Система наружного освещения (кроме гибридной): Прочее Nissan Altima L32 рестайлинг

Детальный поток

1. INTERVIEW FOR неисправность Узнайте, каковы проблемы клиента. ПЕРЕЙТИ К 2
2. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить симптом из информации клиента. ПЕРЕЙТИ К 3
3. ОСНОВНОЙ ОСМОТР Проверить работу каждой детали. Проверить, чтобы возникли какие-либо проблемы, кроме тех, которые упомянуты в интервью с клиентом. ПЕРЕЙТИ К 4
4. САМОДИАГНОСТИКА С CONSULT-III Выполнить самодиагностику с CONSULT-III. Проверить, что обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6
5. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ расшифровка кода ошибки Выполнить диагностику неисправностей для обнаруженного расшифровка кода ошибки. Укажите неисправный компонент. ПЕРЕЙТИ К 9
6. FAIL-SAFE ACTIVATION проверить Определить, связана ли проблема клиента с отказоустойчивой активацией. Активируется ли отказоустойчивая активация? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 8
7. ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ Выполнить диагностику системы, в которой активируется отказоустойчивая система. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙДИТЕ К 9
8. ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙТИ К 9
9. РЕМОНТ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. ПЕРЕЙТИ К 10
10. REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT-III) Выполнить самодиагностику с помощью программы CONSULT- III. Убедиться, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не обнаружены. Удалить все коды неисправностей, обнаруженные до ремонта. Проверить, не обнаружен ли расшифровка кода ошибки снова. Есть ли обнаруженный DTS? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 11
11. ПРОВЕРКА РЕМОНТА (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Проверить работу каждой детали. Работает ли она нормально? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3

Схема №162

Войти

Ксеноновая фара.

Вместо этого они производят свет, когда ток высокого напряжения пропускается между двумя вольфрамовыми электродами через смесь ксенона (инертный газ) и некоторых других галогенидов металлов. В дополнение к дополнительной мощности освещения электронное управление источником питания дает фарам стабильное качество и цвет тона.

Ниже приведены некоторые из многих преимуществ фары ксенонового типа.

1. Свет, производимый фарами, представляет собой белый цвет, сравнимый с солнечным светом, который легко воздействует на глаза.
2. Светоотдача почти вдвое больше, чем у галогенных фар, что позволяет увеличить площадь освещения.
3. Свет характеризуется высоким относительным спектральным распределением на длинах волн, к которым человеческий глаз наиболее чувствителен. Это означает, что даже под дождем больше света отражается обратно от поверхности дороги к транспортному средству, для дополнительной видимости.
4. Потребляемая мощность примерно на 25 процентов меньше, чем у галогенных фар, что снижает нагрузку на аккумулятор.

Управление предохранителем аккумуляторной батареи внешней лампы

Если комбинированный переключатель (выключатель освещения и поворотника) находится в положении 2ND, а переключатель зажигания переведен из положения ON или ACC в положение OFF, активируется функция экономии заряда батареи.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 мин, если не изменяется положение выключателя освещения. Если изменяется положение выключателя освещения, то фары выключаются.

Эту настройку можно изменить с помощью программы CONSULT-III. См. раздел " " ФАРА: ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM - ФАРЫ) " ". (ref-388136-S04844368412011030100000)

Схема №163

Войти

Если комбинированный переключатель (выключатель освещения и поворотника) находится в положении 2ND, а переключатель зажигания переведен из положения ON или ACC в положение OFF, активируется функция экономии заряда батареи.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 мин, если не изменяется положение выключателя освещения. Если изменяется положение выключателя освещения, то фары выключаются.

Эту настройку можно изменить с помощью программы CONSULT-III. См. раздел " " ФАРА: ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM - ФАРЫ) " ". (ref-388136-S04844368412011030100000)

Схема №164

Войти

Схема

Система автоматического управления светом имеет оптический датчик, который определяет внешнюю яркость.

Когда выключатель освещения находится в положении AUTO, он автоматически включает / выключает парковку, номерной знак, задний габарит, передние противотуманные фары и фары в соответствии с окружающим светом. Чувствительность может быть отрегулирована в четыре этапа. Подробнее о настройке см. " " Фара: CONSULT-III FUNCTION (BCM - фара) " ". (ref-388136-S04844368412011030100000)

Схема №165

Войти

Если комбинированный переключатель (выключатель освещения и поворотника) находится в положении 2ND, а переключатель зажигания переведен из положения ON или ACC в положение OFF, активируется функция экономии заряда батареи.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 мин, если не изменяется положение выключателя освещения. Если изменяется положение выключателя освещения, то фары выключаются.

Этот параметр может быть изменен программой CONSULT-III. См. раздел " " ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ: ФУНКЦИЯ CONSULT- III (BCM - аккумулятор SAVER). (ref-388136-S13059038762011030100000)

Схема №166

Войти

1. BCM считывает состояние комбинированного переключателя (свет, поворотник, стеклоочиститель и омыватель) и распознает состояние каждого переключателя.
2. BCM - это комбинация из 5 выходных клемм (Выход 1-5) и 5 входных клемм (вход 1-5). Он считывает максимум 20 состояний переключателя.

Схема №167

Войти

Комбинированный переключатель вход-Выход список систем

СПИСОК СИСТЕМ ВВОДА-ВЫВОДА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.

Функция считывания комбинированного переключателя.

Описание

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

1. BCM нормально считывает состояние комбинированного переключателя с интервалом 10 мс. ПРИМЕЧАНИЕ: BSM считывает статус комбинированного коммутатора с интервалом 60 мс, когда BPM управляется в режиме низкого энергопотребления.
2. БКМ работает следующим образом и судит о состоянии комбинированного выключателя. ВХОД 1-5 выводит сигналы напряжения 5 систем одновременно. Он управляет транзистором на стороне ВЫХОДА в следующем порядке: ВЫХОД 5 -- > 4 -- > 3 -- > 2 -- > 1. Форма сигнала напряжения ВХОДА, соответствующая сформированной цепи, изменяется согласно работе транзистора на стороне ВЫВОДА, если включены любые (1 или более) переключатели. Она считывает это изменение напряжения как сигнал состояния комбинированного переключателя.

Пример работы

В следующем примере работы комбинация сигналов состояния комбинированного переключателя заменяется следующим образом: ВХОД 1-5 на " 1-5 " и ВЫХОД 1-5 на " А - Е ".

Пример 1: При включении выключателя (выключатель TURN Rh)

Схема №170

Войти

1. Цепь между ВХОДОМ 1 и ВЫХОДОМ 5 образуется при включении выключателя ПОВОРОТ ПРАВ.
2. BCM обнаруживает комбинированный сигнал состояния переключателя " 1e ", когда сигнал ВЫХОДА 5 вводится в ВХОД 1.
3. БКМ определяет, что выключатель TURN Rh (ПОВОРОТ ПРАВ) включен при обнаружении сигнала " 1е ".
4. Пример 2: При включении некоторых выключателей (выключатель TURN Rh, выключатель Fr стеклоочиститель низкий)

Пример 2: Когда некоторые переключатели (повернуть правый переключатель, передний переключатель стеклоочистителя Lo) включены

Схема №171

Войти

1. Цепи между ВХОДОМ 1 и ВЫХОДОМ 5 и между ВХОДОМ 1 и ВЫХОДОМ 3 образуются при включении выключателя ПОВОРОТНЫЙ ПРАВЫЙ и выключателя Fr стеклоочиститель низкий.
2. BCM обнаруживает комбинированный сигнал состояния переключателя " 1CE ", когда сигналы Выход 3 и Выход 5 подаются на вход вход 1.
3. БКМ считает, что выключатель TURN Rh и выключатель Fr стеклоочиститель низкий включены при обнаружении сигнала " 1CE ".

Монитор данных

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ МОНИТОРА ДАННЫХ

Поддержка работ

СХЕМА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ МОНИТОРА ДАННЫХ

СХЕМА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ МОНИТОРА ДАННЫХ

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ МОНИТОРА ДАННЫХ

СХЕМА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ МОНИТОРА ДАННЫХ

CAN DIAG SUPPORT Mntr

См. раздел " " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ ДИАГНОСТИКИ КАНИСТР " ". (ref-388099-S22593681902011030100000)

BCM (модуль управления кузовом): специальное требование к ремонту

1. НЕОБХОДИМЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ BCM Инициализируйте блок управления. См. " " КОНФИГУРАЦИЯ (BSM): СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". Окончание работ. (ref-388146-S40595131132011030100000)

Как проверить функции компонента

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФАРЫ (HI) БЕЗ CONSULT-III Запуск автоактивного испытания фары IPDM E / R. См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Проверить, что фара переключается на дальний свет. ПРИМЕЧАНИЕ: HI / Lo повторяется 1 секунду каждый раз при использовании автоматического активного испытания IPDMЭ / R. (ref-388116-S40427175172011030100000)(ref-388136-S10999462862011030100000)

Фара (галогенная): Проверка функций компонента

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФАРЫ (Lo) БЕЗ CONSULT-III Запуск автоактивного испытания фары IPDM E / R. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Проверить, что фара включена. ПРИМЕЧАНИЕ: HI / L0 повторяется 1 секунду каждый раз при использовании автоматического активного испытания IPDME. (ref-388116-S40427175172011030100000)(ref-388136-S07702819232011030100000)

Фара (ксенон): проверка функций компонента

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФАРЫ (Lo) БЕЗ CONSULT-III Запуск автоактивного испытания фары IPDM E / R. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Проверить, что фара включена. ПРИМЕЧАНИЕ: HI / L0 повторяется 1 секунду каждый раз при использовании автоматического активного испытания IPDM Е / R. (ref-388116-S40427175172011030100000)(ref-388136-S22729970452011030100000)

1. Проверить передний FOG лампа OPERATION WITHOUT CONSULT-III Activate IPDM E / R auto активно проверка. Review " " Диагностика описание " ".проверить, что передняя противотуманная фара включена: передняя Противотуманная лампа выключена? (ref-388116-S40427175172011030100000)(ref-388136-S15982916702011030100000)

1. Проверить PARKING лампа OPERATION WITHOUT CONSULT-III Activate IPDM E / R auto активно проверка. Refore to " " Диагностика описание " ".проверить, что стояночная лампа включена. Проверить, не горит ли стояночный фонарь включен: Стояночная лампочка выключена? (ref-388116-S40427175172011030100000)(ref-388136-S08881023272011030100000)

1. Проверить TURN сигнал лампа CONSULT-III Select " Прерыватель указателей поворота " of BCM (Прерыватель указателей поворота) активно проверка item. с operating the проверка items, проверить that the turn сигнал lample blighting. Lh: Turn signing Rн мигает: выключает сигнальную лампу загорается? ДА: Цепь сигнальной лампы поворота в норме " НЕТ к процедуре диагностики ". (ref-388136-S22164784922011030100000)

1. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ III Включить выключатель зажигания. Выбрать " оптический датчик " BCM (HEAD лампа) DATA контроль item. Повернуть переключатель освещения в положение AUTO. При освещении оптическим датчиком, проверить состояние монитора. ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК Статус элемента мониторинга Напряжение оптического датчика при освещении 3.1v или более (1) Если выключение света 0.6в или менее значение светового сигнала не соответствует норме. (ref-388136-S20942844802011030100000)

1. Проверить HAZARDITY выключатель сигнал BY CONSULT-III CONSULT- III DATA контроль Включение выключателя зажигания. Выбрать пункт " ПО ОПАСНОСТИ " на мониторе данных BCM (Прерыватель указателей поворота).при работе с переключателем опасности проверить состояние монитора. Состояние индикатора опасности Статус контроля опасности Включение переключателя опасности включения Выключено Выключение Выключен ли измерение нормально? ДА: Цепь выключателей опасности не диагностирована: обратитесь к процедуре " НЕТ ". (ref-388136-S35958417352011030100000)

Физические ценности

(Цвет провода) Описание Состояние (Приблизительно) Привод передней панели Xg не активирован (+) (-) Кнопка разблокировки привода задней панели Th активирована, 1 (W / B) Отпирание аккумуляторной батареи Питание от аккумулятора Напряжение 2 (R / Y) Масса Аккумуляторная батарея Выход ВЫКЛЮЧЕН Напряжение 3 (L / W) Питание массы Выход питания Включение аккумуляторных батарей Напряжение 4 (P / V) Внутренняя камера 0V 0V 0V 0V 0V ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ НЕ ВКЛЮЧЕНО (Привод не включен) Выключатель зажигания xtax0 11 (Y / R) Масса Питание Выключено Аккумуляторная батарея 13 (B) Земля - выключатель зажигания вкл. 0V 14 (6) (R / Y) Освещение двигателя (нажимной переключатель) Подсветка массы Выключен (x Xx V) Индикатор включения питания Выключена (g T) Выключатель зажигания выкл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 5V 0V RTAGX0 ВКЛ. (нажата педаль сцепления) Переключатель включения / выключения аккумуляторной батареи 2 (R / W) Выключатель блокировки аккумуляторных батарей 3 Выключатель включения и отключения питания 4 Выключатель выключателя питания 1 (нажат педаль тормоза) Выключатель включения и выключения аккумуляторного блока 1 Вкл. (отжата педали тормоза) Аккумулятор Напряжение 27 (G / Вт) Замок передней дверцы в сборе Lh (датчик разблокировки) Блокировка передней двери 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 5V 0V 0V (O) Выход на массу Индикатор положения багажника вкл. / выкл.выключатель включения питания 5 Переключатель выключателя замка зажигания Xv 4 (выкл. Xx B / W) Масса Выходной сигнал датчика температуры окружающей среды 5vc Выключатель выходного сигнала подсветки клеммной колодки 1 (2) (Gr / R) Кнопка разблокировки массы Выключатель блокировки Входная дверца / разблокировка Выключатель аккумуляторной батареи Напряжение xtag3 (3) 0V 5V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V Т КОМБИНИРОВАННЫЙ выключатель (СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ прерывистый выход Стеклоочистителя 4) все Выключателе7 0V Переключатель освещения прерывистый1 1052 Переключатель подсветки Переключатель дальнего света циферблат Хтагх2 Переключатель подачи сигнала включения Rh 51 (L / W) Заземляющая комбинация Выключатель ВЫХОДА 1 Выход Выключатель всех переключателей ВЫКЛ. (стеклоочиститель перемежающийся переключатель 4) Переключатель переднего стеклоочника HI (прерывистый переключатель 4 0V 1ST 2ND 0V 0V 0V 2ND Выключатель сигнализации Lh 55 (BR / W) Интеллектуальная панель управления Выключатель передней панели при переключении в положение " не включено " Выключатель передней панели (2 шт.) Выключатель переднего зажигания Выключатель задней панели (4 шт. / Вт) Выключение передней панели Переключатель передней стойки шасси Выключатель заднего освещения Выключен (3 шт. (1 кв.) Переключатель двери 0V 56 (2 фунт.) Масса Передняя дверной замок Lh- (окно цилиндра с ключом) (замок замка) Вход Блокировка передней дверцы Выключатель L- выкл. 5V 0V 5V 0V 0V BCM РАЗЪЕМ АНТЕННА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Ключ для подключения к входу выключатель зажигания Nh (+) Выход при нахождении в положении " выключено " Переключатель включения / выключения подсветки Tm Вход для подсоединения антенны 64 (4) (V) Масса Передняя внешняя рукоятка Кнопка включения питания передней дверцы находится в состоянии " отключено " Когда включена блокировка зажигания 4 Когда интеллектуальный ключ не входит в положение " включено " Зона обнаружения антенны " (4 " Интеллектуальный ключ " находится в положении, Когда не находится в зоне обнаружения антенны 64) (4 (4 - (4, 4)) ((4 70 (R / B) Наземный вход Выключатель стеклоочистителя 1.48 Прерывистый переключатель питания Выключатель зажигания 2 прерывистого типа Прерывистое включение Выключателя питания 3 прерывистого режима Выключение или ACC 0V Аккумуляторная батарея 71 (L / O) Циферблат дистанционного управления циферблатом приемного сигнала Вход / выход Во время ожидания При работе с любой кнопкой Интеллектуальный ключ 75 (P / Y) Заземленный комбинированный переключатель ВВОДА 5 Комбинированный переключатель Все выключатели выключены (Wен 4) 1.4 2ND 0V 0V ACC реле управление Выход Выключатель зажигания 4 (вкл. / выкл.) Переключатель включения питания 1x4v1 (вкл.выключатель) Выключатель управления аккумулятором 3v2 Выключено (выкл.секционный) выключатель Выключен (вып. / выкл.контрольныйобъем) реле Выключена (вых. / обкладка) Выключатель освещения 1в - (вых.1 С-выкл.2, выкл.) Привод кл.диск на массу 87 (г. 0V 0V 0V 0V 0V 1ST ВЫКЛЮЧЕН Выключатель антенны 1 при включенном переключении задней панели Выключено Выключена задняя панель управления Выключатель подсветки 2 при отключенном положении Выключателя задней панели Кнопка включения зажигания 4 при включенной крышке багажника (нажимается) Дверца багажника 4 при выключенном состоянии Выключатель заднего сиденья Выключен (выключается) Переключатель освещения 1.3в Выключатель освещения 2ND 1.3v Выключатель переднего стеклоочистителя INT 1.3 В Передний выключатель багажника HI 1.3b 98 (G / O) 0V 0V Tligent Ключ не находится в зоне обнаружения антенны 119 (4) (BR / W) Нажата кнопка включения выключателя питания xbumper Нажимной рычаг управления аккумулятором (+) Выход Когда переключатель запроса крышки багажника работает с выключателем зажигания ВЫКЛ. Когда интеллектуальный ключ находится в области обнаружения антенны При нажатии кнопки Intelligent ключ нет в зоне выявления антенны 127 (br / w) Масса Реле зажигания (IPDM E / R) Управление Выключатель зажигания отключен или выключатель аккумуляторной батареи ACC 0V 0V 0V 0V 0V 0V Сразу после нажатия на выключатель зажигания. Указатель тестера должен двигаться. ing 0V Не звучащая Аккумуляторная батарея напряжение 144 (5) (Gr) Масса Снаружи предупреждение зуммер Выход 11SZUMPER Звуковое оповещение xtang1 Не слышащее Аккумуляторную батарею напряжение 147 (L / P) Масса Переключатель открывания крышки багажника Вход Крышка багажника Нажата xtag 2 Не нажат Напряжение аккумуляторной батареи 148 (1) Задняя дверца 0V 0V 0V 0V

Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

Схема №181

Войти

Схема №182

Войти

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

Схема №185

Войти

Схема №186

Войти

Схема №187

Войти

Схема №188

Войти

Схема №189

Войти

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

Схема №195

Войти

Схема №196

Войти

Схема №197

Войти

Схема №198

Войти

Схема №199

Войти

Схема №200

Войти

Схема №201

Войти

Схема №202

Войти

Схема №203

Войти

Схема №204

Войти

Схема №205

Войти

Схема №206

Войти

Схема №207

Войти

Отказоустойчивость

FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Физические значения

(Цвет провода) Описание Состояние Значение (приблизительно) Выключатель зажигания Выключатель зажигания Xr Переключатель зажигания x4 Реле зажигания Tb Выключатель питания 1 (R) Питание аккумуляторной батареи Выключено Напряжение аккумулятора 2 (L) Масса Питание аккумулятора Вход ВЫКЛЮЧЕН Напряжение батареи 4 (LG) Масса Передний привод Lo Выход включения переднего привода Выкл. 0V 0V 0V 1ST 0V 0V 0V y Напряжение 15 (W) Включение / выключение питания Выключатель зажигания Реле температуры земли - 1 ВКЛ. выключатель зажигания (0V) Выключатель включения зажигания Выключатель зажигания (Xt) Питание на земле (xt C) Переключатель зажигания (x B) Выключатели зажигания (х ВТ-х В) Включенный выключатель зажигания (v Tx x2) Обогрев аккумуляторной батареи (L) 0V 0V 0V 5V 0V 5V 0V 0V 0V Переключатель включения / выключения питания Реле ввода CVT - рычаг переключения зажигания (Xt) на земле Селектор привода Vc4 Переключатель управления зажиганием (Хт) Авт. Вх Вч + АВТ + ВКЛ + Вм + ОВГ + СВУ + ВВ + УВН + ПВР + Выкл.вх3 АВКЛ (АВВ) Нвчкн - АВК И АВЛЕНИЕ Ключая - Выключаиеь - 30 (ВКА 1 + КВ 2 АВС + + 30 (R) Зазем30 (P Включение Управление Гп 0 V 3вп Врн АВН А Ввод @unk@ Впувход Co: АВД Входвключение В/ модели Выквход Вinмключeля i ВПУН ВПУТ вание Вразблок/ модель Ввключение сцепления ВПУМ т ВХОДТ ВПУМИН модели Впумодели выключение Вm ВПУИ модели Вт Впу/ моделей Вык/ В 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V Ved Напряжение питания Txv Выключено реле зажигания Выключатель зажигания49 (L / O) Питание Реле розжига5 Выключен Выключатель зажигания Переключатель включения питания Выключатель аккумуляторной батареи Выключатель выключен 48 Напряжение аккумулятора Включено1 46 (BR) Заземляющее реле Вход CVT модели Рычаг вариатора в любом положении, отличном от P или N (вкл. Включение зажигания) Переключатель зажигания Реле зажигания P / N 0V 0V 0V 0V 0V VQ35DE 0V 0V 0V VQ35DE 0V ВЫКЛЮЧЕНИЕ (Более чем через несколько секунд после выключения зажигания выключатель зажигания Питание аккумуляторной батареи Напряжение 53 (В) Реле Xm на земле Источник питания (без VQ35DE) Выход Выключатель зажигания ВЫКЛ (в течение нескольких секунд после отключения зажигания) хтагкс1 Включатель зажигания ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ (Больше чем за несколько секунд до выключения выключателя зажигания) Напряжение аккумулятора 54 (Gr) Выключатель двигателя с дроссельной заслонкой 0V 0V 0V 0V 0V Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО) 0-1.5v 70 (G) Питание двигателя включено Реле зажигания Выключено на земле 1 " Включение и выключение питания Выключатель зажигания включен - > Выкл. 0 -1.0v Напряжение аккумуляторной батареи + 0V Включен выключатель зажигания 0-1,0v 72 (W) Масса Переключатель диапазона передачи сигнала (с QR25DE) Вход Выключатель зажигания ВКЛ селектор вариатора в положении P или N положение переключателя питания CVT в любом положении, кроме положения P 0V 0V 0V 0V 2ND Масса 84 (L) Освещение на земле Выключатель подсветки Xt 11 (Lh) Выключатель зажигания Xw выключатель зажигания x90 Выключение освещения 2ND Напряжение аккумулятора 86 (W / R) Масса Передняя противотуманная лампа (RCH) Выход лампы Подсветка xtax2 Переключатель передней противотуманной фары ВКЛ. (только для канадских моделей) Питание переднего противотуманного фонаря выключается 0V 2ND 0V 2ND 0V 0V 0V 1ST 0V 1ST 0V 0V IPDM E / R РАЗЪЕМ ДНЕВНОЕ ЗАЖИГАНИЕ КЛЕММЫ РЕЛЕ НАПРЯЖЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Клемма № переключатель ВКЛ. 5V 101 (W) Масса Индикатор датчика давления хладагента масса - Выключатель зажигания ВКЛ.1 102 (R) Масса Датчик давления холодильного агента - Включение выключателя зажигания (ГОТОВ) Как выключатель A / C, так и выключатель двигателя воздуходувки (работает электрический компрессор) 1.0-4.0v 103 (P) Система управления подачей питания датчика давления охлаждающей жидкости на массу 105 0V 5V 0V

Схема №208

Войти

Схема №209

Войти

Схема №210

Войти

Управление связью с банками.

Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем

FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Если нет связи CAN с BCM

FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Функция обнаружения неисправности реле зажигания

1. ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
2. IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
3. Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.

ФУНКЦИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ

Управление передним стеклоочистителем

IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.

Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения второго включения переднего стеклоочистителя 10 и 20-секундной остановки пять раз.

СОСТОЯНИЕ СИГНАЛА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Функция защиты электродвигателя стартера

IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.

1. Яркость и цвет света могут немного изменяться сразу после включения фары. Это условие будет сохраняться до тех пор, пока ксеноновая лампа не станет стабильной. Это нормально.
2. Задержка во времени освещения может возникнуть между правым и левым. Это нормально.

Система автоосвещения

Система автоматического освещения не может включать / выключать фару сразу после прохождения темной зоны или светлой зоны (короткий туннель, небесный мост, затененная зона и т.д.). Это нормально.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в раздел Sr и Sb настоящей служебной информации.

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

Схема №211

Войти

Схема №212

Войти

1. Никогда не работайте мокрыми руками.
2. Система ксеноновой фары включает в себя высоковольтную генерирующую часть. Обязательно отключить отрицательный кабель аккумулятора (отрицательная клемма) или предохранитель питания перед снятием, установкой или прикосновением к ксеноновой фаре (включая колбу лампы).
3. Перед отсоединением и подключением разъема выключить выключатель освещения.
4. При включении ксеноновой фары и во время ее освещения никогда не прикасайтесь к жгуту, лампочке и гнезду фары.
5. При проверке включения / выключения фары проверить ее на транспортном средстве и с питанием, подключенным к разъему со стороны транспортного средства.
6. Не прикасайтесь к стеклянной поверхности колбы фары голыми руками и не допускайте попадания на нее масла или смазки. Не прикасайтесь к колбе фары сразу после выключения фары, потому что она очень горячая.
7. Правильно установить гнездо лампы ксеноновой фары. Если оно установлено неправильно, может возникнуть утечка высокого напряжения или коронный разряд, который может расплавить лампу, разъем и корпус. Не освещайте лампу ксеноновой фары из корпуса фары. Это может привести к пожару и нанести вред вашим глазам.
8. Когда лампочка перегорела, завернуть ее в толстый виниловый пакет и выбросьте. Не ломайте лампочку.
9. Оставление колбы извлеченной из корпуса фары на длительный срок может ухудшить работоспособность объектива и отражателя (грязь, помутнение). Всегда готовьте новую колбу и имейте ее под рукой при замене колбы.
10. При регулировке наводки фары поворачивайте регулировочный винт наводки только в направлении затяжки. (Если необходимо ослабить винт, сначала полностью ослабить винт, а затем повернуть его в направлении затяжки.)
11. Не использовать органический растворитель (разбавитель краски или бензин) для очистки ламп и для удаления старого герметика.

Меры предосторожности при выполнении работ

1. При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
2. При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
3. Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
4. Заменить деформированный или поврежденный зажим.
5. Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
6. Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
7. После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
8. Выполнить следующие действия для очистки компонентов. Водорастворимая грязь: Окуните мягкую ткань в теплую воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть грязный участок. Затем протереть мягкой и сухой тканью. Масляная грязь: Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протереть грязный участок. Затем окуните ткань в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. Затем протереть мягкой и сухой тканью.
9. Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин.
10. Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель сидений из натуральной кожи.

Подготовка перед регулировкой

Перед выполнением регулировки наводки проверить следующее.

Схема №213

Войти

1. Отрегулировать давление в шинах согласно спецификации.
2. Позиционирование автомобиля и экрана на ровной поверхности.
3. Убедиться, что в транспортном средстве нет груза, кроме водителя (или эквивалентного веса, установленного на месте водителя).
4. Убедиться, что охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло заполнены до правильного уровня, а топливный бак заполнен.
5. Убедиться, что запасное колесо, домкрат и инструменты уложены надлежащим образом.
6. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать органический растворитель (разбавитель, бензин и т.д.).

Процедура регулировки направления

Схема №214

Войти

1. Расположение экрана. ПРИМЕЧАНИЕ: Остановить автомобиль лицом к экрану. Поместить экран на ровную дорогу вертикально.
2. Транспортное средство должно быть обращено к экрану таким образом, чтобы расстояние между центром колбы фары и экраном составляло 7,62 м (25 футов).
3. Запустить двигатель. Включить фару (Lo). ВНИМАНИЕ: Никогда не накрывайте поверхность объектива лентой и т. д. Объектив изготовлен из смолы. ПРИМЕЧАНИЕ. Наведите каждую фару отдельно и убедиться, что другая диаграмма направленности фары заблокирована на экране. Для горизонтальной наводки регулируйте фару до тех пор, пока диаграмма направленности не будет находиться в горизонтальной центральной точке. Основная освещающая зона для регулировки должна быть в пределах диапазона, показанного на схеме наведения. Отрегулировать фары соответствующим образом.

Фара

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора (только ксенон).
2. Расположить защитное устройство крыла в сторону. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (седан) или " " УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА (купе). (ref-388104-S23625828712011030100000)(ref-388103-S35268487452011030100000)
3. Повернуть гнезда колб фар против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять их (галоген).
4. Снять пластиковую крышку, отсоединить запальник, расстопорить удерживающую пружину для разблокировки и вынуть колбу (только ксенон).
5. Повернуть гнездо лампы дальнего света против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять его.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Боковой габаритный огонь

Снятие

1. Расположить защитное устройство крыла в сторону. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (седан) или " " УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА (купе). (ref-388104-S23625828712011030100000)(ref-388103-S35268487452011030100000)
2. Повернуть гнездо колбы против часовой стрелки, чтобы разблокировать его.
3. Потянуть боковую маркерную лампочку, чтобы снять ее.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Передняя сигнальная лампа парковки / разворота

Снятие

1. Расположить защитное устройство крыла в сторону. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (седан) или " " УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА (купе). (ref-388104-S23625828712011030100000)(ref-388103-S35268487452011030100000)
2. Повернуть гнездо колбы против часовой стрелки, чтобы разблокировать его.
3. Потянуть переднюю парковочную / поворотную сигнальную лампочку, чтобы снять ее.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Передняя комбинированная лампа.

Снятие

Схема №215

Войти

1. Отсоединить отрицательный вывод батареи (только ксенон).
2. Снять переднюю панель бампера. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-388103-S24762660342011030100000)
3. Убедиться, что выключатель освещения выключен.
4. Снять болты передней комбинированной лампы (А).
5. Потянуть фару в сборе (1) к передней части транспортного средства.
6. Отсоединить разъемы колб и снять жгут передней комбинированной лампы (2) с переднего комбинированного фонаря (1).

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №216

Войти

Разборка

1. Снять пластиковую крышку, отсоединить разъем ксеноновой колбы, расстопорите удерживающую пружину для снятия ксеноновой лампочки.
2. Повернуть гнездо лампы галогенной лампочки (дальнего света) против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять его.
3. Повернуть переднюю лампу парковки / поворота против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять ее.
4. Вытащите переднюю лампочку сигнальной лампы парковки / поворота из ее гнезда.
5. Повернуть гнездо лампы бокового маркера против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять его.
6. Вытащите колбу боковой лампы-маркера из ее гнезда.

Сборка

Сборка идет в обратном порядке разборки.

КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА - ГАЛОГЕННАЯ

Схема №217

Войти

Разборка

1. Повернуть колбу галогенной лампы (ближнего света) против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять ее.
2. Повернуть гнездо лампы галогенной (дальнего света) против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять его.
3. Повернуть переднюю лампу парковки / поворота против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять ее.
4. Вытащите переднюю лампочку сигнальной лампы парковки / поворота из ее гнезда.
5. Повернуть гнездо лампы бокового маркера против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять его.
6. Вытащите колбу боковой лампы-маркера из ее гнезда.

Сборка

Сборка идет в обратном порядке разборки.

Высокий Стоп-Сигнал - с задним спойлером.

Снятие

1. Снять задний спойлер (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-388104-S14546209252011030100000)
2. Отвернуть два винта и снять светодиодный высоко установленный стоп-сигнал с заднего спойлера.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Высокий Стоп-Сигнал - с полкой для посылок

Снятие

Схема №218

Войти

1. Сдвинуть высоко установленный стоп-сигнал в сборе назад на полке посылки, чтобы обеспечить зазор для передних язычков.
2. Поднять переднюю часть лампы в сборе вверх и выдвиньте вперед для обеспечения зазора между задними лапками.
3. Отсоединить высоко установленный разъем и снять.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Снятие

Высоко установленный стоп-сигнал использует светодиодную печатную плату вместо колбы. Светодиодная печатная плата не исправна, и высокая установленная стоп-лампа должна быть заменена в сборе.

Высоко установленный Стоп-Сигнал - с полкой для посылки

Снятие

1. Снять высоко установленную лампу стоп-сигнала в сборе с полки посылки.
2. Повернуть гнездо лампочки против часовой стрелки, чтобы разблокировать его.
3. Извлечь из розетки лампу стоп-сигнала, установленную высоко.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Задняя сигнальная лампа поворота

Снятие

1. Снять задний комбинированный фонарь (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-388136-S39573955522011030100000)
2. Повернуть гнездо лампы заднего сигнала поворота против часовой стрелки и снять его.
3. Снять заднюю колбу лампы сигнала поворота.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Стоп-Сигнал / задний фонарь

Снятие

1. Снять задний комбинированный фонарь (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-388136-S39573955522011030100000)
2. Повернуть колбу лампы стоп / задних габаритов против часовой стрелки и снять ее.
3. Снять колбу стоп / хвостовой лампы.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Резервная лампа

Снятие

1. Снять задний комбинированный фонарь (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-388136-S39573955522011030100000)
2. Повернуть лампу лампы подсветки против часовой стрелки и снять ее.
3. Снять колбу резервной лампы.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Снятие

1. Снять задний комбинированный фонарь (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-388136-S39573955522011030100000)
2. Повернуть розетку лампы бокового маркера против часовой стрелки и снять ее.
3. Снять лампу бокового габарита.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №219

Войти

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФАР

Внешняя лампа

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАРУЖНЫЕ ЛАМПЫ