Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска (купе): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска (купе): Снятие и установка Nissan Altima L33

Передняя подвеска 10 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять переднюю подвески (купе): снятия и установки

  1. Снять колесо и шину согласно " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-592020-S33110986762014010800000)
  2. Снять электрожгут датчика колеса со стойки (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-592039-S14348964582014010800000)
  3. Снять стопорную пластину тормозного шланга.
  4. Снять конец шатуна штанги стабилизатора со стойки (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-592024-S13535819192014010800000)
  5. Снять поворотный кулак с болтов и гаек стойки (см. " ПОКОМПОНЕНТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ "). (ref-592024-S13535819192014010800000)
  6. Вывернуть болт на брусе стойки, затем болты на стойке стойки и снять стойку с автомобиля.

Как установить переднюю подвески (купе): снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №38
  1. Момент затяжки см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-592024-S13535819192014010800000)
  2. Убедиться, что язычок (A) на изоляторе крепления стойки расположен так, как показано ниже.
  3. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-592024-S32367271392014010800000)
Схема №39
  1. Установить стойку в сборе горизонтально с полностью выдвинутым штоком поршня.
  2. Просверлите отверстие 2-3 мм (0,08-0,12 дюйма) в положении (о) сверху, как показано ниже, чтобы постепенно выпускать газ. ВНИМАНИЕ: Использовать средства защиты глаз (защитные очки). Наденьте перчатки. Будьте осторожны с металлической стружкой или маслом, выдуваемым сжатым газом. ПРИМЕЧАНИЕ: Сверлить вертикально в этом направлении (< = =). Непосредственно к внешней трубке избегая кронштейнов. Газ прозрачный, бесцветный, без запаха и безвредный. А: 20-30 мм (0.79-1,18 дюйма)
  3. Расположить просверленное отверстие вниз и слить масло, перемещая шток поршня несколько раз. ВНИМАНИЕ: Утилизируйте слитое масло в соответствии с законом и местными правилами.
  1. Снять колесо и шину согласно " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-592020-S33110986762014010800000)
  2. Снять поворотный кулак и ступицу в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-592033-S30168028132014010800000)
  3. Отвернуть болты поперечной связи, гайки и снять поперечную связь с элемента подвески.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Момент затяжки см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-592024-S13535819192014010800000)
  2. Затянуть болты поперечной связи с порожним автомобилем и всеми четырьмя шинами на ровной, ровной земле.
  3. После установки проверить центровку колес в соответствии с " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-592024-S32367271392014010800000)
Схема №40
  1. Демонтировать рулевой механизм (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-592021-S41139280452014010800000)
  2. Отвернуть гайки на верхней части шатуна стабилизатора.
  3. Отвернуть болты хомута стабилизатора.
  4. Снять стабилизатор с автомобиля.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №41
Схема №42
  1. Момент затяжки см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-592024-S13535819192014010800000)
  2. При установке стабилизатора убедиться, что зажимы обращены в направлении, показанном ниже.
  3. Убедиться, что поверхность среза втулки обращена назад.
  4. Стабилизатор использует шатун типа подушка-шар. Расположить шаровой шарнир с футляром на головке шара подушки параллельно стабилизатору.
Схема №43
  1. Снять ступицу переднего колеса и подшипниковый узел (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-592033-S30168028132014010800000)
  2. Снять рулевой привод с поворотного кулака (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-592021-S05552771632014010800000)
  3. Снять нижний зажимной болт и гайку поворотного кулака.
  4. Снять поворотный кулак с болтов стойки и поворотного кулака (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-592024-S13535819192014010800000)

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеНе использовать повторно детали, не подлежащие повторному использованию.
Схема №44
  1. Снять передние колеса и шины с помощью электроинструмента.
  2. Демонтировать воздуховод и воздухоочиститель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-592016-S14803150462014010800000)
  3. Снять двигатель под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-592019-S16772029082014010800000)
  4. Отвернуть гайки шатунов стабилизатора со стоек.
  5. Удалить зажимные болты, а затем снять поперечные связи с поворотных кулаков с помощью инструмента. Номер инструмента: HT7252000 (J-25730-A)
  6. Снять переднюю выхлопную трубу (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-592028-S34072349372014010800000)
  7. Отсоединить разъем жгута клапана SSPS (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-592021-S41139280452014010800000)
  8. Вывернуть болты рулевого механизма, снять рулевой механизм и кронштейн трубки усилителя руля с элемента подвески и подвесьте рулевой привод.
  9. Снять болт моментной тяги задней подвески двигателя согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА ". (ref-592016-S16206597332014010800000)
  10. Снять болты со стороны корпуса с места крепления штифта элемента.
  11. Установить домкрат под элемент подвески и снять болты элемента подвески.
  12. Медленно опустить домкрат, чтобы снять элемент подвески с автомобиля.
  13. При замене элемента подвески из него извлекаются поперечные связи, штанга стабилизатора и штифт.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Момент затяжки см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-592024-S13535819192014010800000)
  2. Затянуть гайки колеса в соответствии с техническими условиями (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-592020-S33110986762014010800000)
  3. После монтажа произвести окончательную затяжку каждой детали в порожнем состоянии шинами на земле, проверить центровку колес (см. " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-592024-S32367271392014010800000)
Схема №45
Схема №46
  1. Установить инструмент (А) на стойку и закрепить его в тисках. Номер инструмента (A): ST35652000 (-) ВНИМАНИЕ: При установке инструмента оберните тряпкой магазин вокруг стойки, чтобы защитить ее от повреждений.
  2. Установить инструмент на стержень стойки.
  3. Слегка ослабить контргайку поршневого штока. ВНИМАНИЕ: Не снимайте стопорную гайку поршневой тяги полностью. Если она снята полностью, спиральная пружина может выскочить и может привести к серьезным повреждениям или травмам.
  4. Сжать спиральную пружину с помощью подходящего инструмента (А). ВНИМАНИЕ: Убедиться, что собачки подходящего инструмента прочно зацеплены за пружину. Подходящий инструмент необходимо попеременно затягивать, чтобы не наклонять инструменты пружины.
  5. Убедиться, что спиральная пружина свободна между верхним и нижним седлами, затем снять стопорную гайку поршневого штока.
  6. Снять мелкие детали на стойке, снять проставку стойки, изолятор крепления стойки, упорный подшипник кронштейна крепления изолятора стойки, верхнее седло пружины и верхнее резиновое седло, после чего демонтировать спиральную пружину.
  7. Снять связанный бампер с верхнего сиденья рессоры.
  8. Постепенно отпустить подходящий инструмент и снять спиральную пружину.
Схема №47
  1. Сжать винтовую пружину с помощью подходящего инструмента (A) и установить ее на стойку. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: убедиться, что инструмент надежно прикреплен к винтовой пружине. Сжимайте винтовую рессору. ВНИМАНИЕ: Обращайте трубчатую сторону цилиндрической пружины вниз. Выровняйте нижний конец до гнезда пружины, как показано ниже.
  2. Соединить связанный бампер с верхним сиденьем пружины. ВНИМАНИЕ: Обязательно надежно установить ограниченный бампер на верхнее сиденье рессоры. При установке связанного бампера использовать мыльную воду. Не использовать машинное масло или другие смазки.
  3. Установить на стойку мелкие детали, подсоединить верхнее резиновое седло, верхние гнезда пружины, упорный подшипник, изолятор крепления стойки и проставку стойки. Временно наверните контргайку штока поршня. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно контровочную гайку шатуна.
  4. Убедиться, что язычок (A) на изоляторе крепления стойки расположен так, как показано ниже.
  5. Убедиться, что цилиндрическая пружина правильно установлена в резиновом седле пружины. Постепенно отпустить пружинный компрессор. ВНИМАНИЕ: Проверить, чтобы верхнее резиновое седло было должным образом выровнено с верхним седлом пружины и цилиндрической пружиной.
  6. Затянуть стопорную гайку штока поршня на заданный момент (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-592024-S13535819192014010800000)
  7. Извлечь инструмент из стойки. Номер инструмента (A): ST35652000 (-)
  8. Снять Подходящий инструмент со стержня стойки.