ref-518461-S41885993022012122000000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". > > ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя диапазона передачи. Проверить целостность цепи между клеммами переключателя диапазона трансмиссии. Переключатель диапазона передачи Условие Неразрывность Клемма 1 2 P или N в положении Существует Иное, чем указано выше Не существует Результат проверки нормальный? ДА > > проверка END No > > заменить трансмиссия сборка. См. " покомпонентный вид ". (ref-518461-S41885993022012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2605 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 B2605 U1010 U1010 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518486-S27601346242012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2605 | ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ положение парковки/нейтрали / СЦЕПЛЕНИЯ | При включенном выключателе зажигания вход сигнала диапазона N и вход сигнала положения переключения (CAN) от IPDM E / R не совпадают. | Жгут или разъемы (цепь переключателя диапазона передачи разомкнута или замкнута) Переключатель диапазона передачи IPDM E / R BCM |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-518471-S29359626252012122000000)
- Проверить IPDM E / R вход сигнал. Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E \ R разъём. Invert ignitation выключатель ON. проверить напряжение between IPDN Е / Р жгут разъём и масса. (+) (-) Condition напряжение (V) (Приблизительно) IPDP Разъем соединителя E E15 47 масса Selector P or N положение Batterrefer Excrate ther is over In less of above? > norter чем выше 0 is result? (ref-518475-S31533125882012122000000)
- Проверить IPDM E / R вход сигнал цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём. проверить continuity between IPDM E \ R жгут разъём и BSM Constinity разъём existed E15 47 M71 102 existing Проверка неразрывности между разъемом жгута IPDN D e / AG2 и заземлением массы, см. клемму IPЕ Е П е / Р а E15 (ref-518486-S12578072692012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B2608 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 B2608 U1010 U1010 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518486-S27601346242012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2608 | РЕЛЕ СТАРТЕРА | BCM выводит реле стартера в выключенном состоянии, но IPDM E / R принимает сигнал ВКЛ. | Жгут или разъемы (цепь реле стартера разомкнута или замкнута) IPDM E / R |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DCC? ДА > > Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ".нет > > КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-518471-S34077507162012122000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки с IPDM E / R Проверить " Self-Диагностика result " с помощью программы CONSULT. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС Дтц " ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-518475-S10673101712012122000000)
- Проверить BCM Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса. (+) (-) Condition напряжение (V) (прибл.) Коннектор БКМ Клемма M71 97 Масса Селекторный рычаг N или P положение 12 Другое, чем выше 0 Находится значение измерения в пределах спецификации? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ > К 3.
- Проверить стартер реле цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём и IPDM E / R жгут. " yes установка continuity between IPDM E \ R shoot заменить и BSM constinity разъём eE13 30 M71 97 existed проверить continitivity beting между разъемом кабеля IPDM Xe / R2 > масса массы не предусмотрено. E13 (ref-518475-S31533125882012122000000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". > > ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B260F отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 B260F U1010 U1010 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518486-S27601346242012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B260F | ПОТЕРЯ СИГНАЛА СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | БКМ еще не получил сигнал о состоянии двигателя от ЭСУД, когда выключатель зажигания находится в положении ВКЛ. | ECM |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимать педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DCC? ДА > > Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ".нет > > КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-518471-S15412171302012122000000)
- Проверка START Включить выключатель зажигания. Проверить " Self-Диагностика result " (результат самодиагностики) с помощью кнопки CONSULT. Нажать кнопку " ERASE " (стереть). Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " " ЛОГИКА DTS " ". Отображается ли снова кнопка B260F? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > > КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-518471-S26338559882012122000000)
- Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " " ЕCM: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". > > проверка END (ref-518471-S40552777192012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B26F3 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 B26F3 U1010 U1010 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518486-S27601346242012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B26F3 | ПРОДОЛЖЕН ЗАПУСК | BCM запрашивает IPDM E / R выключить реле управления пускателем, но сигнал состояния OFF реле управления стартером не передается от IPDM Е / R. | IPDM E / R |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Повернуть источник питания в положение включения при следующих условиях и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-518471-S28418957402012122000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки с IPDM E / R проверить " Self-diagnostic result " using CONSULT. Refer the " " DTS оглавление " ". Is the проверка result normal? YES > > GO TO 2. NO > (Проверь Дтк с помощью ИПДМ Э / Р) Исправьте или заменить неисправную часть. (ref-518475-S10673101712012122000000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". > > ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B26F4 отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 B26F4 U1010 U1010 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518486-S27601346242012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B26F4 | START CONT реле OFF (ВЫКЛ. ПУСКОВОЕ РЕЛЕ) | БКМ запрашивает у ИПДМ Э / Р включение реле управления стартером, но сигнал о включенном состоянии реле управления пускателем не поступает от ИПД Эп. | Жгут или разъем (цепь переключателя диапазона передачи разомкнута или коротка). IPDM E / R BCM |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-518471-S14637137342012122000000)
- Проверить IPDM E / R вход сигнал. Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E \ R разъём. Invert ignitation выключатель ON. проверить напряжение between IPDN Е / Р жгут разъём и масса. (+) (-) Condition напряжение (V) (Приблизительно) IPDP Разъем соединителя E E15 47 масса Selector P or N положение Batterrefer Excrate ther is over In less of above? > norter чем выше 0 is result? (ref-518475-S31533125882012122000000)
- Проверить IPDM E / R вход сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем кабеля BCM. Проверить целостность соединения между разъемом жгута BPM и разъемом кабеля IPDN Е / R. Continuity разъём Terminum M71 102 E15 47 existed Проверить неразрывность соединения между кабелем BSM и землей СМ Заземляющий коннектор клемма замены Xtax2 отсутствует? результат M71 (ref-518486-S12578072692012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B26F7 | BCM | Внутренняя выходная цепь ключевой антенны в Бцм неисправна. | BCM |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажать переключатель запроса двери. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Нет > > КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-518471-S25323921962012122000000)
- Проверка START (проверка начала) Включить выключатель зажигания. Проверить " Self-Диагностика result " (результат самодиагностики) с помощью кнопки CONSULT (консультация). Нажать на кнопку " ERASE " (стереть). Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Логическая схема DTP " ". Обнаружен ли DCT? ДА > > > Заменить BCM. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ > (ref-518471-S05380977362012122000000)(ref-518486-S12578072692012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B26F8 | BCM | Когда BCM включает воспроизведение управления стартерным двигателем в IPDM E / R ON, вход от цепи обратной связи не совпадает. | BCM |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Нажать кнопочный выключатель зажигания при следующих условиях и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-518471-S25323921962012122000000)
- Проверка START (проверка начала) Включить выключатель зажигания. Проверить " Self-Диагностика result " (результат самодиагностики) с помощью кнопки CONSULT (консультация). Нажать на кнопку " ERASE " (стереть). Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Логическая схема DTP " ". Обнаружен ли DCT? ДА > > > Заменить BCM. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ > (ref-518471-S05380977362012122000000)(ref-518486-S12578072692012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B26FC | РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | Интеллектуальный ключ, не соответствующий транспортному средству, зарегистрирован. | Неправильная операция регистрации Intelligent ключ BCM |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнить инициализацию BCM и регистрацию всех интеллектуальных ключей с использованием CONSULT. Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " " НЕТ " > > КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-518471-S21945790442012122000000)
- ЗАМЕНИТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ Заменить интеллектуальный ключ, соответствующий транспортному средству. Выполнить инициализацию BCM и регистрацию всех интеллектуальных ключей с помощью CONSULT. Проверить результат самодиагностики (" Self-Диагностика result ") с использованием CONSULT. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА > > Заменить BSM. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Нет > > > КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-518486-S12578072692012122000000)
ПримечаниеЕсли параметр расшифровка кода ошибки B210B отображается вместе с параметром DTS U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для параметра DCS. См. раздел " " Логика DCC " ". U1000 (ref-518486-S17179860932012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B210B | ПРОДОЛЖЕН ЗАПУСК | При сравнении следующих пунктов обнаруживается неисправность в течение 1 секунды и более. Сигнал включения реле стартера (CAN) от BCM Состояние реле управления стартером контактной стороны и стороны катушки Вход переключателя диапазона передачи | IPDM E / R |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-518471-S01848185292012122000000)
- Проверка START (Проверка начала) Включить выключатель зажигания. Проверить " Self-Диагностика result " для IPDM E / R с помощью CONSULT. Нажать на кнопку " ERASE ". Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Логическая схема DTS LOGIC " ". Обнаружена ли DTP? ДА > > Заменить IPDM E \ R. См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ref-518475-S31533125882012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B210C отображается вместе с DACT U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ DEC " ". Когда напряжение питания IPDM E / R низкое (приблизительно 7-8 В в течение примерно 1 секунды), может быть обнаружен элемент DECT XTA 3. U1000 B210C (ref-518486-S17179860932012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B210C | НАЧАЛО И ПРОДОЛЖЕНИЕ ОТКЛ. | При сравнении следующих пунктов обнаруживается неисправность в течение 1 секунды и более. Сигнал включения реле стартера (CAN) от BCM Состояние реле управления стартером контактной стороны и стороны катушки Вход переключателя диапазона передачи | IPDM E / R |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-518471-S13553065072012122000000)
- Проверка START Включить выключатель зажигания. Проверить " Self-Диагностика result " (результат самодиагностики) для IPDM E / R с помощью кнопки CONSULT. Нажать на кнопку " ERASE " (стереть). Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " " ЛОГИКА DTS " ". Обнаружен ли Dtc? ДА > > Заменить IPD E \ R. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-518471-S41717927412012122000000)(ref-518475-S31533125882012122000000)
ПримечаниеЕсли параметр расшифровка кода ошибки B210D отображается вместе с параметром DTS U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для параметра DCS. См. раздел " " Логика DCC " ". U1000 (ref-518486-S17179860932012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B210D | РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО | При сравнении следующих пунктов обнаруживается неисправность в течение 1 секунды и более. Сигнал включения реле стартера (CAN) от BCM Состояние реле управления стартером контактной стороны и стороны катушки Вход переключателя диапазона передачи | IPDM E / R |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания в следующих условиях и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-518471-S03294041052012122000000)
- Проверка START Включить выключатель зажигания. Проверить " Self-Диагностика result " (результат самодиагностики) для IPDM E / R с помощью кнопки CONSULT. Нажать на кнопку " ERASE " (стереть). Выполнить процедуру подтверждения расшифровка кода ошибки. См. раздел " " ЛОГИКА DTS " ". Обнаружен ли Dtc? ДА > > Заменить IPD E \ R. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-518471-S38329785672012122000000)(ref-518475-S31533125882012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B210E отображается вместе с DACT U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCT U1000. Обратитесь к разделу " " ЛОГИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ DTP " ". Если на дисплее отображается DCTC B210E, сначала провести диагностику неисправности5. См. раздел " " ДИНАМИЧЕСКАЯ ЛОГИКА 6 " ".при обнаружении низкого напряжения питания IPDM E / R ". B2605 B2605 B210F (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518471-S07214328792012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B210E | РЕЛЕ СТАРТЕРА ВЫКЛЮЧЕНО | При сравнении следующих пунктов обнаруживается неисправность в течение 1 секунды и более. Сигнал включения реле стартера (CAN) от BCM Состояние реле управления стартером контактной стороны и стороны катушки Вход переключателя диапазона передачи | Жгут или разъем (цепь реле стартера разомкнута или коротка) IPDM E / R BCM батареи |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-518471-S39126115952012122000000)
- Проверить стартер реле Выход сигнал проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. (+) (-) Condition напряжение (V) (Approxy.) Соединитель БКМ Клемма Выключатель зажигания Педаль тормоза Рычаг селектора M71 97 Масса ВКЛ Нажатый P или N Напряжение аккумуляторной батареи Другое, чем выше 0 Результат проверки нормальный? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ > 2.
- Проверить стартер реле Выход сигнал цепь Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем M71 для установки BCM. Разъединить коннектор IPDM E / R для ремонта хтагх1. Проверить целостность соединения между коннектором жгута BSM и разъемом кабеля IPDM. Клеммный коннектор BMM для обеспечения непрерывности соединения Xtag2 97 xtx3 30 Проверить неразрывность соединения между кабелем BСМ CM с заземлением. E13 M71 E13 M71 (ref-518475-S31533125882012122000000)
- Проверить стартер реле цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём E10. проверить напряжение between IPDM E \ R жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (В) - Приблизительно) IPDP Е / Р Разъем хтагх1 4 Заземляющий аккумулятор Напряжение является результатом проверки? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ > Проверка кабеля на обрыв или короткое замыкание E10 (ref-518475-S12048473502012122000000)
- ЗАМЕНИТЬ BCM Заменить BSM. См. раздел " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ С BCM: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ". Выполнить ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки. См. " " ЛОГИКУ Дтц " ". Результат проверки в норме? ДА > > КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ НЕТ. > > Заменить IPDM E / R. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " " (ref-518471-S25057047952012122000000)(ref-518471-S05352832412012122000000)(ref-518475-S31533125882012122000000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки B210F отображается вместе с DTP U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для DCTCXT2. Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА Дтц " ". Если при отображении DPTC U1000 B210F B2603 B2603 (ref-518486-S17179860932012122000000)(ref-518471-S32692459952012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B210F | ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ INTRLCK / положение парковки/нейтрали ВКЛЮЧЕНО | Есть разница между входом от переключателя диапазона передачи и сигналом положения сдвига от БКМ. | Жгут или разъемы (цепь переключателя диапазона передачи разомкнута или замкнута) Переключатель диапазона передачи IPDM E / R BCM |
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-518471-S28322079722012122000000)
- Проверить IPDM E / R вход сигнал. Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM Е / R. turning ignation выключатель ON. проверить напряжение between IPДМ Э / Р жгут разъём и масса. (+) (-) Condition напряжение (V) (Приблизительно) Разъем разъема МПД ЭЛ Е E15 47 масса Selection Lever N или P положение Batterrefer, other. In a above → > norter → Результат замены? Нет, чем указано выше? > нормальный Результат осмотра? (ref-518475-S31533125882012122000000)
- Проверить IPDM E / R сигнал цепь короткое замыкание Disconnect диапазон трансмиссии выключатель разъём. (+) (-) напряжение (V) (Approx.) Разъем разъема для подключения кабеля IPDM Е / Р E15 47 Масса 0 Результат проверки нормальный? ДА > > заменить IPDN e / R. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА жгута замены " или НЕТ > Ремонт. (ref-518475-S31533125882012122000000)
ПримечаниеЕсли параметр расшифровка кода ошибки B2110 отображается вместе с параметром DTS U1000, сначала выполнить диагностику неисправности для параметра DCS. См. раздел " " Логика DCC " ". U1000 (ref-518486-S17179860932012122000000)
| Номер расшифровка кода ошибки | Имя диагностики неисправности | Условия обнаружения кода неисправности | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2110 | ПО INTRLCK / положение парковки/нейтрали | Есть разница между входом от переключателя диапазона передачи и сигналом положения сдвига от БКМ. | Жгут проводов или разъемы (цепь переключателя диапазона передачи разомкнута или закорочена) Переключатель диапазона передачи IPDM E / R |
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания при следующих условиях и подождать 1 секунду или более. Рычаг селектора находится в положении P или N Не нажимайте педаль тормоза Проверить " Результат самодиагностики " с помощью CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА > > Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ > (ref-518471-S41315551732012122000000)
- Проверить IPDM E / R вход сигнал. Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E \ R разъём. Invert ignitation выключатель ON. проверить напряжение between IPDN Е / Р жгут разъём и масса. (+) (-) Condition напряжение (V) (Приблизительно) IPDP Разъем соединителя E E15 47 масса Selector P or N положение Batterrefer Excrate ther is over In less of above? > norter чем выше 0 is result? (ref-518475-S31533125882012122000000)
- Проверить IPDM E / R вход сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя диапазона передачи. Проверить целостность цепи между разъемом жгута переключателя диапазона передачи и соединителем жгута IPDM Е / R.р аземник диапазона передачи Клеммный соединитель Клемма F21 2 E15 59 existed Проверка целостности жгута между разъемами кабеля переключения диапазонов передачи и Землей зажим Xtig2 не существует? нормальный результат проверки массы F21
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель Питание SUPPLY Подключить разъем IPDM E / R. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута переключателя диапазонов передачи и землей. (+) (-) Напряжение (В) (приблизительно) Переключатель диапазона передачи Соединитель F21 1 Масса Напряжение аккумулятора Является ли результат проверки нормальным? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ > < GO TO 4.
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. Repair continuity between диапазон трансмиссии выключатель жгут жгут constant и IPR > Заменить xtag0 1? 59 existed Проверить непрерывность между кабельным жгутом переключателя диапазона передачи и заземлением Клемма замены Xtax2 F21 E15 F21 (ref-518475-S31533125882012122000000)
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА > > GO TO 6. NO (НЕТ) > > заменить трансмиссия сборка. Refer " " EXPLODED VIEW " ". (ref-518471-S36625923282012122000000)(ref-518461-S41885993022012122000000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ ". > > ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
- Проверить диапазон трансмиссии выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя диапазона передачи. Проверить целостность цепи между клеммами переключателя диапазона трансмиссии. Переключатель диапазона передачи Условие Неразрывность Клемма 1 2 P или N в положении Существует Иное, чем указано выше Не существует Результат проверки нормальный? ДА > > проверка END No > > заменить трансмиссия сборка. См. " покомпонентный вид ". (ref-518461-S41885993022012122000000)
BCM: Процедура диагностики
- ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ Проверить, что следующие предохранитель и плавкая вставка не перегорели. Название сигнала Предохранитель и легкоплавкая вставка № Источник питания аккумуляторной батареи G 8 Является ли предохранитель плавким? ДА > > Заменить сгоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи при перегорании предохранителя или плавкой вставки. Нет > > GO TO 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса. Terminals напряжение (Approx.) (+) (-) БКМ масса разъём Клемма M70 70 Напряжение аккумулятора 57 Является ли значение измерения нормальным? ДА > > GO TO 3. НЕТ > Ремонт жгута или разъема.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением. Клемма M70 67 Существует ли непрерывность? ДА > > КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ > Восстановить жгут или разъем.
IPDM E / R: Процедура диагностики
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Убедиться, что не перегорели следующие предохранители или плавкие вставки IPDM E / R. Название сигнала Предохранители и плавкая вставка № Источник питания аккумуляторной батареи C D J Предохранитель? ДА > > Заменить перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи в случае перегорания предохранителя или плавкой вставки. НЕТ >
- Проверить Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить напряжение между разъемом жгута IP.DM Е / Rи землей. Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Разъем IPDMЭ / Р Масса E9 1 Напряжение аккумулятора 2 E10 8 Является ли величина измерения нормальной? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ > Ремонт жгута или разъема.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемами жгута IPDM E / R и заземлением. Клемма E11 9 Existed E12 19 Continuity is exist? YES > > проверка END NO > < Восстановить жгут или разъем.
- Проверить SECURITY INDICATOR лампа Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect combination meter разъём. проверить напряжение between combustion meter жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (В) Приблизительно) Комбинированный измерительный прибор Разъем M34 27 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА > > > GO TO 2. NO-1 > проверить 10 A предохранитель [№ 11, расположенный в блоке предохранителей (J итель разомкнут / B ен) или нет.
- Проверить SECURITY INDICATOR лампа сигнал Connect combination meter разъём. Disconnect BCM connection. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение (В) (приблиз.) Разъем БКМ Клемма M68 23 Земля ма аккумуляторной батареи Является орным результатом осмотра? ДА > > > Заменить СБМ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " 3. НЕТ > (ref-518486-S12578072692012122000000)
- Проверить SECURITY INDICATOR лампа цепь Disconnect combination meter разъём. проверить continuity between combine combign meter жгут разъём и BCM жгут коннектор клемма M34 18 хтагх1 23 Existed Проверить целостность цепи между разъемом жгута и землей. Комбинированный измеритель заземляющий разъем Xtagxt2 18 Не существует Является ли результат проверки жгута нормальным? ДА > > > Заменить комбинированный измерительный прибор см. в разделе " ДЕМОНТАЖ или РЕМОНТ > НЕТ. M68 M34 (ref-518474-S22319339032012122000000)
- Проверить звуковой сигнал FUNCTION Проверить функцию сирены с помощью выключателя сирены. Звучит ли сирена? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > См. " " электросхема - СИРЕНА " ". (ref-518506-S22105017802012122000000)
- Проверить IPDM E / R Питание SUPPLY Disconnect (Проверить электропитание ИПДМ Э / Р).проверить напряжение между разъемом жгута и землей. (+) (-) напряжение (V) (Approx.) Разъем для подключения к ИБП ЭЛ / П E13 34 масса аккумулятор Voltion Is the проверка normal? YES > > заменить IPD E E _ E Е / P / Rr. См. в разделе " Демонтаж и УСТАНОВКА > 3. (ref-518476-S42110406792012122000000)
- Проверить IPDM E / R Питание SUPPLY цепь Disconnect звуковой сигнал реле разъём. проверить continuity between IPDM E \ R жгут разъём и horner реле constellation разъём continue клемма E13 34 E5 1 existed Проверка целостности кабельного жгута между разъемом кабеля и заземлением. E13
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ > > КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАРЫ Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-518468-S25693527602012122000000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ > > КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя HI | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя Lo | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя INT | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Передний стеклоочиститель не в положении СТОП | Прочь |
| Передний стеклоочиститель в положении СТОП | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | Положение прерывистого лимба стеклоочистителя |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Кроме заднего выключателя стеклоочистителя ВКЛ. | Прочь |
| Задний выключатель стеклоочистителя включен | На | |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT | Кроме заднего переключателя стеклоочистителя INT | Прочь |
| Задний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| ПО ОМЫВАТЕЛЯ RR | Выключатель задней шайбы ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель задней шайбы ВКЛ. | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Rr | Задний стеклоочиститель в положении СТОП | Прочь |
| Задний стеклоочиститель не в положении СТОП | На | |
| ПОВОРОТНИК R | Кроме переключателя поворотного сигнала Rh | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Кроме сигнализатора поворота лев. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Кроме выключателя освещения HI | Прочь |
| Выключатель освещения HI | На | |
| ФАРА Sw 1 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ФАРА Sw 2 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Кроме выключателя освещения AUTO | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Дверь водителя закрыта | Прочь |
| Дверь водителя открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Пассажирская дверь закрыта | Прочь |
| Пассажирская дверь открыта | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя правая створка закрыта | Прочь |
| Задняя правая створка открыта | На | |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя левая створка закрыта | Прочь |
| Задняя левая створка открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | Задняя дверь закрыта | Прочь |
| Задняя дверь открыта | На | |
| CDL замок Sw | Кроме выключателя замка силовой двери замок | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Кроме силового выключателя блокировки дверей разблокировка | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери разблокировка | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя | Прочь |
| Положение замок цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | Прочь |
| Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | На | |
| HAZARD SW | Выключатель опасности выключен | Прочь |
| Выключатель опасности включен | На | |
| Задний DEF Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | На | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| TRNK / HAT Mntr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ВЕНТИЛЯТОР НА SIG | Вентилятор воздуходувки отключен | Прочь |
| Воздуходувный вентилятор включен | На | |
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | Кондиционер выключен (индикатор выключателя A / C отключен) | Прочь |
| Кондиционер включен (индикатор выключателя A / C включен) | На | |
| РКЕ-ЗАМОК | Кнопка замок ключа не нажата | Прочь |
| Кнопка замок ключа нажата | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Не нажата кнопка разблокировка ключа | Прочь |
| Кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на ключе нажата | На | |
| RKE-Tr / Bd | Кнопка BACK дверь обрыв ключа не нажата | Прочь |
| Кнопка BACK дверь обрыв ключа нажата | На | |
| RKE-PANIC | Не нажата кнопка ПАНИКА на клавише | Прочь |
| Нажата кнопка PANIC (ПАНИКА) клавиши | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Кнопка замок / разблокировка ключа не нажата и удерживается одновременно | Прочь |
| Кнопка замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) ключа нажата и удерживается одновременно | На | |
| OPTI SEN (DTCT) | Яркий снаружи транспортного средства | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0 В | |
| OPTI SEN (FILT) | Яркий снаружи автомобиля (Выключатель освещения AUTO) | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства (выключатель освещения AUTO) | Близко к 1,50 В | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДАТЧИК ДОЖДЯ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-DR | Переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса двери водителя | На | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| Переключатель запроса двери пассажира нажат | На | |
| REQ Sw-Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Bd / Tr | Переключатель запроса задней двери не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса задней двери | На | |
| PUSH Sw | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | На | |
| CLUCH Sw | Педаль сцепления не нажата. | Прочь |
| Педаль сцепления нажата | На | |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Педаль тормоза не нажата | Прочь |
| Педаль тормоза нажата | На | |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Педаль тормоза нажата при перегорании предохранителя № 9 | Прочь |
| Педаль тормоза не нажата при перегорании предохранителя № 9, или в норме предохранитель № 9 | На | |
| DETE / CANCL ПО | Рычаг переключения в положении P | Прочь |
| Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | На | |
| SFT Pn / N Sw | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| S / L-замок | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| S / L-РАЗБЛОКИРОВКА | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| РЕЛЕ S / L-F / B | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Дверь водителя заблокирована | Прочь |
| Дверь водителя разблокирована | На | |
| PUSH Sw-IPDM | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | На | |
| IGN RLY1 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| DETE Sw-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT Pn-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| SFT P-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT N-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении N | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| S / L замок-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| С / Л UNLK-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| РЕЛЕ S / L-REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Дверь водителя заблокирована | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| Дверь водителя разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Пассажирская дверь заперта | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| Пассажирская дверь разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ID OK ФЛАГ | Дверца со стороны водителя открыта после выключения выключателя зажигания (рычаг селектора находится в положении P, за исключением моделей M / T) | Сброс |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Набор | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Запуск двигателя запрещен | Сброс |
| Допускается запуск двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Сброс |
| RKE OPE COUN1 | Во время работы ключа | Частота срабатывания ключа |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, принимаемый ключевым слотом, не распознается ни одним идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается любым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, не распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается первым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается по первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Готово | |
| НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАНО | BCM обнаруживает зарегистрированный идентификатор ключа, или BCM не обнаруживает идентификатор ключа. | ID OK |
| BCM обнаруживает нерегистрируемый идентификатор ключа. | ID Ng | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 2 | Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 1 | Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней левой |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней правой |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней правой шине |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней левой шине |
| Идентификатор REGST FL1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Готово |
| Не зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST FR1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней правой шины | Готово |
| ID передатчика передней правой шины не зарегистрирован | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RR1 | Зарегистрирован идентификатор датчика задней правой шины | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика задней правой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RL1 | Зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Тем не менее | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Индикатор давления в шинах выключен | Прочь |
| Индикатор давления в шинах включен | На | |
| Зуммер | Предупредительная сигнализация давления в шинах не звучит | Прочь |
| Звучит предупредительная сигнализация давления в шинах | На |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА
Схема №205
ПримечаниеЦвет разъема M68, xtegx1: Черный xtigx2, M71: Белый M70 M69
Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2196: DONGLE Ng | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние сигнальной связи становится согласованным Сигнал управления реле стартера Сигнал состояния реле пускателя (CAN) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ВКЛ. Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ВКЛ. |
| B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ОТКЛ Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ОТКЛ. |
| B26F3: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с БКМ): ВЫКЛ Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с ИПДМ Э / Р): ВЫКЛ. |
| B26F4: START CONT RLY OFF | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от БКМ): ON Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от ИПДМ Э / Р): ON |
| B26F7: BCM | Запретить прокрутку двигателя с помощью системы интеллектуального ключа | Когда комнатная антенна и антенна багажного отделения функционируют нормально |
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: ANTI-SCANNING B2196: DONGLE Ng B2198: NATS ANTENNA AMP |
| 4 | Реле BTAGX0: СТОП-СИГНАЛ Xtx17 ВКЛ xxx15: НАЖМИ xxхn IGN Sw B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА B2601: ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ xтагх4: ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ: ПОЗ. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯX6: положение парковки/нейтрали / СЦЕПЛЕНИЕ Swx 7: pnp / сцепление Sv xx 8: потеряно B2555 B2556 B2602 B2603 B2604 B2605 B2608 B260F B2614 B2615 B2616 B2618 B261A B26F1 B26F2 B26F3 B26F4 B26F6 B26F7 B26F8 B26FC C1729 U0415 |
| 5 | C1704: низкий давление Fl хтагх1: НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ Фр хтсагх2: НИЗК. ДАВЛ. Rr хстагх3: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ] ДАВЛ.ДАТЬ4: [НЕТ ДАННЫХ] Фл х ТАГХ5: [ОТСУТСТВУЮТ ДАННЫЕ] ФРЭГ6: [ОТСУТСТВУЕТ ДАНАНЫР7: [НЕ Д] РД] C1705 C1706 C1707 C1708 C1709 C1710 C1711 C1716 C1717 C1718 C1719 |
| 6 | B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА B2622 |
| 7 | B2626: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА B2627: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА B2628: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА |
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие.
- CRNT: Неисправность обнаружена сейчас.
- ПРОШЛОЕ: В прошлом была обнаружена неисправность.
Счетчик IGN отображается на странице " Данные стоп-кадра ". Подробные сведения о данных стоп-кадров см. в разделе " " ОБЩИЙ ЭЛЕМЕНТ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - общий ITEM) " ". (ref-518471-S42495796582012122000000)
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Freeze Frame Data Vehicle скорость Odo / Trip Meter Состояние автомобиля | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000: CAN COMM | ||||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | ||||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | |||
| B2192 ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем | X | |||
| B2193 ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU | X | |||
| B2195 АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | |||
| B2196 ДОНГЛ ЮНИТ | X | |||
| " B2198 NATS ANTENNA AMP ". (ref-518471-S01684394342012122000000) | X | |||
| B2555 СТОП-СИГНАЛ | X | X | ||
| B2556 КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | X | X | ||
| B2557 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | ||
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | |||
| B2601 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | ||
| B2602 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | ||
| B2603 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | ||
| B2604 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | ||
| B2605 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | ||
| B2608 ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | X | X | X | |
| " B260F двигатель STATUS " (Состояние двигателя) (ref-518471-S11404488082012122000000) | X | X | X | |
| B2614: BCM | X | X | ||
| B2615: BCM | X | X | ||
| B2616: BCM | X | X | ||
| B2618: BCM | X | X | ||
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | ||
| B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2626: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2627: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2628: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | |||
| " B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-518479-S31776244262012122000000) | X | X | X | |
| B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | X | X | |
| B26F3 РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | X | X | X | |
| B26F4 РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | X | X | X | |
| B26F6: BCM | X | X | ||
| B26F7 BCM | X | X | X | |
| B26F8 BCM | X | X | ||
| B26FC РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X | ||
| C1704: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl | X | |||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl | X | |||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl | X | |||
| C1707: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl | X | |||
| C1708: [НЕТ ДАННЫХ] Fl | X | |||
| C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fl | X | |||
| C1710: [НЕТ ДАННЫХ] Fl | X | |||
| C1711: [НЕТ ДАННЫХ] Fl | X | |||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | |||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fl | X | |||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Fl | X | |||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Fl | X | |||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X |
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| Требуется вентилятор двигателя | Частота вращения двигателя на холостом ходу | Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д. | 1/2/3/4 |
| AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ) | Работа двигателя | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (Компрессор работает) | На | ||
| Адаптация " clr REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl Lo REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 2ND, HI или AUTO (горит) | На | ||
| Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения HI | На | ||
| Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) | Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено) | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | ||
| Fr Нзп REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Стоп |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | 1 НИЗКИЙ | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Низко | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Привет | ||
| WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | СТОП П |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Температура заряда воздуха P | ||
| Нзп ПРОТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передний стеклоочиститель работает нормально | Прочь |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | БЛОК | ||
| IGN RLY1 -REQ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| IGN RLY | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| PUSH Sw | Отпустить кнопочный выключатель зажигания | Прочь | |
| Нажать кнопочный выключатель зажигания | На | ||
| ПО INTER / Np | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг переключения передач в любом положении, кроме P или N (модели CVT) | Прочь |
| Рычаг селектора в положении P или N (модели CVT) | На | ||
| ST RLY ПРОДОЛЖ. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| Ihbt RLY-REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| ST / INHI RLY | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | INHI ON -- > ST ON | ||
| Состояние реле стартера или реле управления стартером не может быть распознано по неисправности напряжения батареи и т.д. при включенном реле стартера и выключенном реле управления стартером | UNKWN | ||
| ПО DETENT | Выключатель зажигания ВКЛ. | Потянуть рычаг селектора, когда он находится в положении P | Прочь |
| Отпустить рычаг селектора с рычагом селектора в положении P ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксированное включение для моделей M / T | На | ||
| С / Л RLY-REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| СОСТОЯНИЕ S / L | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | ОТКРЫТЬ | |
| DTRL REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный пункт контролируется только на автомобиле с системой дневного ходового света. | Не работает | Прочь | |
| Работает система дневного ходового света. | На | ||
| ПО масло P | Выключение зажигания, ACC или работа двигателя | Открытый | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Закрыть | ||
| HOOD SW | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| THFT Hrn REQ | Не работает | Прочь | |
| Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ) | На | ||
| Лчм звукового сигнала | Не работает | Прочь | |
| Блокировка дверей с помощью интеллектуального ключа (режим звуковой частотной модуляции) | На | ||
| NOTE |
|---|
| Фиксированное включение для моделей M / T |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с системой дневного ходового света. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
Схема №206
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame data). Число равно 0, когда обнаружено сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.
| X: Применимо | |
|---|---|
| Дисплей CONSULT | Предохранительный |
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | |
| U1000: CAN COMM цепь | X |
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X |
| " B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-518475-S27968010742012122000000) | |
| B210B РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B210C РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ | |
| B210D ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B210E ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | |
| B210F ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ / БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ | |
| B2110 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ / БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ | |
- ВЫПОЛНИТЬ ПОДДЕРЖКУ РАБОТЫ Выполнить " ВНУТРЕННЮЮ ДИАГНОСТИКУ МУРАВЬЯ " на Поддержке работы в " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОМ КЛЮЧЕ ". См. " " УМНЫЙ КЛЮЧ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - INTELLIGENT ключ) " ". > > ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-518471-S24922789822012122000000)
- РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить самодиагностику результата в " BCM " и проверить, обнаружен или нет расшифровка кода ошибки внутренней ключевой антенны. Обнаружен ли DTS? ДА > > Обратитесь к разделу " " ЛОГИКА DТС " " (приборный центр) или " " Логика DTP " (багажное отделение). Нет > > > GO TO 3. (ref-518469-S07477463722012122000000)(ref-518469-S27210606842012122000000)
- Проверить PUSH-BUTTON Выключатель зажигания (ПРОВЕРЬ КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ) Проверить кнопочный выключатель зажигания. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". Исправна ли работа? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ > Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-518479-S27837545452012122000000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Осмотр нормальный? ДА > > Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". Нет > > ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-518446-S09363218612012122000000)
- Проверить SECURITY INDICATOR лампа (ПРОВЕРЬ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ) Проверить индикаторную лампу системы безопасности. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-518471-S40293922472012122000000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат в норме? ДА > > Проверить прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ. > > ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-518446-S09363218612012122000000)
Интеллектуальный ключ: Процедуры диагностики
- Проверить INTELLIGENT ключ система (дистанционное бесключевое отпирание FUNCTION) Блокировка / разблокировка двери с помощью интеллектуального ключа. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ УДАЛЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > Проверка системы интеллектуальных ключей (функции дистанционного бесключевого ввода). См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-518469-S38326483732012122000000)(ref-518469-S21972058342012122000000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат в норме? ДА > > Проверить прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ. > > ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-518446-S09363218612012122000000)
Переключатель запроса двери: Процедуры диагностики
- Проверить INTELLIGENT ключ система (дверь замок FUNCTION) Блокировка / разблокировка двери с помощью переключателя запроса на дверь. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Проверить систему интеллектуального ключа (функция блокировки двери). См. " " ВСЯ ДВЕРЬ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-518469-S08434240152012122000000)(ref-518469-S03030979322012122000000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат в норме? ДА > > Проверить прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ. > > ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-518446-S09363218612012122000000)
Цилиндр дверного ключа: Процедуры диагностики
- Проверить Питание дверь замок система Блокировка / разблокировка двери механическим ключом. См. раздел " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". Результат проверки в норме? ДА > > GO TO 2. NO (НЕТ) > > Проверить систему блокировки дверцы с силовым приводом. Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ (ref-518469-S28867370422012122000000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат в норме? ДА > > Проверить прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ. > > ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-518446-S09363218612012122000000)
- Проверить дверь выключатель (Проверка дверного переключателя) Проверить дверной переключатель. См. раздел " " Функциональная проверка компонентов " ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > _ > Заменить неисправный дверной выключатель (ref-518469-S18867679112012122000000)
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ФАРЫ Проверить работу фары. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ > Ремонт или замена неисправных деталей. (ref-518471-S34528864122012122000000)
- Проверить звуковой сигнал FUNCTION Проверить работу сирены. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ > _ > Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-518471-S32395923782012122000000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат в норме? ДА > > Проверить прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ. > > ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-518446-S09363218612012122000000)