Детальный поток
- INTERVIEW FOR неисправность Узнайте, каковы проблемы клиента. ПЕРЕЙТИ К 2
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить симптом из информации клиента. ПЕРЕЙТИ К 3
- ОСНОВНОЙ ОСМОТР Проверить работу каждой детали. Проверить, чтобы возникли какие-либо проблемы, кроме тех, которые упомянуты в интервью с клиентом. ПЕРЕЙТИ К 4
- САМОДИАГНОСТИКА С CONSULT-III Выполнить самодиагностику с CONSULT-III. Проверить, что обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6
- ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ расшифровка кода ошибки Выполнить диагностику неисправностей для обнаруженного расшифровка кода ошибки. Укажите неисправный компонент. ПЕРЕЙТИ К 9
- FAIL-SAFE ACTIVATION проверить Определить, связана ли проблема клиента с отказоустойчивой активацией. Активируется ли отказоустойчивая активация? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 8
- ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ Выполнить диагностику системы, в которой активируется отказоустойчивая система. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙДИТЕ К 9
- ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙТИ К 9
- РЕМОНТ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. ПЕРЕЙТИ К 10
- REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT-III) Выполнить самодиагностику с помощью программы CONSULT- III. Убедиться, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не обнаружены. Удалить все коды неисправностей, обнаруженные до ремонта. Проверить, не обнаружен ли расшифровка кода ошибки снова. Есть ли обнаруженный DTS? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 11
- ПРОВЕРКА РЕМОНТА (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Проверить работу каждой детали. Работает ли она нормально? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3
Схема №301
Функция считывания комбинированного переключателя.
Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-388245-S37786605632011030800000)
Схема
Система автоматического управления светом имеет оптический датчик, который определяет внешнюю яркость.
Когда комбинированный переключатель (освещение и переключатель сигналов поворота) находится в положении AUTO, он автоматически включает / выключает парковку, боковой маркер, номерной знак, задний габарит и фары в соответствии с окружающим светом. Чувствительность можно отрегулировать в четыре этапа. Подробнее о настройке см. " " Фара: CONSULT-III FUNCTION (BCM - HEAD лампа) " ". (ref-388245-S24437820042011030800000)
Схема №302
Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-388245-S37786605632011030800000)
Управление предохранителем аккумуляторной батареи внешней лампы
При нахождении комбинированного выключателя (выключатель освещения и поворотного сигнала) в положении 2ND и переключении выключателя зажигания из положения ON или ACC в положение OFF активируется функция экономии заряда батареи. При этом условии фары остаются включенными в течение 5 минут, если не изменено положение комбинированного переключателя (выключатель подсветки и поворотный сигнал).при изменении положения выключателя освещения фары выключаются.
Этот параметр может быть изменен программой CONSULT-III. См. раздел " " ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ: ФУНКЦИЯ CONSULT- III (BCM - аккумулятор SAVER). (ref-388245-S25996328402011030800000)
Схема №303
- BCM считывает состояние комбинированного переключателя (свет, поворотник, стеклоочиститель и омыватель) и распознает состояние каждого переключателя.
- BCM - это комбинация из 5 выходных клемм (Выход 1-5) и 5 входных клемм (вход 1-5). Он считывает максимум 20 состояний переключателя.
Схема №304
Комбинированный переключатель вход-Выход список систем
| Система | ВЫХОД 1 | ВЫХОД 2 | ВЫХОД 3 | ВЫХОД 4 | ВЫХОД 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| ВХОД 1 | ШАЙБА Шп | НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | TURN LH (ПОВОРОТ ЛЕВ) | TURN RH (ПОВОРОТ ПРАВ) | |
| ВХОД 2 | Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | ПРОХОЖДЕНИЕ | ФАРА 1 | |
| ВХОД 3 | INT ТОМ 1 | ФАРА 2 | ВЫСОКИЙ ЛУЧ | ||
| ВХОД 4 | INT ТОМ 3 | AUTO фонарь (автоматическая подсветка) | Задний фонарь | ||
| ВХОД 5 | INT ТОМ 2 |
СПИСОК СИСТЕМ ВВОДА-ВЫВОДА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.
ПримечаниеФара имеет двойной переключатель системы.
Описание
Схема №305
Схема №306
- BCM нормально считывает состояние комбинированного переключателя с интервалом 10 мс. ПРИМЕЧАНИЕ: BSM считывает статус комбинированного коммутатора с интервалом 60 мс, когда BPM управляется в режиме низкого энергопотребления.
- БКМ работает следующим образом и судит о состоянии комбинированного выключателя. ВХОД 1-5 выдает сигналы напряжения одновременно пяти систем. Он управляет транзистором на стороне ВЫХОДА в следующем порядке: ВЫХОД 5-- > 4-- > 3-- > 2-- > 1. Форма сигнала напряжения ВХОДА, соответствующая сформированной цепи, изменяется согласно работе транзистора на стороне ВЫВОДА, если включены любые (1 или более) переключатели. Она считывает это изменение напряжения как сигнал состояния комбинированного переключателя.
Пример работы
В следующем примере работы комбинация сигналов состояния комбинированного переключателя заменяется следующим образом: ВХОД 1-5 на " 1-5 " и ВЫХОД 1-5 на " А - Е ".
Пример 1: При включении выключателя (выключатель TURN Rh)
Схема №307
- Цепь между ВХОДОМ 1 и ВЫХОДОМ 5 образуется при включении выключателя ПОВОРОТ ПРАВ.
- BCM обнаруживает комбинированный сигнал состояния переключателя " 1e ", когда сигнал ВЫХОДА 5 вводится в ВХОД 1.
- БКМ определяет, что выключатель TURN Rh (ПОВОРОТ ПРАВ) включен при обнаружении сигнала " 1е ".
Пример 2: При включении некоторых выключателей (выключатель TURN Rh, выключатель Fr стеклоочиститель низкий)
Схема №308
- Цепи между ВХОДОМ 1 и ВЫХОДОМ 5 и между ВХОДОМ 1 и ВЫХОДОМ 3 образуются при включении выключателя ПОВОРОТНЫЙ ПРАВЫЙ и выключателя Fr стеклоочиститель низкий.
- BCM обнаруживает комбинированный сигнал состояния переключателя " 1CE ", когда сигналы Выход 3 и Выход 5 подаются на вход вход 1.
- БКМ считает, что выключатель TURN Rh и выключатель Fr стеклоочиститель низкий включены при обнаружении сигнала " 1CE ".
Монитор данных
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания. |
| Двигатель STATE (Состояние двигателя) [Stop / Остановка двигателя / Crank / Run (Остановка / Остановка / Прокрутка / Работа)] | Показывает состояние двигателя, полученное от блок управления двигателем по линии связи CAN. |
| Veh скорость 1 [км / ч] | Показывает сигнал скорости транспортного средства, полученный от АБС по линии связи CAN. |
| Ключ Sw-SLOT [Вкл. / Выкл.] | Указывает состояние ключевого слота. |
| TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.] | Состояние комбинированного переключателя. |
| TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.] | |
| Задний фонарь Sw [Вкл. / Выкл.] | |
| HI BEAM Sw [Вкл / Выкл] | |
| HEAD лампа Sw 1 [Вкл. / Выкл.] | |
| HEAD лампа Sw 2 [Вкл. / Выкл.] | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ Sw [Вкл / Выкл] | |
| AUTO фонарь Sw [Вкл. / Выкл.] | |
| Fr FOG Sw [Вкл / Выкл] | |
| ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл] | Индицирует состояние выключателя передней створки лев. |
| ДВЕРЦА Sw-AS [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние переключателя передней двери Rh (ПРАВ). |
| ДВЕРЦА Sw-Rr [Вкл / Выкл] | Индицирует состояние выключателя задней створки правого. |
| ДВЕРЦА Sw-Rl [Вкл. / Выкл.] | Индицирует состояние выключателя задней створки лев. |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК [В] | Показывает сигнал напряжения от оптического датчика. |
КОНТРОЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ
Поддержка работ
| Элемент поддержки | Настройка | Описание | |
|---|---|---|---|
| ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НАСТРОЙКА A / фонарь | РЕЖИМ 4 | Менее чувствительная настройка по сравнению с обычной настройкой (Включает позже, чем при нормальной работе). | |
| РЕЖИМ 3 | Более чувствительная настройка, чем РЕЖИМ 2 (Включается раньше, чем РЕЖИМ 2). | ||
| РЕЖИМ 2 | Более чувствительная настройка, чем обычная (Включается раньше, чем при обычной работе). | ||
| РЕЖИМ 1 (1) | Нормально. | ||
| КОМПЛЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | Вкл. (1) | Функция экономии батареи внешнего фонаря ВКЛ. | |
| Прочь | Функция сохранения батареи внешнего фонаря выключена. | ||
| ILL DELAY SET (Установка задержки ILL) | РЕЖИМ 8 | 180 сек. | Устанавливает время работы функции таймера задержки (Все двери закрыты). |
| РЕЖИМ 7 | 150 сек. | ||
| Режим 6 (OBD-II) | 120 сек. | ||
| РЕЖИМ 4 | 60 сек. | ||
| РЕЖИМ 5 | 90 сек. | ||
| РЕЖИМ 3 | 30 сек. | ||
| РЕЖИМ 2 | OFF | ||
| РЕЖИМ 1 (1) | 45 сек. | ||
| (1) Начальная установка | |||
| (1) | Начальная настройка |
|---|
ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ПОДДЕРЖКИ
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| REQ Sw-DR [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние переключателя запроса двери Lh. |
| REQ Sw-AS [Вкл / Выкл] | Показывает состояние переключателя запроса двери Rh. |
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания. |
| TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние функции сигнала поворота комбинированного переключателя. |
| TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.] | |
| HAZARD Sw [Вкл / Выкл] | Указывает на состояние выключателя опасности. |
| RKE-замок [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала блокировки от интеллектуального ключа. |
| RKE-разблокировка [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала разблокировки от интеллектуального ключа. |
| RKE-PANIC [Вкл / Выкл] | Указывает состояние сигнала аварийной сигнализации от интеллектуальной клавиши. |
НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ
| Элемент поддержки | Настройка | Описание |
|---|---|---|
| ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ | Блокировка / разблокировка (1) | Включение лампы предупреждения об опасности при запирании или отпирании дверей интеллектуальным ключом. |
| Только разблокировка | Включение лампы предупреждения об опасности при отпирании дверей интеллектуальным ключом. | |
| Только блокировка | Включение лампы предупреждения об опасности при запирании дверей интеллектуальным ключом. | |
| Прочь | Не включается лампа предупреждения об опасности, когда двери заблокированы или разблокированы интеллектуальным ключом. | |
| (1) Начальная установка | ||
| (1) | Начальная настройка |
|---|
ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ПОДДЕРЖКИ
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| Fr стеклоочиститель HI [Вкл / Выкл] | Показывает состояние работы стеклоочистителя комбинированного выключателя. |
| Fr стеклоочиститель низкий [Вкл. / Выкл.] | |
| Fr WASHER Sw [Вкл. / Выкл.] | |
| Fr стеклоочиститель INT [вкл. / выкл.] | |
| Fr стеклоочиститель STOP [Вкл. / Выкл.] | Показывает сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя, полученный от IPDM E / R по линии связи CAN. |
| INT ТОМ [1-7] | Показывает состояние прерывистой работы стеклоочистителя комбинированного выключателя. |
| TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.] | Индицирует состояние срабатывания сигнала правого поворота комбинированного выключателя. |
| TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.] | Сигнализирует о состоянии срабатывания сигнала левого поворота комбинированного выключателя. |
| Задний фонарь Sw [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние выключателя задней лампы при работе комбинированного выключателя. |
| HI BEAM Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние работы комбинированного выключателя в режиме Hi-beam. |
| HEAD лампа Sw 1 [Вкл. / Выкл.] | Индикация состояния выключателя 1 головного фонаря работа комбинированного выключателя. |
| HEAD лампа Sw 2 [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние выключателя 2 фар работа комбинированного выключателя. |
| ПРОХОЖДЕНИЕ Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние срабатывания проходного выключателя комбинированного выключателя. |
| AUTO фонарь Sw [Вкл. / Выкл.] | Указывает на состояние срабатывания автоматического выключателя света комбинированного выключателя. |
| Fr FOG Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние срабатывания выключателя передней противотуманной фары комбинированного выключателя. |
НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| REQ Sw-DR [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние переключателя запроса двери Lh. |
| REQ Sw-AS [Вкл / Выкл] | Показывает состояние переключателя запроса двери Rh. |
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Указывает состояние кнопочного выключателя зажигания. |
| ACC RLY-F / B [Вкл / Выкл] | Показывает состояние реле приспособления. |
| UNLK SEN-DR [Вкл / Выкл] | Показывает состояние датчика разблокировки двери. |
| Ключ Sw-SLOT [Вкл. / Выкл.] | Указывает состояние ключевого слота. |
| ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл] | Индицирует состояние выключателя передней створки лев. |
| ДВЕРЦА Sw-AS [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние переключателя передней двери Rh (ПРАВ). |
| ДВЕРЦА Sw-Rr [Вкл / Выкл] | Индицирует состояние выключателя задней створки правого. |
| ДВЕРЦА Sw-Rl [Вкл. / Выкл.] | Индицирует состояние выключателя задней створки лев. |
| CDL замок Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала блокировки от выключателя блокировки и разблокировки двери. |
| CDL разблокировка Sw [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние сигнала разблокировки от замка двери и выключателя разблокировки. |
| Ключ CYL Lk-Sw [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние сигнала блокировки от переключателя цилиндра ключа двери. |
| Ключ CYL Un-Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала разблокировки от переключателя цилиндра ключа двери. |
| TRNK / HAT Mntr [Вкл / Выкл] | Индикация состояния выключателя лампы в помещении для соединительных линий. |
| RKE-замок [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала блокировки от интеллектуального ключа. |
| RKE-разблокировка [Вкл / Выкл] | Показывает состояние сигнала разблокировки от интеллектуального ключа. |
НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ
| Элемент поддержки | Настройка | Описание | |
|---|---|---|---|
| КОМНАТНАЯ ЛАМПА BAT SAV SET | ВКЛ (1) | Функция экономии заряда батареи лампы внутреннего помещения включена. | |
| OFF | Функция экономии батареи лампы внутреннего помещения выключена. | ||
| УСТАНОВКА ТАЙМЕРА ЛАМПЫ В ПОМЕЩЕНИИ | РЕЖИМ 2 | 60 мин. | Устанавливает время работы таймера экономии батареи лампы внутреннего помещения. |
| РЕЖИМ 1 (1) | 15 мин. | ||
| КОМПЛЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | ВКЛ (1) | Функция экономии батареи внешнего фонаря ВКЛ. | |
| OFF | Функция сохранения батареи внешнего фонаря выключена. | ||
| (1) Начальная установка | |||
| (1) | Начальная настройка |
|---|
ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ПОДДЕРЖКИ
| Элемент монитора [Единица] | Основные сигналы | Описание |
|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ [%] | X | Индицирует сигнал частоты вращения вентилятора охлаждения, полученный от ЭСУД по линии связи CAN |
| AC COMP REQ [Вкл / Выкл] | X | Показывает сигнал запроса компрессора кондиционера, полученный от блок управления двигателем по линии связи CAN |
| Настройка " clr REQ [Вкл. / Выкл.] | X | Индицирует сигнал запроса габаритного света, принимаемый от Бмв по линии связи CAN |
| Hl Lo REQ [Вкл / Выкл] | X | Показывает сигнал запроса ближнего света, принятый от BCM по линии связи CAN |
| Hl HI REQ [Вкл / Выкл] | X | Показывает сигнал запроса дальнего света, принятый от BCM по линии связи CAN |
| Fr FOG REQ [Вкл. / Выкл.] | X | Индицирует сигнал запроса передней противотуманной фары, полученный от Бмв по линии связи CAN |
| Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий] | X | Показывает сигнал запроса переднего стеклоочистителя, полученный от BCM по линии связи CAN |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P] | X | Показывает состояние сигнала автостопа переднего стеклоочистителя |
| WIP PROT [Выкл. / БЛОК.] | X | Показывает состояние безотказной работы переднего стеклоочистителя |
| IGN RLY1 -REQ [Вкл / Выкл] | Индицирует сигнал ВКЛ замка зажигания, полученный от БКМ по линии связи CAN | |
| IGN RLY [Вкл / Выкл] | X | Показывает состояние реле зажигания |
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания | |
| INTER / Np Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние положения переключения БРП | |
| ST RLY CONT [Вкл / Выкл] | Индицирует сигнал состояния реле стартера, полученный от БКМ по линии связи CAN | |
| Ihbt RLY-REQ [Вкл. / Выкл.] | Индицирует сигнал реле управления стартером, полученный от БКМ по линии связи CAN | |
| ST / INHI RLY [Выкл. / ST / INHI] | Показывает состояние реле стартера и реле управления стартером | |
| DETENT Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние переключателя передач вариатора (переключатель стояночного положения) | |
| DTRL REQ [Выкл.] | Показывает сигнал запроса дневного света, полученный от BCM по линии связи CAN | |
| Масло P Sw [Открыть / Закрыть] | Показывает состояние сигнализатора давления масла | |
| THFT Hrn REQ [Вкл. / Выкл.] | Показывает сигнал запроса оповещения о краже, полученный от BCM по линии связи CAN | |
| Звуковой сигнал CHIRP [Вкл / Выкл] | Показывает сигнал напоминания сирены, полученный от BCM по линии связи CAN |
НАИМЕНОВАНИЕ КОНТРОЛИРУЕМОГО ИЗДЕЛИЯ
CAN DIAG SUPPORT Mntr
См. раздел " " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ ДИАГНОСТИКИ КАНИСТР " ". (ref-388205-S10639210252011030800000)
BCM (модуль управления кузовом): специальное требование к ремонту
- НЕОБХОДИМЫЕ РАБОТЫ ПРИ ЗАМЕНЕ BCM Инициализация блока управления. См. инструкцию по эксплуатации CONSULT-III. Окончание работ.
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРКА ФАРЫ (HI) РАБОТА БЕЗ CONSULT-III Запуск автоактивного испытания фары IPDM E / R. См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Убедиться, что фара переключается на дальний свет. ПРИМЕЧАНИЕ: HI / Lo повторяется 1 секунду каждый раз при использовании автоматического активного испытания IPDME. CONSULT-II Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " для активного испытания ИПДМ Е / R. (ref-388218-S20903947872011030800000)(ref-388245-S20170353702011030800000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ФАРЫ (Lo) БЕЗ CONSULT-III Запуск автоактивного теста IPDM E / R. См. " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Проверить, что фара включена. ПРИМЕЧАНИЕ: HI / L0 повторяется 1 секунду каждый раз при использовании автоматического активного испытания IPDME. CONSULT - III Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " из списка активных испытаний IP.DM Е / R.с включенным контрольным элементом. (ref-388218-S20903947872011030800000)(ref-388245-S36459808482011030800000)
- Проверить PARKING лампа OPERATION WITHOUT CONSULT-III Activate IPDM E / R auto активно проверка. Refore to " " Диагностика описание " ".проверить, что стояночный фонарь включен, а стояночная лампа выключена - включена? (ref-388218-S20903947872011030800000)(ref-388245-S07044151642011030800000)
- Проверить TURN сигнал лампа CONSULT-III Select " Прерыватель указателей поворота " of BCM (Прерыватель указателей поворота) активно проверка item. с operating the проверка items, проверить that the turn сигнал lample blighting. Lh: Turn signing Rн мигает: выключает сигнальную лампу загорается? ДА: Цепь сигнальной лампы поворота в норме " НЕТ к процедуре диагностики ". (ref-388245-S12475201372011030800000)
- Проверить OPTICAL датчик СИГНАЛЬНЫЙ ПО КОНСАЛТУ-III CONSULT-III.В ключите выключатель зажигания. Выбрать " ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК " из пункта BCM (HEAD лампа) DATA контроль. Переведите переключатель освещения в положение AUTO. При освещении оптическим датчиком проверить состояние монитора. (ref-388245-S34098875442011030800000)
- Проверить HAZARDITY выключатель сигнал BY CONSULT-III CONSULT- III DATA контроль Включение выключателя зажигания. Выбрать пункт " ОПАСНОСТЬ ПО " в мониторе данных BCM (Прерыватель указателей поворота).при работе с переключателем опасности проверить состояние монитора. (ref-388245-S21769449622011030800000)
Физические ценности
(Цвет провода) Описание Состояние (приблизительно) Привод Th активирован (+) Питание от аккумуляторной батареи не активировано Xg Напряжение на передней панели (4 шт.) Блокировка двери Разблокировка задней панели (1 шт. / В) Масса Аккумуляторная батарея ВЫКЛ. (3 шт. (L / W) Включение и выключение питания Аккумуляторные батареи Реле (3 шт. (Д / Ш) Отпирание аккумуляторных батарей (4 ед. (П / З) Внутренняя 0V 0V 0V 0V 0V LTAGE Кроме того Лампа выключения зажигания (привод не активирован) 0V 11 (Y / R) Сигнал включения выключателя питания на земле Выключен выключатель зажигания Выключено питание аккумуляторной батареи Выключена 13 (B) Земля - Выключатель зажигания Вкл. xtax1 14 (R / Y) Масса Кнопочный выключатель зажигания Выкл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 5V 0V 0V r Lh замок в сборе 0V4 (y) Переключатель включения и выключения аккумуляторной батареи Переключатель блокировки замка на передней панели Выключатель включения / отключения питания Выключатель выключателя замка на задней панели Панель управления Выключатели Входное положение переключателя Выключение Выключатель зажигания Реле-2 Выключатель зажигания Выкл. Напряжение аккумулятора Rb Когда интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой разъем 1 30 (V / Y) Масса Сигнал обратной связи ACC Вход Отключение 0 или вкл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V IAL Выход / Выход Выключатель зажигания 4 Переключатель выключателя питания xx Off или ACC 0V 41 (W) Масса Кнопка включения подсветки Выключатель двигателя (нажимной переключатель) Подсветка 5.5v ВЫКЛ хтагх1 42 (R) Индикатор блокировки массы Индикаторная лампа выключения Выключение Выключателя5 Переключатель управления переключателем питания xxxx (3) Сигнально-выключательныйх2 Аккумуляторная батарея Напряжение 45 (P) масса Приемник и датчик питания Выключатель вкл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 1ST 2ND 0V Выключатель переднего выключателя (выключатель) Передний выключатель Выключатель передней панели Выключатели переднего стеклоочистителя Переключатель включения / выключения тормозной системы Выключатель передней панели Выключатель управления Выключателем заднего вида Выключатель выключателя переднего Выключателя Выключателя1 (выключательный4) Выключатель фронтального выключателя2 (Выключатель прерывистого режима работы) Переключатель переднего управления Переключателем переднего выключатели3 (Выключатель4) Любой из перечисленных режимов ВКЛ. 0V 0V 0V 0V 0V Выключение (передняя дверца Антенна Lh CLOSE) Вкл. (передняя дверь Выключатель с интеллектуальным ключом выключатель зажигания 64 (G / R) Масса Реле обогрев стекла заднего окна Выход Рукоятка отключения заднего окна Активный аккумулятор Не активирован 0V 60 (B / P) Корпус антенны передней консоли 2 (-) Вывод Выключатель зажигания ВЫКЛ, когда интеллектуальный ключ отсутствует в пассажирском салоне 61 Вт / р 0V 70 (R / B) Масса Выключатель стеклоочистителя Реле-2 управления Прерывистый переключатель Выключателя зажигания Прерывистое включение Выключателя3 Прерывающийся выключатель прерывистого включения Выключения4 Питание аккумуляторной батареи 71 (L / O) Циферблат дистанционного наборного номеронабирателя Входы и выходы Во время ожидания При работе с любой кнопкой Интеллектуальный ключ 75 (P / Y) Комбинированный выключатель массы ВВОД 5 Комбинированное Включение Все выкл. 0V 2ND 0V 0V 0V Режим работы 84 (Y / R) Система управления омыватель 4-й выключатель выключателя переднего привода Прерывистый переключатель включения питания (выключатель 91) Выключатель передней панели Выключатель переднего переключателя переключения передач Tt Выключателем заднего вида Выключатели (выключатель) Переключатель переднего привода Выключение Выключателя задней панели Выключатель переднего тормоза Выключателе1 Выключательн. (не нажат) Реле ен Любой, кроме P Напряжение аккумуляторной батареи 88 (P / L) Масса Передняя дверь Rh REЗАПРОС Выключатель Спереди Передняя дверца Выключатель Rпереключатель / B вкл. (отжал Выключатель (не включен) Выключ(нажимен X(89) Включение (нет Выключатель @unk@ Выключатель выключен (лев. 0V 0V 0V 0V 1ST ation Выключатель вход 2 Входная антенна Комбинированный переключатель при выключенном зажигании (прерывистая лампа обтюратора 118 Интеллектуальный выход багажника 4) Все выкл. Выключатель освещения flash-to-pass Выключатель 2ND Передний выключатель стеклоочистителя INT Передний включенный выключатель HI 98 (G / O) Масса Выключатель ввода опасности Нажат 0 В Не нажимается 103 (V) Корпус багажника Открывание дверцы Вход Багажник открыт (Привод ника включен) Напряжение аккумуляторной батареи закрыт 0V 0V ВЫКЛ КОГДА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ не находится в зоне обнаружения антенны При нажатии переключателя питания Th 14r Входное напряжение аккумуляторной батареи 2 (нажата кнопка xw + переключатель тормоза 5) Нажатие кнопки включения задней панели Выключено (Rg + / N) Питание от внешнего источника Входная коробка управления Выключена питание от внешнего контура Выключатель " масса " Вход 14h не подключен к шиберу зажигания (Tc / P) Выключатель зажигания Выход Выключателя или ACCATB Напряжение аккумулятора xttagx 0 130 130 130 (y (Y / G) Масса Включение вкл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V СОСТОЯНИЕ ССЫЛКА Клемма № n зона Когда интеллектуальный ключ не находится в зоне обнаружения антенны 65 (P) Масса Нажатие на переднюю наружную ручку Антенна Lh (+) Выход Когда передняя дверь Переключатель запроса левой двери работает с выключателем зажигания ВЫКЛ. При нахождении интеллектуального ключа в зоне выявления антенны Если интеллектуального ключа нет в зоне детектирования антенны 68 (G / O) Масса NATS антенна входе / выходе во время ожидания выключатель зажигания нажат. 0V
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Отказоустойчивость
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки гибридной системы | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Запрет прокрутки гибридной системы | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки гибридной системы | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки гибридной системы | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки гибридной системы | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | Запрет прокрутки гибридной системы | 100 мс после повышения напряжения питания более чем до 8,8 В |
| B2563: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | Запрет прокрутки гибридной системы | 500 мс после снижения напряжения питания до менее 18 В |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | Запрет прокрутки гибридной системы | Через 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Поддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибки | При выполнении любого из следующих условий положение питания изменяется на ACC Прием сигнала состояния гибридной системы (CAN) |
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки гибридной системы | 1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным |
| B2618: BCM | Запрет прокрутки гибридной системы | 1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным |
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Запрет прокрутки гибридной системы | Инициализация BCM |
| B26E1: ENG STATE NO RECIV (Нет восстановления состояния двигателя) | Запрет прокрутки гибридной системы | При выполнении любого из следующих условий положение питания изменяется на ACC Прием сигнала состояния гибридной системы (CAN) |
FAIL SAFE REFERENCE (ОТКАЗОБЕЗОПАСНЫЙ ЭТАЛОН)
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Значение (приблизительно) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | ||||
| 1 (R) | Масса | Батарейный источник питания | Вход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Напряжение батареи | |
| 2 (L) | Масса | Батарейный источник питания | Вход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Напряжение батареи | |
| 4 (Шасси) | Масса | Передний стеклоочиститель Lo | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | 0V |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Напряжение батареи | |||||
| 5 (Y) | Масса | Передний стеклоочиститель HI | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | 0V |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Напряжение батареи | |||||
| 6 (L) | Масса | Питание реле дневного света (только для моделей из Канады) | Выход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Напряжение батареи | |
| 7 (ГК) | Масса | Хвостовая часть, лампы номерного знака и внутренние светильники | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0V |
| Выключатель освещения 1ST | Напряжение батареи | |||||
| 10 (BR) | Масса | Релейное питание ЭСУД | Выход | Выключатель зажигания ВЫКЛ (На несколько секунд после выключения выключателя зажигания) | 0V | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. Выключатель зажигания ВЫКЛ. (Более нескольких секунд после выключения выключателя зажигания) | Напряжение батареи | |||||
| 12 (B) | Масса | Масса | Выключатель зажигания ВКЛ. | 0V | ||
| 13 (Sb) | Масса | Питание топливного насоса | Выход | Примерно 1 секунда или более после включения выключателя зажигания | 0V | |
| Примерно через 1 секунду после включения выключателя зажигания Двигатель работает | Напряжение батареи | |||||
| 15 (В) | Масса | Питание реле зажигания-1 | Выход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | 0V | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 16 (R) | Масса | Автоматический останов переднего стеклоочистителя | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | 0V |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Напряжение батареи | |||||
| 19 (Y) | Масса | Питание реле зажигания-1 | Выход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | 0V | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 20 (л) | Масса | Масса датчика окружающей среды | Выключатель зажигания ВКЛ. | 0V | ||
| 21 (ШАССИ) | Масса | Датчик окружающей среды | Выключатель зажигания ВКЛ. | 5V | ||
| 22 (G) | Масса | Масса датчика давления хладагента | Выключатель зажигания ВКЛ. | 0V | ||
| 23 (ГК) | Масса | Датчик давления хладагента | Выключатель зажигания ВКЛ. (ГОТОВ) Выключатель A / C и выключатель двигателя воздуходувки ВКЛ. (работает электрический компрессор) | 1,0-4.0V | ||
| 24 (G) | Масса | Питание датчика давления хладагента | Выключатель зажигания ВКЛ. | 5V | ||
| 25 (R) | Масса | Питание реле зажигания-1 | Выход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | 0V | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 27 (Вт) | Масса | Монитор реле зажигания | Вход | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Напряжение батареи | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | 0V | |||||
| 28 (Sb) | Масса | Кнопочный выключатель зажигания | Вход | Нажать кнопочный выключатель зажигания | 0V | |
| Отпустить кнопочный выключатель зажигания | Напряжение батареи | |||||
| 31 (B) | Масса | Питание реле зажигания | Выход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | 0V | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 39 (P) | CAN-L | Вход/выход | ||||
| 40 (Л) | CAN-H | Вход/выход | ||||
| 41 (B) | Масса | Масса | Выключатель зажигания ВКЛ. | 0V | ||
| 42 (Sb) | Масса | Управление реле-1 вентилятора охлаждения | Вход | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | 0V | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | 0.7V | |||||
| 43 (G / B) | Масса | Селектор переключения передач CVT (Переключатель задержания) | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Нажать кнопку селектора CVT (рычаг Р селектора CVT) | Напряжение батареи |
| Рычаг селектора CVT в любом положении, кроме P Отпустить кнопку селектора CVT (рычаг селектора CVT P) | 0V | |||||
| 44 (Вт) | Масса | Управление реле сирены | Вход | Сирена выключена | Напряжение батареи | |
| Сирена активирована | 0V | |||||
| 45 (ГК) | Масса | Противоугонное реле звукового сигнала | Вход | Сирена выключена | Напряжение батареи | |
| Сирена активирована | 0V | |||||
| 48 (R) | Масса | Питание реле насоса подогревателя | Выход | Работа двигателя | Насос нагревателя выключен | 0V |
| Насос нагревателя включен (насос нагревателя работает) | Напряжение батареи | |||||
| 49 (В) | Масса | Релейное питание ЭСУД | Выход | Выключатель зажигания ВЫКЛ (На несколько секунд после выключения выключателя зажигания) | 0V | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. Выключатель зажигания ВЫКЛ. (Более нескольких секунд после выключения выключателя зажигания) | Напряжение батареи | |||||
| 51 (Sb) | Масса | Питание реле зажигания | Выход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | 0V | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 53 (В) | Масса | Релейное питание ЭСУД | Выход | Выключатель зажигания ВЫКЛ (На несколько секунд после выключения выключателя зажигания) | 0V | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. Выключатель зажигания ВЫКЛ. (Более нескольких секунд после выключения выключателя зажигания) | Напряжение батареи | |||||
| 54 (L) | Масса | Питание реле двигателя управления дроссельной заслонкой | Выход | Выключатель зажигания ВЫКЛ (На несколько секунд после выключения выключателя зажигания) | 0V | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. Выключатель зажигания ВЫКЛ. (Более нескольких секунд после выключения выключателя зажигания) | Напряжение батареи | |||||
| 55 (шасси) | Масса | Электропитание ЭСУД | Выход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Напряжение батареи | |
| 56 (R) | Масса | Питание реле зажигания | Выход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | 0V | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 57 (O) | Масса | Питание реле зажигания | Выход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | 0V | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 69 (Sb) | Масса | Релейное управление ЭСУД | Выход | Выключатель зажигания ВЫКЛ (На несколько секунд после выключения выключателя зажигания) | Напряжение батареи | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. Выключатель зажигания ВЫКЛ. (Более нескольких секунд после выключения выключателя зажигания) | 0-1.5V | |||||
| 70 (R) | Масса | Управление реле двигателя управления дросселем | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ | 0-1.0v Напряжение батареи 0V | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | 0-1.0V | |||||
| 75 (шасси) | Масса | Сигнализатор давления масла | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Двигатель остановлен | 0V |
| Работа двигателя | Напряжение батареи | |||||
| 77 (Б / Р) | Масса | Управление реле топливного насоса | Выход | Примерно через 1 секунду после включения выключателя зажигания Двигатель работает | 0-1.0V | |
| Примерно 1 секунда или более после включения выключателя зажигания | Напряжение батареи | |||||
| 83 (R / Y) | Масса | Фара Lo (Rh) | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0V |
| Выключатель освещения 2ND | Напряжение батареи | |||||
| 84 (L) | Масса | Фара Lo (Lh) | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0V |
| Выключатель освещения 2ND | Напряжение батареи | |||||
| 88 (R / W) | Масса | Питание насоса омывателя | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | |
| 89 (Д / З) | Масса | Фара HI (Rh) | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель освещения HI Выключатель освещения PASS | Напряжение батареи |
| Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0V | |||||
| 90 (G) | Масса | Фара HI (Lh) | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель освещения HI Выключатель освещения PASS | Напряжение батареи |
| Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0V | |||||
| 91 (LG / R) | Масса | Стояночная лампа (ПРАВ) | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель освещения 1ST | Напряжение батареи |
| Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0V | |||||
| 92 (LG / B) | Масса | Стояночная лампа (лев) | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель освещения 1ST | Напряжение батареи |
| Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0V | |||||
| 97 (В) | Масса | Управление вентилятором охлаждения | Выход | Холостой ход двигателя | 0-5V | |
| 99 (BR / W) | Масса | Масса датчика окружающей среды | Выключатель зажигания ВКЛ. | 0V | ||
| 100 (Sb) | Масса | Датчик окружающей среды | Выключатель зажигания ВКЛ. | 5V | ||
| 101 (Вт) | Масса | Масса датчика давления хладагента | Выключатель зажигания ВКЛ. | 0V | ||
| 102 (R) | Масса | Датчик давления хладагента | Выключатель зажигания ВКЛ. (ГОТОВ) Выключатель A / C и выключатель двигателя воздуходувки ВКЛ. (работает электрический компрессор) | 1,0-4.0V | ||
| 103 (P) | Масса | Питание датчика давления хладагента | Выключатель зажигания ВКЛ. | 5V | ||
| 105 (В) | Масса | Управление реле дневного света (только для Канады) | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Система дневного света активна | Напряжение батареи |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Дневная световая система неактивна | 0V | ||||
ССЫЛКА НА УСЛОВИЯ
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Сигналы включения вентиляторов охлаждения при включенном выключателе зажигания |
| Насос подогревателя | Реле насоса подогревателя выключено |
FAIL SAFE REFERENCE (ОТКАЗОБЕЗОПАСНЫЙ ЭТАЛОН)
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Фара | Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ. |
| Стояночные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Подсветка Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, пока переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочиститель работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если отказоустойчивое управление активировано, пока переднее стеклоочистительное устройство находится в режиме INT и работает двигатель переднего стеклоочистителя. |
| Звуковой сигнал | Сирена выключена |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
FAIL SAFE REFERENCE (ОТКАЗОБЕЗОПАСНЫЙ ЭТАЛОН)
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.
| DTC | Выключатель зажигания | Реле зажигания | Реле задних фонарей |
|---|---|---|---|
| ON | ON | ||
| OFF | OFF | ||
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | OFF | ON | ВКЛ. (10 минут) |
| B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | ON | OFF |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
ПримечаниеХвостовая лампа выключается при включении выключателя зажигания.
Управление передним стеклоочистителем
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения второго включения переднего стеклоочистителя 10 и 20-секундной остановки пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал автостопа |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не может быть введен 10 секунд. |
| ON | Сигнал не меняется в течение 10 секунд. |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Система автоосвещения
Система автоматического освещения не может включать / выключать фару сразу после прохождения темной зоны или светлой зоны (короткий туннель, небесный мост, затененная зона и т.д.). Это нормально.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, какая информация безопасно включена в систему обслуживания.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-388203) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности для высоковольтной системы
См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-388228-S17876799792011030800000)
Меры предосторожности при выполнении работ
- При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
- При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
- Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
- Заменить деформированный или поврежденный зажим.
- Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
- Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
- После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
- Выполнить следующие действия для очистки компонентов. Водорастворимая грязь: Окуните мягкую ткань в теплую воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть грязный участок. Затем протереть мягкой и сухой тканью. Масляная грязь: Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протереть грязный участок. Затем окуните ткань в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. Затем протереть мягкой и сухой тканью.
- Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин.
- Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель сидений из натуральной кожи.
Подготовка перед регулировкой
ПримечаниеДля получения подробной информации обратитесь к правилам в вашем регионе. Выполнить регулировку прицеливания, если передняя часть кузова была отремонтирована и / или передний комбинированный фонарь в сборе был заменен.
Схема №356
- Отрегулировать давление в шинах согласно спецификации.
- Позиционирование автомобиля и экрана на ровной поверхности.
- Убедиться, что в транспортном средстве нет груза, кроме водителя (или эквивалентного веса, установленного на месте водителя).
- Убедиться, что охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло заполнены до правильного уровня, а топливный бак заполнен.
- Убедиться, что запасное колесо, домкрат и инструменты уложены надлежащим образом.
- ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать органический растворитель (разбавитель, бензин и т.д.).
Схема №357
- Расположение экрана. ПРИМЕЧАНИЕ: Остановить автомобиль лицом к экрану. Поместить экран на ровную дорогу вертикально.
- Транспортное средство должно быть обращено к экрану таким образом, чтобы расстояние между центром колбы фары и экраном составляло 7,62 м (25 футов).
- Запустить двигатель. Включить фару (Lo). ВНИМАНИЕ: Никогда не накрывайте поверхность объектива лентой и т. д. Объектив изготовлен из смолы. ПРИМЕЧАНИЕ. Наведите каждую фару отдельно и убедиться, что другая диаграмма направленности фары заблокирована на экране. Для горизонтальной наводки регулируйте фару до тех пор, пока диаграмма направленности не будет находиться в горизонтальной центральной точке. Основная освещающая зона для регулировки должна быть в пределах диапазона, показанного на схеме наведения. Отрегулировать фары соответствующим образом.
Фара
| Внимание | Не прикасайтесь к стеклу колбы непосредственно рукой. Держите смазку и другие маслянистые вещества подальше от колбы. Не касайтесь колбы рукой, когда она горит или сразу после выключения, может возникнуть горение. |
|---|
Снятие
- Расположить защитное ограждение крыла в сторону. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-388209-S42043244902011030800000)
- Повернуть гнезда колб фар против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять их.
- Повернуть гнездо лампы дальнего света против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять его. Установка Установка производится в обратном порядке удаления. ВНИМАНИЕ: После установки колбы фары обязательно надежно установить гнездо лампы и пластиковый колпачок для обеспечения водонепроницаемости.
Боковой габаритный огонь
Снятие
- Расположить защитное ограждение крыла в сторону. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-388209-S42043244902011030800000)
- Повернуть гнездо боковой маркерной лампочки против часовой стрелки, чтобы разблокировать его.
- Потянуть боковую маркерную лампочку, чтобы удалить ее. Установка Установка производится в обратном порядке удаления. ВНИМАНИЕ: После установки лампочки обязательно надежно установить гнездо колбы для обеспечения водонепроницаемости.
Передняя сигнальная лампа парковки / разворота
Снятие
- Расположить защитное ограждение крыла в сторону. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-388209-S42043244902011030800000)
- Повернуть гнездо парковки / лампочки против часовой стрелки, чтобы разблокировать его.
- Потянуть переднюю парковочную / поворотную сигнальную лампочку, чтобы удалить ее. Установка Установка производится в обратном порядке удаления. ВНИМАНИЕ: После установки лампочки обязательно надежно установить розетку колбы для обеспечения водонепроницаемости.
Передняя комбинированная лампа.
Снятие
Схема №358
- Снять переднюю панель бампера. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-388209-S30305421792011030800000)
- Убедиться, что выключатель освещения выключен.
- Снять болты передней комбинированной лампы (А).
- Потянуть переднюю комбинированную лампу (1) в направлении передней части транспортного средства.
- Отсоединить разъемы ламп накаливания и снять жгут передней комбинированной лампы (2) с переднего комбинированного фонаря (1). Установка производится в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Подтвердите регулировку направления фары. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ ". (ref-388245-S09217649542011030800000)
Схема №359
Разборка
| Внимание | Не прикасайтесь к стеклу колбы непосредственно рукой. Держите смазку и другие маслянистые вещества подальше от колбы. Не касайтесь колбы, пока она горит или сразу после выключения, может возникнуть горение. |
|---|
- Повернуть колбу галогенной лампы (ближнего света) против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять ее.
- Повернуть гнездо лампы галогенной (дальнего света) против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять его.
- Повернуть переднюю лампу парковки / поворота против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять ее.
- Вытащите переднюю лампочку сигнальной лампы парковки / поворота из ее гнезда.
- Повернуть гнездо лампы бокового маркера против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять его.
- Вытащите боковую лампу маркера из ее гнезда. Сборка в порядке, обратном разборке.
Схема №360
- Отсоединить IPDM E / R. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-388218-S22372835082011030800000)
- Отсоединить соединительный блок жгута, чтобы отвести его в сторону.
- Снять реле DTRL (1). < =: передний
Высокий Стоп-Сигнал - с задним спойлером.
Снятие
- Снять задний спойлер (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-388209-S07647096552011030800000)
- Отвернуть два винта и снять светодиодный высоко установленный стоп-сигнал с заднего спойлера. Установка Монтаж производится в порядке, обратном снятию.
Высокий Стоп-Сигнал - с полкой для посылок
Снятие
Схема №361
- Сдвинуть высоко установленный стоп-сигнал в сборе назад на полке посылки, чтобы обеспечить зазор для передних язычков.
- Поднять переднюю часть лампы в сборе вверх и выдвиньте вперед для обеспечения зазора между задними лапками.
- Отсоединить высоко установленный разъем и снять.
Установка
Установка производится в обратном порядке удаления.
Снятие
Высоко установленный стоп-сигнал использует светодиодную печатную плату вместо колбы. Светодиодная печатная плата не исправна, и высокая установленная стоп-лампа должна быть заменена в сборе.
Высоко установленный Стоп-Сигнал - с полкой для посылки
Снятие
- Снять высоко установленный стоп-сигнал в сборе с полки посылки. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-388245-S12195708122011030800000)
- Повернуть гнездо лампочки против часовой стрелки, чтобы разблокировать его.
- Извлечь из розетки лампочку стоп-сигнала, установленную высоко. Монтаж Установка производится в порядке, обратном снятию.
Схема №362
- Расположить финишер крышки багажника в сторону.
- Повернуть гнездо лампы лампочки номерного знака против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять.
- Потянуть лампу лампы номерного знака, чтобы снять с розетки.
Задняя сигнальная лампа поворота
Снятие
- Снять задний комбинированный фонарь (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-388245-S29742471402011030800000)
- Повернуть гнездо лампы заднего сигнала поворота против часовой стрелки и снять его.
- Снять заднюю лампу указателя поворота Установка производится в порядке, обратном снятию.
Стоп-Сигнал / задний фонарь
Снятие
- Снять задний комбинированный фонарь (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-388245-S29742471402011030800000)
- Повернуть колбу лампы стоп / задних габаритов против часовой стрелки и снять ее.
- Снять колбу стоп / хвостовой лампы. Установка Монтаж производится в порядке, обратном снятию.
Резервная лампа
Снятие
- Снять задний комбинированный фонарь (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-388245-S29742471402011030800000)
- Повернуть лампу лампы подсветки против часовой стрелки и снять ее.
- Снять колбу резервной лампы. Установка Установка производится в порядке, обратном снятию.
Снятие
- Снять задний комбинированный фонарь (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-388245-S29742471402011030800000)
- Повернуть розетку лампы бокового маркера против часовой стрелки и снять ее.
- Снять боковую колбу лампы-маркера Установка Монтаж производится в обратном порядке снятия.
Схема №363
| Пункт | Мощность (Вт) (1) |
|---|---|
| Низко | 55 |
| Высоко | 65 |
| (1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях. | |
| (1) | Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей. |
|---|
ОПОРНАЯ МОЩНОСТЬ
Внешняя лампа
| Пункт | Мощность (Вт) (1) | |
|---|---|---|
| Передняя комбинированная лампа | Сигнальная лампа парковки / поворота | 27/8 |
| Парковая лампа | 5 | |
| Боковой габаритный фонарь | 5 | |
| Задний комбинированный фонарь | Стоп-сигнал / фонарь заднего хода | 27/8 |
| Сигнальная лампа поворота | 27 | |
| Резервная лампа | 8 | |
| Боковой габаритный фонарь | 5 | |
| Лампа номерного знака | 5 | |
| Высоко установленный стоп-сигнал (крепление на полке для посылки) | 18 | |
| Высоко установленный стоп-сигнал (заднее крепление воздушного спойлера) | LED | |
| (1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях. | ||
| (1) | Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей. |
|---|
ОПОРНАЯ МОЩНОСТЬ