Главная/Nissan/Cube/Nissan Cube III (2008-2019)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система управления безопасностью (без интеллектуальной сист…
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система управления безопасностью (без интеллектуальной системы ключей): Прочее Nissan Cube III

Замки дверей и противоугонная система 16 иллюстраций ~11 мин чтения

Детальный поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружение, когда происходит инцидент / сбой). Проверить рабочее состояние функции, которая работает со сбоями. > > ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки проверить DACT. выполнить следующую процедуру, если обнаружен DECTS. записать DCTC и заморозьте данные кадра (распечатайте их с помощью CONSULT. > стереть Dtc.п риведите взаимосвязь между причиной, обнаруженной DETC. и симптомом, описанным заказчиком. Проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию для информации. Описаны ли какие-либо симптомы и какой-либо выявленный Дтц? Описан симптом, выявлен > > GO to 3 Симптом не описан, описан.
  3. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Также изучите нормальную работу и отказоустойчивость, связанные с симптомом. Проверить связь между симптомом и состоянием, когда симптом обнаружен. > > ПЕРЕЙТИ К 5.
  4. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Проверить связь между симптомом и состоянием, когда симптом обнаружен. > > ПЕРЕЙТИ К 6.
  5. ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки. Выполнить ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯДТК для обнаруженного Дкт, а затем проверить, что ДКТК обнаружен снова. В это время всегда подключайте CONSULT к транспортному средству и проверять результаты самодиагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " СХЕМА ПРОВЕРКИ " (BCM) и определить порядок диагностирования неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Данные об упрощенном кадре полезны, если эта процедура не обнаружена. (ref-518471-S08154702392012122000000)(ref-518446-S09363218612012122000000)
  6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Обнаруживать неисправную систему в соответствии с СИМПТОМОМ ДИАГНОСТИКА на основании подтвержденного симптома на шаге 4, и определять порядок диагностики неисправности на основе возможных причин и симптома. Описан ли симптом? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 7. Нет > > Мониторинг входных данных от соответствующих датчиков или проверка напряжения клемм соответствующего модуля с помощью CONSULT.
  7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ Проверить в соответствии с процедурой диагностики системы. Обнаружена ли неисправная часть? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ > < проверить according to " " INTERMITRENT INCIDENT " ". (ref-518446-S09363218612012122000000)
  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ Отремонтируйте или заменить неисправную часть. Повторно соединить части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики, снова после ремонта и замены. Проверить расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки обнаружен, стереть его. > > GO TO 9.
  9. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 2 снова выполнить ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ DTS, а затем проверить, что неисправность устранена безопасно. Когда симптом описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и убедиться, что симптом не обнаружен. Обнаружен DTP и остается ли симптом? ДА-1 > > DCT: ИДИТЕ В 7. Да-2 > > > Симптом остается: ИДИ в 4. НЕТ > > До того, как клиент всегда вернет автомобиль.

Блок управления двигателем: специальное требование к ремонту

  1. ВЫПОЛНИТЬ ФУНКЦИЮ ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ЭСУД Установить ЭСДУ. Вставить зарегистрированный ключ зажигания * в ключевой цилиндр, затем включить выключатель зажигания. *: Для выполнения этого шага использовать ключ, который используется перед выполнением замены ЭСУДА. Удерживайте выключатель зажигания во включенном положении не менее 5 секунд. Выключить выключатель зажигания и запустить двигатель. > > GO TO 2.
  2. ERFORM ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ ЗАМЕНЕ блок управления двигателем выполняя следующую процедуру. HR18DE (за исключением Калифорнии): " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, КОГДА ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " " хтагх1 (Для Калифорнии / California): HR18DE (ref-518455-S09567260732012122000000)(ref-518457-S41473244042012122000000)

BCM: Порядок проведения работ

  1. SAVE VEHICLE характеристика CONSULT Configuration Выполнить команду " READ CONFIGURATION ", чтобы сохранить или распечатать текущую спецификацию транспортного средства. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если использовать функцию " ЧТЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ " невозможно, после замены BCM использовать команду " WRITE CONFIGURE - Manual selection " (записать конфигурацию - выбор вручную). > > GO TO 2. (ref-518487-S08116795822012122000000)
  2. ЗАМЕНИТЬ BCM Заменить BSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". > > ПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ 3. (ref-518487-S36864133942012122000000)
  3. НАПИСАНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ ПО КОНФИГУРАЦИИ Выполнить " WRITE CONFIGURATION - Config file " (ЗАПИСАТЬ КОНФИГУРАЦИЮ - конфигурационный файл) или " RECORD КОНФИГУРАЦИЯ - ручной выбор ", чтобы написать спецификацию транспортного средства. См. " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". > > ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-518487-S22701771582012122000000)
  4. INITIALIZE BCM (NATS) (IF EQUIPMENT) Выполнить инициализацию BSM. > > WORK END
Схема №261

Меры предосторожности при регистрации ключа

  1. Регистрация ключа - это процедура, которая один раз стирает текущий идентификатор NVIS (NATS), а затем регистрирует новый идентификатор. Поэтому зарегистрированный ключ зажигания необходим для этой процедуры. Перед началом операции регистрации собрать все зарегистрированные ключи зажигания у клиента
  2. Регистрация идентификатора NVIS (NATS) - это процедура, которая регистрирует идентификатор, сохраненный в транспондере (встроенном в ключ зажигания) для BCM.

Лампа индикатора безопасности

  1. Лампа индикатора безопасности расположена на комбинационном счетчике и предупреждает о том, что транспортное средство оснащено NVIS (НАТС).
  2. Индикаторная лампа безопасности всегда мигает, когда выключатель зажигания находится в любом положении, кроме положения ВКЛ.
  3. Лампа индикатора безопасности выключается, когда выключатель зажигания находится во включенном положении.
Схема №262

Начальное условие

  1. Выключатель зажигания в выключенном положении.

Обезоруженная фаза

  1. Когда какая-либо дверь открыта, система безопасности транспортного средства устанавливается на этапе разоружения в предположении о том, что владелец находится внутри или рядом с транспортным средством.
  2. Когда система безопасности транспортного средства находится в фазе отключения, индикаторная лампа безопасности мигает каждые 2,4 секунды.

Довооруженная фаза и вооруженная фаза

При выполнении следующей операции 1 или 2 система охраны автомобиля переходит в фазу " предварительного взведения ". (Загорается сигнальная лампа охраны.)

  1. БКМ получает сигнал ЗАМОК от выключателя цилиндра дверного ключа, выключатель блокировки и разблокировки двери или брелок, после того как все двери закрыты.
  2. Все двери закрываются после того, как все двери заблокированы ключом зажигания или дверным замком и выключателем разблокировки.

Отмена системы охраны транспортных средств на вооруженном этапе

Когда выполняется одна из следующих операций, вооруженная фаза отменяется.

  1. Разблокировать все двери ключ зажигания, дверной замок и разблокировать переключатель или брелок.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».

Монитор данных

Позиция монитораСодержание
IGN ON SW (IGN НА ПО)Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания в положении ВКЛ.
КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) клавишного переключателя.
Элемент монитораСостояние
IGN ON SW (IGN НА ПО)Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания в положении ВКЛ.
ACC НА ПОПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя зажигания в положении ACC.
КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) клавишного переключателя.
ЗАМОК БЕЗ КЛЮЧАСостояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала блокировки от брелка.
РАЗБЛОКИРОВКА БЕЗ КЛЮЧАПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от брелока.
TRUNK OPNR ПОПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
TRNK OPN Mntr (РАБОТА ТРНК)ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
HOOD SWПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
ДВЕРЦА Sw-DRПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери (со стороны водителя).
ДВЕРЦА Sw-ASПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери (со стороны пассажира).
ДВЕРЬ SW-RRПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя задней двери Rh.
ДВЕРЬ Sw-RlПоказывает состояние [ON / OFF] выключателя задней двери Lh.
ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИСостояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя задней двери.
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-SwПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя цилиндра дверного ключа.
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-SwПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя цилиндра дверного ключа.
CDL замок SwПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя блокировки и разблокировки двери.
CDL разблокировка SwПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя блокировки и разблокировки двери.
ПРИЕМООТВЕТЧИКПоказывает результаты проверки идентификатора ключа с помощью кнопки [ON / OFF] (вкл / выкл).
КЛЮЧ INTELLIПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
СТАТУС БЛОКИРОВКИПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
AUTO RELOCK (Автоматическая разблокировка)ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.

Поддержка работ

Элемент тестаОписание
КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИЭтот режим способен подтверждать и изменять настройку ВКЛ-ВЫКЛ охранной сигнализации.
УГОН ALM TRGПереключатель, который вызвал сигнализацию безопасности транспортного средства, записывается. Этот режим способен подтвердить и стереть запись сигнализации безопасности транспортного средства. Данные триггера можно стереть, коснувшись " сброс " на экране CONSULT.

Позиция монитора

Элемент монитора [Единица]ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫОписание
ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ ДВИГАТЕЛЯ [1 / 2 / 3 / 4]XОтображает значение сигнала запроса скорости вращения охлаждающего вентилятора, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN.
AC COMP REQ [выкл. / вкл.]XОтображение состояния сигнала запроса компрессора кондиционера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN.
Настройка " clr REQ [Выкл. / Вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN.
Hl Lo REQ [выкл. / вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN.
Hl HI REQ [выкл. / вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN.
Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса передней противотуманной фары, полученного от BCM через коммуникацию CAN.
Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий]XОтображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P]XОтображение состояния сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя, определяемого IPDM E / R.
WIP PROT [Выкл. / БЛОК.]XОтображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R.
IGN RLY [Выкл / Вкл]XОтображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R.
INTER / Np Sw [Выкл / Вкл]Отображает состояние положения переключения (модели CVT), оцениваемое IPDM E / R.
ST RLY-REQ [выкл / вкл]Отображает состояние сигнала состояния реле стартера, полученного от BCM по CAN-связи.
DTRL REQ [выкл. / вкл.]Отображает состояние сигнала запроса дневного ходового света, полученного от BCM через связь CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт контролируется только для транспортного средства с системой дневного ходовых огней.
Масло P Sw [Открыть / Закрыть]Отображается состояние реле давления масла, определяемое по IPDM E / R.
HOOD Sw [Выкл. / Вкл.]ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется.
THFT Hrn REQ [Выкл / Вкл]Отображение состояния сигнала запроса оповещения о краже, полученного от BCM по CAN-связи.
Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл]Отображает состояние сигнала напоминания сирены, полученного от BCM по CAN-связи.
NOTE
Этот пункт контролируется только автомобиль с дневной системой ходовых огней.
NOTE
Товар указан, но не контролируется.

Как проверить функции компонента

  1. Проверить FUNCTION Выполнить команду " THEFT IND " в режиме " активно проверка " с помощью кнопки CONSULT. Проверить работу индикаторной лампы безопасности. Пункт теста Описание КРАЖА ИНД.ВКЛЮЧЕНИЕ Индикаторная лампа безопасности горит Не светится Результат проверки нормальный? ДА > > проверка END No > > Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-518472-S02799763092012122000000)
  1. Проверить FUNCTION Выполнить команду " VEHICLE SECURITY звуковой сигнал " в режиме " активно проверка " с помощью команды CONSULT. Проверить работу сирены. Пункт тестирования Описание Функция включения звукового сигнала системы безопасности автомобиля (для 20 мс) Работает ли нормально? ДА > > Функция звуковой сигнализации исправна. НЕТ > < Перейти к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-518472-S04780709852012122000000)
  1. Проверить FUNCTION Выполнить команду " HEAD лампа (HI) " в режиме " активно проверка " с помощью команды CONSULT. Проверить работу фары. Пункт тестирования Описание ФАРА (Hi) ВКЛ. Освещение не горит Результат проверки нормальный? ДА > > проверка END No > > См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-518472-S31329944262012122000000)

Физические значения

(Цвет провода) Описание Состояние Выключатель переднего стеклоочистителя 4 Переключатель включения / выключения стеклоомывателя 1 прерывистый Переключатель ВКЛ перемежающийся Переключатель обтирочного покрытия 2 прерывистый Выключатель Вкл. / выкл.диапазон Выключатель Обтирочный номеронабирателя 3 Перемежающийся выключатель обтирания 4 Передний выключатель Обстирольный номерыливающий номереключатель 4 Выключатель обогрева Обр. 1ST 2ND 2ND ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА 4) 1,0 В Задний выключатель зажигания Выключатель 0 (стеклоочиститель прерывистый циферблат 12) Переключатель прерывистого нажатия на педаль 3 (Все выключены) Любой из нижележащих параметров со всем переключателем ВЫКЛ. / Окно прерывистого включения 1 Индикатор состояния 2 1,9 В Любое из нижеположенных условий со всеми выключателями Выключатель Выключен. Вход Выключатель включения стеклоочистителя 1 В Испаритель перемежающийся Переключатель прерывистого режима Вкл. / выкл.выключатель Обтирочное стекло 4 Вкл.система 3 ВКЛ / Выкл.оболочка 4 ВКЛ.СВЕТ.О БЩЕТКА Вкл. вкл / Выкл-выкл.2 Перел.включ + Выклл / Вып КЛКЛС ЦИФЕР.ДИКОВ- Откл л очаемый цифр.: 0 1,0 / 1,5 V 0 В + + 28 (Г) Масса 0 Вентилятор Выключ0 (G / W / Вт Заземзаземление Зазем/ Обог@unk@ Зазем@unk@ реле Выключ/ Об.из.г.ох.обд. 0V 1ST Tpt 3 Выход Выключатель стеклоочистителя Переключатель включения / выключения подсветки Все выключатели- (Выключатель с прерывистым переключением 8,0 В Переключатель освещения 7,0-8,0 Вм аключатель с прерывающимся включением 4) Выключатель освещения HI (Привод прерывистого переключения 4) Задняя шайба ВКЛ. (Переключатель стеклопакета 4) Любое из нижележащего состояния со всем выключателем Выкл. Переключатель прерывательного включения 2 dial 3 (R / L) 2ND 2ND Клемма № открыта) 0 В 18 (V) Вход реле зажигания Масса Входная клемма 25 В Выход цилиндра розжига Переключатель зажигания ВКЛ. 0в (BR) Масса Удаленный доступ без ключа Питание приемника Вход ВЫКЛЮЧЕН Механический ключ, вставленный в цилиндр с ключом зажигания 0 V Вынуть механический ключ из цилиндра зажигания (Любая дверь открыта) 5 V Извлечь механический ключ, вывинченный из цилиндра ключа зажигания (Любой закрытая дверь) 20 (G / Y) Заземлен Дистанционный Входной ционный вход, выключатель связи, выклет r ВЫКЛ. (Когда задняя дверца закрыта) Выключатель заднего стеклоочистителя 7.0-8.0 В Вкл. (При открытой задней дверце) 0 В Выкл.масса Выключен (при отключенной задней дверке) Индикатор включения питания Lv Обш.система (при включенной задней крышке1 / 8 В Откл.зад.ват (при выключенном положении задней дверцы) 0 V (при открытой задней двери 1,0 В Блокировка и разблокированная дверка 0 46 (br) (Выводит внутреннюю комнатную лампу) 12 В 57 (Y) Масса Блокировка питания 12 Выключатель зажигания Выключено Напряжение 59 (L / B) Масса Дверь водителя Выход Двери водителя РАЗБЛОКИРОВКА (Привод включен) 12 V Другое Затем РАЗБЛОКИРОВАТЬ (Исполнительный механизм не активирован) 0 V 60 (W / В) Сигнал включения системы массы Lh Выключатель 6.0 Выкл.

Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274

Защита двигателя заднего стеклоочистителя

BCM определяет заднее положение остановки стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки заднего стеклоочистителя.

Когда сигнал автоматической остановки заднего стеклоочистителя не изменяется более 5 секунд во время движения заднего стеклоочистителя, BCM прекращает подачу питания для защиты двигателя заднего стеклоочистителя.

Условие отмены

  1. Пройти более 1 минуты после остановки заднего стеклоочистителя.
  2. Выключить задний выключатель стеклоочистителя.
  3. Включить задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.

(Цвет провода) Описание Состояние Выключатель зажигания вентилятора 0 (Приблизительно) + - Наименование сигнала Переключатель включения / выключения зажигания вентилятора на земле 9 Выключатель зажигания вентилятора системы охлаждения 1 (R) Питание от аккумуляторной батареи Выключено Напряжение аккумулятора 2 (G) Масса Источник питания Вход Вентилятор ВЫКЛЮЧЕН Напряжение батареи 3 (BR) Электродвигатель стартера массы выключатель зажигания 0 В При прокрутке двигателя Напряжение питания 5 (LG) Масса Охлаждающий вентилятор-1 Выход вентилятора Выкл. Масса - выключатель зажигания 0 В 21 (ВТ) Включение выключателя передней подсветки 3 вкл. / выкл.тока 1 Выкл ". Питание на земле 1 Вкл. 2 Вкл.-выключатель двигателя 1 ВКЛ. 1 выкл. 4 Вкл. Обкл. (Вт) Обогрев 1 вкл ". Выкл.1 Выкл. переднюю противотумную фару (Rh) Выключается напряжение аккумулятора 24 (LG) 2ND 2ND Выключение TOR зажигание 40 секунд Выключатель зажигания 0 В (R) выключатель зажигания Реле питания на земле 3 Выключатель зажигания на земле 4 Выключателя зажигания Переключатель включения переднего привода 3 (N) Выключатели освещения на земле 2 Выключателей зажигания Выключатель управления Выключателем переднего зажигания 3 (V) Питание тумблера 1,5 Выключено Напряжение аккумуляторной батареи Включение (Y) Сигнальной лампы (Rh) Выход Выключатель освещения Выкл. 0 V 1ST 1ST 1ST 1ST Выключатель освещения ВЫКЛ Напряжение аккумуляторной батареи 0 (P) Включенный переключатель зажигания Выключатель подсветки 1 Вкл. / выкл.выключатель зажигания 3 Выключатель зажигания 4 Выключено (Rh) Выключенное состояние Выключатель подсветки 2 Выключен (Pv) Питание от сети (Vt) Включение питания Выключателя подсветки 4 (Sw) Выключатель зажигание Выключение Аккумуляторная батарея 46 (O) Передний Выключатель обогрева LOS Выключатель включения зажигания Питание на земле 0 (P) Напряжение питания от аккумуляторной батареи + V - Реле зажигания + 52 (p) Масса + выключатель зажигания + 59 (Rh) Выход Выключатель зажигания ВЫКЛ + 0 В Реле дневного света + 2 (1) Выключатель освещения + 2ND Напряжение аккумулятора + 54 (Gr) Питание электродвигателя с дроссельной заслонкой Отключение выключателя зажигания (более чем через несколько секунд после выключения зажигания) 0 в Выключатель зажигания Откл. 2ND Клемма № у Выход Выключатель зажигания ВЫКЛ 0 В Включение выключателя зажигания Напряжение аккумуляторной батареи 61 (Вт) Масса Реле зажигания Источник питания Выход Выключение выключателя зажигания 0в Включенное напряжение аккумулятора 62 (L) Масса Питание реле зажигания Выход Отключено Выключатель зажигания 0v Переключатель зажигания Вкл. Напряжение аккумулятора (1) С дневной системой ходовых огней (2) Модели ВАРИТ (3) M / T

Управление связью с банками.

Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем

Управляющая частьБезотказная работа
Вентилятор охлажденияРеле-1 вентилятора охлаждения, реле-2 вентилятора охлаждения и реле-3 вентилятора охлаждения включаются при включенном выключателе зажигания (Работа HI вентилятора охлаждения) реле-1 вентиляторов охлаждения, ретранслятор-2 вентиляторы охлаждения и ретранслятор вентилятора охлаждения выключаются при отключении переключателя розжига
Компрессор кондиционераРеле A / C выключено
ГенераторВыдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0%

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая частьБезотказная работа
ФараВключает реле нижнего уровня фары при включении выключателя зажигания ВЫКЛЮЧАЕТ реле низкого уровня фар при отключении выключателя зажигания Высокое реле фары ВЫКЛ Дневное световое реле ходового огня ОТКЛ. (1)
Стояночные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Подсветка Задние фонариВключает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания
Передний стеклоочистительСостояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если функция отказоустойчивого управления активирована, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает.
Передние противотуманные фарыРеле передней противотуманной фары выключено
Реле обогрев стекла заднего окнаРеле обогрев стекла заднего окна выключено
Звуковой сигналСирена выключена
(1) с системой дневного ходового огня
(1)С системой дневного ходового огня

Функция обнаружения неисправности реле зажигания

  1. IPDM E / R контролирует напряжение на контактной цепи реле зажигания внутри и состояние выключателя зажигания от BCM по CAN-связи.
  2. IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение между контактной цепью и состоянием выключателя зажигания отличается от BCM через связь CAN.
  3. Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.
Оценка напряженияРешение IPDM E / RОперация
Контактная сторона реле зажиганияСостояние выключателя зажигания от BCM
ONONРеле зажигания ВКЛ нормальное
OFFOFFРеле зажигания ВЫКЛЮЧЕНО нормально
ONOFFЗаклинило реле зажигания ВКЛ.Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2098: IGN реле ON " Включает реле хвостовой лампы на 10 минут
OFFONЗаклинило реле зажигания OFFОбнаруживает расшифровка кода ошибки " B2099: IGN реле OFF "

Управление передним стеклоочистителем

IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу положения упора переднего стеклоочистителя.

Когда сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения активации переднего стеклоочистителя 10 секунд и остановки 20 секунд пять раз.

Выключатель зажиганияПередний выключатель стеклоочистителяСигнал положения упора переднего стеклоочистителя
ONOFFСигнал положения остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд.
ONСигнал положения упора переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд.

ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.

Состояние транспортного средства (условия эксплуатации)

Выключатель зажигания не находится во включенном положении.

Состояние транспортного средства (рабочее состояние)

Подтвердите установку параметра " SECURITY ALARM SET " в " WORK SUPPORT " в " THEFT ALM " с помощью команды " CONSULT ".

" КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ " в " СОПРОВОЖДЕНИИ РАБОТ " " УГОН АЛМ " включен при постановке на КОНСАЛТ.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-518448)(ref-518494)

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см ". (ref-518448)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.
Схема №275
Схема №276
  1. Снять крышку рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-518485-S11152610002012122000000)
  2. Вынуть антенный усилитель NATS. Крепежный винт (A), а затем снять антенный усилитель NATS. (1) с клавишного переключателя (2).