Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Снятие и установка Nissan Altima L31

Как снять систему охлаждения двигателя: снятия и установки

  1. Слить охлаждающую жидкость согласно указаниям раздела " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-183495-S22544398862005081400000)
  2. Снять воздуховод с воздухоочистителем в сборе.
  3. Отсоединить верхний шланг радиатора, нижние шланги и монтажный кронштейн.
  4. Отсоединить шланги маслоохладителя кондиционера, если он оборудован, и заглушите их для предотвращения потери масла.
  5. Снять радиатор и вентилятор радиатора в сборе.
ВниманиеНе повредите и не поцарапайте сердцевину радиатора при снятии.

Как установить систему охлаждения двигателя: снятия и установки

  1. Установка производится в обратном порядке удаления.
Схема №2
Схема №3
  1. Прикрепите распорку к наконечнику плоскогубцев с радиаторной пластиной А. Технические характеристики распорки: толщина 1,5 мм (0 059 дюйма) x ширина 18 мм (0,71 дюйма) х длина 8,5 мм.
  2. Убедиться, что при закрытом положении плоскогубцев А размер Н составляет приблизительно 7,6 мм (0 299 дюйма).
  3. При необходимости отрегулировать размер Н с помощью проставки.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Снять бак с инструментом. Захватите обжатый край и согните его вверх, чтобы инструмент соскользнул. Не сгибайте чрезмерно. В местах, где инструмент не может быть использован, использовать отвертку, чтобы согнуть край вверх. Будьте осторожны, чтобы не повредить бак.
  2. Убедиться, что край стоит прямо вверх.
  3. Извлечь маслоохладитель из бака (только для модели A / T).
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Установить маслоохладитель в бак (только для модели A / T), обратив внимание на направление конической шайбы.
  2. Очистить контактную часть бака.
  3. Установить уплотнительную резиновую прокладку, введите ее пальцами в канавку бака и соблюдать осторожность во избежание перекручивания уплотнительной резиновой прокладки.
  4. Загерметизируйте бак в указанной последовательности с помощью инструмента. Использовать плоскогубцы в местах, где инструмент не может быть использован.
  5. Убедиться, что обод полностью обжат вниз. Стандартная высота H: 8,0-8,4 мм (0 315-0 331 дюйма)
  6. Убедиться в отсутствии утечки (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-183495-S01367026812005081400000)
Схема №15
Схема №16
  1. Приложите давление с помощью инструмента. Указанное значение давления: 157 к Па (1,57 бар, 1,6 кг / см 2, 23 фунта на квадратный дюйм) ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить риск повреждения шланга под давлением, надежно закрепить его хомутом для шланга. Прикрепите шланг также к маслоохладителю (только модель A / T).
  2. Проверить наличие утечек.
Схема №17
  1. Слить охлаждающую жидкость, руководствуясь указаниями раздела " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". ВНИМАНИЕ: Выполняйте при холодном двигателе. (ref-183495-S22544398862005081400000)
  2. Снять следующие детали: Под крышкой, с помощью электроинструмента. Генератор переменного тока, водяной насос и приводной ремень воздушного компрессора.
  3. Снять водяной насос. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости, генератор переменного тока и узел каталитического конвертора выхлопного коллектора должны быть сняты для удаления водопроводной трубы. ВНИМАНИЕ: Управляйте лопастью водяного насоса так, чтобы она не соприкасалась с какими-либо другими деталями. Водяной насос нельзя разобрать и следует заменить в сборе.
Схема №18
  1. Визуально проверить отсутствие значительной грязи или ржавчины на корпусе водяного насоса и лопасти.
  2. Проверить, чтобы в валу лопатки не было люфта, и чтобы он плавно поворачивался при вращении рукой.
  3. Если водяной насос не работает должным образом, заменить узел водяного насоса.
  1. Установка производится в обратном порядке удаления.
ВниманиеВыполнять при холодном двигателе.
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-183495-S22544398862005081400000)
  2. Снять нижний шланг радиатора со стороны входа охлаждающей жидкости в двигатель.
  3. Снять впуск охлаждающей жидкости двигателя и термостат.
Схема №19
Схема №20
  1. Поместить нить так, чтобы она попала в клапаны термостата. Полностью погрузите в емкость, заполненную водой. Нагрейте при перемешивании.
  2. Температура открытия клапана - это температура, при которой клапан открывается и падает с резьбы.
  3. Продолжайте нагревать. Проверить величину подъема в полностью открытом положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартной температурой для термостата является контрольное значение величины подъема в полностью открытом положении.
  4. После проверки величины подъема при полностью открытом положении понизить температуру воды и проверить температуру закрытия клапана.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №21
  1. Установить термостат всей окружностью фланцевой части, надежно вставив его внутрь резинового кольца.
  2. Установить термостат так, чтобы поворотный клапан был обращен вверх. Отклонение положения может быть в пределах + / -10 °.
  3. При необходимости для установки трубы нагревателя сначала нанести мягкое моющее средство на уплотнительное кольцо, а затем быстро вставить трубу в корпус.
Схема №22
ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут произойти от хладагента высокого давления, вытекающего из радиатора.
ВниманиеВыполнять при холодном двигателе.
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-183495-S22544398862005081400000)
  2. Снять верхний шланг радиатора, трубу отопителя, входной шланг корпуса дроссельной заслонки и шланг отопителя.
  3. Снять выпускное отверстие для охлаждающей жидкости двигателя.
  4. Снять клапан управления охлаждающей жидкостью двигателя.
Схема №23
  1. Поместить нить так, чтобы она попала в вентиль водораспределительного клапана. Полностью погрузите в емкость, заполненную водой. Нагрейте при перемешивании.
  2. Температура открытия клапана - это температура, при которой клапан открывается и падает с резьбы.
  3. Продолжайте нагревать. Проверить величину подъема в полностью открытом состоянии. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольным значением является стандартная температура на величину подъема при полностью открытом положении клапана управления подачей воды.
  4. После проверки величины подъема при полностью открытом положении понизить температуру воды и проверить температуру закрытия клапана.

Стандартные значения

Схема №24

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Установить водораспределительный клапан всей окружностью фланцевой части, надежно подогнанной внутрь резинового кольца.
  2. Установить клапан регулирования расхода воды таким образом, чтобы верхняя отметка была обращена вверх, а центральная часть рамы - вверх. Отклонение положения может быть в пределах + / -10 °.
  1. Снять подкоп с помощью электроинструмента.
  2. Слить охлаждающую жидкость из радиатора. Обратитесь к разделу " Замена охлаждающей жидкости двигателя ". (ref-183495-S21164635392005081400000)
  3. Отсоединить верхний и нижний шланги радиатора.
  4. Снять верхний и нижний кожух радиатора.
  5. Снять шланги маслоохладителя кондиционера (если имеются).
  6. Отсоединить шланг резервуара.
  7. Снять монтажные кронштейны радиатора.
  8. Снять радиатор.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью. Обратитесь к разделу " Замена охлаждающей жидкости двигателя ". (ref-183495-S21164635392005081400000)
Схема №25
Схема №26
  1. Потянуть на себя клапан отрицательного давления, чтобы открыть его, и убедиться, что он полностью закрывается при отпускании. Проверить, нет ли грязи или повреждений на седле клапана отрицательного давления крышки радиатора. Проверить, нет ли нарушений в условиях открытия и закрытия клапана отрицательного давления.
  2. Проверить давление сброса крышки радиатора. Стандарт: 78-98 к Па (0,8-1,0 кг / см 2, 11-14 фунт / кв. дюйм) Предел: 59-98 КП а (0,6-1.0 кг / см2, 9-14 фунтов / кв.дюйм) При подключении крышки радиатора к тестеру нанести воду или хладагент на поверхность уплотнения колпачка. Заменить крышку радиатора, если есть ненормальность в клапане отрицательного давления, или если давление открытого клапана выходит за пределы стандартных значений.