Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ДВЕРНОЙ ЗАМОК | Этот тест позволяет проверить работу блокировки / разблокировки двери. Все приводы дверных замков блокируются при прикосновении к кнопке " ALL замок " на экране CONSULT. При прикосновении ко всем приводам дверных замки отпираются, когда прикасаются к кнопкам ВСЕХ РАЗБЛОКИРОВОК (со стороны водителя). |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | Задний стеклоподъемник срабатывает при касании " ON " на экране CONSULT. |
| Просмотр элемента [Единица измерения] | Описание |
|---|---|
| ИСПЫТАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ | Работу предупреждающего утора ремня безопасности можно проверить, задействовав соответствующую функцию (Вкл. / Выкл.). |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА | Операция предупреждения о регистрации идентификатора может быть проверена с помощью соответствующей функции (Вкл. / Выкл.). |
| Фонарь WARN ALM (СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ | Работу светового предупреждающего утора можно проверить, задействовав соответствующую функцию (Вкл. / Выкл.). |
Схема №28
| Сервисный товар | Пункт настройки | Настройка | |
|---|---|---|---|
| УСТАНОВКА ТАЙМЕРА ЛАМПЫ В ПОМЕЩЕНИИ | РЕЖИМ 2 | 7,5 сек. | Устанавливает время включения лампы внутреннего помещения. (Время работы таймера) |
| РЕЖИМ 3 (1) | 15 сек. | ||
| РЕЖИМ 4 | 30 сек. | ||
| SET I / L D-UNLCK INTCON | Вкл. (1) | С функцией таймера лампы внутренней комнаты | |
| Прочь | Без функции таймера лампы внутренней комнаты | ||
| КОМНАТНАЯ ЛАМПА НА УСТАНОВЛЕННОЕ ВРЕМЯ | РЕЖИМ 1 | 0,5 сек. | Установка времени постепенного осветления лампы внутренней комнаты. |
| РЕЖИМ 2 (1) | 1 сек. | ||
| РЕЖИМ 3 | 2 сек. | ||
| РЕЖИМ 4 | 3 сек. | ||
| РЕЖИМ 5 | 0 сек. | ||
| УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЛАМПЫ В ПОМЕЩЕНИИ | РЕЖИМ 1 | 0,5 сек. | Устанавливает время постепенного затемнения лампы внутренней комнаты. |
| РЕЖИМ 2 (1) | 1 сек. | ||
| РЕЖИМ 3 | 2 сек. | ||
| РЕЖИМ 4 | 3 сек. | ||
| РЕЖИМ 5 | 0 сек. | ||
| ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ТАЙМЕРА ЛАМПЫ R | РЕЖИМ 1 (1) | Таймер лампы внутренней комнаты активируется с синхронизацией всех дверей. | |
| РЕЖИМ 2 | Таймер внутренней лампы в комнате активируется с синхронизацией только двери водителя. | ||
| (1) Заводская установка | |||
| (1) | Заводская установка |
|---|
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | На | Выдает сигнал управления лампой внутреннего помещения для включения ламп внутреннего помещения. [Лампа карты, персональная лампа, комнатная лампа и лампа багажного отделения (когда соответствующий выключатель находится в положении ДВЕРЬ)] |
| Прочь | Останавливает сигнал управления лампами внутреннего помещения для включения ламп внутреннего помещения. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| Задний фонарь | На | Передает сигнал запроса габаритной фары в IPDM E / R со связью по CAN для включения хвостовой лампы. |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала запроса задней лампы. | |
| ФАРА | Привет | Передает сигнал запроса дальнего света с CAN-связью для поворота фары (HI). |
| Ло | Передает сигнал запроса ближнего света с CAN-связью для поворота фары (Lo). | |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала запроса дальнего и ближнего света. | |
| ФАР ФАР. | На | Передает сигнал запроса передних противотуманных фар в IPDM E / R со связью CAN для включения передней противотуманной фары. |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала запроса передних противотуманных фар. | |
| СИГНАЛ ILL DIM | На | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не может быть протестирован. |
| Прочь |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не может быть протестирован. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ FR | Привет | Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (HI) в IPDM E / R со связью CAN для выполнения операции HI переднего стеклоочистителя. |
| Ло | Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (Lo) в IPDM E / R со связью CAN для управления операцией Lo переднего стеклоочистителя. | |
| INT | Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (INT) в IPDM E / R со связью CAN для управления работой переднего стеклоочистителя INT. | |
| Прочь | Прекращает передачу сигнала запроса переднего стеклоочистителя для прекращения работы переднего стеклоочистителя. | |
| СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ RR | На | Выдает напряжение для работы двигателя заднего стеклоочистителя. |
| Прочь | Останавливает напряжение до упора. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| Прерыватель указателей поворота | RH | Выдает напряжение для мигания правой боковой сигнальной лампы поворота. |
| LH | Выдает напряжение на мигание левой боковой сигнальной лампы поворота. | |
| Прочь | Останавливает напряжение для выключения ламп сигнала поворота. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| ИНДИКАТОР КОНДИЦИОНЕРА | На | Индикатор A / C включен. |
| Прочь | Индикатор A / C выключен. |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | Этот тест может проверить работу лампы внутренней комнаты Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| НАРУЖНЫЙ ЗУММЕР | Этот тест может проверить работу предупредительного зуммера интеллектуального ключа Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕР | В этом тесте можно проверить предупреждающий утор при работе с комбинированным измерительным прибором Вынуть: Убрать предупредительные звуки утора, когда прикасаются к экрану CONSULT Ключ: Клавиша предупредительный звуковой сигнал при касании экрана CONSULT Ручка: ВЫКЛ. |
| ИНДИКАТОР | В ходе этого теста можно проверить работу сигнальной лампы ключ ON: " ключ " (вкл.) При прикосновении к экрану CONSULT загорается сигнальная лампа, а при касании - мигает |
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | Этот тест может проверить работу лампы внутренней комнаты Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| LCD | Этот тест позволяет просмотреть информацию о работе двигателя на экране счетчика Bp N: индикаторная лампа запуска двигателя указывает, когда прикасаются к экрану CONSULT, индикатор работы двигателя показывает, что прикоснулись к окну CONSULT ID Ng: Данный пункт отображается, но не может быть проконтролирован ROTAT: Этот пункт выводится, но нельзя контролировать SFT P: сигнальная лампа Переключение P указывает, что коснулись экрана CONSINT INSRT: этот пункт не отображается, однако не может контролироваться |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест может проверить работу лампы безопасности. Лампы опасности активируются после касания " Lh / Rh / Off " на экране CONSULT. |
| HORN | Этот тест позволяет проверить работу звукового сигнала. Звуковой сигнал включается после касания " ON " на экране CONSULT |
| P диапазон (ДИАПАЗОН P) | Этот тест может проверить питание селектора переключения передач CVT Вкл.: Работать Выкл: Не работает |
| ПОДСВЕТКА ПО ДВИГАТЕЛЮI | Этот тест позволяет проверить работу подсветки переключателя с принудительным зажиганием. Подсветка переключателя с принудительным зажиганием загорается при касании " ON " на экране CONSULT. |
| ИНДИКАТОР НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | Этот тест позволяет проверить, что индикатор замок (блокировка) в кнопочном выключателе зажигания загорается при касании " ON " на экране CONSULT |
| БАГАЖНИК / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест может проверить работу индикатора безопасности. Индикатор безопасности включается при касании " ON " на экране CONSULT. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | Прочь | Отключает источник питания лампы для внутренней комнаты, чтобы выключить лампы для внутренней комнаты. |
| На | Подает питание на лампу освещения внутренней комнаты для включения ламп освещения внутренней комнаты. (1) | |
| (1) Каждый выключатель лампы находится в положении ВКЛ. | ||
| (1) | Каждый выключатель лампы находится во включенном положении. |
|---|
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| БАГАЖНИК / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест может проверить работу индикатора безопасности. Индикатор безопасности включается при касании " ON " на экране CONSULT. |
| ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Этот тест может проверить работу сирены. Сирена активируется в течение 0,5 секунд после прикосновения к " ON " на экране CONSULT. |
| ФАРА (HI) | Этот тест позволяет проверить работу фар. Фары активируются в течение 0,5 секунды после прикосновения к " ON " на экране CONSULT. |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест позволяет проверить работу лампы предупреждения об опасности. Индикаторы опасности активируются после прикосновения к " ON " на экране CONSULT. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| ДАВЛЕНИЕ МАСЛА Sw | Прочь | OFF |
| На | БКМ передает сигнал сигнализатора давления масла на комбинированный измеритель по CAN-связи, который зажигает сигнальную лампу давления масла в комбинированном измерителе. |
Активный режим контроля
ПримечаниеПеред выполнением самодиагностики обязательно зарегистрируйте идентификатор или стереть фактическую неисправность, которая может отличаться от отображаемой на CONSULT.
Перечень испытываемых изделий
| Элемент теста | Содержание |
|---|---|
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Это испытание способно проверить, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах включается. |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА | Это испытание позволяет проверить, звучит ли зуммер или загорается лампа предупреждения о низком давлении в шинах. |
| СПУЩЕННАЯ ШИНА, W / L | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может быть использован этот элемент. |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест способен проверить, чтобы каждая лампа сигнала поворота включалась. |
| HORN | В ходе этого теста можно проверить, звучит ли звуковой сигнал. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может быть использован. |
Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки U1000 | CAN COMM (КОММ CAN) |
| расшифровка кода ошибки U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| расшифровка кода ошибки U0415 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| расшифровка кода ошибки B2562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1000 | CAN COMM (КОММ CAN) | Когда BCM не может передавать сигнал связи CAN непрерывно в течение 2 секунд или более. | Коммуникационная система CAN |
Процедура диагностики
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Включить выключатель зажигания и подождать в течение 2 секунд или более. Проверить " Результат самодиагностики " BCM. Отображается ли расшифровка кода ошибки " U1000 "? ДА > > См. " БЛОК-СХЕМУ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ > См. раздел ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ (ref-518446-S09363218612012122000000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | BCM обнаружил внутреннюю неисправность в цепи связи CAN. | BCM |
- ЗАМЕНИТЬ BCM При обнаружении расшифровка кода ошибки " U1010 " заменить BSM. > > Заменить BPM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-518486-S12578072692012122000000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|---|
| U0415 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Когда сигнал скорости автомобиля, полученный от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), остается ненормальным в течение 2 секунд и более. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС БКМ |
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки CONFIRMATION (Подтверждение) Стереть данные о датчике времени срабатывания зажигания. Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику BCM с помощью кнопки CONSULT через 2 секунды или более после включения выключателя зажигания. Обнаружен ли датчик времени срабатывания? ДА > > См. раздел " Процедура диагностики ". Нет > > КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-518486-S40772551692012122000000)
- РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) АБС Выполнить " Результат самодиагностики " привода и электроагрегата (блока управления) ABS при помощи программы CONSULT. См. раздел " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ ". Обнаружен ли какой-либо Дтц? ДА > > Отремонтируйте или заменить неисправную часть. НЕТ > < Заменить BCM. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-518478-S06551203112012122000000)(ref-518486-S12578072692012122000000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | При напряжении питания БКМ менее 8,8 В в течение 120 с и более | Жгут или разъем (цепь питания) |
- Расшифровка кода ошибки CONFIRMATION Erase DTS. Turn Выключатель зажигания OFF. Выполнить " Self Diagnostic Result " (Результат самодиагностики) BCM с помощью CONSULT, если прошло 120 секунд или более после включения выключателя зажигания. Обнаружен ли какой-либо DCC? ДА > > Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Нет > > > КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-518486-S32922727442012122000000)
- Проверить Питание SUPPLY цепь Проверить цепь питания BCM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Исправна ли цепь? ДА > > Заменить BSM. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ > < / span > Устраните неисправную часть. (ref-518486-S34799009062012122000000)(ref-518486-S12578072692012122000000)
- ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ Проверить, что следующие предохранитель и плавкая вставка не перегорели. Название сигнала Предохранитель и легкоплавкая вставка № Источник питания аккумуляторной батареи G 8 Является ли предохранитель плавким? ДА > > Заменить сгоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи при перегорании предохранителя или плавкой вставки. Нет > > GO TO 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса. Terminals напряжение (Approx.) (+) (-) БКМ масса разъём Клемма M70 70 Напряжение аккумулятора 57 Является ли значение измерения нормальным? ДА > > GO TO 3. НЕТ > Ремонт жгута или разъема.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением. Клемма M70 67 Существует ли непрерывность? ДА > > КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ > Восстановить жгут или разъем.
Схема №29
- Проверить Выход 1-5 цепь FOR обрыв Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM и combination выключатель разъёмы. проверить continuity between BSM жгут разъём и combine выключатель constraint разъём continue клеммный ВЫВОД 1 M68 36 M27 11 exed ВЫХОД 2 35 9 ВЫХОД 3 34 7 ВЫХОД 4 33 10 ВЫХОД 5 32 13 Существуют ли непрерывность? ДА > > > GO на 2 жгуты или ремонт.
- ПРОВЕРИТЬ ВЫВОД 1-5 ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить наличие неразрывности между соединителем жгута БКМ и землей Система БСМ Масса Разъем прозвонки КЛЕММА ВЫХОД 1 хтагх0 36 Не существует ВЫХОДА 2 35 ВЫХОД 3 34 ВЫХОД 4 33 ВЫХОД 5 32 Есть ли прозвонка? ДА > > Восстановить жгуты или разъемы. Нет > > > ПЕРЕЙТИ К 3. M68
- Проверить BCM Выход напряжение (ПРОВЕРЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫХОДЕ БКМ) Подключить разъем БСМ. Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. Клеммы системы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Клемма разъема массы БММ ВЫХОД 1 M68 36 7,0-8,0 В ВЫХОД 2 35 ВЫХОД 3 34 ВЫХОД 4 33 ВЫХОД 5 32 Является ли измеренное значение нормальным? ДА > > > Заменить комбинированный выключатель. НЕТ. > > Замена выключателя Бит. (ref-518486-S12578072692012122000000)
- Проверить вход 1-5 цепь FOR обрыв Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM и combination выключатель разъёмы. проверить continuity between BSM жгут разъём и combert constitution constraint разъём клемма ВХОД 1 M68 6 M27 12 existed ВВОД 2 5 14 ВХОД 3 4 5 ВХОД 4 2 5 2 8 Существует ли непрерывность? ДА > > > GO на 2 или на 2.
- Проверить вход 1-5 цепь FOR короткое замыкание Проверить целостность цепи между соединителем жгута BCM и землей. Система BSM Масса Разъем целостности КЛЕММА ВХОД 1 M68 6 Не существует ВВОД 2 5 ВВОД 3 4 ВВОД 4 3 ВВОД 5 2 Есть ли неразрывность? ДА > > Ремонт жгутов или разъемов. НЕТ > > ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить BCM вход сигнал Подключить соединители выключателей BSM и комбинированных переключателей. Включить любой неисправный выключатель в системе. Проверить напряжение между разъемом жгута ВСМ и землей. Клеммы системы > Напряжение (приблизительно) (+) (-) Заземляющий разъем ВКМ ВХОД 1 M68 6 Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ".ВВОД 2 5 НЕТ 4 3 ВХОД 5 Ссылка на измерительное значение Заменить? (ref-518486-S42243362192012122000000)(ref-518486-S12578072692012122000000)
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя HI | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя Lo | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя INT | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Передний стеклоочиститель не в положении СТОП | Прочь |
| Передний стеклоочиститель в положении СТОП | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | Положение прерывистого лимба стеклоочистителя |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Кроме заднего выключателя стеклоочистителя ВКЛ. | Прочь |
| Задний выключатель стеклоочистителя включен | На | |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT | Кроме заднего переключателя стеклоочистителя INT | Прочь |
| Задний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| ПО ОМЫВАТЕЛЯ RR | Выключатель задней шайбы ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель задней шайбы ВКЛ. | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Rr | Задний стеклоочиститель в положении СТОП | Прочь |
| Задний стеклоочиститель не в положении СТОП | На | |
| ПОВОРОТНИК R | Кроме переключателя поворотного сигнала Rh | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Кроме сигнализатора поворота лев. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Кроме выключателя освещения HI | Прочь |
| Выключатель освещения HI | На | |
| ФАРА Sw 1 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ФАРА Sw 2 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Кроме выключателя освещения AUTO | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Дверь водителя закрыта | Прочь |
| Дверь водителя открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Пассажирская дверь закрыта | Прочь |
| Пассажирская дверь открыта | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя правая створка закрыта | Прочь |
| Задняя правая створка открыта | На | |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя левая створка закрыта | Прочь |
| Задняя левая створка открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | Задняя дверь закрыта | Прочь |
| Задняя дверь открыта | На | |
| CDL замок Sw | Кроме выключателя замка силовой двери замок | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Кроме силового выключателя блокировки дверей разблокировка | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери разблокировка | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя | Прочь |
| Положение замок цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | Прочь |
| Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | На | |
| HAZARD SW | Выключатель опасности выключен | Прочь |
| Выключатель опасности включен | На | |
| Задний DEF Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | На | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| TRNK / HAT Mntr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ВЕНТИЛЯТОР НА SIG | Вентилятор воздуходувки отключен | Прочь |
| Воздуходувный вентилятор включен | На | |
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | Кондиционер выключен (индикатор выключателя A / C отключен) | Прочь |
| Кондиционер включен (индикатор выключателя A / C включен) | На | |
| РКЕ-ЗАМОК | Кнопка замок ключа не нажата | Прочь |
| Кнопка замок ключа нажата | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Не нажата кнопка разблокировка ключа | Прочь |
| Кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на ключе нажата | На | |
| RKE-Tr / Bd | Кнопка BACK дверь обрыв ключа не нажата | Прочь |
| Кнопка BACK дверь обрыв ключа нажата | На | |
| RKE-PANIC | Не нажата кнопка ПАНИКА на клавише | Прочь |
| Нажата кнопка PANIC (ПАНИКА) клавиши | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Кнопка замок / разблокировка ключа не нажата и удерживается одновременно | Прочь |
| Кнопка замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) ключа нажата и удерживается одновременно | На | |
| OPTI SEN (DTCT) | Яркий снаружи транспортного средства | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0 В | |
| OPTI SEN (FILT) | Яркий снаружи автомобиля (Выключатель освещения AUTO) | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства (выключатель освещения AUTO) | Близко к 1,50 В | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДАТЧИК ДОЖДЯ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-DR | Переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса двери водителя | На | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| Переключатель запроса двери пассажира нажат | На | |
| REQ Sw-Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Bd / Tr | Переключатель запроса задней двери не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса задней двери | На | |
| PUSH Sw | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | На | |
| CLUCH Sw | Педаль сцепления не нажата. | Прочь |
| Педаль сцепления нажата | На | |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Педаль тормоза не нажата | Прочь |
| Педаль тормоза нажата | На | |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Педаль тормоза нажата при перегорании предохранителя № 9 | Прочь |
| Педаль тормоза не нажата при перегорании предохранителя № 9, или в норме предохранитель № 9 | На | |
| DETE / CANCL ПО | Рычаг переключения в положении P | Прочь |
| Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | На | |
| SFT Pn / N Sw | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| S / L-замок | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| S / L-РАЗБЛОКИРОВКА | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| РЕЛЕ S / L-F / B | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Дверь водителя заблокирована | Прочь |
| Дверь водителя разблокирована | На | |
| PUSH Sw-IPDM | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | На | |
| IGN RLY1 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| DETE Sw-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT Pn-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| SFT P-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT N-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении N | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| S / L замок-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| С / Л UNLK-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| РЕЛЕ S / L-REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Дверь водителя заблокирована | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| Дверь водителя разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Пассажирская дверь заперта | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| Пассажирская дверь разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ID OK ФЛАГ | Дверца со стороны водителя открыта после выключения выключателя зажигания (рычаг селектора находится в положении P, за исключением моделей M / T) | Сброс |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Набор | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Запуск двигателя запрещен | Сброс |
| Допускается запуск двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Сброс |
| RKE OPE COUN1 | Во время работы ключа | Частота срабатывания ключа |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, принимаемый ключевым слотом, не распознается ни одним идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается любым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, не распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается первым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается по первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Готово | |
| НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАНО | BCM обнаруживает зарегистрированный идентификатор ключа, или BCM не обнаруживает идентификатор ключа. | ID OK |
| BCM обнаруживает нерегистрируемый идентификатор ключа. | ID Ng | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 2 | Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 1 | Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней левой |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней правой |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней правой шине |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней левой шине |
| Идентификатор REGST FL1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Готово |
| Не зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST FR1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней правой шины | Готово |
| ID передатчика передней правой шины не зарегистрирован | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RR1 | Зарегистрирован идентификатор датчика задней правой шины | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика задней правой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RL1 | Зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Тем не менее | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Индикатор давления в шинах выключен | Прочь |
| Индикатор давления в шинах включен | На | |
| Зуммер | Предупредительная сигнализация давления в шинах не звучит | Прочь |
| Звучит предупредительная сигнализация давления в шинах | На |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА
Схема №30
ПримечаниеЦвет разъема M68, xtegx1: Черный xtigx2, M71: Белый M70 M69
Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2196: DONGLE Ng | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние сигнальной связи становится согласованным Сигнал управления реле стартера Сигнал состояния реле пускателя (CAN) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ВКЛ. Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ВКЛ. |
| B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ОТКЛ Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ОТКЛ. |
| B26F3: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с БКМ): ВЫКЛ Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с ИПДМ Э / Р): ВЫКЛ. |
| B26F4: START CONT RLY OFF | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от БКМ): ON Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от ИПДМ Э / Р): ON |
| B26F7: BCM | Запретить прокрутку двигателя с помощью системы интеллектуального ключа | Когда комнатная антенна и антенна багажного отделения функционируют нормально |
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: ANTI-SCANNING B2196: DONGLE Ng B2198: NATS ANTENNA AMP |
| 4 | Реле BTAGX0: СТОП-СИГНАЛ Xtx17 ВКЛ xxx15: НАЖМИ xxхn IGN Sw B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА B2601: ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ xтагх4: ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ: ПОЗ. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯX6: положение парковки/нейтрали / СЦЕПЛЕНИЕ Swx 7: pnp / сцепление Sv xx 8: потеряно B2555 B2556 B2602 B2603 B2604 B2605 B2608 B260F B2614 B2615 B2616 B2618 B261A B26F1 B26F2 B26F3 B26F4 B26F6 B26F7 B26F8 B26FC C1729 U0415 |
| 5 | C1704: низкий давление Fl хтагх1: НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ Фр хтсагх2: НИЗК. ДАВЛ. Rr хстагх3: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ] ДАВЛ.ДАТЬ4: [НЕТ ДАННЫХ] Фл х ТАГХ5: [ОТСУТСТВУЮТ ДАННЫЕ] ФРЭГ6: [ОТСУТСТВУЕТ ДАНАНЫР7: [НЕ Д] РД] C1705 C1706 C1707 C1708 C1709 C1710 C1711 C1716 C1717 C1718 C1719 |
| 6 | B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА B2622 |
| 7 | B2626: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА B2627: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА B2628: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА |
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие.
- CRNT: Неисправность обнаружена сейчас.
- ПРОШЛОЕ: В прошлом была обнаружена неисправность.
Счетчик IGN отображается на странице " Данные стоп-кадра ". Подробные сведения о данных стоп-кадров см. в разделе " " ОБЩИЙ ЭЛЕМЕНТ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - общий ITEM) " ". (ref-518486-S20570388222012122000000)
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Freeze Frame Data Vehicle скорость Odo / Trip Meter Состояние автомобиля | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000 CAN COMM | ||||
| U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | ||||
| U0415 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | |||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | |||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | |||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | |||
| B2196: DONGLE Ng | X | |||
| B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | |||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | X | X | ||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | ||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | ||
| B2562 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | |||
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | ||
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | ||
| B2603: СОСТОЯНИЕ СДВИГА POSI | X | X | ||
| B2604: положение парковки/нейтрали / SWW сцепления | X | X | ||
| B2605: положение парковки/нейтрали / SWW сцепления | X | X | ||
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | |
| B260F: СООБЩЕНИЕ О СОСТОЯНИИ ДВИГАТЕЛЯ ПОТЕРЯНО | X | X | X | |
| B2614: BCM | X | X | ||
| B2615: BCM | X | X | ||
| B2616: BCM | X | X | ||
| B2618: BCM | X | X | ||
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | ||
| B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2626: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2627: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2628: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | |||
| " B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-518479-S31776244262012122000000) | X | X | X | |
| B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | X | X | |
| " B26F3: ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗАПУСКА ВКЛ ". (ref-518471-S20942618772012122000000) | X | X | X | |
| B26F4: START CONT RLY OFF | X | X | X | |
| B26F6: BCM | X | X | ||
| B26F7: BCM | X | X | X | |
| B26F8: BCM | X | X | ||
| B26FC: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X | ||
| C1704: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl | X | |||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl | X | |||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl | X | |||
| C1707: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl | X | |||
| C1708: [НЕТ ДАННЫХ] Fl | X | |||
| C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fl | X | |||
| C1710: [НЕТ ДАННЫХ] Fl | X | |||
| C1711: [НЕТ ДАННЫХ] Fl | X | |||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | |||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fl | X | |||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Fl | X | |||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Fl | X | |||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X |
Схема №31
- Выполнить команду " Data контроль " (контроль данных) модуля CONSULT для проверки наличия каких-либо неисправностей.
- Проверить комбинации неисправностей.
- Идентификация неисправной части из согласованной комбинации и ремонт или замена детали. Комбинация неисправностей Выключатель неисправности Ремонтировать или заменить Комбинированный переключатель Цепь ВЫВОДА 1 См. комбинированный переключатель выходную схему, применимую к неисправной детали. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ". В Комбинационный переключатель ВЫХОД 2 Схема с комбинированным переключателем ВЫВОД 3 Схема D комбинированного переключателя ВЫВОД 4 Схема Е комбинационного переключателя Выход 5 схема F комбинационный переключатель ВХОД 1 Проверить комбинированную схему. (ref-518486-S13703098362012122000000)(ref-518486-S34033567272012122000000)(ref-518486-S05874456632012122000000)