Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/350Z/Nissan 350Z I рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): …
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Диагностика Nissan 350Z I рестайлинг

Система оповещения 17 иллюстраций ~6 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.

Схема №6
Схема №7
  1. Проверить шины на предмет износа и неправильного накачивания.
  2. Проверить колеса на деформацию, трещины и другие повреждения. В случае деформации снять колесо и проверить биение колеса. Снять шину с алюминиевого колеса и установить ее на станок для балансировки шин. Установить циферблатный индикатор как показано на рисунке. Биение колеса (значение индикатора по шкале): Обратитесь к разделу " " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (SDS) " ". (Таблица 2): Проверка бокового и радиального биения с помощью индикатора шкалы (ref-271569-S30563427732007111400000)
Схема №8
  1. Проверить шины на предмет износа и неправильного накачивания.
  2. Проверить рабочие характеристики колес на наличие деформации, трещин и других повреждений. При деформации снять колесо и проверить биение колеса. Удалить шину со стального колеса и смонтировать колесо на балансировочной машине для шин. Установить два положительных циферблатных индикатора как показано на рисунке. Поставить каждый индикатор в положение 0. Повернуть колесо и проконтролировать индикаторы в нескольких точках по окружности колеса. Рассчитайте биение в каждой точке, как показано ниже. Радиальное биение = (A + B) / 2 Боковое биение - = (C + D) или 2 Выбрать максимальное положительное значение. (ref-271569-S30563427732007111400000)

Таблица диагностики неисправностей для симптомов

Если загорится лампа предупреждения о низком давлении в шинах, выполнить самодиагностику (см. " РЕЖИМ РЕЗУЛЬТАТОВ SELF-DIAG). (ref-271569-S26663299482007111400000)

ПризнакПункт проверки
" ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-271569-S17610936772007111400000)Линия связи CAN
Комбинированный счетчик
BCM
" ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА ГОРИТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-271569-S17610936772007111400000)Регистрация ID
Разъем BCM или цепь
BCM
" ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ МИГАЕТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ". (ref-271569-S08858223272007111400000)Разъем BCM или цепь
BCM
" ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ МИГАЕТ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОВОРОТА ". (ref-271569-S20733241222007111400000)Разъем BCM или цепь
BCM
РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫПОЛНЕНА. Передатчик
Разъем или цепь приемника удаленного бесключевого доступа
Приемник с дистанционным вводом без ключа
Разъем BCM или цепь
BCM

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Активный режим контроля

ПримечаниеПеред выполнением самодиагностики обязательно зарегистрируйте идентификатор, иначе фактическое место неисправности может отличаться от отображаемого на CONSULT-III.

Перечень испытываемых изделий

Элемент тестаСодержание
Прерыватель указателей поворотаЭтот тест способен проверить, чтобы убедиться, что каждая лампа сигнала поворота включается.
HORNЭтот тест может проверить, чтобы убедиться, что звуковой сигнал звучит.
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПАЭтот тест может проверить, чтобы убедиться, что предупреждающая лампа включается.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРАЭтот тест может проверить, чтобы убедиться, что зуммер звучит или включается предупреждающая лампа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СПУЩЕННОЙ ШИНЕЭтот тест может проверить, чтобы убедиться, что зуммер звучит или включается предупреждающая лампа.

ПЕРЕЧЕНЬ ИСПЫТЫВАЕМЫХ ИЗДЕЛИЙ

Диаграмма симптомов лампы предупреждения о низком давлении в шинах.

Датчик СИГНАЛИЗАЦИИ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Время срабатывания датчика 2 Диагностика Индикация (выключатель зажигания включен) Сигнальная лампа низкого давления в шинах срабатывает немедленно и загорается через 1 секунду. Все колесные датчики " включены " (работают). Нет (система исправна) Световая сигнализация мигает в течение 2 секунд, затем выключается в течение 0,2 секунды - повторяется. Активация всех датчиков давления в колесах осуществляется согласно разделу " Эксплуатация передатчика ". (ref-271569-S12824349542007111400000)(ref-271569-S12824349542007111400000)(ref-271569-S12824349542007111400000)(ref-271569-S12824349542007111400000) Датчик заднего левого колеса не активирован. При срабатывании специального датчика загорается сигнальная лампа 2. См. раздел " РАБОТА В РЕЖИМЕ ПРОБУЖДЕНИЯ ПЕРЕДАТЧИКА ". Загорается предупредительная лампочка, которая не выключается. Давление в шине низкое. Проверить давление в шинах с помощью прибора CONSULT-III. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ ДАННЫХ ". Предохранитель для комбинированного измерителя извлечен из аккумуляторной батареи. Установить или заменить (если необходимо). J-45295 J-45295 (ref-271569-S12824349542007111400000)(ref-271569-S04193744252007111400000)(ref-271569-S26663299482007111400000)(ref-271569-S26376059482007111400000) Правильно расположить инструмент во время активации. 4. Датчики уже активированы. 4.none

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15

ПримечаниеЕсли НЕ активировано более одного колесного передатчика, мигающие шаблоны предупредительной световой сигнализации для этих колес будут комбинироваться. (Пример: одно мигание / выключение / три мигания = задние левый и задний правый передатчики не активированы.)

Основной осмотр

  1. Проверить ALL TIRE PRESSURES Проверить все давления в шинах. Обратитесь к разделу " " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И СПЕЦИФИКАЦИИ (SDS) " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Отрегулировать давление в шине до указанного значения. (ref-271569-S30563427732007111400000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ВКЛЮЧЕНИЕ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Проверить включение лампы оповещения о низком давлении в шинах. Доза лампа предупреждения о низком уровне давления в шине включается на 1 секунду при включенном выключателе зажигания " ВКЛ "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить предохранитель и комбинированный измеритель.
  3. Проверить разъём Отсоединить разъемы жгута BCM M90 и M91. Проверить клеммы на наличие повреждений или ослабленного соединения. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
  4. Проверить ACTIVATION TOOL Проверить аккумулятор активационного инструмента. OK или Ng OK: Выполнить самодиагностику. Ng: Заменить аккумулятор активационного инструмента.

Процедура диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить процедуру " CONSULT-III Start Procedure ". Нажать кнопку " BCM " на экране " SELECT система ". Щелкните по кнопке " SELF-DIAG RESULTS " (РЕЗУЛЬТАТЫ САМОПРОИЗВОЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ), чтобы проверить содержимое экрана в результатах самодиагностики. Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: Выполнить диагностику неисправностей для системы связи МОЖНО. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить COMBINATION METER (проверить комбинированный измерительный прибор) Проверить функцию комбинированного измерительного прибора. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Проверить комбинированный расходомер. Обратитесь к разделу " Результаты самодиагностики ". (ref-271557-S04654219952007111400000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить соединители жгута БКМ M90 и xtigx1. Включается ли лампа оповещения? ДА: Заменить БСМ. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Бмз " ".НЕТ: Проверить комбинированный измеритель и отремонтируйте или заменить. M91 (ref-271570-S42064755472007111400000)
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ Включить выключатель зажигания. (Не запускайте двигатель.) Выбрать режим " SELF-DIAG RESULTS " для " МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА " с CONSULT-III. Нажать на кнопку " ERASE ". Выключить и запустить двигатель. Лампа предупреждения о низком давлении в шинах выключается? ДА: проверка END NO: GO TO 2.
  2. PERFORM ID REGISTRATION Выполнить регистрацию идентификаторов всех датчиков. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ " ". Выключается ли сигнальная лампа низкого давления в шинах? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-271569-S26376059482007111400000)
  3. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы жгута BCM M90 и xtigx1. Проверить клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. ОК или Ng OK: GO TO 4. Nг: Восстановить или заменить поврежденные детали. M91
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (АККУМУЛЯТОР) Выключить выключатель зажигания 55. Отсоединить разъем жгута BCM. Проверить напряжение между разъемом жгута ВСМ M91 клеммами 42, 55 и " землей ".проверка НАПРЯЖЕНИЯ НА СХЕМЕ СРАВНЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЙ Разъем клеммы (Приблизительно) xтагс1 42 - Масса Напряжение аккумулятора 55 - Масса OK или Ng OK: GO TO 5. Нг: Проверка разъема питания ВКМ на обрыв или короткое замыкание (напряжение Хт 23). M91 M91
  5. Проверить Питание SUPPLY цепь (IGN) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута BCM. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута ВСМ M90 клеммой 38 и землей. напряжение REFERENCE CHART разъём клемма напряжение (прибл.) хтa1 38 - масса Напряжение аккумуляторной батареи OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 6. Нг: Проверить разъем жгут питания BSM на обрыв или короткое замыкание ( 24). M90 M90
  6. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM жгут разъём. Проверить целостность цепи между разъемом M91 жгута БКМ и землей. Целостность цепи должна иметься. OK или Ng OK: заменить BSM. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Бцм ". (Док 25): Repair or заменить между клеммой ББСМ и контактом массы X1. M91 (ref-271570-S42064755472007111400000)
  1. Проверить TIRE давление предупреждение проверить выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM жгут разъём. проверить continuity between BSM разъём M90 клемма 15 и масса. Continuability shall. OK или Ng OK: проверить TURN SIGNALARM ".n: Ремонт или замена разъема жгута. M90 (ref-271562-S06642130192007111400000)
  1. ID REGISTRATION (ALL) Регистрация идентификаторов всех датчиков. Можно ли завершить регистрацию идентификаторов для всех датчиков? ДА: проверка END NO: GO TO " " TROUBLE DIAGNOSTICS FOR SELF-DIАГНОСТИКА ЭЛЕМЕНТОВ ". (ref-271569-S19088733232007111400000)
Схема №19
Схема №20
  1. Сдуйте шину. Открутить стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину.
  2. Аккуратно отскакивайте шину так, чтобы передатчик упал на дно шины. Поместить машину для замены шин и сломайте оба борта шины, убедившись, что передатчик остается в нижней части шины. (Рисунок 29): Идентификация передатчика
  3. Повернуть шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и подпрыгните так, чтобы датчик (1) находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднять шину на поворотный стол и расположить отверстие клапана (и датчик) на 270 градусов от монтажной / демонтажной головки (2).
  4. Хорошо смазать шину и снять первую сторону шины. Дойдите внутрь шины и извлечь передатчик. (Таблица 30): Отверстие клапана поворотной шины
Схема №21
Схема №22
  1. Наложить первую сторону шины на обод. (Рисунок 31): Идентификация колеса и шины
  2. Установить датчик (1) на обод и затянуть гайку. ВНИМАНИЕ: скорость затяжки гайки должна быть менее 10 об / мин. < = =: Снаружи (Рис. 32): Монтаж датчика на ободе и затяжка гайки с крутящим моментом
  3. Поместить колесо на поворотную платформу машины для изготовления шин. Убедиться, что датчик (1) находится под углом 270 градусов от монтажной головки (2) при установке второй стороны шины. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к датчику в монтажной головке.
  4. Хорошо смазать шину и подогнать вторую сторону шины как обычно. Следить за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.
  5. Накачать шину и подогнать под соответствующее положение колеса.

Другие статьи — Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS)