Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами (купе): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами (купе): Прочее Nissan Altima L33

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 4 иллюстрации ~9 мин чтения

Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту

  1. ВЫПОЛНИТЬ РЕГУЛИРОВКУ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Произвести регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса.: Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛИ СЕНСОРА УГЛОВОГО УПРАВЛЕНИЯ: ОПИСАНИЕ " ". (ref-592039-S20294277602014010800000)

Функция

CONSULT может отображать каждый диагностический элемент, используя следующие режимы прямой диагностики.

Прямая диагностикаОписание режима
Обозначение блока управления (ЭБУ)Отображается номер детали привода АБС и электроагрегата (блока управления).
Результат самодиагностикиОтображаются результаты самодиагностики исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления).
Монитор данныхВходные / выходные данные исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) отображаются в режиме реального времени.
Активное испытаниеИсполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) активируют выходы на тестовые компоненты.
ФункцияЭтот режим отображает результаты самодиагностики системы ABS с помощью " OK " или " Ng ".
Сопровождение работНастройки функций привода АБС и электроагрегата (блока управления) могут быть изменены.
Поддержка CAN Diag MntrОтображается результат диагностики передачи / приема информации CAN.

Отобразить список элементов

См. раздел " " ИНДЕКС НОМЕРА расшифровка кода ошибки " ". (ref-592039-S07105370622014010800000)

Монитор данных

Элемент (единица измерения)Выбор элемента монитора данныхЗамечания
ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ)ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫВЫБОР ИЗ МЕНЮ
Fr Lh датчик (км / ч, миль в час)XXXОтображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика переднего левого колеса.
Fr Rh датчик (км / ч, миль в час)XXXОтображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика переднего правого колеса.
ДАТЧИК Rr Lh (км / ч, миль в час)XXXОтображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика заднего левого колеса.
Rr Rh датчик (км / ч, миль в час)XXXОтображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика заднего правого колеса.
Fr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние электромагнита (вкл / выкл) передней правой IN ABS.
Fr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)XXОтображается состояние электромагнита ABS переднего правого выхода (On / Off).
Fr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние электромагнита ABS Lh IN передний (On / Off).
Fr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние переднего электромагнита АБС левого выхода (вкл / выкл).
Rr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние заднего электромагнита IN ABS правого (On / Off).
Rr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)XXОтображается состояние заднего электромагнита Rh OUT ABS (вкл / выкл).
Rr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние электромагнита ABS Lh IN (вкл / выкл) задний.
Rr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние электромагнита ABS (вкл / выкл) заднего левого выхода.
СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.)XXXОтображается состояние выключателя стоп-сигнала (вкл / выкл).
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.)XXОтображается состояние сигнала реле двигателя ABS (On / Off).
ПРИВОД RLY (Вкл. / Выкл.)XXОтображается состояние сигнала реле исполнительного механизма АБС (вкл / выкл).
ABS WARN лампа (Вкл / Выкл)XXОтображается состояние сигнальной лампы ABS (вкл / выкл).
ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ (ВКЛ. / ВЫКЛ.)XXОтображается состояние лампы VDC OFF (вкл / выкл).
OFF Sw (Вкл. / Выкл.)XXОтображается состояние выключателя VDC OFF (On / Off).
SLIP лампа (Вкл. / Выкл.)XXИндикаторная лампа SLIP (вкл / выкл) отображается.
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В)XXXИндицируется напряжение (В), подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления).
ШЕСТЕРНЯ (1, 2, 3, 4, 5, 6)XXXОтображается положение передачи (1, 2, 3, 4, 5, 6) в ручном режиме, определяемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
SLCT Lvr POSI (Н / П, Р, N / P, Д)XXXО положении рычага селектора судят по сигналу выключателя положение парковки/нейтрали.
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с)XXXОтображается скорость рыскания (d / s), обнаруженная датчиком скорости рысканья.
ACCEL POS SIG (%)XXИндицируется состояние открытия / закрытия (%) дроссельной заслонки по сигналу связи CAN.
ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ (м / с 2)XXОтображается боковое ускорение (м / с 2), обнаруженное датчиком боковой перегрузки.
STR ANGLE SIG (град.)XXОтображается угол поворота руля (град), определяемый датчиком угла рулевого управления.
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (бар)XXОтображается давление тормозной жидкости, обнаруженное датчиком давления.
СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.)XОтображается состояние EBD operation (On / Off).
СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.)XОтображается состояние работы АБС (вкл / выкл).
TCS сигнал (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние работы TCS (On / Off).
СИГНАЛ VDC (ВКЛ. / ВЫКЛ.)XОтображается состояние работы ВДК (вкл / выкл).
EBD FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние сигнала EBD fail (On / Off).
ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние сигнала отказа АБС (On / Off).
TCS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние сигнала отказа TCS (On / Off).
VDC FAIL SIG (Вкл / Выкл)XОтображается состояние сигнала отказа ВДК (вкл / выкл).
ПРОКРУТКА SIG (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние условия прокрутки (вкл / выкл).
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw (вкл. / выкл.)XXОтображается состояние переключателя уровня тормозной жидкости (вкл / выкл).
Стояночный тормоз Sw (вкл. / выкл.)XXОтображается состояние переключателя стояночного тормоза (On / Off).
USV [Fl-Rr] (вкл / выкл)XОтображается состояние электромагнитного клапана USV на первичной стороне (вкл / выкл).
Hsv [Fr-Rl (вкл / выкл)XОтображается состояние электромагнитного клапана USV на вторичной стороне (вкл / выкл).
Hsv [Fl-Rr] (вкл. / выкл.)XСостояние электромагнитного клапана первичной стороны Hsv (вкл. / выкл.) отображается.
Hsv [Fr-Rl] (вкл / выкл)XОтображается состояние электромагнитного клапана Hsv на вторичной стороне (вкл / выкл).
V / R Выход (вкл. / выкл.)XОтображается состояние сигнала срабатывания реле клапана (включено / выключено).
M / R Выход (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние сигнала срабатывания реле двигателя (включено / выключено).
Обороты двигателя (тр / мин)XXОтображается частота вращения двигателя, оцениваемая по сигналу связи CAN.
X: Применимо -: Не применимо

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Специальное требование к ремонту

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)

PUMP

Насос возвращает тормозную жидкость, хранящуюся в резервуаре, в главный цилиндр, уменьшая давление.

Двигатель

Двигатель приводит в действие насос в соответствии с сигналами, передаваемыми исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)

USV1, USV2 (отсечной клапан)

Отсечной клапан перекрывает нормальный путь тормозной жидкости из главного цилиндра, когда VDC / TCS активирован.

HSV1, HSV2 (всасывающий клапан)

Всасывающий клапан подает тормозную жидкость из главного цилиндра в насос, когда включен VDC / TCS.

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)

Как проверить функции компонента

  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Включить стояночный тормоз и проверить правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном счетчике Состояние Индикация сигнальной лампочки тормозного механизма При включенном стояночном тормозе Когда не включен стоянольный тормоз Результат проверки нормальный? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-592039-S26522985602014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. Проверить VDC OFF выключатель OPERATION Нажать и отпустить выключатель ВЫКЛ., затем снова нажать и отпусти выключатель ОТКЛ. постоянного тока и проверить правильность включения / выключения индикаторной лампы отключения постоянного напряжения в комбинационном счетчике. Состояние Индикаторная лампа отключения постоянного тока статус Выключение постоянного тока: нажат и отпущен Выключатель ВЫКЛ.ВДЦ: нажата и опять отпущена Есть результат проверки нормальный? ДА: Проверка окончания процедуры НЕТ. (ref-592039-S29056512832014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. Проверить ABS предупреждение лампа OPERATION Проверить, что лампа горит в течение приблизительно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-592039-S07657730192014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ 1 Проверить, что лампа горит после включения выключателя зажигания и выключается после запуска двигателя. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-592039-S09790039562014010800000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ 2 Проверить правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном измерителе при работе стояночного тормоза. Результат проверки нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Проверить переключатель стояночных тормозов. См. " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-592038-S33588335532014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 1 Проверить, что лампа горит в течение приблизительно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-592039-S16771360132014010800000)
  2. VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 2 Проверить правильность включения / выключения индикаторной лампы выключенного напряжения в комбинированном измерительном приборе. Результат проверки нормальный? ДА: проверка End. НЕТ: Проверить выключатель отключенного напряжения (см. " ОПИСАНИЕ "). (ref-592039-S25919461892014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)
X: ВКЛ. -: ВЫКЛ.
СостояниеИндикаторная лампа SLIP
Выключатель зажигания ОТКЛ.
В течение 2 секунд после включения выключателя зажиганияX
Через 2 секунды после включения выключателя зажигания
Функция VDC / TCS работает неправильно.X
Функция ABS работает неправильно.X
Функция EBD работает неправильно.X
  1. Проверить SLIP INDICATOR лампа OPERATION Проверить, что лампа горит в течение примерно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат осмотра нормальный? ДА: Осмотр Конец НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-592039-S07960147912014010800000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ": КОНЕЦ (ref-592039-S27988039942014010800000)

Система ABS, EBD

В случае электрических неисправностей с АБС загорится сигнальная лампа ABS и индикаторная лампа SLIP. При электрических неисправностях с системой EBD загорается сигнальная лампочка тормозов, предупреждающая лампочка ABC и индикатор SLIDE. Система вернется к одному из следующих условий безотказной работы.

  1. В случае неисправности АБС функционирует только ДБО, а транспортное средство находится в том же состоянии, что и транспортные средства без системы VDC / TCS / ABS.
  2. В случае неисправности ДБО ДБА и АБС становятся неработоспособными, а состояние транспортного средства является таким же, как состояние транспортных средств без ВДК / TCS / ABS или системы ДБС.

VDC/TCS

В случае неисправности системы VDC / TCS загорается индикаторная лампа SLIP, а состояние транспортного средства такое же, как и у транспортных средств без VDP / ТКС. При электрической неисправности с системой VTC / ТО управление АБС продолжает нормально работать без управления VDS / ТЕ.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передней подушки безопасности. Система SRS использует переключатели ремня сиденья для определения развертывания передней подушки воздуха и может разворачивать только одну переднюю пневмоподушку в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристегнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности (купе) " и " Ремни безопасности (купе) " настоящей сервисной информации. (ref-592012)(ref-592056)

ПредупреждениеВо избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-592012)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности для тормозной системы

  1. Рекомендуемая жидкость - тормозная жидкость «ДОТ 3».
  2. Никогда не использовать повторно слитую тормозную жидкость.
  3. Будьте осторожны, чтобы не брызгать тормозную жидкость на окрашенную поверхность кузова. Если тормозная жидкость разбрызгивается на окрашенные поверхности кузова, немедленно протереть ее тканью, а затем смойте водой.
  4. Никогда не использовать минеральные масла, такие как бензин или керосин. Они испортят резиновые части гидравлической системы.
  5. При демонтаже факельных гаек следует использовать гаечный ключ, а при затяжке факельных гаек тормозных трубок - торцевой гаечный ключ.
  6. При установке тормозных трубок обязательно проверить крутящий момент.
  7. Тормозная система является важной частью безопасности. Если обнаружена утечка тормозной жидкости, всегда разбирайте поврежденную часть. Если обнаружена неисправность, заменить часть на новую.
  8. Перед началом работы выключить выключатель зажигания и отсоединить разъемы привода АБС и электроагрегата (блока управления) или кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы.
ПредупреждениеОчистить тормозные колодки и колодки ветошью, затем протереть пылесборником.
Схема №67

Меры предосторожности при управлении тормозами

  1. Сразу после запуска транспортного средства после включения выключателя зажигания педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальное состояние.
  2. Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, собрать всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверить простые причины перед началом диагностического обслуживания. Помимо осмотра электрической системы, проверить работу усилителя тормозов, уровень тормозной жидкости и утечки масла.
  3. Если размер и тип шины используются в неправильной комбинации, или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, тормозной путь или устойчивость рулевого управления могут ухудшиться.
  4. АБС может выйти из строя или выйти из строя, если установить радио (включая проводку), антенну и вводной провод рядом с блоком управления.
  5. Если были установлены запасные части (автомобильное стерео, проигрыватель компакт-дисков и т. Д.), Проверить наличие инцидентов, таких как защемления жгутов, открытые цепи и неправильная проводка.
  6. Система VDC может не работать нормально, или может загореться индикаторная лампа VDC OFF или индикаторная лампа SLIP. При замене следующих деталей на детали, отличные от оригинальных, или внесении модификаций: Детали, связанные с подвеской (амортизатор, пружина, втулка и т. Д.), Шины, колеса (кроме указанных размеров), детали, связанные с тормозом (колодка, ротор, суппорт и т. Д.), детали, связанные с двигателем (глушитель, блок управления двигателем и т.), и детали, связанные с подвеской кузова (крен, башня, башня и т. д., изношенные, изношенные При.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (No по каталогу Kent-Moore) Название инструмента Описание - (J-45741) Тестер активных колесных датчиков ABS Проверка работы активного колесного датчика АБС

Схема №68

Инструмент коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Гайка факельная корончатая Моментный ключ Демонтаж и монтаж тормозных трубопроводов 10мм (0,39 дюйма) / 12мм (0.47 дюйма)

Схема №69
Схема №70
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить край датчика колеса и зубья ротора датчика. При снятии ступицы переднего или заднего колеса сначала снять датчик колеса со ступицы колеса. Невыполнение этого условия может привести к повреждению проводов датчика колеса, что сделает датчик неработоспособным. Вытащите датчик колеса, соблюдая осторожность, чтобы повернуть его как можно меньше. Не натягивайте жгут датчика колеса. Перед установкой проверить, нет ли посторонних предметов, таких как железные осколки на захватывающей части датчика или внутри отверстия в ступице колеса для сочленения датчика колеса или постороннего предмета с поверхностью.

Другие статьи — Система управления тормозами (купе)