Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя (VQ35DE) (седан): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (VQ35DE) (седан): Прочее Nissan Altima L33

Система смазки двигателя 20 иллюстраций ~5 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такая дополнительная удерживающая система, как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности (SEDAN) " и " ремни безопасности (СЕДАН)) " настоящей служебной информации. (ref-576017)(ref-576016)

ПредупреждениеВо избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушек безопасности см. статью " СРС подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-576017)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не наносите удары молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика(ов) и развернуть воздушную подушку(ы), что может вызвать серьезные травмы. При использовании пневматических или электрических инструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать как минимум 3 минуты перед выполнением любой услуги.
Схема №31
  1. После удаления болтов и гаек отделите сопрягаемую поверхность и удалить жидкую прокладку с помощью инструмента (А). Номер инструмента (A): KV10111100 (xtigx1) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности. J-37228
  2. В местах, где резак трудно использовать, использовать пластиковый молоток, чтобы слегка постучать (1) по резаку, где применяется жидкая прокладка. Использовать пластиковый молоток, чтобы сдвинуть (2) резак, постукивая сбоку.
ВниманиеНе повреждайте сопрягаемые поверхности.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. С помощью скребка удалить старую жидкостную прокладку, прилегающую к поверхности нанесения прокладки и сопрягаемой поверхности. Извлечь жидкостную прокладку полностью из канавки поверхности нанесения прокладки, крепежных болтов и болтовых отверстий.
  2. Тщательно очистить поверхность нанесения прокладки и сопрягаемую поверхность и удалить налипшую влагу, смазку и посторонние материалы.
  3. Прикрепите трубку с жидкостной прокладкой к прижимному устройству трубки. Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-575990-S09549181472013090900000)
  4. Нанести жидкую прокладку с помощью подходящего инструмента без разрывов в указанное место. Если есть канавка для нанесения жидкой прокладки, приложите жидкостную прокладку к канавке. Что касается отверстий под болты, обычно применять жидкостную уплотнительную прокладку внутри отверстий. При указании она должна быть нанесена вне отверстий. Обязательно прочитайте текст этой информации. В течение пяти минут после нанесения жидкостной прокладки установить сопрягаемый компонент. ЕСЛИ ЖИДКОСТНАЯ прокладка выступает, немедленно протереть ее. Не обращайтесь после установки и после 30-минутного или более затяжки. (ref-576068-S24915337612013090900000)
ВниманиеЕсли в процедурах, содержащихся в этой информации, есть более конкретные инструкции относительно применения жидкостных прокладок, соблюдать их.

Специальный сервисный инструмент

Реальная форма инструментов Кента-Мура может отличаться от тех инструментов, которые проиллюстрированы здесь.

Номер инструмента (Кент-Мур №) Название инструмента Описание ST25051001 (хтагх1-1) Манометр масла Измерение давления масла Максимальный диапазон измерения: 2 452 к Па (25 кг / см 2 356 фунт / кв. J-25695 ST25052000 J-25695 KV10115801 J-38956 KV10111100 J-37228

Схема №35
Схема №36

Инструмент коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек, винтов и болтов Глубокая розетка Снятие и установка реле давления масла Глубокая розетки 27 мм, 3 / 8 привода Прижимное устройство трубки Нажатие на трубку жидкостной прокладки

Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40

Уровень масла

ПримечаниеПеред запуском двигателя проверить уровень масла. Если двигатель уже запущен, остановить его и подождать 10 минут до проверки. Убедиться, что уровень масла находится в пределах диапазона, указанного на указателе уровня масла.

Схема №41

Внешний вид масла двигателя

  1. Проверить моторное масло на белый молочный вид или чрезмерное загрязнение.
  2. Если моторное масло становится молочным, весьма вероятно, что оно загрязнено охлаждающей жидкостью двигателя. Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

Утечка масла

Проверка утечки масла вокруг следующих участков

  1. Масляный поддон
  2. Сливная пробка масляного поддона
  3. Сигнализатор давления масла
  4. Масляный фильтр
  5. Маслоохладитель
  6. Крышка управления фазами газораспределения и электромагнитный клапан управления фазами газораспределения
  7. Передняя крышка
  8. Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
  9. Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
  10. Масляное уплотнение коленчатого вала (спереди и сзади)

Как проверить давление масла

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло может быть горячим. Установить переключатель передач CVT в положение Park " P ".
Схема №42
  1. Проверить уровень масла.
  2. Снять боковую крышку защитного устройства крыла (Rh). См. раздел " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-576032-S21653658932013090900000)
  3. Отсоединить разъем жгута датчика давления масла на датчике давления масла, снять датчик давления масла и установить инструменты. ВНИМАНИЕ: Не роняйте или ударяйте по датчику давления масла. Номера инструментов: ST25051001 (J-25695-1): ST25052000 (J-25695-2)
  4. Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  5. Проверка давления масла при работе двигателя на холостом ходу, с помощью инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда температура моторного масла низкая, давление машинного масла становится высоким. Если разница экстремальная, проверить маслопровод и масляный насос на наличие утечек масла. Давление моторного топлива: " " ДАВЛЕНИЕ МАСЛА " " (ref-575994-S28857441072013090900000)
  6. После осмотров установить сигнализатор давления масла следующим образом: Удалить старый герметик, прилипший к сигнализатору давления масла и двигателю. Нанести герметик на резьбу и затянуть реле давления масла в соответствии со спецификацией. Использовать подлинный высокоэффективный герметик для резьбы или его аналог. Переключатель давления масла: Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " После прогрева двигателя убедиться в отсутствии утечек моторного масла. (ref-575992-S00064347292013090900000)
  7. Установить боковую крышку защитного устройства крыла (правая). См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-576032-S01982540132013090900000)

Как заменить моторный масло

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не обжечься, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и повторяющийся контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным маслом. Если контакт кожи сделан, тщательно промыть с мылом или очистителем для рук как можно скорее.
Схема №43
  1. Расположить транспортное средство так, чтобы оно находилось на одном уровне с подъемником.
  2. Прогрейте двигатель и проверить, нет ли утечек масла из двигателя.
  3. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  4. Снять сливную пробку масляного поддона (1) и крышку заливной масляной горловины.
  5. Слить моторное масло.
  6. Установить сливную пробку масляного поддона (1) с новой шайбой и заправить двигатель новым моторным маслом. Технические характеристики и вязкость масла: Обратитесь к разделу " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ " " (Соединенные Штаты и Канада) или " " FOR MEXICO: FLUIDS и LUBRICANTS " ". (ref-576068-S26258334522013090900000)(ref-576068-S27979856072013090900000)
  7. Прогрейте двигатель и проверить вокруг сливной пробки масляного поддона и масляного фильтра на наличие утечек масла.
  8. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  9. Уровень масла в двигателе проверять по указателю уровня масла ВНИМАНИЕ: Не допускайте переполнения двигателя моторным маслом.
Схема №44
Схема №45
  1. Слить моторное масло согласно указаниям раздела " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ". (ref-575994-S40891921582013090900000)
  2. Снять боковую крышку защитного устройства крыла (Rh). См. раздел " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-576032-S21653658932013090900000)
  3. Извлечь масляный фильтр с помощью инструмента (A), как показано ниже. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: будьте осторожны, чтобы не сгореть, двигатель и моторное масло могут быть горячими. ВНИМАНИЕ! При удалении подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или разлива масла. Не допускайте прилипания машинного масла к приводным ремням. Полностью вытрите любое масло, которое прилипает к двигателю и транспортному средству. Масляный фильтр имеет встроенный клапан сброса давления.
Схема №46
Схема №47
  1. Удалить посторонние материалы, налипшие на установочную поверхность масляного фильтра.
  2. Смазать чистым моторным маслом контактную поверхность масляного уплотнения нового масляного фильтра.
  3. Прикрутить масляный фильтр вручную, пока он не коснется поверхности установки, затем затянуть его на 2 / 3 оборота. Или подтянуть к спецификации ниже. Масляный фильтр: 18,0 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт)
  4. Произвести дозаправку двигателя новым моторным маслом согласно " ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА ". (ref-575994-S40891921582013090900000)
  5. После прогрева двигателя проверить наличие утечек моторного масла.
  6. Установить боковую крышку защитного устройства крыла (Rh). См. раздел " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-576032-S21653658932013090900000)
Схема №48

Зазор клапана регулятора

(Зазор 6) = D (диаметр отверстия клапана) - E (наружный диаметр клапана)

Стандарт: " " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА " " (ref-575994-S29284030022013090900000)

Схема №49

Если она превышает нормативную, заменить масляный насос в сборе.

ВниманиеПокройте клапан регулятора моторным маслом и убедиться, что оно плавно падает в отверстие клапана под действием собственного веса.
Схема №50

Давление масла

Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм)
Частота вращения двигателяПримерное давление нагнетаемого масла (1)
Обороты холостого хода98 (1.0, 14)
2 000 об/мин294 (3.0, 43)
6 000 об / мин392 (4,0, 57)
(1) Температура моторного масла при 80°C
(1)Температура моторного масла при 80°C

Масляный насос

Единица измерения: мм (дюйм)
Зазор между наружным ротором и корпусом маслонасоса0 114-0 260 (0,0045-0,0102)
Концевой зазор между внутренним ротором и внешним роторомНиже 0 180 (0,0071)
Боковой зазор между внутренним ротором и корпусом маслонасоса0.030-0.070 (0.0012-0.0028)
Боковой зазор между наружным ротором и корпусом маслонасоса0 050-0 110 (0,0020-0,0043)
Зазор между внутренним ротором и корпусом маслонасоса0 045-0 091 (0,0018-0,0036)

Регулирующий клапан

Единица измерения: мм (дюйм)
Клапан регулятора в зазор крышки маслонасоса0 040-0 097 (0,0016-0,0038)

Другие статьи — Система смазки двигателя (VQ35DE) (седан)