Описание системы контроля кузова (беза интеллектуальной системы ключей): обзора
Спецификация транспортного средства должна быть написана с CONSULT, потому что она не написана после замены BCM. Конфигурация имеет три функции следующим образом.
| Функция | Описание |
|---|---|
| СЧИТЫВАНИЕ КОНФИГУРАЦИИ | Считывает конфигурацию автомобиля текущего BCM. Сохраняет считанную конфигурацию автомобиля. |
| WRITE CONFIGURATION - ручной выбор | Записывает конфигурацию автомобиля с ручным выбором. |
| WRITE CONFIGURATION - файл конфигурации | Записывает конфигурацию автомобиля с сохраненными данными. |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Пункт ручной настройки: Пункты, которые необходимо выбрать по спецификациям транспортного средства Пункт автоматической настройки: Элементы, в которых пишется автоматически (Настройка не может быть изменена) Для некоторых моделей и спецификаций элемент автоматической настройки может не отображаться. | |
| NOTE |
|---|
| Элемент ручной настройки: Элементы, которые необходимо выбрать по спецификациям транспортного средства Элемент автоматической настройки: Элементы, которые записываются автоматически (Настройка не может быть изменена) Для некоторых моделей и спецификаций элемент автоматической настройки может не отображаться. |
| Внимание | При замене BCM всегда выполняйте " WRITE CONFIGURATION " с CONSULT. Или не делайте этого, функция управления BCM не работает нормально. Выполнить процедуру " WRITE CONFIGURATION " по порядку. Конфигурация различна для каждой модели транспортного средства. Подтвердите конфигурацию каждой модели транспортного средства. Никогда не выполняйте " WRITE CONFIGURATION ", за исключением нового BCM. Если вы установите неправильную " WRITE CONFIGURATION ", могут возникнуть инциденты. |
|---|
- БКМ находится в транзитном режиме, если индикатор сигнала поворота на комбинационном счетчике включается на 1 минуту при выключенном или включенном выключателе зажигания.
- В этом случае необходимо выполнить операцию отмены. ПРИМЕЧАНИЕ: не отменяйте транзитный режим во время хранения транспортного средства. Всегда отменяйте транзитных режим перед сдачей автомобиля клиенту.
Пример работы
В следующем примере работы комбинация сигналов состояния комбинированного переключателя заменяется следующим образом: ВХОД 1-5 на " 1-5 " и ВЫХОД 1-5 на " А - Е ".
Пример 1: При включении выключателя (выключатель Задний фонарь)
Схема №62
- Цепь между ВЫХОДОМ 4 и ВХОДОМ 5 образуется при включенном выключателе КОНЦЕВАЯ ЛАМПА.
- Бмв обнаруживает комбинированный сигнал " 5d " состояния переключателя, когда сигнал ВЫХОД 4 подается на ВХОД 5.
- BCM определяет, что переключатель Задний фонарь включен, когда обнаружен сигнал " 5d ".
Пример 2: При включении некоторых выключателей (выключатель TURN Rh, выключатель Задний фонарь)
Схема №63
- Цепи между ВЫХОДОМ 1 и ВХОДОМ 5 и между ВЫХОДОМ 4 и ВХОДОМ 5 формируются при включении выключателя ПОВОРОТНЫЙ ПРАВЫЙ и выключателя ХВОСТОВАЯ ЛАМПА.
- BCM обнаруживает комбинированный сигнал состояния переключателя " 5AD ", когда сигналы Выход 1 и Выход 4 подаются на вход вход 5.
- BCM определяет, что выключатель TURN Rh и выключатель Задний фонарь включены при обнаружении сигнала " 5AD ".
Операция пробуждения
- Бмв передает сигнал пробуждения из неактивного режима (пробуждения) в каждый блок, когда установлено любое условие, перечисленное ниже, и затем переходит в нормальный режим из режима низкого энергопотребления.
- Выключатель Rh: ВЫКЛЮЧЕНИЕ > ВКЛЮЧЕНИЕ ДВЕРИ > ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ > ВЫКЛЮЧЕН - ВЫКЛЮЧЕНО: НЕЙТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, БЛОКИРОВКА > ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ-- ВЫКЛЮЧЕНА > КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ > ВЫКЛЮЧИТЬ ДВЕРЬ > ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛА CAN. СОСТОЯНИЕ БУДИЛЬНИКА > Прием сигнала готовности к сну (не готов) от любых устройств Выключатель ОПАСНОСТИ: ОТКЛЮЧЕН -- > ВКЛЮЧЕН, Фара 1 вкл.
Схема №64
CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления обменивается информацией и линиями связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления связаны с 2 линиями связи (линия CAN-H, линия CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке.
Схема сигналов связи CAN (см. " " КАРТА СИГНАЛОВ СВЯЗИ CAN " "). (ref-518473-S09526803502012122000000)