Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L31 рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Полуоси/Передняя ось: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Передняя ось: Прочее Nissan Altima L31 рестайлинг

Полуоси 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Меры предосторожности

ВниманиеПри установке каждой резиновой детали окончательную затяжку необходимо производить в порожнем состоянии * с шинами на земле. *: Топливо, охлаждающая жидкость радиатора и моторное масло заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручные инструменты и коврики в обозначенных положениях. После установки снятых деталей подвески проверить центровку колес. Не поднимайте у нижних звеньев.

При разборке и обслуживании приводного вала соблюдать следующие меры предосторожности.

  1. Выполняйте работы в месте, максимально свободном от пыли.
  2. Перед разборкой и обслуживанием очистить снаружи детали.
  3. При разборке места обслуживания необходимо учитывать предотвращение попадания посторонних предметов.
  4. Разобранные детали необходимо аккуратно собрать заново в правильном порядке. Если работа прерывается, поверх деталей должна быть поставлена чистая крышка.
  5. Бумажные ткани должны использоваться. Ткани не должны использоваться из-за опасности прилипания ворса к деталям.
  6. Разобранные детали (кроме резиновых) следует очищать керосином, который необходимо удалять продувкой воздухом или протиркой бумажными цеховыми тряпками.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Схема №42
Схема №43

Как обслужить на автомобиле переднюю ось: прочее

Проверить переднюю ось и детали передней подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.

Схема №44
  1. Встряхните каждое переднее колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
  2. Убедиться, что шплинт вставлен.
  3. Затянуть все гайки и болты оси, подвески на заданный момент (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-232727-S01259365312006051900000)
Схема №45
  1. Проверить, чтобы подшипники колес работали плавно.
  2. Проверить осевой люфт. Осевой люфт: 0,07 мм (0,0030 дюйма) или менее Если не соответствует спецификации или подшипник колеса поворачивается неравномерно, заменить узел подшипника колеса. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-232732-S17290308832006052000000)
Схема №46

Ступица колеса

  1. Проверить ступицу колеса на наличие трещин с помощью магнитной разведки или теста окрашивания и заменить, если трещины.

Поворотный кулак

  1. Проверить деформацию, трещины (с помощью магнитной разведки или теста на окрашивание) и повреждения на поворотном кулаке, при необходимости заменить.

Стопорное кольцо

  1. Проверить наличие износа и повреждений на стопорном кольце, при необходимости заменить.

Сторона колеса

  1. Установить приводной вал в кулак.
  2. Затянуть болты опорного подшипника (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-232732-S01122395472006051900000)
  3. Затянуть верхнюю накидную гайку и контргайку подшипника колеса (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-232732-S17290308832006052000000)
  4. Установить новый шплинт, чтобы закрепить контргайку подшипника колеса. ВНИМАНИЕ: Всегда использовать для установки новый штопор.
  5. Остальные компоненты устанавливать в порядке, обратном снятию. При установке колеса и шины руководствуйтесь указаниями " " ВРАЩЕНИЕ " ". (ref-232735-S09339765572006051900000)
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Удалить загрузочные ленты.
  2. На корпусе и внутренней обойме золотникового соединения перед разъединением узла соединения нанести совпадающие метки.
  3. Отверткой снять стопорное кольцо, и вытащите корпус скользящего соединения.
  4. Нанести на внутреннюю обойму и приводной вал совпадающие метки.
  5. Снять стопорное кольцо, затем удалить обойму шариков, внутреннюю обойму и шарики как единое целое.
  6. Вытащите сапог. Закрыть зубцы приводного вала лентой, чтобы не повредить пыльников.
Схема №50
Схема №51
  1. Удалить загрузочные ленты.
  2. Перед разъединением узла соединения нанести на корпус скользящего соединения и приводной вал метки совпадения.
  3. Нанести на крестовину в сборе и приводной вал метки совпадения.
  4. Снять стопорное кольцо, затем извлечь крестовину в сборе. ВНИМАНИЕ: Не разбирайте сборку крестовины.
  5. ОСТОРОЖНО: Заклейте зубцы приводного вала лентой, чтобы предотвратить повреждение ботинка.
ВниманиеСтык со стороны колеса не подлежит разборке.
Схема №52
  1. Перед разъединением узла соединения нанести на приводной вал и узел соединения метки совпадения.
  2. Отдельный узел соединения с помощью подходящего инструмента. Будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу на приводном валу.
  3. Удалить загрузочные ленты.
  4. Вытянуть пыльников.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Снять пылезащитный экран.
  2. Снять стопорное кольцо с помощью подходящего инструмента.
  3. Отжать опорный подшипник в сборе от приводного вала.
  4. Отделите опорный подшипник от фиксатора с помощью подходящего инструмента.

Шахта

Заменить приводной вал, если он закручен или треснул.

Boot и загрузочная полоса

Проверить пыльников на усталость, трещины или износ. Заменить ботинки новыми загрузочными лентами.

Корпус (скользящее соединение)

  1. Проверить наличие повреждений или ненормального износа на поверхности качения шарика.
  2. Проверить износ болтов вала.
  3. Проверить, нет ли деформации на детали установки ботинка.

Обойма для шариков

  1. Проверить наличие повреждений или ненормальности на скользящей поверхности.

Стальной шар

  1. Проверить, нет ли повреждений или ненормального износа.

Внутреннее кольцо

  1. Проверить наличие повреждений или ненормальности на поверхности качения шарика.
  2. Проверить наличие повреждений на зубчатой части.

Опорный подшипник

Убедиться, что подшипник колеса свободно катится и не имеет шума, трещин, точечной коррозии или износа.

Подшипник колеса (передний)

Предел осевого люфта подшипника колеса0,07 мм (0,0030 дюйма) или менее
Момент затяжки контргайки подшипника колеса236-313 Н.м (24-31 кг-м, 174-230 фут-фунт)

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ К ПОДШИПНИКАМ КОЛЕС

Другие статьи — Передняя ось