Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами (купе): Диагностика Nissan Altima L33

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
" расшифровка кода ошибки C1101, C1102, xtaгx2, xтагx3 " C1103 C1104 (ref-592039-S03138885642014010800000)ДАТЧИК КОЛЕСА-1
" расшифровка кода ошибки C1105, C1106, xtaгx2, xтагx3 " C1107 C1108 (ref-592039-S30227601252014010800000)ДАТЧИК КОЛЕСА-2
расшифровка кода ошибки C1109 НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ]
" расшифровка кода ошибки C1110, xtegx1, C1170 " C1153 (ref-592039-S30422497052014010800000)ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)
расшифровка кода ошибки C1111 ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА
расшифровка кода ошибки C1114 ОСНОВНОЕ РЕЛЕ
расшифровка кода ошибки C1115 ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ]
расшифровка кода ошибки C1116 СТОП-СИГНАЛ SW
" расшифровка кода ошибки C1120, C1122, xtaгx2, xтагx3 " C1124 C1126 (ref-592039-S08642585302014010800000)В ABS SOL
" расшифровка кода ошибки C1121, C1123, xtaгx2, xтагx3 " C1125 C1127 (ref-592039-S18917675442014010800000)OUT ABS SOL (ВЫХ АБС СОЛЬ)
" расшифровка кода ошибки C1130, C1131, C1132, xta x3, C1136 " C1133 (ref-592039-S05352860952014010800000)СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ
расшифровка кода ошибки C1142 НАЖАТЬ КНОПКУ SEN цепь
расшифровка кода ошибки C1143, C1144 Датчик угла положения рулевого колеса
расшифровка кода ошибки C1145, C1146 ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ / БОКОВОГО G
" расшифровка кода ошибки C1147, C1148, xtaгx2, xтагx3 " C1149 C1150 (ref-592039-S14135864522014010800000)ЛИНИЯ USV / Hsv
расшифровка кода ошибки C1154 Положение парковки/нейтрали выключатель (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПНП)
расшифровка кода ошибки C1155 BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ
расшифровка кода ошибки C1156 ST ANG SEN COM CIR
расшифровка кода ошибки U1000 ЦЕПЬ CAN COMM

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №51
  1. СОБРАТЬ ИНФОРМАЦИЮ ОТ КЛИЕНТА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / неисправность) с помощью диагностической рабочей таблицы. См. " " ЛИСТ ДИАГНОСТИКИ " ".: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-592039-S04010444522014010800000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Результат самодиагностики. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Отображаются ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА: См. подраздел " " ИНДЕКС НОМЕРА расшифровка кода ошибки " ".НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-592039-S37822546122014010800000)(ref-592039-S07105370622014010800000)
  3. ПРОВЕРИТЬ РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ СИМПТОМОВ Проверить, что симптом является нормальным рабочим состоянием. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ " ". Является ли симптом обычным рабочим состоянием? ДА: Осмотр закончен. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-592039-S18605247792014010800000)
  4. Проверить предупреждение и INDICATOR LAMPS OPERATION (ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИГНАЛЬНЫХ И ИНДИКАТОРНЫХ ЛАМП) Проверить работу сигнальной и индикаторной лампы. Предупреждающая лампа АБС: Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " ". Функциональная лампочка предупреждения о торможении: обратитесь к функции " " " описание ", индикаторная лампа отключения VDC: Ознакомьтесь с функцией " " Проверка " " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ". ИНДИК. (ref-592039-S14200241032014010800000)(ref-592039-S12431918732014010800000)(ref-592039-S10913896712014010800000)(ref-592039-S13172961722014010800000)(ref-592039-S33984079422014010800000)(ref-592039-S24174283862014010800000)(ref-592039-S36418319922014010800000)(ref-592039-S28390720282014010800000)
  5. ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ, ПРИМЕНИМУЮ К СИМПТОМУ Выполнить диагностику, применимую к симптому. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ".: ПЕРЕЙТИ к 6. (ref-592039-S28890549092014010800000)
  6. FINAL проверить Выполнить самодиагностику еще раз и убедиться, что неисправность устранена. После проверки удалить память для самостоятельной диагностики. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ".: Конец осмотра. (ref-592039-S37822546122014010800000)
Схема №52

Как стереть результат самодиагностики

После стирания памяти расшифровка кода ошибки запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты в качестве окончательного осмотра и убедиться, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза выключены.

ВниманиеЕсли память не может быть стерта, выполнить применимую диагностику.

ПримечаниеПри неисправности датчика колеса после проверки системы датчиков колес сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампочка тормоза не выключаются даже в нормальном режиме работы системы, если транспортное средство движется со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты. Сигнальная ламба тормоза загорится в случае срабатывания стояночного тормоза (когда выключатель включен) или реле уровня тормозной жидкости (когда тормозная жидкость недостаточна). Выключатель VDC не должен оставаться в положении " ВКЛ ".

Активные испытания

ВниманиеНе выполняйте активный тест во время вождения транспортного средства. Убедиться, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. Активное испытание не может быть выполнено с сигнальной лампой ABS, индикаторной лампой VDC, индикационной лампой SLIP или предупредительной лампой тормоза. Сигнальная лампа АБС, светодиодная индикаторная лампа VDP OFF, индикатор SLIDE и предупреждающая лампа тормоза горят во время активного испытания.

ПримечаниеПри выполнении активного теста, нажимая на педаль, величина нажатия на нее изменится. Это нормально. (Только соленоидный клапан и двигатель ABS) Через 10 секунд после начала работы отображается надпись " проверка IS STOPPED ". После появления надписи " ТЕСТ ОСТАНОВЛЕН " для повторного выполнения теста нажать кнопку BACK.

Элемент теста

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН

  1. При выполнении активного теста функции ABS выбрать " MAIN SIGNALS " для каждого элемента тестирования.
  2. Для электромагнитного клапана ABS нажать кнопки " Up ", " Keep " и " Down " на экране дисплея. Для соленоидного клапана (температура заряда воздуха) ABC коснитесь кнопок " верх " (вверх), " активно UP " (вниз), и убедиться в том, что электромагнитные клапаны работают так, как показано в таблице ниже.
ОперацияЭлектромагнитный клапан АБСЭлектромагнитный клапан АБС (температура заряда воздуха)
ВверхДержатьВнизВверхСРАБАТЫВАНИЕСОХРАНИТЬ АКТ
Рв ПРАВ ЗОЛЬРв ПРАВ В ЗОЛЕПрочьНаНа
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
FR LH SOL (РВ ЛЕВ.Рв ЛЕВ В ЗОЛЕПрочьНаНа
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
ЗОЛЬ Rr RhRr Rh IN SOL (ПРАВ.)ПрочьНаНа
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьВкл. (1)
Зл Рл ЛЕВRr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)ПрочьНаНа
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.ПрочьПрочьВкл. (1)
USV [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Hsv [Fr-Rl]ПрочьПрочьВкл. (1)
Fr Rh ABS SOLENOID (АКТ)Рв ПРАВ В ЗОЛЕПрочьПрочьПрочь
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв АБС ЛЕВ (АКТ)Рв ЛЕВ В ЗОЛЕПрочьПрочьПрочь
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
Rr Rh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (ЭЛЕКТРОМАГНИТ АБС ПРАВ.Rr Rh IN SOL (ПРАВ.)ПрочьПрочьПрочь
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьПрочь
USV [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
Hsv [Fl-Rr]ПрочьПрочьПрочь
Rr Lh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (АКТ.Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)ПрочьПрочьПрочь
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.ПрочьПрочьПрочь
USV [Fr-Rl]ПрочьНаНа
Hsv [Fr-Rl]ПрочьВкл. (1)Прочь
(1) Включен в течение от 1 до 2 секунд после касания, а затем выключен
(1)Включить на 1-2 секунды после касания, а затем выключить

ДВИГАТЕЛЬ АБС

  1. Нажать " On " и " Off " на экране. Убедиться, что реле двигателя, исполнительное реле, выход V / R и выход M / RS работают так, как показано в таблице ниже.
ОперацияНаПрочь
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯНаПрочь
ПРИВОД RLYНаНа

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1101Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1)Цепь датчика заднего правого колеса разомкнута, либо при напряжении питания датчика вне нормы.Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления)
C1102Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ.Цепь датчика заднего левого колеса разомкнута, или при напряжении питания датчика вне нормы.
C1103ДАТЧИК Рв ПРАВ-1Цепь датчика переднего правого колеса разомкнута, либо при напряжении питания датчика вне нормы.
C1104ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1Цепь датчика переднего левого колеса разомкнута, или при напряжении питания датчика вне нормы.

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли DTTC C1101, C1102, C1103 или xt x 3? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. C1104 (ref-592039-S11482996702014010800000)

Процедура диагностики

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

ВниманиеНе проверять между клеммами датчика колес.
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключить тестер датчика активного колеса ABS 3 (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включить переключатель питания тестера датчика активной колесной пары. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор Питание должен загореться. Если индикатор ПИТАНИЕ не горит, заменить батарею в тестере датчиков активного колеса АБС перед продолжением работы. Вращайте колесо автомобиля вручную и наблюдайте за красным индикатором датчика на тестере датчика заднего хода см. Красный индикатор сенсора для индикации мигания. (ref-592039-S14348964582014010800000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДКИ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между приводом АБС и разъемом электроагрегата (блока управления) и неисправный разъем датчика колеса. Датчик колеса Привод ABS и электроагрегат (блок управления) Прозвонка датчика колеса Клеммник клемма Да Передний Lh E54 16 E19 1 5 2 Передний Rh E41 (ref-592039-S26391055212014010800000)

Как проверить компонент

  1. Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выбрать " ДАТЧИК Рв ЛЕВ ", " датчик Fr Rh yes Диагностика датчик " " Диагностика Рр ДАТЧИКА ПРАВ ". и " Процедура осмотра Рл ПРАВОГО ДАТЧИКА " и проверить скорость автомобиля. (ref-592039-S11482996702014010800000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1105Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2)Когда цепь в датчике заднего правого колеса замкнута накоротко, или когда расстояние между датчиком колеса и ротором датчика слишком велико и импульс датчика не может быть распознан блоком управления.Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления)
C1106Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ.При коротком замыкании цепи в датчике заднего левого колеса, или когда расстояние между датчиком колеса и ротором датчика слишком велико и импульс датчика не может быть распознан блоком управления.
C1107ДАТЧИК Рв ПРАВ-2Когда цепь в датчике переднего правого колеса замкнута накоротко, или когда расстояние между датчиком колеса и ротором датчика слишком велико и импульс датчика не может быть распознан блоком управления.
C1108ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2При коротком замыкании цепи в датчике переднего левого колеса, или когда расстояние между датчиком колеса и ротором датчика слишком велико и импульс датчика не может быть распознан блоком управления.
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли DTTC C1105, C1106, C1107 или xt x 3? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. C1108 (ref-592039-S05430048712014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

ВниманиеНе проверять между клеммами датчика колес.
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключить тестер датчика активного колеса ABS 3 (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включить переключатель питания тестера датчика активной колесной пары. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор Питание должен загореться. Если индикатор ПИТАНИЕ не горит, заменить батарею в тестере датчиков активного колеса АБС перед продолжением работы. Вращайте колесо автомобиля вручную и наблюдайте за красным индикатором датчика на тестере датчика заднего хода см. Красный индикатор сенсора для индикации мигания. (ref-592039-S14348964582014010800000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверить осевой люфт подшипника колеса. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР " " (спереди) или " " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (сзади). Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К ПУНКТУ 4 НЕТ: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " (впереди) либо " " ДЕМОНТАЖ, УСТАНОВКА (позади). (ref-592033-S36928944012014010800000)(ref-592050-S37318194432014010800000)(ref-592033-S30168028132014010800000)(ref-592050-S37331767682014010800000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между клеммами разъема датчика колеса и землей колеса с помощью расшифровка кода ошибки. Датчик замыкание на массу Разъем колеса Передняя левая E19 1 - № 2 Передняя правая E41 1 2 Задняя левая C2 1 2 Задний ПРАВЫЙ C3 1 2 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить АБС И электрическим блоком управления " См. (ref-592039-S26391055212014010800000)
  1. Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выбрать " ДАТЧИК Рв ЛЕВ ", " датчик Fr Rh yes Диагностика датчик " " Диагностика Рр ДАТЧИКА ПРАВ ". и " Процедура осмотра Рл ПРАВОГО ДАТЧИКА " и проверить скорость автомобиля. (ref-592039-S05430048712014010800000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1109НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ]При напряжении питания привода АБС и электроагрегата (блока управления) ниже нормы.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления)
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ КОНСУЛЬТАЦИИ. Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1109? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр закончен. (ref-592039-S27349762022014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Повторно подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ".обнаружен ли расшифровка кода ошибки 1109? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-592039-S37822546122014010800000)
  2. ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРИВОДА ABS И ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА - неисправна ли клемма E54, неисправность ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и электрический блок (управляющий блок) разъем ВКЛ. Проверить напряжение между приводом ABS1 и электрическим блоком (управляющим блоком) клеммой 18. E54 0V E54 E54
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1110ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРАПри наличии внутренней неисправности в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления).Привод и электроагрегат (блок управления) АБС
C1153АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗПри неисправном исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). (Повышение давления слишком велико или слишком мало)
C1170КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВВ случае, когда ВАРИАНТНОЕ КОДИРОВАНИЕ отличается.
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Выключить выключатель зажигания в положение ВКЛ. Выполнить самодиагностику результата. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1110, C1153 или xtigx2? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. C1170 (ref-592039-S17903093892014010800000)
  1. ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ВНИМАНИЕ: Заменить привод ABS и электроагрегат (блок управления), если в результате самодиагностики обнаруживаются пункты, отличные от применимых.: Заменить привод и электроблок (блок контроля). См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-592039-S26391055212014010800000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1111ДВИГАТЕЛЬ НАСОСАПри включенном двигателе привода, при отключении двигателя привода или при разомкнутой линии управления реле двигателя привода.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления)
При выключенном двигателе привода, включении двигателя привода или коротком замыкании линии управления реле на массу.
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ КОНСУЛЬТАЦИИ. Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1111? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр закончен. (ref-592039-S41837968482014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Повторно подсоединить соединитель и выполнить результат самодиагностики. См. " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1111? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена соединителя. (ref-592039-S37822546122014010800000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ АБС И ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБC и разъем электроагрегата (блока управления).проверить напряжение между исполнительным механизмом ABS и разъемом электроблока (блока контроля) E54 клемма 2 и землю.исполнительный механизм и электрический агрегат (блок управления) Масса Напряжение (приблизительно) Разъем хтагкс1 - Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: отремонтировать или неисправны компоненты. E54
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ УСТАНОВКУ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между приводом ABS и разъемом E54 электроагрегата (блока управления) клеммы 1, 4 и масса. Исполнительный механизм и электроблок (блок управления) АВР Заземляющий разъем Разъем хтагс1 1 - Да 4 Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод ABC и электроагрегат (блок контроля). См. " ДЕМОНТАЖ И и УСТАНОВКА ". НЕТ: Ремонт или неисправность. E54 (ref-592039-S26391055212014010800000)
  1. Проверить активно проверка On " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ", выбрать " ABS MOTOR ". Нажать On и Off на экране. Убедиться в том, что реле двигателя и реле исполнительного механизма работают так, как показано в таблице ниже. Работа Вкл Выкл Выкл.двигатель РЕЛЕ Вкл. привод RLY вкл. Результат проверки нормальный? ДА: Проверка окончена. НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1114ОСНОВНОЕ РЕЛЕПри выключенном исполнительном реле, при включении исполнительного реле или при замыкании линии управления для реле на массу.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления)
При включенном исполнительном реле, при включении исполнительного реле или при разомкнутой линии управления для реле.
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ КОНСУЛЬТАЦИИ. Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1114? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр закончен. (ref-592039-S01371995062014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Плохое подключение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-592039-S37822546122014010800000)
  2. Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электрического блока (блок управления).проверить напряжение между приводом ABS и разъемом электроблока (блока управления) E54 клемма 3 и масса. Привод АБC и электрический блок (блок контроля) Напряжение массы (приблизительно) 1 3 - Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Ремонт или неисправность компонентов. E54
  3. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА И РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и разъемом E54 электроагрегата (блока управления) клемма 1, 4 и заземлением. Исполнительный механизм ABS и электроагрегат (блок управления) Разъем непрерывности массы Клемма хтагкс1 1 - Да 4 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить исполнительный механизм и электроблок (блок контроля). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". НЕТ: ремонт или замена неисправных компонентов. E54 (ref-592039-S26391055212014010800000)
  1. Проверить активно проверка On " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ", выбрать " ABS MOTOR ". Нажать On и Off на экране. Убедиться в том, что реле двигателя и реле исполнительного механизма работают так, как показано в таблице ниже. Работа Вкл Выкл Выкл.двигатель РЕЛЕ Вкл. привод RLY вкл. Результат проверки нормальный? ДА: Проверка окончена. НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1115ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ]При сбое в работе входного сигнала датчика колеса.Жгут или соединитель Привод колесного датчика АБС и электроагрегат (блок управления)
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты. Выполнить результат самодиагностики. Обнаружен ли DTTC C1115? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нет: Конец проверки. (ref-592039-S13832962542014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

ВниманиеНе проверять между клеммами датчика колес.
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) и колесный датчик неисправного кода. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтировать или заменить по мере необходимости.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОЛЕСА Подключить тестер датчика активного колеса ABS 3 (J-45741) к датчику вспышки с помощью соответствующего адаптера. Включить переключатель питания тестера датчика активной колесной пары. ПРИМЕЧАНИЕ: зеленый индикатор Питание должен загореться. Если индикатор ПИТАНИЕ не горит, заменить батарею в тестере датчиков активного колеса АБС перед продолжением работы. Вращайте колесо автомобиля вручную и наблюдайте за красным индикатором датчика на тестере датчика заднего хода см. Красный индикатор сенсора для индикации мигания. (ref-592039-S14348964582014010800000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Проверить давление накачки, износ и размер каждой шины. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Отрегулировать давление в шине или заменить шину(ы).
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ КОЛЕС Проверить осевой люфт подшипника колеса. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР " " (спереди) или " " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (сзади). Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ' (впереди) или ' " " ДЕМОНТАЖНО-МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ " < / > (ref-592033-S36928944012014010800000)(ref-592050-S37318194432014010800000)(ref-592033-S30168028132014010800000)(ref-592050-S37331767682014010800000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между клеммами разъема датчика колеса и землей. Клемма разъема датчика колес Масса Непрерывность 1 - № 2 Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Отремонтировать цепь.
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДКИ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между приводом АБС и разъемом электроагрегата (блока управления) и неисправный разъем датчика колеса. Датчик колеса Привод ABS и электроагрегат (блок управления) Прозвонка датчика колеса Клеммник клемма Да Передний Lh E54 16 E19 1 5 2 Передний Rh E41 (ref-592039-S26391055212014010800000)
  1. Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выбрать " ДАТЧИК Рв ЛЕВ ", " датчик Fr Rh yes Диагностика датчик " " Диагностика Рр ДАТЧИКА ПРАВ ". и " Процедура осмотра Рл ПРАВОГО ДАТЧИКА " и проверить скорость автомобиля. (ref-592039-S11482996702014010800000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1116СТОП-СИГНАЛ SWПри отключении сигнальной цепи выключателя стоп-сигнала.Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Сигнальная лампа реле-1 Привод АБС и электроагрегат (блок управления)
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ КОНСУЛЬТАЦИИ. Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1116? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр закончен. (ref-592039-S00790728812014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Повторно подсоединить соединитель и выполнить результат самодиагностики. См. " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1116? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: плохое соединение клемм соединителя Ремонт или замена соединителя. (ref-592039-S37822546122014010800000)
  2. Проверить STOP лампа выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) Произвести осмотр компонента выключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОПОРНОГО ОГНЯ) " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Заменить выключатель стоп-огня. (ref-592039-S09425735422014010800000)
  3. Проверить STOP лампа реле-1 Провести проверку компонентов реле стоп-сигнала-1. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛА) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Заменить реле лампы останова-1 (ref-592039-S04228879742014010800000)
  4. Проверить STOP лампа выключатель сигнал цепь Подключить выключатель стоп-сигнала и разъемы реле-1. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блок управления).проверить напряжение между исполнительным механизмом ABS и разъемом электрического блока " E54 клемма 20 и земля ". Исполнительный механизм и электрический блок " Масса Напряжение на клемме хтагх1 20 - Тормоз аккумуляторной батареи в нажатом состоянии 2 заменить результат проверки да? E54 0V (ref-592039-S26391055212014010800000)
  5. Проверить STOP лампа реле-1 COIL цепь Отсоединить разъем реле стоп-сигнала-1. Проверить напряжение между клеммой 1 и землей разъема E57 реле стоп -1 Состояние на земле (приблизительно) Соединитель Клемма хтагх1 1 - нажатие на педаль тормоза Напряжение аккумуляторной батареи Отпускание тормозной педали 0V Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ: Ремонтная цепь между выключателем стоп-лампы и выключателя и реле останова / j-1 или цепью использования колодки. E57
  6. Проверить STOP лампа реле-1 выключатель вход цепь Проверить напряжение между клеммой 5 разъема E57 реле стоп-сигнала и землей. Клемма 5 разъема хтагх1 реле-1 (приблизительно) - Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7 НЕТ: Отремонтировать цепь между блоком предохранителей J / B и сигнальной лампой останова-1. E57
  7. Проверить STOP лампа реле-1 масса цепь Проверить целостность цепи между клеммой 2 и землей разъема E57 Реле стоп-сигнала-1 Заземляющий разъем Клемма хтагх1 2 - Да Результат проверки в норме? ДА: Отремонтируйте цепь между реле-1 лампы останова и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления). НЕТ: Восстановить цепь массы реле-индикатора останова-1. E57

Как проверить компоненты (выключатель стоп-сигнала)

  1. Проверить STOP лампа выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить целостность цепи между клеммами переключателя стоп-сигналов. Клеммы выключателя стопорного огня Состояние Непрерывность 1-2 Нажатие на педаль тормоза. Да Тормозная педаль отпущена. Нет Нормально ли результат проверки? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить переключатель стоп-лампы.
Схема №53
  1. Проверить STOP лампа реле-1 Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect stop лампа реле-1 разъём. Apply аккумулятор напряжение to стоп-лампа реле-1 клемма 1 и земля к клемме 2. Проверить целостность цепи между клеммами 3 и 5 реле стоп-лампы-1 Состояние Целостность цепи 3-5 Напряжение батареи, приложенное к клеммам 1 и земле на клемму 2 Да Снятие напряжения и массы Нет Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра НЕТ.
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1120FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС)При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа переднего левого.Привод и электроагрегат (блок управления) АБС
C1122FR RH IN ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида переднего правого входа.
C1124RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита входа заднего левого.
C1126RR RH IN ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи соленоида входа заднего правого.
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Выключить выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Выполнить самодиагностику результата. Обнаружены ли расшифровка кода ошибки C1120, C1122, хтагx2 или xtагx3? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. C1124 C1126 (ref-592039-S17219849742014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Плохое подключение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-592039-S37822546122014010800000)
  2. Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электрического блока (блок управления).проверить напряжение между приводом ABS и разъемом электроблока (блока управления) E54 клемма 3 и масса. Привод АБC и электрический блок (блок контроля) Напряжение массы (приблизительно) 1 3 - Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Ремонт или неисправность компонентов. E54
  3. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА И РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и разъемом E54 электроагрегата (блока управления) клемма 1, 4 и заземлением. Исполнительный механизм ABS и электроагрегат (блок управления) Разъем непрерывности массы Клемма хтагкс1 1 - Да 4 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить исполнительный механизм и электроблок (блок контроля). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". НЕТ: ремонт или замена неисправных компонентов. E54 (ref-592039-S26391055212014010800000)
  1. SOL активно проверка (на Рл-1 выключен) Выбрать каждый пункт меню " Rl off 1 ". На индикаторе нажать кнопки " Up ", " Keep " и " Down " для выключения системы в соответствии с нижеприведенной таблицей. (ref-592039-S17219849742014010800000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1121FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ)При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего левого выхода.Привод и электроагрегат (блок управления) АБС
C1123FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита переднего правого выхода.
C1125RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ)При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита выхода из задней левой.
C1127RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.При обнаружении блоком управления неисправности в цепи электромагнита заднего правого выхода.
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Выключить выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Выполнить самодиагностику результата. Обнаружены ли расшифровка кода ошибки C1121, C1123, хтагx2 или xtагx3? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. C1125 C1127 (ref-592039-S24653200662014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Плохое подключение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-592039-S37822546122014010800000)
  2. Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электрического блока (блок управления).проверить напряжение между приводом ABS и разъемом электроблока (блока управления) E54 клемма 3 и масса. Привод АБC и электрический блок (блок контроля) Напряжение массы (приблизительно) 1 3 - Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Ремонт или неисправность компонентов. E54
  3. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА И РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и разъемом E54 электроагрегата (блока управления) клемма 1, 4 и заземлением. Исполнительный механизм ABS и электроагрегат (блок управления) Разъем непрерывности массы Клемма хтагкс1 1 - Да 4 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить исполнительный механизм и электроблок (блок контроля). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". НЕТ: ремонт или замена неисправных компонентов. E54 (ref-592039-S26391055212014010800000)
  1. SOL активно проверка (на Рл-1 выключен) Выбрать каждый пункт меню " Rl off 1 ". На индикаторе нажать кнопки " Up ", " Keep " и " Down " для выключения системы в соответствии с нижеприведенной таблицей. (ref-592039-S17219849742014010800000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1130СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1Основные компоненты двигателя неисправны.Жгут или соединитель линии связи привода АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN ЭСУД
C1131СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2
C1132СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3
C1133СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 4
C1136СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 6
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Выключить выключатель зажигания в положение ВКЛ. Выполнить результат самодиагностики. Обнаружены ли расшифровка кода ошибки C1130, C1131, C1132, C1133 или xtagen x4? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. C1136 (ref-592039-S00553732332014010800000)
  1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ Выполнить результат самодиагностики блок управления двигателем. Отремонтируйте или заменить указанные элементы, а затем снова выполнить результаты самодиаг-гностики ЭСУД. Обратитесь к разделу " " ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ с ФУНКЦИЕЙ " " (QR25DE для Калифорнии), " " КОНСУЛЬТИРУЮТСЯ С ФУНКЦИЕЙ ' " (хтагх1 для США и Канады). Произвести самодиагностику исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления). См. " " " CONSULT FUNCTION (AB(АБ) " - нет Ремонта: Неисправность)? Исправна Неисправности НЕ ны: НЕИСПРАВНА НА ен? Есть на конце? QR25DE (ref-592025-S04640537342014010800000)(ref-592026-S37777811202014010800000)(ref-592039-S37822546122014010800000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1142НАЖАТЬ КНОПКУ SEN цепьСигнальная линия датчика давления разомкнута или замкнута, или датчик давления неисправен.Жгут или соединитель Выключатель стоп-сигнала Привод АБС и электроагрегат (блок управления)
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ КОНСУЛЬТАЦИИ. Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1142? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр закончен. (ref-592039-S24498391822014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

  1. Проверить STOP лампа выключатель разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить соединители привода АБС и электрического блока (блока управления) и выключателя стоп-сигнала. Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Надежно подсоединить разъемы. Запустить двигатель. Осторожно несколько раз прокачать педаль тормоза и выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " CONSULT FUNCTION (AB) ". Является ли плохой результат проверки нормальным? ДА: Перейдите в РЕМОНТ к разъему 2. (ref-592039-S37822546122014010800000)
  2. Проверить STOP лампа выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Проверить целостность цепи между клеммами выключателей стоп-сигналов. Клеммы переключателя стоп-ламп Состояние Непрерывность 1-2 Нажатие на педаль тормоза. Да Тормозная педаль отпущена. Нет Нормально ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Заменить выключатель стоп-лампы.
  3. Проверить STOP лампа выключатель цепь Disconnect ABS actuator и electric unit (управление unit) разъём. connect stop лампа выключатель connection. проверить напряжение between АБС activate и электрооборудование units (управление юнит) connective E54 20 Condition напряжение разъём extermination 20 тормоз federed Aprox. 0 V Is the inspecting result normarking normal? ying? Yes: GO to 4 NO - заменить или неисправные компоненты: Заменить но. E54
  4. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1142? ДА: Заменить привод ABS и электрический блок (блок управления). См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-592039-S26391055212014010800000)
  1. Проверить DATA контроль На " мониторе данных " выбрать " PRESS датчик " и проверить давление тормозной жидкости. Условие ДАТЧИК НАЖАТИЯ (монитор данных) При включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормоза. Приблизительно 0 бар При включении выключателя зажигания и нажатой педали торможения. - От 40 до 300 бар Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-592039-S24498391822014010800000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1143ЦЕПЬ ST ANG SENНейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса нарушено или датчик угла поворота рулевого колеса неисправен.Жгут или разъем Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат
C1144СИГНАЛ ST ANG SENНейтральное положение датчика угла поворота не закончено. (блок управления)
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ КОНСУЛЬТАЦИИ. Выключить выключатель зажигания в положение ON (вкл). Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1143 или xtigx1? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: конец проверки. C1144 (ref-592039-S23147910952014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить соединитель и провести самодиагностику. См. раздел " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) ". Результат осмотра в норме? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2 (ref-592039-S37822546122014010800000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверить коммуникационную систему CAN. Обратитесь к разделу " " СХЕМА ПРОЦЕССА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ".отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем датчика угла поворота руля. Проверить целостность соединения между разъемом датчика угла наклона рулевого колеса M53 клеммой 1 и землей. Датчик угла поворота заземлен. M53 M53 M53 (ref-592014-S15386474572014010800000)
  3. Проверить DATA контроль (ПРОВЕРЬ МОНИТОР ДАННЫХ) Выключить выключатель зажигания. Подсоединить датчик угла поворота и соединители привода АБС и электроагрегата (блока управления), произвести осмотр компонентов датчика угла поворота. См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ ". Результат осмотра в норме? ДА: Заменить привод АБC и электрический агрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить датчик угла наклона рулевого колеса согласно разделу СНЯТИЕ и МОНТАЖ (ref-592039-S26391055212014010800000)(ref-592039-S27988039942014010800000)
  1. Проверить DATA контроль Выбрать " STR ANGLE SIG " в окне " DATA МОНИТОР " и проверить сигнал датчика угла поворота рулевого управления. Состояние рулевого механизма: УГОЛ НАКЛОНА Sr (МОНИТОР ДАННЫХ) Движение прямо ± 2,5 ° Поворот на 90 ° вправо Приблизительно + 90 ° Разворот на 90о влево Приблизительно -90 ° Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. (ref-592039-S23147910952014010800000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1145ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯДатчик угловой скорости рыскания неисправен, или сигнальная линия датчика угловой скорости рыскания разомкнута или закорочена.Жгут или разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) Датчик скорости рыскания / боковой G
C1146БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SENДатчик стороны Г неисправен, или цепь датчика стороны Г разомкнута или закорочена.
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ КОНСУЛЬТАЦИИ. Выключить выключатель зажигания в положение ON (вкл). Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1145 или xtigx1? ДА: перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: конец проверки. C1146 (ref-592039-S39003465182014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

ВниманиеВнезапные повороты (такие как поворот при вращении, ускорение), дрейф и т. Д., Когда функция запуска VDC выключена (выключатель " ВКЛ ".) может привести к отключению датчика скорости вращения / стороны / декеля G для индикации неисправности. Однако это не является неисправностью, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя. Затем стереть память самодиагностики. Если автомобиль находится на поворотном столе при въезде в гараж или на другой движущейся поверхности, индикаторная лампа SLIP может засветиться и проконсультироваться.
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить датчик скорости рыскания / стороны / декеля G и разъемы исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину и так далее. Если какая-либо неисправность обнаружена, отремонтируйте или заменить клеммы. Повторно подсоединить разъем и выполнить самодиагностику. См. " " CONSULT FUNCTION (АБС) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2 (ref-592039-S37822546122014010800000)
  2. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G датчик Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between yaw rate / сторона / decel G система разъём M55 клемма 4 и масса. M55 0V
  3. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G Масса датчика цепь Turn OFF. проверить resistance between yaw rate / сторона / decel G сенсорный разъем M55 клемма 1 и earth. Yow Is the проверка result normental? YES: GO TO 4 NO: Repair or заменить or замена functofficating componformacts. M55
  4. Проверить YAW RATE / сторона / DECEL G датчик жгут Проверить целостность соединения между приводом ABS и электрическим блоком (блок управления) Разъем E54, а также скорость рыскания / сторона / декель G Разъем датчика скорости скольжения / стороны / декеля G нет. M55 E54 M55 E54 E54
  5. Проверить DATA контроль Подключить датчик угловой скорости рыскания / боковой / декель G и соединители исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Выполнить проверку компонентов датчика угловой скорости вращения / стороны / декеля G. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) ABS. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить Датчик угловой скорости уноса / боковины / декели ". (ref-592039-S33389160792014010800000)(ref-592039-S26391055212014010800000)(ref-592039-S39426946242014010800000)
  1. Проверить DATA контроль Выбрать " YAW RATE SEN ", " сторона Датчик ускорения (G-сенсор) " в меню " DATA МОНИТОР " и проверить скорость рыскания / сторону / декель сигнала датчика G. Состояние транспортного средства: ДАТЧИК СКОРОСТИ YEW (МОНИТОРИНГ ДАННЫХ) Остановка примерно 0 д / с Приблизительно 0 м / с 2 Поворот вправо Отрицательное значение Поворот влево Положительное значение ДА Результат процедуры осмотра: НЕТ Нормально. (ref-592039-S39003465182014010800000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1147ЛИНИЯ USV [Fl-Rr]Электромагнитный клапан переключения VDC (USV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.Жгут или соединитель привода АБС и электроагрегата (блока управления)
C1148ЛИНИЯ USV [Fr-Rl]Электромагнитный клапан переключения VDC (USV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.
C1149ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr]Электромагнитный клапан переключения VDC (HSV1) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.
C1150ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl]Электромагнитный клапан переключения VDC (HSV2) на первичной стороне разомкнут или закорочен, или линия управления разомкнута или закорочена на источник питания или землю.
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Выключить выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Выполнить самодиагностику результата. Обнаружены ли расшифровка кода ошибки C1147, C1148, хтагx2 или xtагx3? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Конец проверки. C1149 C1150 (ref-592039-S07664207452014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Плохое подключение клемм соединителя Ремонт или замена разъема. (ref-592039-S37822546122014010800000)
  2. Проверить SOLENOID и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электрического блока (блок управления).проверить напряжение между приводом ABS и разъемом электроблока (блока управления) E54 клемма 3 и масса. Привод АБC и электрический блок (блок контроля) Напряжение массы (приблизительно) 1 3 - Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Ремонт или неисправность компонентов. E54
  3. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА И РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и разъемом E54 электроагрегата (блока управления) клемма 1, 4 и заземлением. Исполнительный механизм ABS и электроагрегат (блок управления) Разъем непрерывности массы Клемма хтагкс1 1 - Да 4 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить исполнительный механизм и электроблок (блок контроля). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". НЕТ: ремонт или замена неисправных компонентов. E54 (ref-592039-S26391055212014010800000)
  1. OFF активно проверка (Hsr выкл.).пз-ОТКЛ. ПРАВ. [Rl off].на приборной панели СОС выключен, " Rh off 1 ".зк - нет, " температура заряда воздуха UP FRS SOLS OFF (АКР. (ref-592039-S07664207452014010800000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1154Положение парковки/нейтрали POS SIGСигнал переключения диапазона передачи или линии связи между исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) и ТСМ разомкнут или закорочен.Жгут или соединитель Переключатель диапазона передачи
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ КОНСУЛЬТАЦИИ. Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1154? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр закончен. (ref-592039-S03723183702014010800000)
  1. Проверить DATA контроль Выбрать в " Мониторе данных " пункт " SLCT Lvr POSI " и проверить сигнал переключения диапазонов передачи Положение рычага селектора Положение переключателя SLCT- (Монитор данных) Р Положение Р Н положение N D положение D Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " НЕТ: 2 ПЕРЕЙТИ: (ref-592039-S26391055212014010800000)
  2. Проверить диапазон трансмиссии выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ) Произвести осмотр переключателя диапазона передачи. См. раздел " ОПИСАНИЕ ". Результат осмотра в норме? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные компоненты. (ref-592030-S15055996052014010800000)(ref-592039-S26391055212014010800000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1155BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙУровень тормозной жидкости низкий или линия связи между исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) и переключателем уровня тормозной жидкости разомкнута или закорочена.Жгут или соединитель Сигнализатор уровня тормозной жидкости
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ КОНСУЛЬТАЦИИ. Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1155? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр закончен. (ref-592039-S29932367842014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

ВниманиеПеред началом осмотра проверить уровень тормозной жидкости в бачке тормозного бачка.
  1. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить переключатель уровня тормозной жидкости и разъемы комбинированного измерителя. Проверить клеммы на деформацию, разъединение, слабину и так далее. Если какая-либо неисправность обнаружена, отремонтируйте или заменить клеммы. Повторно подключить разъем и выполнить самодиагностику. См. " " ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ФУНКЦИЕЙ (ABS) " ". Результат проверки нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2 (ref-592039-S37822546122014010800000)
  2. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выполнить проверку компонентов реле уровня тормозной жидкости. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Заменить реле уровня тормоз ­ ной жидкости. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-592039-S31870087942014010800000)(ref-592040-S04842588602014010800000)
  3. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель жгут Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить целостность цепи между разъемом комбинационного измерителя M24 клемма 27 и разъемом переключателя уровня тормозной жидкости хтагх1 клемма 1. Комбинированный измерительный прибор Переключатель уровня тормозных жидкостей Continuity разъём Terminue M24 27 27? Заменить на нормальный результат осмотра: M24 + x3 + + + 1 + 1 - да Проверить на НЕИСПРАВНОСТЬ НЕТ ИСПРАВНЕ - НЕТ НА НО НОРМАЛЬНО? E24 E24 M24
  4. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель масса цепь Проверить целостность цепи между разъемом переключателя уровня тормозной жидкости E24 клемма 2 и землей. Переключатель уровня тормозная жидкость Масса Continuity разъём клемма хтагх1 2 - да Результат проверки нормальный? ДА: Цепь реле уровня тормозящей жидкости исправна. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные компоненты. E24
  1. ПРОВЕРКА РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости. Проверить целостность между клеммами реле уровня тормозных жидкостей. Клеммы сигнализатора уровней тормозной среды Состояние Непрерывность 1-2 Резервуар с тормозной жидкостью заполнен. Нет Резервуар для тормозной текучей среды пуст. Да Нормальный ли результат осмотра? ДА: Конец техосмотра. НЕТ: Заменить сигнализатор уровня тормозная текучая среда. Обратитесь к разделу " ВИД В разобранном состоянии ". (ref-592040-S04842588602014010800000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
C1156ST ANG SEN COM CIRКогда датчик угла поворота руля не передает сигнал CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).Жгут или разъем линии связи CAN Датчик угла поворота рулевого колеса Привод АБС и электроагрегат (блок управления)
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ КОНСУЛЬТАЦИИ. Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1156? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр закончен. (ref-592039-S19567705752014010800000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки C1156? ДА: Обратитесь к разделу " СХЕМА ПОТОКА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Конец проверки. (ref-592039-S37822546122014010800000)(ref-592014-S15386474572014010800000)
DTCДисплейСостояниеВозможная причина
U1000ЦЕПЬ CAN COMMПри отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение 2 секунд и более.Неисправность системы связи CAN
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ КОНСУЛЬТАЦИИ. Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки U1000? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: Осмотр закончен. (ref-592039-S13103634572014010800000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или заменить клеммы. Вновь подсоединить разъем и выполнить самодиагностику результата. См. " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки U1000? ДА: Обратитесь к разделу " СХЕМА ПОТОКА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: Конец проверки. (ref-592039-S37822546122014010800000)(ref-592014-S15386474572014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

  1. Проверить стояночный тормоз выключатель цепь Disconnect combination meter и система пуска тормоз выключатель разъёмы. Проверить целостность соединения между разъемом M24 клеммы 26 комбинированного измерительного прибора и разъемом переключателя стояночного тормоза M108 клемма 1. Combinity meter переключатель стояночных тормозов Continuity разъём Contedge M245 - No is проверка: 2 26? M108 M24 M24
  2. Проверить стояночный тормоз выключатель (Проверка выключателя стояночного тормоза) Выполнить проверку компонентов переключателя стояночных тормозов. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверить состояние корпуса переключателя стоянок на земле. НЕТ: Заменить переключатель стояночный тормоз. (ref-592039-S32902770102014010800000)
  1. Проверить стояночный тормоз выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем переключателя стояночного тормоза. Проверить целостность между клеммой 1 и землей. Клемма переключения стояночных тормозов Состояние " земля " Непрерывность 1 - при включенном стояночном тормозе. Да, когда стояночный тормоз отпущен. Нет, результат проверки нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить переключатель парковочного тормоза.

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592039-S20488250582014010800000)

  1. Проверить VDC OFF выключатель Выполнить проверку компонентов выключателя. См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Заменить выключатель ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. (ref-592039-S12955751942014010800000)
  2. Проверить VDC OFF выключатель жгут Disconnect ABS actuator и electric unit (управление unit) разъём E54. Yes continuity between ABS activate и electral unit XTAG1 коннектор E54? и разъем выключателя VDAC - клемма Xt2. M72 E54 M72 E54 E54
  3. Проверить VDC OFF выключатель масса Проверить целостность цепи между разъемом M72 выключателя и землей. Выключатель Vdc- масса Разъем xtigx1 2 - Да Нормальный ли результат осмотра? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты. M72
  1. Проверить VDC OFF выключатель Отключить разъем выключателя. Проверить целостность цепи между клеммами выключателя ОТКЛЮЧЕНИЯ В ПОСТ.ТОКА. Зажимы выключателя Состояние Непрерывность 1-2 В ПОСТ. Выключатель ВЫКЛ. Да Отключен. Нет Результат осмотра нормальный? ДА: Осмотр Конец НЕТ: Заменить Выключатель выключения В перем.
  1. Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULT (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить элементы, отображаемые по результату самодиагностики. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС NO расшифровка кода ошибки ". (ref-592039-S37822546122014010800000)(ref-592039-S07105370622014010800000)
  2. Проверить COMBINATION METER Проверить, в норме ли индикация и работа комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".НЕТ: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-592038-S06138152272014010800000)(ref-592039-S26391055212014010800000)(ref-592038-S13860149972014010800000)
  1. ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗА Проверить правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном счетчике при работе с стояночным тормозом. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить выключатель стояночного тормоза. См. " ОПИСАНИЕ ". (ref-592038-S33588335532014010800000)
  2. Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULT (ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверить элементы, отображаемые по результату самодиагностики. См. " " ИНДЕКС NO расшифровка кода ошибки ". (ref-592039-S37822546122014010800000)(ref-592039-S07105370622014010800000)
  3. Проверить COMBINATION METER Проверить, в норме ли индикация и работа комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".НЕТ: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-592038-S06138152272014010800000)(ref-592039-S26391055212014010800000)(ref-592038-S13860149972014010800000)
  1. Проверить VDC OFF выключатель Проверить, правильно ли включается / выключается индикаторная лампа ОТКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА в комбинированном измерительном приборе. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить выключатель ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ ПОСТОЯННЫМ ТОКОМ. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-592039-S29056512832014010800000)
  2. Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULT (ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверить элементы, отображаемые по результату самодиагностики. См. " " ИНДЕКС NO расшифровка кода ошибки ". (ref-592039-S37822546122014010800000)(ref-592039-S07105370622014010800000)
  3. Проверить COMBINATION METER Проверить, в норме ли индикация и работа комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".НЕТ: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-592038-S06138152272014010800000)(ref-592039-S26391055212014010800000)(ref-592038-S13860149972014010800000)
  1. Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULT (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить элементы, отображаемые по результату самодиагностики. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС NO расшифровка кода ошибки ". (ref-592039-S37822546122014010800000)(ref-592039-S07105370622014010800000)
  2. Проверить COMBINATION METER Проверить, в норме ли индикация и работа комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".НЕТ: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-592038-S06138152272014010800000)(ref-592039-S26391055212014010800000)(ref-592038-S13860149972014010800000)

Значения на инструменте диагностики

ВниманиеДисплей показывает расчетные данные блока управления, так что нормальное значение может отображаться даже в случае, когда выходная цепь (жгут проводов) разомкнута или замкнута накоротко.
Позиция монитораОтображение содержимогоМонитор данных
СостояниеКонтрольное значение при нормальной эксплуатации
ДАТЧИК Рв ЛЕВ.Частота вращения колеса0 [км / ч, миль в час]Транспортное средство остановлено
Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее)Движение автомобиля ((1))
ДАТЧИК Рв ПРАВ.Частота вращения колеса0 [км / ч, миль в час]Транспортное средство остановлено
Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее)Движение автомобиля ((1))
ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ)Частота вращения колеса0 [км / ч, миль в час]Транспортное средство остановлено
Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее)Движение автомобиля ((1))
ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ)Частота вращения колеса0 [км / ч, миль в час]Транспортное средство остановлено
Почти совпадает с дисплеем измерителя скорости (± 10% или менее)Движение автомобиля ((1))
Рв ПРАВ В ЗОЛЕРабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.Рабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Рв ЛЕВ В ЗОЛЕРабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬРабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Rr Rh IN SOL (ПРАВ.)Рабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.Рабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)Рабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.Рабочее состояние всех электромагнитных клапановИсполнительный механизм (электромагнитный клапан) активен (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (электромагнитный клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
СТОП-СИГНАЛ SWРабота педали тормозаПри нажатии на педаль тормозаНа
Когда педаль тормоза не нажатаПрочь
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯРабота двигателя и реле двигателяПри срабатывании реле двигателя и двигателяНа
При неработающем реле двигателя и двигательПрочь
ПРИВОД RLYСрабатывание исполнительного релеПри работающем исполнительном релеНа
При неработающем исполнительном релеПрочь
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБСПредупреждающий огонь АБС (примечание 2)При включенной сигнальной лампе АБСНа
При выключенной сигнальной лампе АБСПрочь
ЛАМПА ВЫКЛ.Индикаторная лампа VDC OFF (ОТКЛ.При включенной индикаторной лампе VDC OFFНа
При выключенной индикаторной лампе VDC OFFПрочь
OFF SW (ВЫКЛЮЧЕНО ПО)Выключатель VDC OFFПри нажатом выключателе VDC OFFНа
При отпускании выключателя VDC OFFПрочь
СКОЛЬЗЯЩАЯ ЛАМПАИндикаторная лампа SLIP (2)При включенной индикаторной лампе SLIPНа
При выключенной индикаторной лампе SLIPПрочь
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИНапряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)Выключатель зажигания ВКЛ.10-16 В
GEARПоложение передачи ручного режима, определяемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)1-я передача 2-я шестерня 3-я зубчатая передача 4-й передачи 5-я шестерню 6-ю передачу1 2 3 4 5 6
SLCT LVR POSIПоложение переключения БРПP положение R положение N положение D положениеН / П Р N / P D
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SENУгловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны GПри остановке транспортного средстваПриблизительно 0 д / с
При повороте транспортного средстваОт 75 до 75 д / с
ACCEL POS SIG (АККУМ. ПОЗ.Отображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора)Педаль акселератора не нажата (выключатель зажигания включен)0 %
Нажать педаль акселератора (выключатель зажигания включен)0-100 %
ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯПоперечный G, обнаруженный датчиком бокового GТранспортное средство остановленоПриблизительно 0 м / с 2
Поворот транспортного средства направоОтрицательное значение (м / с 2)
Поворот транспортного средства налевоПоложительное значение (м / с 2)
УГОЛ НАКЛОНА СППУгол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворотаПрямо впередПриблизительно 0 °
Руль повернут720 до 720 °
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯДавление тормозной жидкости, определяемое датчиком давленияПри включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормозаПриблиз. 0 бар
При включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормозаОт 40 до 300 бар
СИГНАЛ EBDРабота EBDСистема EBD активнаНа
EBD неактивенПрочь
СИГНАЛ АБСЭксплуатация АБСABS активнаНа
АБС неактивнаПрочь
СИГНАЛ СТКРабота СВПTCS активнаНа
СВП неактивнаПрочь
СИГНАЛ ПОСТОЯННОГО ТОКАРабота VDCVDC активенНа
VDC неактивенПрочь
EBD FAIL SIG (ОТКАЗ АВАРИЙНОЙ БЛОКИРОВКИ АВАР.Отказобезопасный сигнал EBDВ EBD отказоустойчивоНа
EBD в нормеПрочь
ABS FAIL SIG (ОТКАЗ АВАР.Безотказный сигнал ABSВ ABS отказоустойчивыйНа
АБС в нормеПрочь
ОТКАЗ СВП SIGОтказобезопасный сигнал TCSВ TCS отказоустойчивоНа
СВП в нормеПрочь
VDC FAIL SIG (ОТКАЗ КВ ПОСТ.Отказобезопасный сигнал VDCВ отказоустойчивом VDCНа
VDC в нормеПрочь
ПРОКРУТКА ПРОУШИНЫРабота кривошипаКривошип активенНа
Кривошип неактивенПрочь
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ SwСигнализатор уровня тормозной жидкостиПри включении выключателя уровня тормозной жидкостиНа
При выключении выключателя уровня тормозной жидкостиПрочь
ПО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗАВыключатель стояночного тормозаВключен выключатель стояночного тормозаНа
Выключатель стояночного тормоза неактивенПрочь
USV [Fl-Rr]Клапан переключения VDCКогда активен исполнительный механизм (переключающий клапан) (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
USV [Fr-Rl]Клапан переключения VDCКогда активен исполнительный механизм (переключающий клапан) (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Hsv [Fl-Rr]Клапан переключения VDCКогда активен исполнительный механизм (переключающий клапан) (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
Hsv [Fr-Rl]Клапан переключения VDCКогда активен исполнительный механизм (переключающий клапан) (" активно проверка " с CONSULT) или реле исполнительного механизма неактивно (в отказобезопасном режиме)На
Когда исполнительный механизм (переключающий клапан) не активен, а реле исполнительного механизма активировано (выключатель зажигания включен)Прочь
ВЫХОД V / RРеле электромагнитного клапана активированоПри включенном реле электромагнитного клапана (когда выключатель зажигания выключен)На
Когда реле электромагнитного клапана неактивно (в отказобезопасном режиме)Прочь
M / R ВЫХОДАктивирован двигатель привода и реле двигателяКогда двигатель привода и реле двигателя активны (" активно проверка " с CONSULT)На
Когда двигатель привода и реле двигателя неактивныПрочь
ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯПри работающем двигателеПри остановленном двигателе0 об/мин
Работа двигателяПочти в соответствии с дисплеем тахометра
(1) Убедиться, что давление в шинах нормальное. (2) Время включения и выключения сигнальных и индикаторных ламп.
(1)Убедиться, что давление в шинах в норме.
(2)Время включения и выключения сигнальных ламп и индикаторных фонарей.
  1. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-592039-S14200241032014010800000)
  2. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-592039-S12431918732014010800000)
  3. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-592039-S10913896712014010800000)
  4. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-592039-S13172961722014010800000)

Предохранительный

ВниманиеПри активации функции Fail-Safe выполнить самодиагностику системы управления VDC / TCS / ABS.

Номер расшифровки кода ошибки Индекса

DTCItems (Термины экрана CONSULT)Ссылка
C1101Rr Rh датчик-1 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-1)" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S41712262672014010800000)
C1102Rr Lh датчик-1 (Рр ЛЕВ.
C1103ДАТЧИК Рв ПРАВ-1
C1104ДАТЧИК Рв ЛЕВ-1
C1105Rr Rh датчик-2 (ПРАВЫЙ ДАТЧИК-2)" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S01564418342014010800000)
C1106Rr Lh датчик-2 (Рр ЛЕВ.
C1107ДАТЧИК Рв ПРАВ-2
C1108ДАТЧИК Рв ЛЕВ-2
C1109НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕ В НОРМЕ]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S12966673482014010800000)
C1110ОТКАЗ КОНТРОЛЛЕРА" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592039-S39094035892014010800000)
C1111ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S13870850092014010800000)
C1114ОСНОВНОЕ РЕЛЕ" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S23482535302014010800000)
C1115ДАТЧИК АБС [АНОМАЛЬНЫЙ СИГНАЛ]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S27522912492014010800000)
C1116СТОП-СИГНАЛ SW" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S25833027332014010800000)
C1120FR LH IN ABS SOL (РВ ЛЕВ В ЗОЛЬ АБС)" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S28879603932014010800000)
C1122FR RH IN ABS SOL (ПРАВ.
C1124RR LH IN ABS SOL (РР ЛЕВ.
C1126RR RH IN ABS SOL (ПРАВ.
C1121FR LH OUT ABS SOL (ШП ВЫХ АБС ЗОЛЬ)" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S30394685832014010800000)
C1123FR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.
C1125RR LH OUT ABS SOL (РР ЛЕВ ВЫХ АБС СОЛ)
C1127RR RH OUT ABS SOL (ПРАВ.
C1130СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S07652251462014010800000)
C1131СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2
C1132СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3
C1133СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 4
C1136СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 6
C1142НАЖАТЬ КНОПКУ SEN цепь" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S11938815612014010800000)
C1143ЦЕПЬ ST ANG SEN" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S13563287122014010800000)
C1144СИГНАЛ ST ANG SEN
C1145ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S25480753372014010800000)
C1146БОКОВАЯ ЦЕПЬ G-SEN
C1147ЛИНИЯ USV [Fl-Rr]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S42858776812014010800000)
C1148ЛИНИЯ USV [Fr-Rl]
C1149ЛИНИЯ Hsv [Fl-Rr]
C1150ЛИНИЯ Hsv [Fr-Rl]
C1153АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592039-S39094035892014010800000)
C1154Положение парковки/нейтрали POS SIG" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S26318439752014010800000)
C1155BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S27625105342014010800000)
C1156ST ANG SEN COM CIR" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S06228494362014010800000)
C1170КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-592039-S39094035892014010800000)
U1000ЦЕПЬ CAN COMM" " ОПИСАНИЕ " " (ref-592039-S03057278152014010800000)
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62

Таблица симптомов

Если загорится сигнальная лампа АБС, индикаторная лампа СЛИП, провести самодиагностику.

ПризнакПункт проверкиСсылка
Избыточная частота работы функции ABSРаспределение тормозного усилия" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-592039-S19893342062014010800000)
Ослабление передней и задней оси
Датчик колеса и система ротора
Неожиданная реакция педалиХод педали тормоза" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-592039-S13719009992014010800000)
Убедиться, что тормозное усилие достаточно, когда АБС не работает.
Тормозной путь длинныйПроверить тормозной путь при неработающей АБС." " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-592039-S33303133542014010800000)
Функция ABS не работает ((1))Привод и электроагрегат (блок управления) АБС" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-592039-S31253920672014010800000)
Возникает вибрация педали или звук работы АБС ((2))Педаль тормоза" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-592039-S11908979912014010800000)
Привод и электроагрегат (блок управления) АБС
Рывки транспортного средства при управлении VDC / TCS / ABSПривод и электроагрегат (блок управления) АБС" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-592039-S04803202512014010800000)
TCM
ECM
(1) АБС не работает, когда скорость составляет 10 км / ч (6 миль / ч) или менее. (2) При следующих условиях активируется АБС, и вибрация ощущается, когда педаль тормоза слегка нажата (просто поставить на нее ногу). Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении по неровностям или канавкам [примерно на 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании с места сразу после запуска двигателя [примерно на 10 км / ч или выше]
(1)АБС не работает, когда скорость составляет 10 км / ч (6 миль в час) или менее.
(2)При следующих условиях ABS активируется, и вибрация ощущается при легком нажатии на педаль тормоза (просто поставить на нее ногу). Однако это нормально.
  1. Проверить START Проверить распределение тормозного усилия по переднему и заднему тормозам с помощью тормозного тестера. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить тормозную систему.
  2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ОСИ Убедиться, что нет чрезмерного люфта в передней и задней осях. Обратитесь к переднему: " " ОСМОТР " ", заднему: ' " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " '. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Ремонт или замена неисправных компонентов. (ref-592033-S36928944012014010800000)(ref-592050-S37318194432014010800000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА Проверить следующее. Установка датчика колеса на повреждение. Монтаж ротора датчика на повреждения. Разъем датчика колес. Жгут датчиков колеса. Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Заменить датчик колеса " " СНЯТИЕ-УСТАНОВКА " " (датчик колеса) или ротор датчика " " ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ " (ротор датчика).ремонтный жгут. (ref-592039-S14348964582014010800000)(ref-592039-S16999474092014010800000)
  4. Проверить ABS предупреждение лампа дисплей Убедиться, что предупреждающая лампа АБС выключена после включения выключателя зажигания или во время движения. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Выполнить самодиагностику результата. Обратитесь к разделу " " Функция консультации (ABC) " ". (ref-592039-S37822546122014010800000)
  1. ПРОВЕРКА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверить ход педали тормоза. См. раздел " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". Слишком большой ход? ДА: Стравите воздух из тормозной трубки и шланга. Обратитесь к разделу " " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". Проверить педаль тормоза, усилитель тормоза и главный цилиндр на наличие люфта крепления, ослабление, утечку жидкости в тормозную систему и т. д. См. Педаль тормоза: " " " ТЕХОСМОТР 2 и ГЛАВНЫЙ НЕТ " на щитке. (ref-592040-S29812937772014010800000)(ref-592040-S35998408152014010800000)(ref-592040-S29812937772014010800000)(ref-592040-S20004770182014010800000)(ref-592040-S42199528552014010800000)
  2. Проверить ABS FUNCTION Отключить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) для отключения АБC. Проверить, нормально ли тормозное усилие в этом состоянии. Повторно подключить разъем после осмотра. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Проверить тормозную систему.
ВниманиеТормозной путь на скользких дорожных поверхностях может быть больше при работающей АБС, чем при неработающей АБС.
  1. Проверить ABS FUNCTION Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления) для деактивации АБC. Проверить тормозной путь. После проверки вновь подсоединить разъем. Результат проверки нормальный? ДА: Осмотр закончен. НЕТ: Проверить систему тормозов.
ВниманиеАБС не работает при скорости 10 км / ч (6 миль в час) или ниже.
  1. Проверить ABS предупреждение лампа дисплей Убедиться, что предупреждающая лампа АБС выключается после включения выключателя зажигания или во время движения. Результат проверки нормальный? ДА: Конец проверки. НЕТ: Выполнить самодиагностику результата. Обратитесь к разделу " " Функция консультации (ABC) " ". (ref-592039-S37822546122014010800000)
ВниманиеПри следующих условиях ABS активируется, и вибрация ощущается, когда педаль тормоза слегка нажата (просто поставить на нее ногу). Однако это нормально. При переключении передач При движении по скользкой дороге Во время прохождения поворотов на высокой скорости При прохождении неровностей или канавок [примерно на 50 мм (1,97 дюйма) или более] При трогании сразу после запуска двигателя [примерно на 10 км / ч (6 миль в час) или выше]
  1. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 1 Проверить наличие вибраций педали при запуске двигателя. Появляются ли симптомы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Осмотреть педаль тормоза.
  2. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 2 Проверить наличие шумов при работе АБС во время запуска двигателя. Возникают ли симптомы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Выполнить самодиагностику результата. См. " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". (ref-592039-S37822546122014010800000)
  3. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 3 Проверить симптомы при срабатывании выключателей электрических компонентов (фар и т. Д.). Появляются ли симптомы? ДА: Проверить, есть ли радио, антенна, выводной провод антенны или проводка рядом с блоком управления. Если есть, отодвиньте его дальше. НЕТ: Конец осмотра.
  1. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить, если автомобиль дергается во время контроля VDC / TCS / ABS. Является ли результат проверки нормальным? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
  2. Проверить SELF DIAGNOSTIC RESULT (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностику исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ".индицируются ли результаты самодиагностики? ДА: Проверить соответствующие пункты, произвести ремонт и повторно провести самодиегностику исполнительных механизмов и электроблока (блока контроля). См. " " " ФУНКЦИИ КОНСУЛЬТАЦИЙ (АСБ): НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3 (ref-592039-S37822546122014010800000)(ref-592039-S37822546122014010800000)
  3. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления).проверить клеммы на деформацию, рассоединение, неплотность и т.д. Надежно подсоединить разъем и выполнить самодиагностику привода ABS и электрического агрегата (блока контроля) Результат см. в " " CONSULT FUNCTION (ABS-) " ".индицируются ли результаты самоконтроля? да: При обнаружении плохого контакта, повреждения, обрыва или короткого замыкания клемм разъема отремонтировать или заменить. НЕТ: GO TO 4 (ref-592039-S37822546122014010800000)
  4. ПРОВЕРИТЬ блок управления двигателем И CVT SELF DIAGNOSTIC RESULT Выполнить установку блока самодиагностики ЭСУД. См. " ПРОКОНСУЛЬТИРОВАТЬ ФУНКЦИЮ ABS " (QR25DE для California), " ПРОКОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ С ФУНКЦИЕЙ " (QR25DE для USA и Канады). Выполнить самодиапазон. см. " Проконсультироваться ФУНКЦИЯ ". (XTAGTAG2). Результаты A указаны? ДА: Проверить соответствующие позиции. QR25DE QR25DE QR25DE QR25DE (ref-592025-S04640537342014010800000)(ref-592026-S37777811202014010800000)(ref-592030-S26251026862014010800000)(ref-592025-S04235446802014010800000)(ref-592026-S23368784872014010800000)(ref-592030-S33930600272014010800000)(ref-592039-S26391055212014010800000)