Порт опрессовки линии
Расположение порта опрессовки линии показано на рисунке.
Схема №896
Схема №897
Схема №898
- Осмотреть количество моторного масла и при необходимости пополните его.
- Управляйте автомобилем в течение примерно 10 минут, чтобы прогреть его так, чтобы жидкость АКПП достигла диапазона от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C), затем проверить количество жидкости АКПП и при необходимости пополните. ПРИМЕЧАНИЕ: Автоматическая температура жидкости повышается в диапазоне от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C) в течение 10 минут вождения.
- Выключены выключатель кондиционера, лампа и т.д.
- После прогрева А / Т снять пробку для определения давления масла и установить манометр [SST: (J34301-C)] и переходник [SS: (хтагх1)]. ВНИМАНИЕ! Обязательно проверить отсутствие утечки масла после установки манометра. J45542
- Надежно включить стояночный тормоз, чтобы шины не проворачивались.
- Запустить двигатель, затем измерить давление в магистрали как на холостом ходу, так и при скорости сваливания. ВНИМАНИЕ: во время измерения удерживайте педаль тормоза нажатой до упора. При измерении давления в магистрали со скоростью сваливания обратитесь к " " Остановка двигателя проверка " ". (ref-244152-S29084354142006091800000)
- После завершения измерений установить пробку для определения давления масла и затянуть до указанного момента: 5,9-8,8 Н.м (0,61-0,89 кг-м, 53-77 дюйм-фунт) ВНИМАНИЕ: Не использовать уплотнительное кольцо повторно.
