Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система наружного освещения (купе): Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы

Все разделы

Система наружного освещения (купе): Диагностика Nissan Altima L33

Внешние осветительные приборы 79 иллюстраций ~22 мин чтения

Активные испытания

Элемент теста	Описание
Задний фонарь	В ходе этого теста можно проверить работу концевой лампы [вкл / выкл].
ФАРА	Этот тест позволяет проверить работу фары [Hi / низкий / Off].
ФАР ФАР.	Это испытание позволяет проверить работу передней противотуманной фары [Вкл. / Выкл.].
ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПОВОРОТА.	Этот тест позволяет проверить работу лампы сигнала поворота [Lh / Rh / Off] (лев / прав / выкл).
СИГНАЛ ILL DIM	В ходе этого испытания можно проверить работу функции затемнения подсветки фар [Вкл. / Выкл.].

Элемент теста	Описание
Прерыватель указателей поворота	Этот тест позволяет проверить работу лампы сигнала поворота [Off / Lh / Rh] (выкл / лев / прав).

Элемент теста	Описание
ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ	В ходе этого теста можно проверить работу [Вкл / Выкл].

Контроль в режиме автоматического активного тестирования

При включении режима автоматического активного тестирования следующие 6 шагов повторяются 3 раза.

Схема №119

Рис. 119: Проверка в режиме автоматического активного тестирования. Nissan Altima L33

Последовательность операций	Место проведения инспекции	Операция
1	Сигнальная лампа давления масла	Постоянно мигает во время работы автоматического активного контроля
2	Передний стеклоочиститель	Lo на 5 секунд -- > HI на 5 секунд
3	Габаритные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Задние фары Передние противотуманные фары (если таковые имеются)	10 секунд
4	Фары	Lo < = → HI 5 раз
5	Компрессор переменного тока (магнитная муфта)	ON (ВКЛ) < = → OFF (ВЫКЛ) 5 раз
6 (1)	Вентиляторы охлаждения	MID в течение 5 секунд < = → HI в течении 5 секунд
(1) Выходная скважность 50% в течение 5 секунд -- > скважность 100% в течение 5 секунд на модуле управления охлаждающим вентилятором.

(1)	Выходная скважность 50% в течение 5 секунд -- > скважность 100% в течение 5 секунд на модуле управления охлаждающим вентилятором.

Схема №120

Рис. 120: Концепция автоматического активного теста. Nissan Altima L33

IPDM E / R запускает автоматическое активное тестирование с сигналами дверного переключателя, передаваемыми BCM через связь CAN. Поэтому линия связи CAN между IPDM E / R и BCM считается нормальной, если автоматическое активное тестирование начинается успешно.
Автоматическое активное тестирование облегчает поиск и устранение неисправностей, если какие-либо системы, управляемые IPDM E / R, не могут работать.

Диагностическая карта в режиме автоматического активного тестирования

Признак	Содержание инспекции		Возможная причина
Любой из следующих компонентов не работает Стояночные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Задние фары Передние противотуманные фары (если таковые имеются) Фара (HI, Lo) Передний стеклоочиститель	Выполнить автоматический активный тест. Работает ли соответствующая система?	YES	Схема ввода сигнала BCM
		NO	Лампа или двигатель Лампа или цепь массы двигателя Жгут или разъем между IPDM E / R и соответствующей системой IPDM E / R
Компрессор ВС не работает	Выполнить авто активный тест. Работает ли магнитная муфта?	YES	Входная схема сигнала измерителя комбинаций - сигнал связи CAN между измерителем комбинаций и сигналом связи блок управления двигателем - CAN, между ЕСМ и IPDM E / R
Компрессор ВС не работает	Выполнить авто активный тест. Работает ли магнитная муфта?	NO	Магнитная муфта Жгут или соединитель между IPDM E / R и магнитной муфтой IPDM E / R
Лампа сигнализации давления масла не работает	Выполнить автоматический активный тест. Мигает ли лампа предупреждения о давлении масла?	YES	Жгут или соединитель между IPDM E / R и реле давления масла Реле давления масла IPDM E / R
Лампа сигнализации давления масла не работает		NO	Коммуникационный сигнал CAN между IPDM E / R и коммуникационный сигнал CAN BCM между BCM и комбинационным счетчиком
Вентилятор охлаждения не работает	Выполнить автоматическое активное тестирование. Работает ли вентилятор охлаждения?	YES	Входная схема сигнала ЕСМ Сигнал связи CAN между ЕСМ и IPDM E / R
Вентилятор охлаждения не работает		NO	Вентилятор охлаждения Жгут или разъем между вентилятором охлаждения и реле вентилятора охлаждения

Результат самодиагностики

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-592032-S37319783652014010800000)

Элемент теста	Описание
HORN	Этот тест позволяет проверить работу сирены [Вкл].
ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ	Это испытание позволяет проверить работу двигателя стеклоочистителя [Hi / Lo / Off].
ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ	Этот тест способен проверить работу охлаждающего вентилятора [4 / 3 / 2 / 1].
ВНЕШНИЕ СВЕТИЛЬНИКИ	Этот тест позволяет проверить работу внешней лампы [Fog / Hi / Lo / Задний габарит / Off].

BCM (модуль контроля тела): Процедура диагностики

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592048-S18496398732014010800000)

Схема №121

Рис. 121: BCM (модуль управления телом) - процедура диагностики. Nissan Altima L33

Схема №122

ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверить, не перегорели ли следующие предохранители или плавкие вставки BCM. № клеммы Наименование сигнала Предохранитель и плавкая вставка № 1 Блок питания аккумуляторной батареи H 11 10 Неисправен ли предохранитель или плавкая вставка? ДА: Заменить сгоревший предохранитель либо плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса. Terminals напряжение (Approx.) (+) (-) BMM Earth разъём Клемма M16 1 Напряжение аккумуляторной батареи M17 11 Измерение нормальное? ДА: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ: ремонт или замена жгута.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и землей. Клемма M17 13 Да Существует ли непрерывность? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.

IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности машинного отделения): Процедура диагностики

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592032-S24222648852014010800000)

Схема №123

Рис. 123: IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения мощности в машинном отделении) - процедура диагностики. Nissan Altima L33

Схема №124

ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверить, что не перегорели следующие предохранители или плавкие вставки IPDM E / R. Клемма № Наименование сигнала Предохранители и плавкая вставка № 1, 2 Источник питания от аккумуляторной батареи B, D - 42 43 Неисправен ли предохранитель? ДА: Заменить сгоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2
Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъёмы. проверить напряжение between IPDM E \ R жгут разъём и масса. Terminals Напряжение на клеммах (V) (приблизительно) (+) (-) Разъем ИПДМ Е / Р Масса клеммы xttagx0 1 Напряжение аккумулятора 2 Это измерительное значение нормальное? да: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ: ремонт жгута или разъема. E16
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемами жгута IPDM E / R и землей. Клемма A: E18 12 Да B: хтагх1 41 Существует ли непрерывность? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем. E17

Процедура диагностики

В отношении электросхемы - без информации DTRL, обратитесь к " " электросхема - ГАЛОГЕН " " ", " " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ - КСЕНОН ". (ref-592042-S03651959002014010800000)(ref-592042-S39281743052014010800000)

В отношении электросхемы - с информацией DTRL обратитесь к разделу " электросхема ". (ref-592042-S14498852352014010800000)

ПРОВЕРКА ФАРЫ (HI) ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Выключить выключатель зажигания. Проверить, чтобы следующие предохранители не были разомкнуты. Расположение блока Предохранитель № Мощность Фара HI (Lh) IPDM E / R 48 10A Фар HI / Rн) ИПДМ Е / Р 49 хтагкс1 Есть предохранитель открыт? ДА: Заменить предохранитель после ремонта затронутой цепи на № 2. 10A
Проверить HEADAMP (HI) Выход напряжение CONSULT активно проверка Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем передней комбинированной лампы. Включить переключатель зажигания. Выбрать " EXTERNAL лампа " из активного тестового элемента IPDM E / R. При включенной внешней лампе проверить напряжение между разъемом комбинационной лампы и землей. (+) (-) Клемма напряжения Rh xtag0 (без DTRL) Lxtag1? E222 E242 E213
Проверить HEADAMP (HI) цепь FOR обрыв Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM yes E / R E200 ".проверить целостность соединения между разъемом жгута и передней комбинированной лампой? Заменить разъем DTRL на TRAG3 (без установки) E200 E222 E242 E213 (ref-592032-S16925654782014010800000)
Проверить передний COMBINATION лампа (HI) масса цепь Проверить целостность цепи между клеммой разъема жгута передней комбинированной лампы и землей. Клемма коннектора - Continuity Rh E222 (без DTRL) хтагх1 (с DSTRR) 4 Масса Да существует ли неразрывность? ДА: Осмотреть фару. НЕТ (Кроме Рн а с ДТРЛ) Ремонт ЖГ: НЕТ ЖГКАБЕЛЯ: НЕ. E242 E213
ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ КОМБИНИРОВАННОЙ ЛАМПОЙ ПРАВ (HI) И РЕЛЕ ДНЕВНОГО СВЕТА Отсоединить разъем реле дневного света. Проверить целостность между разъемом жгута передней комбинированной лампы ПРАВ и разъёмом жгута реле дневного огня Передняя комбинированная лампа ПРАВ. Реле дневного света Разъем непрерывности Клеммный разъем E242 4 E228 3 Да Существует ли целостность? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Восстановить жгут или соединитель.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута реле дневного света и заземлением. Реле дневного света Разъем непрерывности массы E228 4 Да Существует ли непрерывность? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7 НЕТ: Отремонтировать жгут или соединитель.
ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО СВЕТА Проверить реле дневного света. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " " Результат проверки в норме? ДА: Осмотреть ослабленное соединение массы. НЕТ: Заменить реле дневного света. (ref-592042-S33497987102014010800000)

Фара (галогенная): Процедура диагностики

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - ГАЛОГЕН " ", " " СХЕМА МОНТАЖА ". (ref-592042-S03651959002014010800000)(ref-592042-S14498852352014010800000)

Схема №125

Рис. 125: ФАРА (ГАЛОГЕННАЯ): процедура диагностики. Nissan Altima L33

Схема №126

Схема №127

Проверить HEADAMP (Lo) FUSES Выключить выключатель зажигания. Проверить, что следующие предохранители не разомкнуты. Расположение блока Номер предохранителя Емкость Фара ЛО (ЛЕВ) IPDM E / R 51 15A Фары Lо (ПРАВ) IP-Dm Е / R52 хтагкс1 Есть ЛИ предохранитель открыт? ДА: Заменить предохранитель после ремонта затронутой цепи на NO: 2. 15A
Проверить HEADAMP (Lo) Выход напряжение CONSULT Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем передней комбинированной лампы. Включить переключатель зажигания. Выбрать " EXTERNAL лампа " активного тестового элемента IPDM E / R. При включенной внешней лампе проверить напряжение между разъемом комбинационной лампы и заземлением. (+) (-) Разъем напряжения Клемма Rh E223 1 нет Масса Напряжение батареи Lh хтаг1 идет на батарею? E212
Проверить HEADM (Lo) цепь FOR обрыв Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R E200. Проверить целостность соединения между разъемом жгута IPDN Е / Р (А) и соединителем жгута передней комбинированной лампы (В). A B Continuity разъём Connection Terminue Rh E200 83 xtang2 1 yes Lh 84 Заменить? E223 E212 (ref-592032-S16925654782014010800000)
Проверить передний COMBINATION лампа (Lo) масса цепь Проверить целостность цепи между клеммой разъема жгута передней комбинированной лампы и землей. Клемма разъема - Continuity Rh E223 2 Масса Да Ln E212 2 Существует ли непрерывность? ДА: Осмотреть колбу фары. НЕТ: Восстановить жгут.

Фара (ксенон): Процедура диагностики

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема - XENON ". (ref-592042-S39281743052014010800000)

Схема №128

Рис. 128: ФАРА (КСЕНОН): процедура диагностики. Nissan Altima L33

Схема №129

Схема №130

Проверить HEADAMP (Lo) FUSES Выключить выключатель зажигания. Проверить, что следующие предохранители не разомкнуты. Расположение блока Номер предохранителя Емкость Фара ЛО (ЛЕВ) IPDM E / R 51 15A Фары Lо (ПРАВ) IP-Dm Е / R52 хтагкс1 Есть ЛИ предохранитель открыт? ДА: Заменить предохранитель после ремонта затронутой цепи на NO: 2. 15A
Проверить HEADAMP (Lo) Выход напряжение CONSULT Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем передней комбинированной лампы. Включить переключатель зажигания. Выбрать " EXTERNAL лампа " активного тестового элемента IPDM E / R. При включенной внешней лампе проверить напряжение между разъемом комбинационной лампы и заземлением. (+) (-) Разъем напряжения Клемма Rh E243 1 нет Масса Напряжение батареи Lh хтаг1 идет на батарею? E232
Проверить HEADM (Lo) цепь FOR обрыв Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R E200. Проверить целостность соединения между разъемом жгута IPDN Е / Р (А) и соединителем жгута передней комбинированной лампы (В). A B Continuity разъём Connection Terminue Rh E200 83 xtang2 1 yes Lh 84 Заменить? E243 E232 (ref-592032-S16925654782014010800000)
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ЛАМПУ (Lo) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между клеммой разъема жгута передней комбинированной лампы и заземлением. Клемма разъема - Continuity Rh E243 2 Масса Да LCH xtigx1 2 Существует ли непрерывность? ДА: Выполнить диагностику ксеноновой фары. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Отремонтируйте жгут. E232 (ref-592042-S12010769762014010800000)

Меры предосторожности при диагностике неисправностей

Монтаж или демонтаж соединителя должен производиться при выключенном выключателе освещения.
Когда лампа горит (когда выключатель освещения включен), не прикасайтесь к жгуту, блоку управления HID, внутренней части лампы или металлическим частям лампы.
Чтобы проверить освещенность, временно установить лампу в автомобиль. Обязательно подключить питание к разъему со стороны автомобиля.
Если неисправность может быть обнаружена непосредственно в электрической системе, сначала проверить наличие таких элементов, как перегоревшие предохранители и плавкие вставки, оборванные провода или ослабленные разъемы, вытянутые клеммы и неправильные соединения.
Не работайте влажными руками.
Использование тестера для диагностики неисправностей цепей блока управления HID запрещено.
Разборка блока управления HID или жгутов (жгут ламповой розетки, жгут балласта) запрещается.
Сразу после освещения интенсивность света и цвет будут колебаться, это нормально.
Когда лампа достигнет конца своего срока службы, яркость может значительно упасть, она может неоднократно мигать, или свет может стать красноватого цвета.

ПРОВЕРИТЬ КСЕНОНОВУЮ ЛАМПОЧКУ Установить заведомо исправную лампочку на соответствующую фару. Проверить, что фара работает. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить ксеноновую лампочку. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 2.
Проверить HID управление UNIT Установить заведомо исправный блок управления HID на применимую фару. Проверить, что фара работает. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить блок управления HID. НЕТ: Осмотр Конец.

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592042-S14498852352014010800000)

ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО СВЕТА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Выключить выключатель зажигания. Проверить, что следующий предохранитель не разомкнут. Расположение блока Предохранитель № Емкость Реле дневного света IPDM E / R 54 10A Открыт ли предохранитель? ДА: Заменить предохранитель после ремонта поврежденной цепи. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
Проверить IPDM E / R Выход сигнал Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем реле дневного света. Включить переключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута реле дневного огня и землей. (+) (-) Соединитель напряжения Клемма E228 1 Масса Напряжение аккумулятора 5 Присутствует ли напряжение батареи? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 5
ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ ДНЕВНОГО СВЕТА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R E201. Проверить целостность соединения между разъемом жгута IPDM E \ R и соединителем жгута реле дневного света. Клеммный зажим разъема дневного света IPDN Е / RE201 105 хтаг2 Да Проверить неразрывность соединения между разъёмом нормального светового реле и заземляющим коннектором Xtag3? результат проверки целостности массы: нет. E228 E228
ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО СВЕТА Проверить реле дневного света. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверить цепь фары (HI). Если OK, заменить IPDM E / R. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". При Ng см. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ", НЕТ: Заменить реле дневного света. (ref-592042-S33497987102014010800000)(ref-592032-S16925654782014010800000)(ref-592042-S09512164052014010800000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО СВЕТА НА ОБРЫВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R E18. Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDM E \ R и соединителем жгута реле дневного света. Клемма клеммного соединителя дневного реле IPDN Е / Р Клеммный зажим хтагс1 6 xtагс2 1 да 5 Восстановить целостность? да: Заменить монтажные разъемы IPДМ Э " и вых ". E18 E228 (ref-592032-S16925654782014010800000)

Как проверить компонент

ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО СВЕТА Выключить выключатель зажигания. Снять реле дневного света. Проверить целостность цепи между клеммами реле дневного огня при следующих условиях. Состояние клемм Непрерывность 3 и 5 12V питание постоянным током между клеммой 1 и 2 Да Нет питания постоянного тока № 3 и 4 хтагх1 Питание постоянным током Нет Да Есть ли результат проверки в норме? ДА: Конец осмотра НЕТ: Заменить реле дневное освещение. 12V

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592042-S39765597802014010800000)

Схема №131

ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПРОТИВОТУМАННУЮ ЛАМПУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Выключить выключатель зажигания. Проверить, что следующий предохранитель не разомкнут. Расположение блока № предохранителя Емкость Передняя противотуманная лампа IPDM E / R 53 15A Открыт ли предохранитель? ДА: Заменить предохранитель после ремонта поврежденного cirucit. НЕТ: GO TO 2
Проверить передний FOG лампа Выход напряжение CONSULT (ПРОВЕРЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫХОДЕ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ) ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем передней противотуманной фары. Включить выключатель зажигания. Выбрать " EXTERNAL LUMP " активного тестового элемента IPDM E / R. При ВКЛЮЧЕНИИ ВНЕШНЕЙ ЛАМПЫ проверить наличие напряжения между разъемом противотуманнойфары и землей. (+ - 1) Нет массы Напряжение аккумуляторной батареи Rxth xtag1 перейти к батарее: да? E214 E227
Проверить передний FOG лампа обрыв цепи Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R E200. Проверить целостность соединения между разъемом жгута (A) и соединителем жгута передней противотуманной фары ".a B Continuity разъём клемма Клемма Rh E200 86 xtag 2 1 yes Lh87 xta x3 Обратитесь к удалению целостности? E227 E214 (ref-592032-S16925654782014010800000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Проверить целостность цепи между клеммой разъема жгута передней противотуманной фары и землей. Клемма разъёма - Целостность Rh E227 2 Масса Да Lн E214 2 Существует ли неразрывность? ДА: Осмотреть колбу противотуманного фонаря. НЕТ: Отремонтируйте жгут.

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592042-S42708338052014010800000)

Проверить FUSES Выключить выключатель зажигания. Проверить, чтобы следующие предохранители не были разомкнуты. Расположение блока Предохранитель № Емкость Стояночные и боковые габаритные фонари (передние) IPDM E / R 46 10A Задние габаритные фонарики (задние) IP-Dm Е / Р 47 10A Открыт ли предохранитель? ДА: Заменить предохранитель после ремонта затронутой цепи. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2
Проверить Реле задних фонарей Выход (напряжение) CONSULT Выключить выключатель зажигания 2, Отсоединить передние и задние разъемы комбинированной лампы x7, Включить выключатель зажигания. Выбрать " EXTERNAL фонарь " активного тестового элемента IPDM E / R. При включенной внешней лампе проверить напряжение между передним разъемом комбинационной лампы, задним разъемом лампы комбинированной сигнализации, разъемом номерного знака и землей. (+) (- Разъем напряжения клеммы стояног R1). E237 E244 E245 E246 B30 B45
Проверить PARKING лампа цепь (обрыв) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить сигнальные лампы IPX7 E / R, заменить цепь между кабельным разъемом IPDM E и передней комбинированной лампой, разъем кабеля задней комбинированной лампы, разъем кабельного жгута номерного знака. Соединитель Клеммный разъем Непрерывность Стояночные лампы xtagx92 (Lh), 91 (Rx) xtag1 (lh3), xtax2 E201 E237 E244 E245 E246 E18 B30 B45 (ref-592032-S16925654782014010800000)
Проверить PARKING лампа масса цепь Отсоединить разъем комбинированной лампы. Проверить целостность цепи между разъемом жгута передней комбинационной лампы, разъемом шлейфа задней комбинированной лампочки да фонаря номерного знака и заземлением. Разъем - Continuity Стояночные лампы E237 (Lh), E244 (Rn) 6 Масса Боковые маркировочные лампы хтагх2 (lh), хтах3 (rh) 8 задние габаритные лампы Хтаг4 (rx5), La H5 E245 E246 B30 B45

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592042-S41613058212014010800000)

Схема №132

Рис. 132: Процедура диагностики. Nissan Altima L33

Схема №133

ПРОВЕРИТЬ КОЛБУ ЛАМПЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА Проверить применимую колбу лампы, чтобы убедиться, что соответствующий стандарт колбы используется, и колба не открыта. Лампа В ПОРЯДКЕ? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Заменить колбу.
Проверить TURN сигнал лампа Выход напряжение ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧИТЬСОЕДИНЕНИЕ7 ЗАЖИГАНИЯ (Рх + Р Р ° 3). Отключить разъем зеркала передней комбинированной лампы, разъем зеркала дверного зеркала (если оснащен сигналом поворота в зеркалах) и разъем задней комбинационной лампы. Включить переключатель сигнала поворота и проверить напряжение между разъемом переднего комбинированного жгута и землей. (+) (- разъем напряжения rh xtag0 5). E244 E237 B45 B30 D107
Проверить TURN сигнал лампа цепь FOR обрыв Отключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема D107 зеркала BCM да Ремонт разъемов между разъемом жгута БКМ и передней комбинированной лампой, разъемом заднего комбинированного фонаря и разъемом дверного зеркала (если оснащен сигналом поворота в зеркалах).разъем клеммный разъем Continuity задний (Lh) M17 18 xtax2 3 да передний (lh) RAG4 двери D5 M17 B30 E237 M17 B45 E244
Проверить TURN сигнал лампа короткое замыкание проверить continuity between the BCM жгут разъём и the масса. разъём клемма - Continuality (Lh) M17 18 масса No (Rh) 17 Существует ли непрерывность? ДА: Восстановить жгуты или разъемы. НЕТ: Заменить БКМ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-592048-S14903987562014010800000)
Проверить TURN сигнал лампа масса цепь Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между передней комбинированной лампой, задней комбинационной лампой и зеркалом двери (если оснащены сигналами поворота в зеркалах) и землей. Разъем - Continuity передний (Rh) E244 6 Earth Yes передний E237 B45 B30 D107 (ref-592042-S41826978332014010800000)(ref-592042-S41051922932014010800000)(ref-592042-S00880507022014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592042-S15022175282014010800000)

Проверить STOP лампа OPERATION 1 Проверить работу стоп-сигнала. Все ли стоп-сигналы не работают? ДА: GO TO 2 NO-1: только левый стоп-сигнал, GO ДО 4 НО-2: ПРАВЫЙ стоп-огонь и / или высоко установленный стоп-фонарь, ПЕРЕЙТИ К 7
Проверить предохранитель Выключить выключатель зажигания. Проверить блок предохранителей J / B предохранитель 7 (10A) на наличие открытого состояния. Открыт ли предохранитель? ДА: Заменить предохранитель после ремонта поврежденной цепи. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3
Проверить STOP лампа выключатель Выполнить проверку компонентов выключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) " Результат проверки в норме? ДА: Отремонтируйте или заменить следующее: цепь между блоком предохранителей J / B и соединительным разъемом E07. цепь между соединительным штуцером хтагх1 и выключателем стоп-импульса. Цепь между выключателем лампы стоп-момента и соединителем хтакх2. соединительный разъем хтах3. сочлененный соединитель xтаг4 заменить на заземляющий шт нет. E07 E14 E07 E14 E15 (ref-592042-S16975050282014010800000)
Проверить STOP лампа реле-2 Провести осмотр компонентов реле стоп-сигнала-2. Обратитесь к разделу " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛА) " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Заменить реле стоп - сигнала-сигнала 2. (ref-592042-S10722169312014010800000)
Проверить задний COMBINATION Lh лампа напряжение цепь Соединить разъем реле стоп-сигнала 2. Отсоединить левый разъем заднего комбинированного фонаря. Проверить напряжение между задней комбинированной лампой ЛЕВОГО разъема B30 клеммой 1 и землей. Задняя комбинированная лампа ЛЕВ Состояние массы Напряжение (приблизительно) клемма B30 - тормозная педаль нажата аккумуляторной батареи. 0V
Проверить задний COMBINATION Lh масса цепь Проверить целостность цепи между задней комбинированной лампой ЛЕВЫЙ разъем B30 клемма 5 и землей. Задняя комбинированная лампа ЛЕВАЯ Масса Неразъемность разъема Клемма хтагх1 5 - Да Нормальный ли результат проверки? ДА: Заменить заднюю комбинированную лампу ЛЕВУЮ. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " НЕТ: Отремонтировать заднюю комбинационную лампу ЛЕВОЙ схемы массы. B30 (ref-592042-S41051922932014010800000)
Проверить STOP лампа OPERATION 2 Проверить работу стоп-сигнала Rh и сигнального огня высокого монтажа. Не работает ли как стоп-сигнал правого исполнения, так и сигнальный огонь высокого монтажа? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8 NO-1: ТОЛЬКО ДЛЯ СИГНАЛЬНОГО ОГНЯ ПРАВОГО ИСПОЛНЕНИЯ, ПЕРЕЙТИ НА 9 NO- 2: только для сигнальных огней высокого монтажа, ПЕРЕХОД к 11
Проверить STOP лампа реле-1 Выполнить проверку компонентов реле стоп-сигнала-1. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛА) " ". Результат проверки в норме? ДА: Отремонтируйте или заменить следующее: цепь между реле стоп -клапана-1 и блоком предохранителей J / B. Цепь между блоком плавких предохранителей Ja B и соединительным разъемом B03. Соединительный разъем B03. НЕТ: Заменить сигнальную лампу - 1. (ref-592039-S04228879742014010800000)
Проверить задний COMBINATION лампа Rh напряжение цепь Отключить заднюю комбинированную лампу ПРАВЫЙ разъем. Проверить напряжение между задней комбинированной лампой ПРАВЫЙ соединитель B45 клемма 1 и землей. Задняя комбинированная лампа ПРАВАЯ Масса Состояние напряжения (примерно) Соединитель Зажим хтагх1 1 - тормозная педаль аккумуляторная в нажатом состоянии. B45 0V B03
Проверить задний COMBINATION лампа Rh масса цепь Проверить целостность цепи между задней комбинированной лампой ПРАВЫЙ разъем B45 клемма 5 и землей. Задняя комбинированная лампа ПРАВАЯ Масса Разъем клеммы хтагх1 5 - Да Нормальный ли результат осмотра? ДА: Заменить заднюю комбинированную лампу ПРАВУЮ. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " НЕТ: Отремонтировать заднюю комбинационную лампу ПРАВОЙ схемы массы. B45 (ref-592042-S41051922932014010800000)
Проверить высокий MOUNTED STOP лампа напряжение цепь Disconnect высокий mounted stop лампа разъём B401. проверить напряжение between высокий mountain стоп-сигнала разъем 1 и масса. Высокая установка стоп-лампы Масса Напряжение (приблизительно) Разъем хтаг2 1 - нажатие педали аккумуляторной батареи Выключение тормоза хтаgx3 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К НА 12 НЕТ: ремонт или заменить следующую схему между соединительным разъемом, смонтированным B401 B401 0V B03
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛАМПЫ СТОП-СИГНАЛА ВЫСОКОГО УРОВНЯ Проверить целостность цепи между разъемом B401 клеммы 2 и землей. Высокая установленная лампа останова Масса Разъем Клемма хтагх1 2 - Да Нормальный ли результат проверки? ДА: Заменить лампу останова, установленную на высоком уровне. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтировать цепь массы лампы останова, установленной на верхнем уровне. B401 (ref-592042-S05874987282014010800000)

Как проверить компоненты (выключатель стоп-сигнала)

Проверить STOP лампа выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить целостность цепи между клеммами переключателя стоп-сигналов. Клеммы выключателя стопорного огня Состояние Непрерывность 1-2 Нажатие на педаль тормоза. Да Тормозная педаль отпущена. Нет Нормально ли результат проверки? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить переключатель стоп-лампы.

Как проверить компоненты (реле стоп-сигнала 2)

ПримечаниеРеле стоп-сигнала 1 и реле стоп-сигналов 2 расположены в ИПДМ Э / Р.

Схема №134

Рис. 134: Проверка компонентов (реле стоп-сигнала 2). Nissan Altima L33

Проверить STOP лампа реле-2 Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect stop лампа реле-2 разъём. Apply аккумулятор напряжение to stop фонарь relea-2 клемма 1 и масса to клемма 2. проверить continuity between stock лампа реле-2 3 и 5. Stop langus 3-5 Напряжение аккумуляторной батареи, приложенное к клемме 1 и заземлению на клемму 2 Да снято напряжение Нет Результат проверки нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить стоп-реле-реле 2.

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592042-S23998661742014010800000)

Схема №135

Рис. 135: Процедура диагностики. Nissan Altima L33

Схема №136

Схема №137

Схема №138

Схема №139

Схема №140

Схема №141

Схема №142

Проверить OPTICAL датчик Питание SUPPLY вход Включение выключателя зажигания. Переведите выключатель освещения в положение AUTO. Проверить напряжение между разъемом жгута оптического датчика и землей. (+) (-) Разъем напряжения Клемма M66 1 Масса хтагх1 Показание напряжения соответствует указанному? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4 5V
Проверить OPTICAL Масса датчика вход Проверить напряжение между разъемом жгута оптического датчика и землей. (+) (-) Разъем напряжения Клемма M66 3 Масса Менее 0,2 В Показание напряжения соответствует указанному? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 6
ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА При горящем оптическом датчике проверить напряжение между разъемом жгута оптического датчика и землей. (+) (-) Состояние Разъем напряжения Клемма M66 2 Масса При освещении 3,1в или более (1) При отключении света 0,6в и менее (1] Осветить оптический датчик. Значение может быть меньше стандартного, если яркость слабая. Считывает ли напряжение как указано? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7 НЕТ Замена оптического датчика.
ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА НА ОБРЫВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем оптического датчика и разъем BCM M18. Проверить целостность цепи между разъемом жгута оптического датчика (А) и разъемом кабеля BSM (Б). Клеммный зажим разъема непрерывности А В xtагх1 хтагх2 46 Да Существует ли непрерывность? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Ремонт жгутов или разъемов. M66 M18
ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута оптического датчика и землей. Клемма разъема - Continuity M66 1 масса No Существует ли целостность? ДА: Отремонтируйте жгуты или разъемы. НЕТ: Заменить BCM. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-592048-S14903987562014010800000)
ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА НА ОБРЫВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем оптического датчика и разъем BCM M18. Проверить целостность соединения между разъемом жгута оптического датчика (A) и разъемом кабельного жгута (B). Клеммный зажим разъема непрерывности A B xtangx1 3 xtigx2 45 Да Существует ли непрерывность? ДА: Заменить жгуты или ремонт ".см. M66 M18 (ref-592048-S14903987562014010800000)
ПРОВЕРКА СИГНАЛА ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА НА ОБРЫВ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем оптического датчика и разъем BCM M18. Проверить целостность соединения между разъемом жгута оптического датчика (А) и разъемом кабеля BSM (В). A B Continuity разъём Constitution Клемма разъема xtigx1 2 2 21 Да Существует ли непрерывность? ДА: ПЕРЕХОДИМ К 8 НЕТ: Восстановить кабельные жгуты или разъемы. M66 M18
ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута оптического датчика и землей. Клемма разъема - Continuity M66 2 масса No Существует ли целостность? ДА: Отремонтировать жгуты или разъемы. НЕТ: Заменить БКМ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-592048-S14903987562014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592042-S41613058212014010800000)

Схема №143

Рис. 143: Процедура диагностики. Nissan Altima L33

Проверить HAZARD выключатель сигнал вход Отключение выключателя зажигания. Отсоединить разъем выключателя опасности. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута выключателей опасности и землей. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Переключатель опасности Соединитель Клемма M54 2 Масса Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 2.
Проверить HAZARD выключатель сигнал обрыв цепи Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъём M19. проверить continuity between hazardous жгут разъём и BSM жгут коннектор клеммный разъем хтагх1 2 98 Да Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: отремонтировать или заменить жгут. M54 M19
ПРОВЕРИТЬ АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута аварийного выключателя и землей. Аварийный выключатель Масса Клемма M54 2 Нет Нормальный ли результат проверки? ДА: Заменить BCM. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут. (ref-592048-S14903987562014010800000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ОПАСНОСТИ Проверить целостность цепи между разъемом кабельного жгута и заземлением. Переключатель защиты от опасности Клемма M54 3 Да Нормальный ли результат проверки? ДА: Заменить переключатель защиты от угрозы. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать или заменить кабельный жгут. (ref-592042-S09239686162014010800000)

Значения на инструменте диагностики

Элемент монитора	Состояние	Значение / Статус
ACC RLY-F / B	Выключатель зажигания ОТКЛ.	Прочь
ACC RLY-F / B	Выключатель зажигания ACC или ON	На
Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА)	Выключатель A / C OFF	Прочь
	Выключатель A / C ON (ВКЛ.	На
ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl	Значение давления воздуха в передней левой шине	К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм
Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп)	Значение давления воздуха в передней правой шине	К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм
Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl)	Значение давления воздуха в задней левой шине	К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr	Значение давления воздуха в задней правой шине	К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм
AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО)	Выключатель освещения ВЫКЛ.	Прочь
AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО)	Выключатель освещения AUTO	На
ТОРМОЗ Sw 1	При отпущенной педали тормоза	На
ТОРМОЗ Sw 1	При нажатии на педаль тормоза	Прочь
ТОРМОЗ SW2	Педаль тормоза отпущена	Прочь
ТОРМОЗ SW2	Нажатие на педаль тормоза	На
Зуммер	Зуммер в комбинированном счетчике ВЫКЛ.	Прочь
Зуммер	Зуммер в комбинированном счетчике ВКЛ.	На
CDL замок Sw	Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает	Прочь
CDL замок Sw	Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны замок	На
CDL разблокировка Sw	Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает	Прочь
CDL разблокировка Sw	Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны РАЗБЛОКИРОВКИ	На
ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ	Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует ни одному идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.	Тем не менее
ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ	Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует любому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.	DONE
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4	Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.	Тем не менее
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4	Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.	DONE
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3	Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.	Тем не менее
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3	Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.	DONE
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2	Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не совпадает со вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв.	Тем не менее
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2	Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует второму идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.	DONE
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1	Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.	Тем не менее
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1	Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв.	DONE
DETE Sw-IPDM	При положении рычага селектора Р	Прочь
DETE Sw-IPDM	Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P	На
DETE / CANCL ПО	При положении рычага селектора Р	Прочь
DETE / CANCL ПО	Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P	На
ДВЕРЦА STAT-AS	Состояние БЛОКИРОВКИ пассажирской двери	LOCK
	Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ пассажирской двери	UNLK
	Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд)	Готов
ДВЕРЦА STAT-DR	Состояние блокировки двери водителя	LOCK
	Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя	UNLK
	Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд)	Готов
ДВЕРЦА Sw-AS	Створка правая закрыта	Прочь
ДВЕРЦА Sw-AS	Створка правая открыта	На
ДВЕРЦА Sw-DR	Люк левый закрыт	Прочь
ДВЕРЦА Sw-DR	Створка лев открыта	На
СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ	Двигатель остановлен	Стоп
	Пока двигатель глохнет	Остановка двигателя
	При прокрутке двигателя	Заводная рукоятка
	Работа двигателя	Управляемый
ВЕНТИЛЯТОР НА SIG	Выключатель вентилятора воздуходувного электродвигателя ВЫКЛ.	Прочь
ВЕНТИЛЯТОР НА SIG	Выключатель вентилятора воздуходувного электродвигателя вкл.	На
Fr FOG Sw	Передняя противотуманная фара выключена	Прочь
Fr FOG Sw	Выключатель передней противотуманной фары ON	На
FR ШАЙБА SW	Выключатель передней шайбы ВЫКЛ.	Прочь
FR ШАЙБА SW	Выключатель передней шайбы ВКЛ.	На
НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ	Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ	Прочь
НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ	Передний выключатель стеклоочистителя Lo	На
Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI	Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ	Прочь
Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI	Передний выключатель стеклоочистителя HI	На
ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ	Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ	Прочь
ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ	Передний выключатель стеклоочистителя INT	На
УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr	Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя	Прочь
УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr	Положение упора переднего стеклоочистителя	На
HAZARD SW	Когда выключатель опасности не нажат	Прочь
HAZARD SW	При нажатии выключателя опасности	На
ФАРА Sw 1	Выключение фар	Прочь
ФАРА Sw 1	Выключатель фар 1-й	На
ФАРА Sw 2	Выключение фар	Прочь
ФАРА Sw 2	Выключатель фар 1-й	На
HI BEAM Sw (высокочастотный пучок)	Выключатель дальнего света выключен	Прочь
HI BEAM Sw (высокочастотный пучок)	Выключатель дальнего света HI	На
ID OK ФЛАГ	Выключатель зажигания ACC или ON	Сброс
ID OK ФЛАГ	Выключатель зажигания ОТКЛ.	Набор
Идентификатор REGST FL1	ID-регистрация передней левой шины не завершена	YET
Идентификатор REGST FL1	ID регистрация передней левой шины завершена	DONE
Идентификатор REGST FR1	ID регистрация передней правой шины не завершена	YET
Идентификатор REGST FR1	ID регистрация передней правой шины завершена	DONE
Идентификатор REGST RL1	ID-регистрация задней левой шины не завершена	YET
Идентификатор REGST RL1	ID регистрация задней левой шины завершена	DONE
Идентификатор REGST RR1	ID-регистрация задней правой шины не завершена	YET
Идентификатор REGST RR1	ID регистрация задней правой шины завершена	DONE
IGN RLY1 F / B	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC	Прочь
IGN RLY1 F / B	Выключатель зажигания ВКЛ.	На
IGN RLY2-F/B	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC	Прочь
IGN RLY2-F/B	Выключатель зажигания ВКЛ.	На
INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ)	Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7	1 - 7
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw	Положение ЗАМКА цилиндра дверного ключа	Прочь
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw	Цилиндр дверного ключа, отличный от положения замок	На
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw	Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра дверного ключа	Прочь
КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw	Цилиндр дверного ключа, отличный от положения РАЗБЛОКИРОВКИ	На
КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ	Когда интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой слот	Прочь
КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ	Когда интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот	На
ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК.	Яркий снаружи транспортного средства	Близко к 5V
ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК.	Темнота снаружи транспортного средства	Близко к 0V
ПРОХОЖДЕНИЕ ПО	Кроме выключателя освещения PASS	Прочь
ПРОХОЖДЕНИЕ ПО	Выключатель освещения PASS	На
PRMT ENG STRT (ПРАВ.	При запрете запуска двигателя	Сброс
PRMT ENG STRT (ПРАВ.	При разрешенном запуске двигателя	Набор
PRMT RKE STRT	При запрете запуска двигателя	Сброс
PRMT RKE STRT	При разрешенном запуске двигателя	Набор
PUSH Sw	Возврат к выключателю зажигания в положение замок (ЗАМОК)	Прочь
PUSH Sw	Нажать на выключатель зажигания	На
PUSH Sw-IPDM	При не нажатом выключателе двигателя (push выключатель)	Прочь
PUSH Sw-IPDM	При нажатии на выключатель двигателя (нажимной выключатель)	На
Задний DEF Sw	Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ.	Прочь
Задний DEF Sw	Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ.	На
REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС)	Когда переключатель запроса двери пассажира не нажат	Прочь
REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС)	При нажатии переключателя запроса пассажирской двери	На
REQ Sw-DR	Когда переключатель запроса двери водителя не нажат	Прочь
REQ Sw-DR	При нажатии переключателя запроса двери водителя	На
ОБРАТНЫЙ Sw	Реверс выключен	Прочь
ОБРАТНЫЙ Sw	Реверс включен	На
РКЕ-ЗАМОК	При не нажатой кнопке замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа	Прочь
РКЕ-ЗАМОК	При нажатии кнопки замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавиши	На
РЕЖИМ RKE-MODE CHG	Когда кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа не нажата и удерживается одновременно	Прочь
РЕЖИМ RKE-MODE CHG	При одновременном нажатии и удержании кнопки замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа	На
RKE OPE COUN1	Частота работы интеллектуального ключа	0-19
RKE OPE COUN2	Частота работы интеллектуального ключа	0-19
RKE-PANIC	Когда кнопка PANIC интеллектуальной клавиши не нажата	Прочь
RKE-PANIC	При нажатии кнопки PANIC (паника) интеллектуальной клавиши	На
RKE-P / W ОТКР.	Если кнопка разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавиши не нажата и удерживается	Прочь
RKE-P / W ОТКР.	При нажатии и удержании кнопки разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавиши	На
RKE-Tr / Bd	Если кнопка TRUNK обрыв на интеллектуальной клавише не нажата	Прочь
RKE-Tr / Bd	При нажатии кнопки TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши	На
RKE-РАЗБЛОКИРОВКА	Если кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавиши не нажата	Прочь
RKE-РАЗБЛОКИРОВКА	При нажатии кнопки разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа	На
SFT N-MET	Когда рычаг селектора находится в любом положении, отличном от N	Прочь
SFT N-MET	При положении рычага селектора N	На
SFT P-MET	Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P	Прочь
SFT P-MET	При положении рычага селектора Р	На
SFT Pn-IPDM	Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или N	Прочь
SFT Pn-IPDM	При положении рычага селектора P или N	На
SFT Pn / N Sw	Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или N	Прочь
SFT Pn / N Sw	При положении рычага селектора P или N	На
ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW	Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND	Прочь
ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW	Выключатель освещения 1ST или 2ND	На
Тр 4	Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCM	Тем не менее
Тр 4	Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCM	DONE
Tp 3	Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCM	Тем не менее
Tp 3	Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCM	DONE
Tp 2	Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCM	Тем не менее
Tp 2	Идентификатор второго ключа зарегистрирован в BCM	DONE
Tp 1	Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCM	Тем не менее
Tp 1	Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCM	DONE
Tr отмена Sw	Выключатель отмены открывания крышки багажника OFF	Прочь
Tr отмена Sw	Выключатель отмены открывания крышки багажника ON	На
Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО	Выключатель открывания крышки багажника OFF	Прочь
Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО	При включенном выключателе открывателя крышки багажника	На
TRNK / HAT Mntr	Крышка багажника закрыта	Прочь
TRNK / HAT Mntr	Крышка багажника открыта	На
ПОВОРОТНИК L	Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ.	Прочь
ПОВОРОТНИК L	Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ)	На
ПОВОРОТНИК R	Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ.	Прочь
ПОВОРОТНИК R	Переключатель поворотников Rh (ПРАВ)	На
UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР)	Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя	Прочь
UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР)	Состояние блокировки двери водителя	На
СКОРОСТЬ Veh 1	Во время движения, эквивалентно показаниям спидометра	Миль / ч, км / ч
СКОРОСТЬ Veh 2	Во время движения, эквивалентно показаниям спидометра	Миль / ч, км / ч
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА	Лампа предупреждения о низком давлении в шинах в комбинированном измерителе ВЫКЛ.	Прочь
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА	Лампа сигнализации низкого давления в комбинированном измерителе ВКЛ.	На

Схема №144

Рис. 144: Компоновка терминала. Nissan Altima L33

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

Приоритет	DTC
1	B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
2	U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
3	B2190: NATS ANTENNA AMP B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ
4	B25556: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ17 реле ВКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ19 реле включения ВЫКЛЮЧЕНИЯХХХ 20 Реле включения выключателя выключателяхх 2: PUSH-Bтn IGN 12 Пускатель выключателя Sw B2557: CIRCRAX4: стартер CONT РЕЛЕ хтагх5: Переключение POSITIA6: SWF B2603: Shf1 B2553 B2556 B2560 B2601 B2602 B2604 B2605 B2608 B260A B260F B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B261A B26E1 B26EA C1729 U0415
5	RTAGX0: низкий давление Fr Xxxx1: низкий давление Fr Fr Xxx3: низкий давление Rl Xx4: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fr Xxxx6: [нет ДАННЫХ] Rl Xxxx C1704 C1705 C1706 C1707 C1708 C1710 C1711 C1712 C1713 C1714 C1715 C1716 C1717 C1718 C1719 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727 C1734
6	B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА B2623

Диагностический индекс кодов неисправностей

ПримечаниеПодробности отображения времени CRNT: Отображает, когда есть неисправность сейчас или после возвращения к нормальному состоянию до выключения выключателя зажигания -- > снова ВКЛ. 1-39: Отображается, если любая предыдущая неисправность присутствует, когда текущее состояние нормальное. Он увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения к нормальному состоянию всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Счетчик остается на 39, даже если количество циклов превышает его. Он отсчитывается от 1 снова при выключении выключателя зажигания -- > После возвращения к нормальному состоянию.

Дисплей CONSULT	Предохранительный	Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ.	Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена	Ссылка
Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование.
U1000: ЦЕПЬ CAN COMM				" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592048-S27199048202014010800000)
U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)				" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592048-S39869183002014010800000)
U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG				" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592048-S15814466402014010800000)
B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS	X			" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S24060724682014010800000)
B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА	X			" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S13041843422014010800000)
B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем	X			" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S31347718592014010800000)
B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем	X			" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S33740198692014010800000)
B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ	X			" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S26907293222014010800000)
B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ				" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S20422299302014010800000)
B2555: СТОП-СИГНАЛ				" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S23665304822014010800000)
B2556: PUSH-Btn IGN Sw		X		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S09162677892014010800000)
B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА		X		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S34539020072014010800000)
B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯ	X	X		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S11647614342014010800000)
B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ	X			" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592048-S19575892692014010800000)
B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА		X		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S21156325742014010800000)
B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА		X		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S42065004262014010800000)
B2603: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА		X		" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592035-S23626633272014010800000)
B2604: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА		X		" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592035-S39053540902014010800000)
B2605: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА		X		" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592035-S21679928122014010800000)
B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА	X	X		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S20699078182014010800000)
B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ	X	X		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S21054619722014010800000)
B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST	X	X		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S28740852312014010800000)
B2614: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ACC		X		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S42054232752014010800000)
B2615: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ		X		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S41113342522014010800000)
B2616: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ IGN		X		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S09771586602014010800000)
B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА	X	X		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S04552692992014010800000)
B2618: BCM	X	X		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S00365778972014010800000)
B261A: PUSH-Btn IGN Sw		X		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592066-S07910565472014010800000)
B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА				" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592031-S17565084432014010800000)
B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА				" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592031-S30398282702014010800000)
B26E1: СОСТОЯНИЕ ДВИГ НЕТ РЕЗ	X	X		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S13144610482014010800000)
B26EA: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА	X	X (Включить на 15 секунд)		" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592035-S06367415622014010800000)
C1704: НИЗКОНАПОРНЫЙ Fl			X	" " САМОДИАГНОСТИКА (С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ) " " (ref-592020-S13465340602014010800000)
C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr			X
C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr			X
C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ			X
C1708: [NO DATA] Fl (Нет данных)			X	" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S22573442112014010800000)
C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr			X
C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных)			X
C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных)			X
C1712: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fl			X	" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S40350865692014010800000)
C1713: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fr			X
C1714: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rr			X
C1715: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rl			X
C1716: [PRESSDATA ERR] Fl			X	" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S15329661182014010800000)
C1717: [PRESSDATA ERR] Fr			X
C1718: [PRESSDATA ERR] Rr			X
C1719: [PRESSDATA ERR] Rl			X
C1720: [CODE ERR] Fl			X	" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S40350865692014010800000)
C1721: [CODE ERR] Fr			X
C1722: [CODE ERR] Rr			X
C1723: [CODE ERR] Rl			X
C1724: [BATT VOLT низкий] Fl			X
C1725: [BATT VOLT низкий] Fr			X
C1726: [BATT VOLT низкий] Rr			X
C1727: [BATT VOLT низкий] Rl			X
C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl			X	" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S35430489402014010800000)
C1734: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ			X	" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592020-S10515172042014010800000)

Элемент монитора	Состояние		Значение / Статус
Требуется вентилятор двигателя	Частота вращения двигателя на холостом ходу	Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д.	0-100 %
AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ)	Работа двигателя	Выключатель A / C OFF	Прочь
AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ)	Работа двигателя	Выключатель A / C ON (Компрессор работает)	На
Адаптация " clr REQ	Выключатель освещения ВЫКЛ.		Прочь
Адаптация " clr REQ	Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено)		На
Hl Lo REQ	Выключатель освещения ВЫКЛ.		Прочь
Hl Lo REQ	Выключатель освещения 2ND HI или AUTO (Освещение включено)		На
Hl HI REQ (Высокий уровень Hl)	Выключатель освещения ВЫКЛ.		Прочь
Hl HI REQ (Высокий уровень Hl)	Выключатель освещения HI		На
Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв)	Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено)	Передняя противотуманная фара выключена	Прочь
Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв)	Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено)	Включение передней противотуманной фары Включен дневной ходовой огонь (только для моделей в Канаде)	На
Fr Нзп REQ	Выключатель зажигания ВКЛ.	Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ	STOP
		Передний выключатель стеклоочистителя INT	1LOW
		Передний выключатель стеклоочистителя Lo	Низко
		Передний выключатель стеклоочистителя HI	Привет
WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп)	Выключатель зажигания ВКЛ.	Положение упора переднего стеклоочистителя	СТОП П
WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп)	Выключатель зажигания ВКЛ.	Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя	Температура заряда воздуха P
Нзп ПРОТ	Выключатель зажигания ВКЛ.	Передний стеклоочиститель работает нормально	Прочь
Нзп ПРОТ	Выключатель зажигания ВКЛ.	Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе	БЛОК
IGN RLY1-REQ	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		Прочь
IGN RLY1-REQ	Выключатель зажигания ВКЛ.		На
IGN RLY	Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC		Прочь
IGN RLY	Выключатель зажигания ВКЛ.		На
PUSH Sw	Отпустить кнопочный выключатель зажигания		Прочь
PUSH Sw	Нажать кнопочный выключатель зажигания		На
ПО INTER / Np	Выключатель зажигания ВКЛ.	Рычаг селектора CVT в любом положении, кроме P или N	Прочь
ПО INTER / Np	Выключатель зажигания ВКЛ.	Рычаг селектора БРП в положении P или N	На
ST RLY ПРОДОЛЖ.	Выключатель зажигания ВКЛ.		Прочь
ST RLY ПРОДОЛЖ.	При прокрутке двигателя		На
Ihbt RLY-REQ	Выключатель зажигания ВКЛ.		Прочь
Ihbt RLY-REQ	При прокрутке двигателя		На
ST / INHI RLY	Выключатель зажигания ВКЛ.		Прочь
	При прокрутке двигателя		ST -- > INHI
	Состояние реле стартера или реле управления стартером не может быть распознано по неисправности напряжения батареи и т.д. при включенном реле стартера и выключенном реле управления стартером		UNKWN
ПО DETENT	Выключатель зажигания ВКЛ.	Нажать кнопку выбора с рычагом выбора CVT в положении P Рычаг выбора CVT в любом положении, кроме P	Прочь
ПО DETENT	Отпустить кнопку селектора CVT с рычагом селектора CVT в положении P		На
ТРЕБОВАНИЕ DTRL	DTRL ВЫКЛ.		Прочь
ТРЕБОВАНИЕ DTRL	DTRL вкл.		На
ПО масло P	Выключение зажигания, ACC или работа двигателя		Открытый
ПО масло P	Выключатель зажигания ВКЛ.		Закрыть
THFT Hrn REQ	Не эксплуатируется		Прочь
THFT Hrn REQ	Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ)		На
Лчм звукового сигнала	Не эксплуатируется		Прочь
Лчм звукового сигнала	Блокировка дверей с помощью интеллектуального ключа (режим звуковой частотной модуляции)		На

Схема №145

Рис. 145: КОМПОНОВКА ТЕРМИНАЛА. Nissan Altima L33

Дисплей CONSULT	Предохранительный	ВРЕМЯ (1)
Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование.
U1000: CAN COMM цепь	X	CRNT	1 - 39
B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО	X	CRNT	1 - 39
" B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-592032-S04401916162014010800000)		CRNT	1 - 39
" B210B: ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗАПУСКА ВКЛ ". (ref-592035-S22697455002014010800000)		CRNT	1 - 39
B210C: START CONT RLY OFF		CRNT	1 - 39
B210D: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО		CRNT	1 - 39
" B210E: стартер реле OFF " (Реле стартера отключено) (ref-592035-S31863023152014010800000)		CRNT	1 - 39
B210F: INTRLCK / ДИАПАЗОН ПЕРЕДАЧИ Sw ВКЛЮЧЕН		CRNT	1 - 39
B2110: INTRLCK / ДИАПАЗОН ПЕРЕДАЧИ Sw OFF		CRNT	1 - 39
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Подробности отображения ВРЕМЕНИ следующие. CRNT: Неисправности, которые обнаруживаются сейчас 1-39: Номер указывается, когда это нормально в настоящее время и неисправность была обнаружена в прошлом. Он увеличивается как 0 -- > 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения к нормальному состоянию всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Он фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если он превышает 39. Он возвращается к 0, когда неисправность снова обнаруживается в процессе.

NOTE
(1) Подробности отображения ВРЕМЕНИ следующие. CRNT: Неисправности, которые обнаружены сейчас 1-39: Число указано, когда это нормально в настоящее время и неисправность была обнаружена в прошлом. Он увеличивается как 0 -- > 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Он фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если он превышает 39. Он возвращается к 0, когда неисправность снова обнаружена в процессе.

NOTE

(1) Подробности отображения ВРЕМЕНИ следующие. CRNT: Неисправности, которые обнаружены сейчас 1-39: Число указано, когда это нормально в настоящее время и неисправность была обнаружена в прошлом. Он увеличивается как 0 -- > 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Он фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если он превышает 39. Он возвращается к 0, когда неисправность снова обнаружена в процессе.

(1)	Подробности отображения ВРЕМЕНИ следующие.

Схема №146

Рис. 146: электросхема - галоген. Nissan Altima L33

Схема №147

Рис. 147: Вид соединителя с торца. Nissan Altima L33

Схема №148

Схема №149

Схема №150

Схема №151

Рис. 151: электросхема - ксенон. Nissan Altima L33

Схема №152

Рис. 152: Вид с торца соединителя. Nissan Altima L33

Схема №153

Схема №154

Схема №155

Схема №156

Рис. 156: электросхема. Nissan Altima L33

Схема №157

Схема №158

Рис. 158: Вид с торца соединителя. Nissan Altima L33

Схема №159

Схема №160

Схема №161

Схема №162

Схема №163

Рис. 163: электросхема. Nissan Altima L33

Схема №164

Рис. 164: Вид соединителя с торца. Nissan Altima L33

Схема №165

Схема №166

Схема №167

Схема №168

Схема №169

Рис. 169: электросхема. Nissan Altima L33

Схема №170

Рис. 170: Вид соединителя с торца. Nissan Altima L33

Схема №171

Схема №172

Схема №173

Рис. 173: электросхема. Nissan Altima L33

Схема №174

Рис. 174: Вид с торца соединителя. Nissan Altima L33

Схема №175

Схема №176

Схема №177

Схема №178

Схема №179

Схема №180

Схема №181

Рис. 181: электросхема. Nissan Altima L33

Схема №182

Рис. 182: Вид соединителя с торца. Nissan Altima L33

Схема №183

Схема №184

Схема №185

Схема №186

Схема №187

Схема №188

Рис. 188: электросхема. Nissan Altima L33

Схема №189

Рис. 189: Вид с торца соединителя. Nissan Altima L33

Схема №190

Схема №191

Схема №192

Схема №193

Рис. 193: электросхема. Nissan Altima L33

Схема №194

Рис. 194: Вид с торца соединителя. Nissan Altima L33

Схема №195

Схема №196

Схема №197

Таблица симптомов

Внимание	Выполнить самодиагностику с помощью CONSULT перед диагностикой симптомов. Выполнить диагностику неисправностей, если обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки.

Признак		Возможная причина	Пункт проверки
Фара не переключается на дальний свет.	С одной стороны	Жгут предохранителей между IPDM E / R и передней комбинированной лампой Передняя комбинированная лампа (реле дальнего света) IPDM E / R	Цепь фары (HI) См. раздел " ЦЕПЬ ФАРЫ (Hi) ". (ref-592042-S36119279182014010800000)
Фара не переключается на дальний свет.	Обе стороны	Диагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ФАРЫ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЮТСЯ НА ДАЛЬНИЙ СВЕТ " Обратитесь к разделу " Обе боковые фары не переключаются на дальний свет ". (ref-592042-S17410758062014010800000)
Индикаторная лампа дальнего света не включена. (Фара переключается на дальний свет.)		Комбинированный счетчик BCM	Индикатор данных " HI-BEAM IND " BCM (ФАРА) Активное испытание " ФАРА "
Фара не переключается на ближний свет.	С одной стороны	Передняя комбинированная лампа (реле ближнего света)
	Обе стороны	Комбинированный переключатель (выключатель освещения и поворотника) Жгут проводов между комбинированным переключателем (выключателем освещения и поворота) и BCM	Комбинированный выключатель (переключатель освещения и сигнала поворота) См. " СИСТЕМА СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-592048-S29802813702014010800000)
		Сигнал запроса дальнего света BCM IPDM E / R	Монитор данных IPDM E / R " Hl HI REQ "
		IPDM E / R
Фара не включается.	С одной стороны	Жгут лампочки предохранителя между IPDM E / R и передней комбинированной лампой Передняя комбинированная лампа IPDM E / R	Цепь фары (Lo) Галогенная, смотри " ФАРА (ГАЛОИД) " Ксеноновая (ref-592042-S22822245182014010800000)(ref-592042-S10050381292014010800000)
Фара не включается.	Обе стороны	Диагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ФАРЫ (ЛО) НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-592042-S14416866112014010800000)
Фара не выключается.	При включенном выключателе зажигания	Комбинированный выключатель BCM (выключатель освещения и поворотника)	Комбинированный выключатель (переключатель освещения и сигнала поворота) См. " СИСТЕМА СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-592048-S29802813702014010800000)
Фара не выключается.	Выключатель зажигания выключается (После активации аккумуляторной заставки).	IPDM E / R
Фара не включается / ВЫКЛ выключателем освещения АВТО.		Комбинированный переключатель (выключатель освещения и поворотника) Жгут проводов между комбинированным переключателем (выключателем освещения и поворота) и BCM	Комбинированный выключатель (переключатель освещения и сигнала поворота) См. " СИСТЕМА СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-592048-S29802813702014010800000)
Фара не включается / ВЫКЛ выключателем освещения АВТО.		Оптический датчик Жгут между оптическим датчиком и BCM BCM	Оптический датчик См. раздел " ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ". (ref-592042-S17625923942014010800000)
Система дневного света не активируется.		Диагностика симптомов " ДНЕВНАЯ СВЕТОВАЯ СИСТЕМА В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ " Обратитесь к разделу " Дневная световая система в нерабочем состоянии ". (ref-592042-S00154435652014010800000)
Передняя противотуманная фара не включена.	С одной стороны	Передняя колба противотуманной фары Жгут между IPDM E / R и передней комбинированной лампой Передняя комбинированная лампа IPDM E / R	Цепь передней противотуманной фары См. раздел " ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ЛАМПЫ ". (ref-592042-S28903446182014010800000)
Передняя противотуманная фара не включена.	С обеих сторон	Диагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " Обратитесь к разделу " Обе боковые передние противотуманные фары не включены ". (ref-592042-S34920112162014010800000)
Стояночная лампа не включена.	С одной стороны	Предохранитель Лампочка стояночного огня Жгут между IPDM E / R и передней / задней комбинированной лампой Передняя / задняя комбинированная лампа IPDM E / R	Цепь стояночной лампы См. раздел " ЦЕПЬ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ ". (ref-592042-S27261762502014010800000)
Стояночная лампа не включена.	Обе стороны	Диагностика симптомов " НЕ ВКЛЮЧЕНЫ СТОЯНОЧНЫЕ, НОМЕРНЫЕ И ХВОСТОВЫЕ ОГНИ " Обратитесь к разделу " Не ВКЛЮЧЕНЫ ПАРКОВОЧНЫЕ, ЛИЦЕНЗИОННЫЕ, И ЗАДНИЕ ФОНАРИ ". (ref-592042-S26669577552014010800000)
Сигнальная лампа поворота не мигает.	Индикаторная лампа в норме. (Соответствующая сторона выполняет высокую активацию мигалки).	Жгут между БКМ и каждой лампой сигнала поворота Лампочка сигнала поворота Дверное зеркало (если оборудовано сигналами поворота в дверных зеркалах)	Цепь лампы сигнала поворота Смотри " ЦЕПЬ ЛАМПЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА ". (ref-592042-S01021255542014010800000)
Индикаторная лампа сигнала поворота не мигает.	С одной стороны	Комбинированный счетчик
	Обе стороны (Всегда)	Индикатор поворота сигнальный ламповый сигнал Комбинационный измеритель BCM	Комбинированный измеритель. Монитор данных " TURN IND " BCM (Прерыватель указателей поворота) Активный тест " Прерыватель указателей поворота "
	С обеих сторон (мигает при включении аварийной лампы с выключенным выключателем зажигания)	Блок питания комбинированного измерительного прибора и схема массы Комбинированный измерительный прибор	Комбинированный измеритель Источник питания и цепь массы См. раздел " ПИТАНИЕ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". (ref-592038-S21315651992014010800000)
Один или несколько стоп-сигналов не горят		Жгут между BCM и каждым стоп-сигналом Лампочка стоп-сигнала Выключатель стоп-сигналов	Цепь стоп-сигнала Обратитесь к разделу " СТОП-СИГНАЛ ". (ref-592042-S14335699522014010800000)
Лампа предупреждения об опасности не активируется. Сигнальная лампа продолжает активироваться (сигнал поворота в норме)		Переключатель опасности Жгут между переключателем опасности и BCM BCM	Переключатель опасности См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОПАСНОСТИ ". (ref-592042-S16810856282014010800000)

ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ И ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА) Проверить комбинированный выключатель (выключатель освещения и поворотного сигнала). Обратитесь к " " ОПИСАНИЮ СИСТЕМЫ " ".комбинационный выключатель (переключатель освещения и поворота) в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. (ref-592048-S06787451662014010800000)
Проверить HEADAMP (HI) REQUEST сигнал вход CONSULT DATA контроль Select " Hl HI REQ " of IPDM E / R DATA МОНИТОР item. с operating the осветительные приборы выключатель, checked the контроль status. контроль itude Контроль состояния Hсостояния Хл ПРИВЕТ РЭК Выключатель освещения (2ND) HI or PASS ON Except for HI или PASS OFF Is Для установки статуса нет? Заменить: ДА СМ 3. (ref-592048-S14903987562014010800000)
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ФАРЫ (HI) Проверить цепь фары (Hi). Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ " ". Исправна ли цепь фар (Hi)? ДА: Заменить IPDM E / R. См. Раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправную часть. (ref-592042-S32313079482014010800000)(ref-592032-S16925654782014010800000)

ПримечаниеПеред выполнением диагностики проверить, что следующее нормально. Функция лампы дальнего света Стояночный тормоз предупреждающая лампа Состояние работы двигателя

ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ И ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА) Проверить комбинированный переключатель (выключатель освещения и поворотного сигнала). Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ".комбинационный переключатель (включатель освещения и поворота) в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 2. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправную часть. (ref-592048-S06787451662014010800000)
Проверить DAYTIME фонарь REQUEST сигнал вход CONSULT DATA контроль Выключатель стояночного тормоза отпущен. Запустить двигатель. Выбрать " yes DTRL REQ " из пункта IPDM E / R DATA- монитор. При работе с комбинированным выключателем (переключатель освещения и поворотного сигнала) проверить состояние монитора. 1ST 1ST (ref-592048-S14903987562014010800000)
ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ ДНЕВНОГО СВЕТА Проверить цепь реле дневного света. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Исправна ли цепь реле дневного света? ДА: Заменить IPDM E / R. См. Раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-592042-S19015618182014010800000)(ref-592032-S16925654782014010800000)

ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ И ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА) Проверить комбинированный переключатель (выключатель освещения и поворотного сигнала). Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ".комбинационный переключатель (включатель освещения и поворота) в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. (ref-592048-S06787451662014010800000)
Проверить HEADAMP (Lo) REQUEST сигнал вход CONSULT DATA контроль Select " Hl L0 REQ " of IPDM E / R DATA МОНИТОР item. При работе с выключателем освещения проверить состояние монитора. 2ND (ref-592048-S14903987562014010800000)
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ФАРЫ (Lo) Проверить цепь фары (lо). Для галогенных фар обратитесь к разделу " " ФАРА (ГАЛОГЕН): ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ".для ксеноновых фар ознакомьтесь с разделом " " ЛАМПА (XENON) - ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ". Работает ли цепь фар (lo) в нормальном состоянии? ДА: Заменить фару E / R. См. раздел " " ЗАМЕНА и УСТАНОВКА НЕ ИСПРАВ&QUOT; (ref-592042-S13383019902014010800000)(ref-592042-S04605653242014010800000)(ref-592032-S16925654782014010800000)

ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ И ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА) Проверить комбинированный выключатель (выключатель освещения и поворотного сигнала). Обратитесь к " " ОПИСАНИЮ СИСТЕМЫ " ".комбинационный выключатель (переключатель освещения и поворота) в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. (ref-592048-S06787451662014010800000)
Проверить Реле задних фонарей REQUEST сигнал вход CONSULT DATA контроль Select " TAX и CLR REQ " of IPDM E / R DATA МОНИТОР item. Работая с выключателем освещения, проверить состояние монитора. 1ST (ref-592048-S14903987562014010800000)
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЛАМПЫ ПАРКОВКИ Проверить цепь стояночной лампы. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ " ". Исправна ли цепь хвостовой лампы? ДА: Заменить IPDM E / R. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-592042-S34551071092014010800000)(ref-592032-S16925654782014010800000)

ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ И ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА) Проверить комбинированный выключатель (выключатель освещения и поворотного сигнала). Обратитесь к " " ОПИСАНИЮ СИСТЕМЫ " ".комбинационный выключатель (переключатель освещения и поворота) в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. (ref-592048-S06787451662014010800000)
Проверить передний FOG лампа REQUEST сигнал вход CONSULT DATA контроль Select " Fr FOM REQ " of IPDM E / R DATA CONVERSION item. с operating the передний противотуманная фара Переключатель передней противотуманной фары (выключатель освещения 2ND) ON OFF. Is the status normal? YES: GO to № 3 removement: Breplace. (ref-592048-S14903987562014010800000)
ОСМОТР ЦЕПИ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Проверить цепь передней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ " ". Исправна ли цепь передней туманообразной лампы? ДА: Заменить IPDM E / R. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправную часть. (ref-592042-S04744360072014010800000)(ref-592032-S16925654782014010800000)