Таблица устранения неполадок NVH
Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. Цифры указывают порядок проверки. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.
| Ссылка | РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ | ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ | ПРОВОДКА УПРАВЛЕНИЯ | РАЗБОРКА | ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ПОДОЗРЕВАЕМЫЕ ДЕТАЛИ (возможная причина) | Масло (Уровень масла низкий) | Масло (Неправильное масло.) | Масло (Уровень масла высокий.) | ПРОКЛАДКА (Поврежденная) | МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ (изношено или повреждено) | РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (изношен) | УДАРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ В СБОРЕ | ВИЛКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (изношена) | Передача (Износ или повреждение) | ПОДШИПНИК (изношен или поврежден) | КОЛЬЦО BAULK (изношено или повреждено) | ВСТАВИТЬ ПРУЖИНУ (повреждена) | |
| Признаки | Шум | 1 | 2 | 3 | 3 | ||||||||
| Утечка масла | 3 | 1 | 2 | 2 | |||||||||
| Трудно сдвинуть или не сдвинется | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | ||||||||
| Выпрыгивает из передачи | 1 | 2 | 3 | 3 | |||||||||
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Nvh
Как проверить механический коробку передачи (RS6F52A) (крома гибридной): диагностики
- Проверка непрерывности. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Положение передачи Непрерывность Реверс Да Кроме заднего хода Нет
- Проверка непрерывности. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Положение передачи Непрерывность Нейтраль Да Кроме нейтрали Нет
Схема №2
Как осмотреть перед разборкой
- Проверить зазор между боковой шестерней и картером дифференциала следующим образом.
- Очистить узел главной передачи в достаточной степени, чтобы предотвратить прилипание масла зубчатой передачи к упорной шайбе боковой шестерни, картеру дифференциала, боковой шестерне и другим деталям.
- Поставить картер дифференциала вертикально так, чтобы измеряемая боковая шестерня была обращена вверх.
- Поместить инструмент и циферблатный индикатор на боковую шестерню. Номер инструмента: - (J-39713)
- Передвиньте боковую шестерню вверх и вниз, замерить зазор. Допустимый зазор между боковой шестерней и картером дифференциала с упорной шайбой: См. " " ЗАЗОР БОКОВОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА " ". ВНИМАНИЕ: Сопротивления не должно быть, а шестерни должны вращаться свободно. (ref-388113-S28327876942011030100000)
- Если он не соответствует техническим требованиям, отрегулировать зазор путем изменения толщины упорной шайбы боковой шестерни.
- Переверните картер дифференциала вверх дном и таким же образом измерить зазор между боковой шестерней и картером дифференциала с другой стороны.
Как осмотреть после разборку
Зубчатая передача, шайба, вал и корпус
Схема №3
- Проверить боковые шестерни, упорные шайбы боковых зубчатых колес, сопряженный вал сателлитов, сопряженные с ними шестерни и корпус дифференциала. При необходимости заменить на новый.
Подшипник
Схема №4
- Проверить отсутствие повреждений подшипника и грубого вращения. При необходимости заменить на новый. ВНИМАНИЕ: При замене конического роликового подшипника наружное и внутреннее кольца заменять комплектно.