Система мониторинга шин, колес и давления в шинах (TPMS) (за исключением гибридной): Прочее Nissan Altima L32

Детальный поток

1. ИНФОРМАЦИЯ О КЛИЕНТЕ Провести собеседование с клиентом, чтобы получить подробную информацию о симптоме.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Выполнить предварительную проверку. См. раздел " " Предварительная проверка " ".: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-272615-S27623585842007112300000)
3. САМОДИАГНОСТИКА Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОЗ " " (с CONSULT-III) или " " FLASH CODE CHART " (без CONSULT-II).: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-272615-S05385339992007112300000)(ref-272615-S11341881132007112300000)
4. СИМПТОМ Проверить наличие симптомов. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ".: ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-272615-S37607794402007112300000)
5. НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ Ремонт или замена применяемых деталей.: ПЕРЕЙТИ К 6.
6. ТЕСТ ВОЖДЕНИЯ Провести тест вождения. Проверить лампу предупреждения о низком давлении в шинах.: ПЕРЕЙТИ К 7.
7. САМОДИАГНОСТИКА Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОЗ " " (с CONSULT-III) или " " FLASH CODE CHART " (без CONSULT-II). Отображаются ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН. (ref-272615-S05385339992007112300000)(ref-272615-S11341881132007112300000)

Предварительная проверка

1. ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверить все давления в шинах. См. " " ШИНА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Отрегулировать давление в шине до указанного значения. (ref-272615-S33821453132007112300000)
2. ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Проверить включение сигнальной лампы низкого давления в шинах. Загорается ли на одну секунду сигнальная лампа низкого давления при включенном выключателе зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД НА " " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ НЕ ГОРИТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " '. (ref-272615-S29422693562007112300000)
3. РАЗЪЕМ БКМ Отсоединить разъемы жгута БСМ. Проверить клеммы на предмет повреждения или ослабления соединения. Повторно подсоединить разъем жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
4. ИНСТРУМЕНТ АКТИВАЦИИ ПЕРЕДАТЧИКА Проверить батарею в инструменте активации передатчика. OK или Ng OK: Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОСТИКА " ". Nг: Заменить аккумулятор в средстве активации датчика. (ref-272615-S33272908772007112300000)

Регистрация идентификатора с помощью инструмента активации датчика.

1. Подключить CONSULT-III.
2. Выбрать " ID REGIST " в разделе BCM.
3. Прижмите инструмент активации датчика к шине рядом с передним левым датчиком, нажать кнопку и удерживайте ее в течение 5 секунд. Номер инструмента: (J-45295) (Таблица 4): Идентификация инструмента активации датчика
4. Выполнить регистрацию идентификаторов по порядку от Рв ЛЕВ, Рп ПРАВ, Rr ПР. и Rr. ЛЕВ. После завершения регистрации ID каждого колеса мигают лампы аварийной сигнализации HAZARD предупреждение LAMPS FLASH Step activation tire положение Лампа аварийной сигнализации CONSULT-III 1 передний Lh 2 раза мигает " YET " -- > " DONE " 2 Передний ПРАВЫЙ 3 ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ 4 ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ
5. После завершения всех регистраций ID нажать «END» для завершения процедуры.

Регистрация идентификатора без инструмента активации датчика

1. Подключить CONSULT-III.
2. Выбрать " ID REGIST " в разделе BCM.
3. Отрегулировать давление в шинах до значений, указанных в таблице, и управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение нескольких минут. ПОЛОЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ Положение шины Давление в шине КП а (кг / см 2, фунт / кв.
4. После завершения всех регистраций ID, нажать " END " для завершения процедуры. АКТИВАЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ШИНЫ Активация положения шины CONSULT-III передний Lh " YET " -- > " DONE " передний Rn Задний правый Задний левый
5. Накачайте все шины до надлежащего давления. См. " " ШИНА " ". (ref-272615-S33821453132007112300000)

Схема системы комбинированных счетчиков. Схема №12

Войти

Модуль управления кузовом (МЛРД.М3)

BCM показан со снятой панелью приборов Lh. BSM считывает сигнал давления воздуха, полученный приемником давления в шинах, и управляет лампой предупреждения о низком давлении в шине, как показано ниже. Он также имеет функцию самодиагностики для обнаружения неисправности системы.

СОСТОЯНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Модуль управления идентифицирующим телом. Схема №13

Войти

Передатчик

В каждом колесе установлен датчик-передатчик, интегрированный с клапаном. Он передает обнаруженный сигнал давления воздуха в виде радиоволны при движении автомобиля. Радиосигнал принимается приемником давления в шинах.

Идентификация датчика-передатчика. Схема №14

Войти

Приемник давления в шинах.

Приемник давления воздуха в шинах (1) расположен рядом с рулевой колонкой (2) и показан со снятой нижней приборной панелью Lh. Приемник принимает сигнал о давлении воздуха, передаваемый передатчиком в каждом колесе.

Идентификация приемника давления в шинах и рулевой колонки в сборе. Схема №15

Войти

Комбинированный счетчик

Комбинированный измеритель получает статус давления в шинах от BCM с помощью CAN-связи. Когда состояние низкого давления в шины воспринимается BSM, включается лампа предупреждения о низком давлении в шине.

Опознавательный комбинированный измеритель лампы предупреждения о низком давлении в шинах. Схема №16

Войти

Контрольный штуцер предупреждения о давлении в шинах

Разъем предупредительной проверки давления в шинах может быть заземлен, чтобы инициировать самодиагностику без CONSULT-III. Разъем предупреждающей проверки давления шины расположен за нижней частью левой приборной панели. См. " СХЕМА ЖГУТА ". (ref-272590-S01849298782007112300000)

Идентификация компонентов разъема предупреждения о давлении в шинах. Схема №17

Войти

Функция CONSULT-III (BCM)

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования, показанных ниже.

РЕЖИМЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

Функция

Когда система контроля давления в шинах обнаруживает низкое давление в шинах или внутреннюю неисправность, загорается лампа предупреждения о низком давлении в комбинированном измерителе. Неисправность указывается мигающей лампой предупреждения о низком давлении в шинах.

Приложение CONSULT-III к системе контроля давления в шинах

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Режим монитора данных

РЕЖИМ МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Код неисправности № 21, 22, 23 или 24

1. Проверить BCM привод в течение нескольких минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT-III. Отображаются ли значения всех давлений в шине как 0 к Па? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 3.
2. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ПРИЕМНИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверить разъем приемника давления в шинах на наличие повреждений или ослабленных соединений. ОК или Нг ОК: Заменить БКМ, затем ПЕРЕХОДИТЕ К 3. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НГ: Отремонтируйте или заменить разъем ресивера давления в шины. (ref-272626-S22923909312007112300000)
3. ВЫПОЛНЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ ID Выполнить регистрацию ID всех передатчиков. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ регистрации ID " ". Есть ли шина, которая не может зарегистрировать ID? ДА: Заменить неисправный передатчик, затем GO TO 5. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-272615-S11362872062007112300000)(ref-272615-S00367562372007112300000)
4. Привод VEHICLE Диск со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверить все давления в шинах с CONSULT-III в течение 15 минут после того, как скорость автомобиля достигнет 17 км / ч.
5. ID РЕГИСТРАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Провести идентификационную регистрацию всех передатчиков. Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем на любой скорости в течение 10 минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT-III в течение 5 минут. Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шине как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К проверке, применимой для расшифровка кода ошибки.

Код неисправности № 31-34, 41-44, 45-48

1. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ID Провести регистрацию ID всех передатчиков. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ регистрации ID " ". Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут.: GO TO 2. (ref-272615-S11362872062007112300000)
2. ЗАМЕНИТЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Снова проверить мигающую лампу предупреждения о низком давлении в шине, заменить неисправный датчик. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". Выполнить идентификационную регистрацию всех измерительных преобразователей. Можно ли завершить ID-регистрацию всех датчиков? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ НА СТРАНИЦУ С ДАННЫМИ ДАТЧИКА, КОТОРЫЕ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ. (ref-272615-S00367562372007112300000)(ref-272615-S03220204542007112300000)
3. Привод VEHICLE Движение со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 3 минут, а затем движение автомобиля на любой скорости в течение 10 минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT-III в течение 5 минут. Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: Конец техосмотра. НЕТ: Заменить неисправный передатчик и снова выполнить шаг 3.

Код неисправности № 35-38

1. ПРОВЕРИТЬ ВСЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверить все давления в шинах. См. " " ШИНА " ". Есть ли шины с давлением 64 фунта на квадратный дюйм или более? ДА: Отрегулировать давление в шине до указанного значения. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-272615-S33821453132007112300000)
2. ID РЕГИСТРАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Выполнить идентификационную регистрацию всех передатчиков. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА " ". Езжайте со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT-III в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства станет 17 км / ч. (ref-272615-S11362872062007112300000)(ref-272615-S00367562372007112300000)
3. ID РЕГИСТРАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Провести идентификационную регистрацию всех передатчиков. Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем на любой скорости в течение 10 минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT-III в течение 5 минут. Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шине как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К проверке, применимой для расшифровка кода ошибки.

Код неисправности № 52

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Используя CONSULT-III, проверить содержимое дисплея BCM в режиме SELF-Диагностика. Отображается ли " CAN COMM цепь " на дисплее самодиагностики? ДА: Неисправность в коммуникационной системе CAN. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN ". NO: GO TO 2. (ref-272596-S37883794002007112300000)
2. Проверить BCM Выполнить диагностику BSM. Обратитесь к разделу " " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА: CONSULT-III FUNCTION " ".результаты осмотра OK? OK: Провести осмотр датчика скорости транспортного средства. См. раздел " " Процедура диагностики " ". Ng: Заменить BPM. См. " " Демонтаж и установка " ". (ref-272626-S20374935872007112300000)(ref-272626-S05322762052007112300000)(ref-272626-S22923909312007112300000)

Терминалы и эталонные значения (BCM)

Обратитесь к разделу " СПРАВОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ". (ref-272626-S30023254632007112300000)

Модуль управления корпусом - электросхема (1 из 3). Схема №18

Войти

Модуль управления корпусом - электросхема (2 из 3). Схема №19

Войти

Модуль управления корпусом - электросхема (3 из 3). Схема №20

Войти

Режим результатов самодиагностики

РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ.

Флэш-диаграмма кода

ТАБЛИЦА ФЛЭШ-КОДОВ

Лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает при включении выключателя зажигания

Режим флэш-памяти A

Схема №21

Войти

1. Этот режим показывает, что датчик находится в выключенном состоянии. Выполнить операцию пробуждения датчика. Обратитесь к разделу " ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ДАТЧИКА ". (Рисунок 14): Мигающая индикация лампы предупреждения о низком давлении в шине (ref-272615-S35250288242007112300000)

Схема №22

Войти

1. Проверить BCM разъёмы Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы жгута БКМ. Проверить клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Результаты проверки ОК? OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
2. Проверить TIRE давление предупреждение проверить разъём цепь Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM M18 клеммой 57 и землей. Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: Заменить BSM. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".nг: Восстановить цепь на короткое замыкание на массу. (Рис. 15): Проверка целостности цепи между коннектором жгута БСМ xtag1 клеммы 57 и массы M18 (ref-272626-S22923909312007112300000)

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " данной статьи. (ref-272591)(ref-272592)

Меры предосторожности при выполнении работ

1. После снятия и установки открывающих / закрывающих деталей обязательно провести регулировку фитингов для проверки их работы.
2. Проверить уровень смазки, повреждения и износ каждой детали, при необходимости смазать или заменить ее.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

SPECIAL обслуживание TOOL REFERENCE Номер инструмента (No по каталогу Kent-Moore) Название инструмента Описание KV991B1000 (J-45295) Инструмент активации передатчика Процедура регистрации идентификатора операции пробуждения передатчика

Схема №23

Войти

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Схема №24

Войти

1. Проверить шины на предмет износа и неправильного накачивания.
2. Проверить колеса на деформацию, трещины и другие повреждения. В случае деформации снять колесо и проверить биение колеса. Снять шину с алюминиевого колеса и смонтировать ее на машине для балансировки шин. Установить циферблатный индикатор как показано на рисунке. Биение колеса (значение индикатора по шкале): См. " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (SDS) ". (Рисунок 17): Проверка биения алюминиевых колес (ref-272615-S23247412232007112300000)

СТАЛЬНОЕ КОЛЕСО

Схема №25

Войти

1. Проверить шины на предмет износа и неправильного накачивания.
2. Проверить колеса на наличие деформации, трещин и других повреждений. При деформации снять колесо и проверить биение колеса. Снять шину со стального колеса и установить на балансировочную машину для шин. Установить два положительных циферблатных индикатора, как показано на рисунке. Установить каждый круговой индикатор в 0. Повернуть колесо и контролировать цифербальные индикаторы в нескольких точках по окружности колеса. Рассчитать биение в каждой точке, как указано ниже. Радиальное биение = (A + B) / 2 Боковое выбег = (C + D). / 2 Выбрать максимальное значение положительного биения. (ref-272615-S23247412232007112300000)

Дорожное колесо

ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДОРОЖНЫХ КОЛЕС

ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ СЛУЖБЫ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ