Режим самодиагностики
- В режиме самодиагностики можно проверить работу ODO / трип-метра и сегмента отображения информации.
- Счетчики / манометры могут быть проверены в режиме самодиагностики.
Схема №200
Схема №201
Схема №202
- Выключить выключатель зажигания.
- Нажимая на выключатель ODO/измерителя срабатывания, снова включить выключатель зажигания.
- Нажать переключатель ODO / измерителя срабатывания не менее 3 раз в течение 7 секунд после включения выключателя зажигания.
- Унифицированный блок управления счетчиком переводится в режим самодиагностики. Загораются все сегменты на ODO / трип-метре, поочередно мигают точки во всех сегментах информационного дисплея ЖКИ (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо из сегментов не отображается - заменить комбинированный счетчик. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-388221-S09346133642011030800000)
- Нажать переключатель счетчика ODO / отключения. Каждый счетчик / датчик должен показывать, как показано на рисунке.
Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| IGN ключ WARN ALM (ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ALM) | Этот тест позволяет проверить работу предупредительного тонального сигнала кнопки [вкл / выкл]. |
| ИСПЫТАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ | Это испытание позволяет проверить работу предупреждающего утора ремня безопасности [Вкл. / Выкл.]. |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА | Этот тест может проверить работу предупредительного сигнала регистрации ID [Вкл. / Выкл.]. |
| Фонарь WARN ALM (СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ | Этот тест позволяет проверить работу светового предупреждающего утора [Вкл. / Выкл.]. |
АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ
Комбинированный измеритель: Процедуры диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388221-S00071404332011030800000)
Схема №203
- ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Проверить, не перегорели ли ли комбинированные измерительные предохранители. ТАБЛИЦА ССЫЛОК НА КОМБИНАЦИОННЫЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ВЗРЫВАТЕЛИ Блок Источник питания Номер плавкого предохранителя Комбинационный измеритель Батарея 11 Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК 4 выключатель зажигания ACC или ON 19 Нет: Устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. NO: GO TO 2
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить напряжение между разъемом жгута комбинационного измерительного приборов M24 клеммами 1, 2, 14 и землей. КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Клеммы Выключатель зажигания положение (+) (-) ВЫКЛ ACC ON START Соединитель Клемма хтагс1 1 1 Напряжение НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ Напряжение АККУМУЛЯТОРА 2 ХТАГС3 Напряжение АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ НАПРЯЖЕНИЯ 14 Хг4 Напряжение Щт В5 ТЕСТ? M24 0V 0V 0V 0V
- ПРОВЕРКА КОНТУРА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между клеммами 3, 4, 23 разъема жгута комбинированного измерительного прибора и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ (+) (-) Разъем Клемма M24 3 Масса Да 4 23 Совпадают ли результаты тестирования с таблицей? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Проверить заземляющий жгут.
BCM (модуль контроля тела): Процедура диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388235-S06720082902011030800000)
Схема №204
Схема №205
- ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверить, не перегорели ли следующие плавкие предохранители или плавкая вставка BCM. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО Плавким предохранителям или плавким вставкам Клемма № Наименование сигнала Предохранитель и плавкая вставка № 1 Блок питания аккумуляторной батареи J 11 10 Перегорел ли плавкой вставки? ДА: Заменить сгоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи. НЕТ: ПЕРЕЙТИ НА 2
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM. проверить напряжение разъём и масса. TERMINALS напряжение REFERENCE CHART Клеммы Напряжение (приблиз.) (+) (-) BSM масса разъём Клемма xtagxt0 1 1 Напряжение аккумулятора хтагх1 11 Является ли измерение нормальным? ДА: перейти к 3 НЕТ: отремонтировать или заменить жгут. M16 M17
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением. Справочная схема непрерывности клемм BSM Контакт разъема массы M17 13 Да Существует ли непрерывность? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
Процедура диагностики
- Проверить Питание SUPPLY OF COMBINATION METER Проверить питание комбинированного счетчика. Обратитесь к разделу " " Комбинированный счетчик: процедура диагностики " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный счетчик. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: Восстановить цепь питания комбинированного прибора. (ref-388221-S05188717842011030800000)(ref-388221-S09346133642011030800000)
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388249-S33490410302011030800000)
Схема №206
- ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута питания комбинационного измерительного прибора M24 клеммой 35 и землей. 35 - Масса При пристегнутом ремне безопасности водителя: Прибл. хтагх1 При отстегнутости ремня безопасности водителю: прибл. xtigx2 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2 12V 0V (ref-388221-S09346133642011030800000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем комбинированного измерителя и левый разъем переключателя пряжки ремня безопасности. Проверить неразрывность между разъемом M24 жгута комбинационного измерителя клеммой 35 и переключателем пряжки ЛЕВОГО кабеля клеммой хтагх1. 35-1: Должна существовать непрерывность. Проверить целостность жгута между контактом xtangx2 клеммы 35 и землей. B202 M24
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверить целостность жгута между клеммой 2 разъема B202 левого выключателя ремня безопасности и землей. 2 - Масса: должна существовать непрерывность. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
Схема №207
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить левый разъем выключателя пряжки ремня безопасности. Проверить неразрывность между клеммами 1 и 2 выключателем пряжки ремень безопасности 1- 2 При застегнутом ремне безопасности: Неразрывности не должно быть. При отстегнутости ремней безопасности: Непрерывность должна существовать. Результат осмотра в норме? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить выключатель пряжки пояс безопасности Lh.
Схема №208
Диагностический индекс кодов неисправностей
| Индикатор CONSULT-III | Сбой | Справочная информация |
|---|---|---|
| ЦИРКУЛЯЦИЯ CAN COMM [U1000] | Неисправность обнаружена в связи CAN. ВНИМАНИЕ: Даже при отсутствии неисправности в системе связи CAN неисправность может быть неверно истолкована, когда батарея имеет низкое напряжение (при поддержании 7-8 В в течение примерно 2 секунд) или отсоединен предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. | ДИАГНОСТИКА расшифровка кода ошибки / ЦЕПИ |
| CIRC СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [B2205] | Неисправность обнаруживается при вводе ошибочного сигнала скорости. ВНИМАНИЕ: Даже когда нет неисправности в системе сигнализации скорости, неисправность может быть неправильно истолкована, когда батарея имеет низкое напряжение (при поддержании 7-8 В в течение примерно 2 секунд). | расшифровка кода ошибки B2205 ЦЕПЬ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| Внимание |
|---|
| Даже при отсутствии неисправности в системе связи CAN неисправность может быть неверно истолкована, когда батарея имеет низкое напряжение (при поддержании 7-8 В в течение примерно 2 секунд) или отсоединен предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. |
| Внимание |
|---|
| Даже когда нет неисправности в системе сигнализации скорости, неисправность может быть неправильно истолкована, когда батарея имеет низкое напряжение (при поддержании 7-8 В в течение примерно 2 секунд). |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Примечание" ВРЕМЯ " означает следующее. 0: Указывает, что в настоящее время обнаружена неисправность. 1-63: Указывает, что неисправность была обнаружена в прошлом. (Отображает количество циклов выключения выключателя зажигания -- > ВКЛ после обнаружения неисправности. Результат самодиагностики стирается при превышении " 63 ".)
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| ACC RLY-F / B | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель зажигания ACC или ON | На | |
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (ВКЛ. | На | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Значение давления воздуха в передней левой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Значение давления воздуха в передней правой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Значение давления воздуха в задней левой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Значение давления воздуха в задней правой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| ТОРМОЗ Sw 1 | При отпущенной педали тормоза | На |
| При нажатии на педаль тормоза | Прочь | |
| ТОРМОЗ SW2 | Педаль тормоза отпущена | Прочь |
| Нажатие на педаль тормоза | На | |
| Зуммер | Зуммер в комбинированном счетчике ВЫКЛ. | Прочь |
| Зуммер в комбинированном счетчике ВКЛ. | На | |
| CDL замок Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | Прочь |
| Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | Прочь |
| Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны РАЗБЛОКИРОВКИ | На | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует ни одному идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует любому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не совпадает со вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует второму идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в BCM. | DONE | |
| DETE Sw -IPDM | При положении рычага селектора Р | Прочь |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | На | |
| DETE / CANCL ПО | При положении рычага селектора Р | Прочь |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | На | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Состояние БЛОКИРОВКИ пассажирской двери | LOCK |
| Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ пассажирской двери | UNLK | |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Состояние блокировки двери водителя | LOCK |
| Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя | UNLK | |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Передняя дверь правая закрыта | Прочь |
| Передняя створка правого люка открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Передняя створка ЛЕВ закрыта | Прочь |
| Передняя створка лев открыта | На | |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя створка лев закрыта | Прочь |
| Открыта задняя створка лев. | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя дверь правая закрыта | Прочь |
| Задняя дверь правая открыта | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| ВЕНТИЛЯТОР НА SIG | Выключатель вентилятора воздуходувного электродвигателя ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель вентилятора воздуходувного электродвигателя вкл. | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Прочь |
| Положение упора переднего стеклоочистителя | На | |
| HAZARD SW | Когда выключатель опасности не нажат | Прочь |
| При нажатии выключателя опасности | На | |
| ФАРА Sw 1 | Выключение фар | Прочь |
| Выключатель фар 1-й | На | |
| ФАРА Sw 2 | Выключение фар | Прочь |
| Выключатель фар 1-й | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Выключатель дальнего света выключен | Прочь |
| Выключатель дальнего света HI | На | |
| ID OK ФЛАГ | Выключатель зажигания ACC или ON | Сброс |
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | Набор | |
| Идентификатор REGST FL1 | ID-регистрация передней левой шины не завершена | YET |
| ID регистрация передней левой шины завершена | DONE | |
| Идентификатор REGST FR1 | ID регистрация передней правой шины не завершена | YET |
| ID регистрация передней правой шины завершена | DONE | |
| Идентификатор REGST RL1 | ID-регистрация задней левой шины не завершена | YET |
| ID регистрация задней левой шины завершена | DONE | |
| Идентификатор REGST RR1 | ID-регистрация задней правой шины не завершена | YET |
| ID регистрация задней правой шины завершена | DONE | |
| IGN RLY1 F / B | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| IGN RLY2-F/B | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | 1 - 7 |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Положение ЗАМКА цилиндра дверного ключа | Прочь |
| Цилиндр дверного ключа, отличный от положения замок | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра дверного ключа | Прочь |
| Цилиндр дверного ключа, отличный от положения РАЗБЛОКИРОВКИ | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw -СЛОТ | Когда интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой слот | Прочь |
| Когда интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот | На | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | Яркий снаружи транспортного средства | 5V |
| Темнота снаружи транспортного средства | 0V | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | При запрете запуска двигателя | Сброс |
| При разрешенном запуске двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | При запрете запуска двигателя | Сброс |
| При разрешенном запуске двигателя | Набор | |
| PUSH Sw | Возврат к выключателю зажигания в положение замок (ЗАМОК) | Прочь |
| Нажать на выключатель зажигания | На | |
| PUSH Sw-IPDM | При не нажатом выключателе двигателя (push выключатель) | Прочь |
| При нажатии на выключатель двигателя (нажимной выключатель) | На | |
| Задний DEF Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | На | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Когда переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| При нажатии переключателя запроса пассажирской двери | На | |
| REQ Sw-DR | Когда переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| При нажатии переключателя запроса двери водителя | На | |
| ОБРАТНЫЙ Sw | Реверс выключен | Прочь |
| Реверс включен | На | |
| РКЕ-ЗАМОК | При не нажатой кнопке замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | Прочь |
| При нажатии кнопки замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавиши | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Когда кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа не нажата и удерживается одновременно | Прочь |
| При одновременном нажатии и удержании кнопки замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | На | |
| RKE OPE COUN1 | Частота работы интеллектуального ключа | 0-19 |
| RKE OPE COUN2 | Частота работы интеллектуального ключа | 0-19 |
| RKE-PANIC | Когда кнопка PANIC интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| При нажатии кнопки PANIC (паника) интеллектуальной клавиши | На | |
| RKE-P / W ОТКР. | Если кнопка разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавиши не нажата и удерживается | Прочь |
| При нажатии и удержании кнопки разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавиши | На | |
| RKE-Tr / Bd | Если кнопка TRUNK обрыв на интеллектуальной клавише не нажата | Прочь |
| При нажатии кнопки TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Если кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| При нажатии кнопки разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | На | |
| SFT N-MET | Когда рычаг селектора находится в любом положении, отличном от N | Прочь |
| При положении рычага селектора N | На | |
| SFT P-MET | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | Прочь |
| При положении рычага селектора Р | На | |
| SFT Pn -IPDM | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или N | Прочь |
| При положении рычага селектора P или N | На | |
| SFT Pn / N Sw | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или N | Прочь |
| При положении рычага селектора P или N | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 2 | Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 1 | Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tr отмена Sw | Выключатель отмены открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| Выключатель отмены открывания крышки багажника ON | На | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| При включенном выключателе открывателя крышки багажника | На | |
| TRNK / HAT Mntr | Крышка багажника закрыта | Прочь |
| Крышка багажника открыта | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК R | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя | Прочь |
| Состояние блокировки двери водителя | На | |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения, эквивалентно показаниям спидометра | Миль / ч, км / ч |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения, эквивалентно показаниям спидометра | Миль / ч, км / ч |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Лампа предупреждения о низком давлении в шинах в комбинированном измерителе ВЫКЛ. | Прочь |
| Лампа сигнализации низкого давления в комбинированном измерителе ВКЛ. | На |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЗНАЧЕНИЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА
Схема №209
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОВОЛЬТНОЕ B2563: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| 2 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2190: NATS ANTENNA AMP B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ |
| 4 | Реле B25556: РЕЛЕ РОЗЖИГА: СТОП-СИГНАЛ xxxx регистрационное реле 18 agxx 2: PUSH-Bt N IGN Sw B2557: CIRC скорость xtangx4: Переключение XTAG5: ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ХТАГ6: ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ хтаг7: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ТРАНСМИССИИ 8: реле зажигания xtax9 B2553 B2556 B2601 B2602 B2603 B2604 B260A B260F B2611 B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B261A B261E B26E1 B26EA C1729 U0415 |
| 5 | RTAGX0: низкий давление Fr Xxxx1: низкий давление Fr Fr Xxx3: низкий давление Rl Xx4: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fr Xxxx6: [нет ДАННЫХ] Rl Xxxx C1704 C1705 C1706 C1707 C1708 C1710 C1711 C1712 C1713 C1714 C1715 C1716 C1717 C1718 C1719 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727 C1734 |
| 6 | B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА B2623 |
ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПодробности отображения времени CRNT: Отображает, когда есть неисправность сейчас или после возвращения к нормальному состоянию до выключения выключателя зажигания -- > снова ВКЛ. 1-39: Отображается, если любая предыдущая неисправность присутствует, когда текущее состояние нормальное. Он увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения к нормальному состоянию всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Счетчик остается на 39, даже если количество циклов превышает его. Он отсчитывается от 1 снова при выключении выключателя зажигания -- > После возвращения к нормальному состоянию.
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | Справочная информация |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | U1000 CAN COMM цепь | |||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | |||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | U0415 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | |||
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | B2190, P1614 УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ НАТ | ||
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | X | B2191, P1615 РАЗНОСТЬ КЛЮЧЕЙ | ||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | B2192, P1611 ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем | ||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | B2193, P1612 ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU | ||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | B2195 АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | ||
| B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | B2553 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | B2555 СТОП-СИГНАЛ | |||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | B2556 КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | B2557 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | B2562 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | |||
| B2563: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | X | " B2563 HI напряжение " (высокое напряжение) (ref-388235-S41292491562011030800000) | |
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | B2601 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | B2602 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | X | X | B2603 СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА | |
| B2604: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ | X | X | B2604 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ | |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | X | B260A РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | X | X | " B260F двигатель STATUS " (Состояние двигателя) (ref-388227-S37658927122011030800000) | |
| B2611: РЕЛЕ ACC | B2611 РЕЛЕ ACC | |||
| B2614: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ACC | X | B2614 ЦЕПЬ РЕЛЕ ACC | ||
| B2615: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | X | B2615 ЦЕПЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | ||
| B2616: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ IGN | X | B2616 ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | B2617 ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | |
| B2618: BCM | X | X | B2618 BCM | |
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | B261A КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X (Включить на 15 секунд) | B261E ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | B2622 ВНУТРЕННЯЯ КЛАВИШНАЯ АНТЕННА 2 | |||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | B2623 ВНУТРЕННЯЯ КЛЮЧЕВАЯ АНТЕННА 3 | |||
| B26EA: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X (Включить на 15 секунд) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-388227-S19837786762011030800000) | |
| C1704: НИЗКОНАПОРНЫЙ Fl | X | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | ||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr | X | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | ||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr | X | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | ||
| C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | X | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | ||
| C1708: [NO DATA] Fl (Нет данных) | X | " C1708 - ДАННЫЕ ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ " C1711 (ref-388210-S39910369362011030800000) | ||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | X | " C1708 - ДАННЫЕ ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ " C1711 (ref-388210-S39910369362011030800000) | ||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | X | " C1708 - ДАННЫЕ ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ " C1711 (ref-388210-S39910369362011030800000) | ||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | X | " C1708 - ДАННЫЕ ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ " C1711 (ref-388210-S39910369362011030800000) | ||
| C1712: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1713: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1714: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1715: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fr | X | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Rr | X | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Rl | X | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1720: [CODE ERR] Fl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1721: [CODE ERR] Fr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1722: [CODE ERR] Rr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1723: [CODE ERR] Rl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1724: [BATT VOLT низкий] Fl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1725: [BATT VOLT низкий] Fr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1726: [BATT VOLT низкий] Rr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1727: [BATT VOLT низкий] Rl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X | C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | ||
| C1734: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | X | C1734 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
- ПРОВЕРКА ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Запустить двигатель. Проверить работу предупреждающей лампы тормозов, работая на стояночном тормозе. Стояночный тормоз ВКЛ: ВКЛ.ОТКЛ. СТОЯЩИЙ ТОРМОЗ ВЫКЛЮЧЕН: ОТКЛ. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить комбинированный измеритель. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2 (ref-388221-S09346133642011030800000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выполнить осмотр сигнальной цепи переключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем. (ref-388221-S07963495362011030800000)
- Проверить стояночный тормоз выключатель UNIT (Проверка блока выключателей стояночного тормоза) Выполнить проверку блока для переключателя стояночных тормозов. Обратитесь к разделу " Проверка компонентов ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить переключатель стояночный тормоз. (ref-388221-S40066089002011030800000)(ref-388221-S09346133642011030800000)
- Проверить METER Зуммер OPERATION (ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗУММЕРА) Выполнить проверку функционирования зуммера. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОМПОНЕНТОВ ". Исправна ли работа зуммеров? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: См. раздел ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ (ref-388249-S13602725592011030800000)
- ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ И ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА) РАБОТА Проверить, что фары работают нормально, управляя комбинированным переключателем (выключателем освещения и поворотного сигнала). Они работают нормально? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Обратитесь к " " РАБОЧЕМУ ПОТОКУ " ". (ref-388245-S33538185272011030800000)
- Проверить передний дверь выключатель Lh сигнал цепь (ПРОВЕРЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ) Произвести осмотр сигнальной цепи выключателя передней двери, описанной в разделе " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 4 НЕТ: Отремонтируйте жгут или соединитель. (ref-388247-S32962710432011030800000)
- Проверить передний дверь выключатель Lh (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ) Произвести осмотр блока выключателя передней двери ЛЕВ. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат осмотра в норме? ДА: Заменить ВСМ. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Заменить выключатель передней двери ЛЕВЫЙ. (ref-388247-S12665586322011030800000)(ref-388235-S27865567452011030800000)
- Проверить предупреждение CHIME OPERATION При включенном выключателе зажигания или ACC и открытой передней двери Lh повернуть выключатель освещения в 1-е или 2-е положение. Звучит ли предупреждающий утор? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 2 НЕТ: Заменить комбинированный измеритель. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-388221-S09346133642011030800000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Включить выключатель зажигания. Проверить работу сигнальной лампы ремня безопасности в комбинированном измерительном приборе. Ремень безопасности пристегнут: НЕ ПРИСТЕГНУТЫЙ РЕМЕНЬ: ВКЛЮЧЕН Результат проверки нормальный? ДА: Заменить BCM. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3 (ref-388235-S27865567452011030800000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Провести осмотр цепи выключателя пряжки ремня безопасности. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Ремонт жгута или разъема. (ref-388249-S14109043502011030800000)
- Проверить ремень безопасности BUCKLE выключатель UNIT Выполнить проверку блока для переключателя пряжки ремня безопасности. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: Заменить выключатель пряжки ремень безопасности Lh. (ref-388249-S14971163892011030800000)(ref-388221-S09346133642011030800000)