Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L32 рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Аудио, визуальная, навигационная система (базовая звуковая)…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Аудио, визуальная, навигационная система (базовая звуковая) (кроме гибридной): Прочее Nissan Altima L32 рестайлинг

Навигационная система 28 иллюстраций ~8 мин чтения

Детальный поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой). ПЕРЕЙТИ К 2
  2. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 3
  3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Осмотреть в соответствии с диагностической процедурой системы. Обнаружена ли неисправная часть? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: ПЕРЕХОД к 2
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. Повторно соединить части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики. ПЕРЕЙДИТЕ К 5
  5. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Обратитесь к подтвержденному симптому в шаге 2 и убедиться, что симптом не обнаружен. Был ли симптом устранен? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
Схема №48

Аудиосистема.

Аудиосистема состоит из следующих компонентов

  1. Аудиоблок
  2. Антенна оконная
  3. Переключатели звукового управления рулевым колесом
  4. Дверные динамики
  5. Передние твитеры
  6. Задние динамики

Когда аудиосистема включена, радиосигналы принимаются оконной антенной. Затем аудиоблок посылает звуковые сигналы на дверные динамики, передние твитеры и задние громкоговорители.

Инструкции по эксплуатации аудиосистемы см. в буклете владельца.

Спутниковая система радиосвязи.

Спутниковая радиосистема состоит из следующих компонентов:

  1. Спутниковая антенна
  2. Спутниковый радио тюнер

Когда спутниковая радиосистема включена, на спутниковый радио-тюнер со спутниковой антенны подаются радиосигналы. Затем спутниковый радиотюнер посылает звуковые сигналы в аудиоблок.

Инструкции по эксплуатации спутниковой радиосистемы см. в буклете владельца.

Схема №49

Аудиосистема состоит из следующих компонентов

  1. Аудиоблок
  2. Антенна оконная
  3. Переключатели звукового управления рулевым колесом
  4. Динамики передней двери
  5. Твитеры
  6. Задние динамики

Когда аудиосистема включена, радиосигналы принимаются оконной антенной. Затем аудио блок посылает звуковые сигналы на динамики передней двери, твитеры и задние громкоговорители.

Инструкции по эксплуатации аудиосистемы см. в буклете владельца.

Спутниковая радиосистема состоит из следующих компонентов:

  1. Спутниковая антенна
  2. Спутниковый радио тюнер

Когда спутниковая радиосистема включена, на спутниковый радио-тюнер со спутниковой антенны подаются радиосигналы. Затем спутниковый радиотюнер посылает звуковые сигналы в аудиоблок.

Инструкции по эксплуатации спутниковой радиосистемы см. в буклете владельца.

Схема №50

Левый канал

  1. Проверить жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем спутникового радио-тюнера (установлен на заводе) B123 и разъем непрерывности аудиоблока M117. Проверить непрерывность между разъемом спутникового радиовещания (установлен в заводе) хтагх2 (А) и разъемом звукового блока хтадж3 (Б).привязка непрерывности А B Коннектор непрерывности Клемма Терминал B123 21 xtig5 да 22 32 Проверка непрерывности между спутниковым радио-настройщиком (установлен заводом) A x6 B123 M117 M117 B123 B123
  2. Проверить левый CHANNEL AUDIO сигнал Подключить спутниковый радио тюнер (установлен на заводе) и аудиоблок. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом B123 спутникового радио тюнера (установлен в заводских условиях) клеммами 21 и 22 с помощью CONSULT-III или осциллографа. 21-22 Показания напряжения соответствуют указанным? ДА: Заменить аудио блок. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".НЕТ: Заменить спутниковые радио тюнеры См ". (ref-388150-S29111138032011030100000)(ref-388150-S30369905522011030100000)

Правый канал

  1. Проверить жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем спутникового радио-тюнера (установлен в заводских условиях) B123 и коннектор непрерывности аудиоблока M117. Проверить целостность между разъемом спутникового радиовещания (установлен на заводе-изготовителе) B123 (A) и коннектором звукового блока M117 (B).привязка непрерывности А B Коннектор непрерывности Клемма Терминал хтагх4 23 х 5 33 да 24 34 Проверить непрерывность между спутниковым радио-настройщиком (установлена на заводе) a x6 B123 M117 B123 B123
  2. Проверить правый CHANNEL AUDIO сигнал Подключить спутниковый радио тюнер (установлен на заводе) и аудиоблок. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом спутникового радио тюнера (установлен в заводе) B123 клеммами 23 и 24 с помощью CONSULT-III или осциллографа. 23-24 Показания напряжения соответствуют указанным? ДА: Заменить аудио блок. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Заменить спутниковое радио тюнеры См. " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА - СЕДАН ". (ref-388150-S29111138032011030100000)(ref-388150-S30369905522011030100000)
Схема №51

Физические значения

TERMINALS описание Клемма ввода звука (цвет провода) Позиция Сигнал включения питания Xv + - Выключатель зажигания Работа 2 (W) 3 (B) Аудиосигнал на входе Lh Выход вверх Прием аудиосигнала 4 (О / В) 5 (Вт / Р) Звуковой сигнал на задней панели Включение аудио сигнала 6 (Ш / Г) (1) Масса Дистанционное управление A Вход на плате Источник 75V 75V 5.0v 19 (Y / R) Выход аудиоаппаратуры на массу Входное напряжение аккумулятора Вход - - Напряжение аккумулятора 32 (У / Л) 31 (G / B) Звуковой сигнал левого канала от спутникового радио-тюнера Вход ON Прием звукового сигнала 34 (BR / W) 33 (y / G) Аудио сигнал правого канала от спутниковой радио-тунера Ввод Вкл. Прием аудиосигнала 38 (Р) Масса Звук тюнера Громкость аудиоблока на аудиоустройство включения T0 5V

Схема №52

TERMINALS описание Клемма ввода звука (цвет провода) Позиция Сигнал включения питания Xv + - Выключатель зажигания Работа 2 (W) 3 (B) Аудиосигнал на входе Lh Выход вверх Прием аудиосигнала 4 (О / В) 5 (Вт / Р) Звуковой сигнал на задней панели Включение аудио сигнала 6 (Ш / Г) (1) Масса Дистанционное управление A Вход на плате Источник 75V 75V 5.0v 19 (Y / R) Выход аудиоаппаратуры на массу Входное напряжение аккумулятора Вход - - Напряжение аккумулятора 32 (У / Л) 31 (G / B) Звуковой сигнал левого канала от спутникового радио-тюнера Вход ON Прием звукового сигнала 34 (BR / W) 33 (y / G) Аудио сигнал правого канала от спутниковой радио-тунера Ввод Вкл. Прием аудиосигнала 38 (Р) Масса Звук тюнера Громкость аудиоблока на аудиоустройство включения T0 5V

Схема №53

TERMINALS описание Клемма (цвет провода) Позиция Сигнал ввода-вывода аудиосигнала ACC Напряжение питания (приблизительно) + - Выключатель зажигания Работа 22 (Y / L) 21 (Вт / Л) Звуковой сигнал Lh Выход Вкл. аудиосигнал. 24 (BR / D) 23 (У / Г) Аудиосигнал Rн Выкл.диоинформационный сигнал. 28 (B) Земля xtag0 (SAT-AUDIO) Вывод Вкл. REQ1

TERMINALS описание Клемма (цвет провода) Позиция Сигнал ввод / вывод сигнала 32 Напряжение (примерно) + - Выключатель зажигания Работа 22 (Y) 21 (W) Аудиосигнал Lh Выход вкл. Прием аудиосигнала 24 (G) 23 (BR) Аудио сигнал Rн Выкл.прием аудиосигнала.28 (LG) Масса REQ1 (SAT-AUDIO) Выход включения питания на спутниковый радиорежим 29 (R)

Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, какая информация безопасно включена в систему обслуживания.

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-388097)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Система ав связи.

  1. Не подавайте напряжение 7,0 В или выше на измерительные клеммы.
  2. Использовать тестер с напряжением на разомкнутой клемме 7,0 В или менее.
  3. Перед проверкой цепи обязательно выключить выключатель зажигания и отсоединить кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы.

Меры предосторожности при выполнении работ

  1. При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
  2. При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
  3. Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
  4. Заменить деформированный или поврежденный зажим.
  5. Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
  6. Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
  7. После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
  8. Выполнить следующие действия для очистки компонентов. Водорастворимая грязь: Окуните мягкую ткань в теплую воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть грязный участок. Затем протереть мягкой и сухой тканью. Масляная грязь: Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протереть грязный участок. Затем окуните ткань в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. Затем протереть мягкой и сухой тканью.
  9. Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин.
  10. Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель сидений из натуральной кожи.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

SPECIAL обслуживание TOOLS REFERENCE Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента описание - (J-46534) Trim Tool Set Удаление компонентов трима

Схема №69

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Схема №70
Схема №71
  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора.
  2. Снять крышку кластера C. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-388145-S23160270722011030100000)
  3. Отвернуть винты С крышки кластера (А), затем снять аудиоблок (1).
  4. Отвернуть винты крепления аудиоблока (B), затем снять винты переднего блока управления подачей воздуха и снять кронштейны аудиоблоков.

Ремонтное оборудование

  1. Токопроводящий серебряный состав (дюпон № 4817 или аналог)
  2. Линейка длиной 30 см (11,8 дюйма)
  3. Ручка для рисования
  4. Тепловая пушка
  5. Алкоголь
  6. Ткань
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Протереть оборванную тепловую проволоку и прилегающую к ней область чистой тканью, смоченной в спирте.
  2. Нанести небольшое количество проводящей серебряной композиции на кончик ручки для рисования. Встряхните контейнер с серебряным составом перед использованием.
  3. Положите линейку на стекло по ломаной линии. Нанести токопроводящий серебряный состав на разрыв ручкой для рисования. Слегка перекрывайте существующую тепловую проволоку с обеих сторон [предпочтительно 5 мм (0,20 дюйма)] разрыва.
  4. После окончания ремонта проверить отремонтированный провод на целостность. Эту проверку следует проводить через 10 минут после нанесения композиции серебра. Не прикасайтесь к отремонтированному участку во время проведения теста.
  5. Подайте постоянный поток горячего воздуха непосредственно на ремонтируемый участок в течение приблизительно 20 минут с помощью тепловой пушки. Минимальное расстояние между ремонтируемым участком и выпускным отверстием для горячего воздуха должно составлять 3 см (1,2 дюйма). Если тепловая пушка недоступна, дайте отремонтированному участку высохнуть в течение 24 часов.
Схема №75

Как проверить элементы

  1. Присоедините тестер цепи зонда (установка Ом) к антенному терминалу с каждой стороны. При измерении непрерывности оберните фольгу вокруг верхней части зонда. Затем прижмите фольгу к проводу пальцем.
  2. Если какой-либо элемент нарушен, то преемственности не будет.
  3. Чтобы обнаружить разрыв, переместить зонд вдоль элемента. Индикация тестера резко изменится, когда зонд пройдет сломанную точку.
  1. Токопроводящий серебряный состав (дюпон № 4817 или аналог)
  2. Линейка длиной 30 см (11,8 дюйма)
  3. Ручка для рисования
  4. Тепловая пушка
  5. Алкоголь
  6. Ткань

Процедура ремонта

  1. Протереть оборванную тепловую проволоку и прилегающую к ней область чистой тканью, смоченной в спирте.
  2. Нанести небольшое количество проводящей серебряной композиции на кончик ручки для рисования. Встряхните контейнер с серебряным составом перед использованием.
  3. Положите линейку на стекло по ломаной линии. Нанести токопроводящий серебряный состав на разрыв ручкой для рисования. Слегка перекрывайте существующую тепловую проволоку с обеих сторон [предпочтительно 5 мм (0,20 дюйма)] разрыва.
  4. После окончания ремонта проверить отремонтированный провод на целостность. Эту проверку следует проводить через 10 минут после нанесения композиции серебра. Не прикасайтесь к отремонтированному участку во время проведения теста.
  5. Подайте постоянный поток горячего воздуха непосредственно на ремонтируемый участок в течение приблизительно 20 минут с помощью тепловой пушки. Минимальное расстояние между ремонтируемым участком и выпускным отверстием для горячего воздуха должно составлять 3 см (1,2 дюйма). Если тепловая пушка недоступна, дайте отремонтированному участку высохнуть в течение 24 часов.