Исходные данные
Питание постоянно подается на клемму BCM № 7 через 50-амперную плавкую вставку, букву " F " (расположенную в коробке предохранителя и плавкой вставки) к клемме ключевого переключателя № 3, через 10-амферный предохранитель № 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B).
При включенном выключателе ключа (ключ зажигания вставлен в цилиндр с ключом) питание подается через клемму № 4 выключателя ключа на клемму БКМ № 62.
Когда выключатель передней левой двери находится в положении " ON " (дверь открыта), земля подается на клеммы 14 и 54 BCM (без системы безопасности транспортного средства), через клемму № 2 выключателя передней левой дверцы, к заземлению корпуса выключателя двери водителя.
Когда выключатель передней правой двери находится в положении " ON " (дверь открыта), земля подается на клемму № 10 BCM через клемму № 2 выключателя передней правой дверцы к заземлению корпуса выключателя фронтальной правой двери.
При включенном положении выключателей задних дверей (дверь ОТКРЫТА) земля подается на клемму № 11 Бцм, Через клемму № 1 выключателя задних дверей - на масса корпуса выключателя задней двери.
Сигнал брелка вводится в BCM (антенна системы объединена с BSM). Система удаленного бесключевого доступа управляет работой замка двери питания, открывания крышки багажника, внутренних ламп и шаговых ламп, тревожной сигнализации, напоминания об опасности и звуке и окна без ключа (открыто).
Питание постоянно подается на клемму № 7 модуля управления корпусом (BCM) через 50-амперную плавкую вставку, обозначенную буквой " F " и расположенную в коробке предохранителей и плавких вставок, а также к клемме № 5 комбинированного измерительного прибора через 10-амферный предохранитель № 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B).
Земля подается на клеммы БКМ № 8, 27 и 63 через заземлители кузова M57, хтагx1 (оба за левым бортом приборной панели), E15 (расположенный под капотом перед левым передним крылом) и E24 (расположенный ниже капота в центре межсетевого экрана) и на клеммники комбинированных счетчиков № 6 и 39 через зазубриватели кузова xтagx4 и M61. M61 M57
При срабатывании системы дистанционного бесключевого доступа по входу с брелока БКМ подает питание на переднюю левую лампу указателя поворота клемму № 3, на правую переднюю лампу заднего указателя поворотов клемму № 3, к левой задней лампе указателя разворота (часть левой задней комбинированной лампы) клемма № 3 и на правую заднюю лампу указатель поворота (часть правой задней комбинационной лампы) зажим № 3.
Масса подается на левую переднюю лампу сигнала поворота клемма № 2, через основание кузова E15 (расположенное под капотом спереди левого переднего крыла) и хтагх1 (расположенное ниже капота в центре брандмауэра), к правой передней лампе сигнала поворота № 2 через основания кузова E115 (расположенные на переднем правом переднем крыле) и xtegx3 (расположенная на брандмауэре), через левое заднее сигнальное фонарь поворота (часть заднего комбинированного фонаря) клемму № 5, сквозь основание кузова сбоку B7 (расположенную на центральной стойке). E24 E129 B19 B19
БКМ также подает входной сигнал на клеммы комбинированного измерителя № 1 и 2 по линиям связи CAN. Этот входной сигнал обрабатывается центральным процессором комбинационного измерителя, который в свою очередь подает землю к сигнальным лампам левого и правого поворотов.
При подаче питания и массы BCM контролирует мигание ламп предупреждения об опасности, когда брелок используется для активации системы удаленного бесключевого доступа.
Напоминание об опасности и звуковом сигнале
Выход BCM на интеллектуальный модуль распределения питания для сигнала предупреждения об опасности и звукового напоминания в виде линии передачи данных (линия " H " CAN и линия " L " - CAN). См. раздел " Система CAN - ALTIMA ". Напоминание об угрозе и звуковом оповещении имеет режим " C " (режим Лчм-сирены) и режим " S ". См. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ И-ГУДКА (ref-152531-S20388739362003021000000)
Схема №92
Как изменить режим напоминания об опасности и сирене
С Consult-II
- Напоминание об опасности и звуковой сигнал могут быть изменены с помощью режима " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ " в " НАБОРЕ ОТВЕТОВ НА НЕСКОЛЬКО ВОПРОСОВ ".
Без консультации-II
- При одновременной подаче сигналов БЛОКИРОВКА и РАЗБЛОКИРОВКА с брелка более 2 секунд меняется режим напоминания об опасности и сирене, мигает лампа аварийной сигнализации и звучит звуковой сигнал (Сигналь2)
Схема №93
Процедура ввода кода идентификации
ПримечаниеЕсли брелок потерян, код идентификации потерянного брелока должен быть стерт для предотвращения несанкционированного использования. Конкретный код идентификации может быть удален с помощью CONSULT-II. Однако, когда идентификационный код утерянного бленда не известен, все коды идентификации контроллера должны быть удалены. После того как все идентификационные коды будут стерты, коды идентификации всех оставшихся и / или новых брелков должны быть перерегистрированы.
ПримечаниеЧтобы стереть все ID коды в памяти, зарегистрируйте один ID код (брелок) 5 раз. После стирания всех ID кодов необходимо заново зарегистрировать ID-коды всех оставшихся и / или новых брелков.
ПримечаниеПри регистрации дополнительного брелка существующие ID-коды в памяти могут быть стерты, а могут и не стираться. Если 4 ID кода хранятся в памяти, то при регистрации дополнительного кода стирается только самый старый код. если в памяти хранится менее 5 ID кодов, то, когда регистрируется дополнительный ID код, добавляется новый ID код и никакие ID коды не стираются.
ПримечаниеЕсли вам необходимо активировать более 2 дополнительных новых брелков, повторить процедуру " Ввод дополнительного кода ID " для каждого нового брелка. См. " НАСТРОЙКА ИДЕНТИФИКАТОРА БРЕЛОКА БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-II ". (ref-152531-S13511417602003021100000)
ПримечаниеДопускается ввод не более 5 ID кодов. При вводе более 4 ID кода, самый старый ID код будет стерт.
ПримечаниеДаже если введен тот же самый ID-код, который уже есть в памяти, можно ввести тот же идентификатор. Код считается дополнительным кодом.
Ключ Fob ID настроен с Consult-II
ПримечаниеЕсли брелок потерян, идентификационный код потерянного брелока должен быть стерт для предотвращения несанкционированного использования. Когда идентификационный код утерянного бленда неизвестен, все идентификационные коды контроллера должны быть удалены. После того как все ID-коды будут стерты, ID коды всех оставшихся и / или новых брелков должны быть перерегистрированы.
- Повернуть выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
- Подключить " CONSULT-II " к разъему канала передачи данных.
- Включить выключатель зажигания.
- Нажать кнопку «START»(пуск).
- Коснитесь " BCM ".
- Коснитесь " MULTI дистанционный ENT ".
- Коснитесь «ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ».
- Следующие пункты могут быть настроены: " REMO CONT ID CONFIR " Использовать этот режим, чтобы подтвердить, зарегистрирован ли код идентификатора брелка или нет. ПРИМЕЧАНИЕ: Зарегистрируйте код идентификатора при замене брелока или BCM, или когда требуется дополнительный брелок. " REMO CONTID REGIST " Воспользуйтесь этим режимом для регистрации кода идентификатора ключа Fob ".
Схема №94
Функция CONSULT-II
Функции (Рис. 7) выполняются путем объединения принятых данных и команды, переданной по линии связи от Бмв.
Схема №95
Ключ FOB аккумулятор и FUNCTION проверить (проверка функций и батареи брелка)
ПримечаниеТаблицу симптомов см. в разделе " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ". (ref-152531-S34671250722003021000000)
Для брелока батареи и проверки функционирования (таблица 19) и (таблица 20).
Схема №96
Схема №97
Как проверить дверной переключатель
ПримечаниеОбозначения соединителей см. в разделе " КАК ЧИТАТЬ ОБОЗНАЧЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ". (ref-152531-S07362080672003021100000)
Для проверки выключателя дверей (поз.21) и (поз.2).
Схема №98
Схема №99
Как проверить клавишный переключатель (вставка)
ПримечаниеОбозначения соединителей см. в разделе " КАК ЧИТАТЬ ОБОЗНАЧЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ". (ref-152531-S07362080672003021100000)
Для кнопочного выключателя (вкладыша) проверить (Поз.23) и (поз.24).
Схема №100
Схема №101
Как проверить электромагнит разблокировки багажника
ПримечаниеОбозначения соединителей см. в разделе " КАК ЧИТАТЬ ОБОЗНАЧЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ". (ref-152531-S07362080672003021100000)
Для проверки электромагнита отключения багажника (Пк25) - (ПК27).
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Как проверить напоминание об опасности
ПримечаниеДля проверки комбинированного выключателя по результатам самодиагностики см. раздел " ПРОВЕРКА КОМБИНАЦИОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ САМОДИАГНОСТИКИ " в статье МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - ALTIMA. (ref-152221-S32871704772003012300000)
ПримечаниеИнформацию о CAN-коммуникации см. в статье " CAN система - ALTIMA ". (ref-152300)
Для проверки напоминания об опасности (пункт 28) - (пункт 31).
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Как проверить звуковой напоминание
ПримечаниеСхему звукового сигнала см. в статье " ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ " в 2002 г. СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ НИССАН - АЛТИМА. (ref-151282-S03966351742002121200000)
ПримечаниеДля проверки комбинированного выключателя по результатам самодиагностики см. раздел " ПРОВЕРКА КОМБИНАЦИОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ САМОДИАГНОСТИКИ " в статье МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - ALTIMA. (ref-152221-S32871704772003012300000)
ПримечаниеО системе CAN см. статью " СИСТЕМА CAN - ALTIMA ". (ref-152300)
Для проверки звукового напоминания (Сирена 32) - (Табло 35).
