Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/350Z/Nissan 350Z I рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний привод: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний привод: Снятие и установка Nissan 350Z I рестайлинг

Дифференциалы и приводы 19 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять и установить заднего привод: снятие и установку

ВниманиеПроверить наличие опознавательного штампа частоты замены, установленного в нижней части водила зубчатой передачи для определения необходимости замены разборной проставки при замене переднего масляного уплотнения. См. раздел " " ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ШТАМП ЧАСТОТЫ ЗАМЕНЫ ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ " ". Если необходимо заменить разборную проставку, снять главную передачу и разобрать ее на место переднего сальника и разборной прокладки. См. Разделы " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " (xtagx2-PINAGSD). R200 R200V (ref-271566-S39235192742007111400000)(ref-271566-S30511709712007111400000)(ref-271566-S03235414332007111400000)(ref-271566-S40804849262007111400000)

ПримечаниеПовторное использование разборной проставки запрещено в принципе. Однако она многоразовая только в случаях при замене переднего сальника.

Схема №38
  1. Диагонально заштрихованная область на рисунке показывает точку штамповки для частоты замены переднего масляного уплотнения.
  2. В следующей таблице показано, требуется ли замена передней проставки перед заменой переднего сальника. При необходимости замены складной проставки7 разобрать главную сборку привода для замены разборной прослойки и переднего масляного уплотнения. См. " " ДЕМОНТАЖ И СБОРКА (R200 2-PINION) " " или " " РАЗБОРКА и СБОРКИ (хтагх1 LSD) ' ". R200V (ref-271566-S03235414332007111400000)(ref-271566-S40804849262007111400000)
  3. После замены переднего масляного уплотнения сделайте клеймение на штамповочной точке в соответствии с приведенной ниже таблицей времени 0, чтобы определить частоту замены. ВНИМАНИЕ: Клеймение должно быть сделано слева направо. Штамп перед клеймением Печать на крайнем правом тиснении Нет штампа 0 0 " 0 " (переднее масляное уплотнение было заменено один раз) 1 01 " 01 " (разборная проставка и переднее сальниковое уплотнение были заменены последний раз) 0 010 " 0 ' находится на дальнем правом уплотнении.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Слить масло из зубчатого колеса согласно указаниям раздела " ДРЕНАЖ ". (ref-271566-S21508968682007111400000)
  2. Определить необходимость замены разборной проставки в соответствии с " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫМ ШТАМПОМ ЧАСТОТЫ ЗАМЕНЫ ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА ". (ref-271566-S39235192742007111400000)
  3. Снять датчик заднего колеса. Обратитесь к разделу " ДАТЧИКИ КОЛЕС " (ABS), " " КОЛЕСНЫЕ ДАТЧИКИ " " (TCS / ABC) или " " СЕНСОРЫ КОЛЕСА ". (ref-271558-S08798878642007111400000)(ref-271558-S18269113872007111400000)(ref-271558-S18381126952007111400000)
  4. Снять приводной вал с главной передачи, затем подвесить его проволокой и т.д. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-271567-S21030179452007111400000)
  5. Установить крепление к боковому фланцу, а затем извлечь боковой фланец с помощью скользящего молотка. Номер инструмента A: KV40104100 (-) B: хтагх1 (xtigx2-A) ПРИМЕЧАНИЕ: КОЛЬЦЕВАЯ СКОБА МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ССЫЛКА Модель Круговая скоба Монтажное положение Правая Левая сторона R200 (2-шестерня) Конечная приводная сторона R200V (LSD) Окончательная сторона привода Фланцевое присоединение фланца ( фланец 8) к специальному инструменту 8: ST36230000 J-25840
  6. Снять карданный вал (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-271555-S41989915632007111400000)
  7. Измерить общую предварительную нагрузку с помощью датчика предварительной нагрузки. Номер инструмента A: ST3127S000 (J-25765-A) ПРИМЕЧАНИЕ. Записать результаты измерения предварительной нагрузки (Рис. 9): Измерение общей предварительной нагрузки
  8. Снять контргайку ведущей шестерни с помощью фланцевого ключа. Номер инструмента: KV40104000 (-) (Таблица 10): Идентификация стопорной гайки ведущей шестеренки
  9. На торце ведущей шестерни нанести метку совпадения. Метка совпадения должна совпадать с меткой совпадения A на сопряженном фланце. ВНИМАНИЕ: Для метки совпадения использовать краску. Не повреждайте ведущую шестерню. ПРИМЕЧАНИЕ: метка совпадения А на сопрягаемом фланце главной передачи указывает максимальное вертикальное положение биения (Рис. 11): Центрирующая метка на ведущей шестерне
  10. Снять вспомогательный фланец с помощью съемника. (Приложение 12): Идентификация вспомогательного фланца
  11. Снять переднее сальниковое уплотнение с помощью съемника. Номер инструмента A: KV381054S0 (J-34286) (Таблица 13): Идентификация переднего сальникового уплотнения
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Нанести многоцелевую смазку на передние губки масляного уплотнения.
  2. Установить переднее сальниковое уплотнение, используя шаблон, как показано на рисунке. Инструмент номер A: ST30720000 (J-25405) ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно масляное уплотнение. Не наклоняйте сальник при установке. (Рисунок 14): Идентификация переднего сальника
  3. Совместите метку совмещения ведущей шестерни с меткой совмещения вспомогательного фланца, а затем установить вспомогательный фланец. (Таблица 15): Метка совмещения на ведущей шестерне
  4. Нанести антикоррозионное масло на резьбу и посадочное место стопорной гайки новой ведущей шестерни и временно затянуть стопорную гайку ведущей шестерни для ведущей шестерни. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно стопорную гайку ведущей шестерни.
  5. Затянуть до контргайки ведущей шестерни, при этом отрегулировать общий момент предварительной нагрузки. Номер инструмента А: ST3127S000 (xtangx1-A) Момент затяжки стопорной гайки ведущей шестерне: 147-323 Н.м (15-32 кг-м, 109-238 фут-лб) Суммарный момент предварительного натяга: Полный момент предварительной загрузки должен быть равен измеренному во время демонтажа плюс дополнительно 0,1-0,4 Н.м. (0,01-0,04 кг-m, 1-3 дюйм-л) ВНИМАНИЕ: отрегулировать нижнюю нагрузку привода: J-25765
  6. Сделайте клеймо для идентификации частоты замены переднего масляного уплотнения. См. " " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ ШТАМП ЧАСТОТЫ ЗАМЕНЫ ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Обязательно сделайте клеймение после замены переднего сальника. (ref-271566-S39235192742007111400000)
  7. Установить карданный вал согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-271555-S41989915632007111400000)
  8. Установка бокового фланца со следующей процедурой. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить боковой фланец Rh, затем воздействуйте на фланец левого уплотнения. Если сначала установлен соответствующий фланец правого боковой фланца, фланец правой стороны иногда выходит из-под удара при установке фланца правого борта. [Для R200V (с LSD)] Прикрепите протектор к боковому масляному уплотнению. Номер инструмента: хтагх 1 (xtax2) После того как вставлен фланец и зубчатая часть. KV38107900 J-39352
  9. Установить приводной вал (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-271567-S21030179452007111400000)
  10. Установить датчик заднего колеса. См. разделы " ДАТЧИКИ КОЛЕС " (ABS), " Датчики колес " (TCS / АБС) или " Сенсоры колес ". (ref-271558-S08798878642007111400000)(ref-271558-S18269113872007111400000)(ref-271558-S18381126952007111400000)
  11. Долить трансмиссионное масло на главную передачу и проверить уровень масла (см. " ЗАПРАВКА "). (ref-271566-S00967967242007111400000)
  12. Проверить главную передачу на утечку масла. См. " УТЕЧКА И УРОВЕНЬ МАСЛА " (Приложение 18): Определение размера установки бокового фланца (ref-271566-S05037705512007111400000)
Схема №49
  1. Снять датчик заднего колеса. Обратитесь к разделу " ДАТЧИКИ КОЛЕС " (ABS), " " КОЛЕСНЫЕ ДАТЧИКИ " " (TCS / ABC) или " " СЕНСОРЫ КОЛЕСА ". (ref-271558-S08798878642007111400000)(ref-271558-S18269113872007111400000)(ref-271558-S18381126952007111400000)
  2. Снять приводной вал с главной передачи, затем подвесить его проволокой и т.д. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-271567-S21030179452007111400000)
  3. Установить крепление к боковому фланцу, а затем скользящим молотком вытянуть боковой фланец. Номер инструмента A: KV40104100 (-) B: хтагx1 (J-25840-A) ПРИМЕЧАНИЕ: КОЛЬЦЕВОЙ ЗАЖИМ УСТАНОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ССЫЛКА Модель Круглый зажим Установочное положение Правая сторона Левая сторона R200 (2-шестерня) Конечная приводная сторона R200V (LSD) Окончательная сторона привода Фланцевое соединение фланца ( фланца со специальным приспособлением 19): ST36230000
  4. Снять боковое масляное уплотнение с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить держатель зубчатой передачи. (Выпуск 20): Идентификация бокового масляного уплотнения
Схема №50
  1. Нанести многоцелевую смазку на боковые губки масляного уплотнения.
  2. Установить боковое сальниковое уплотнение до тех пор, пока оно не станет заподлицо с торцом корпуса, используя шаблон. Номер инструмента: KV38100200 (J-26233) ВНИМАНИЕ: Не использовать сальниковое уплотнение повторно. При установке не наклоняйте сальниковое уплотнение.
  3. Установить боковой фланец со следующей процедурой. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить фланец с правой стороны, затем установить фланец левого бокового уплотнения. Если сначала установлен фланец на левой стороне, фланец правого бокового фланца иногда выходит из-под удара при установке фланца правой стороны. [Для R200V (с LSD)] (см. 21): Идентификация бокового масляного уплотнения Удалить протектор к боковому маслоуплотнительному инструменту. KV38107900 J-39352
  4. Установить приводной вал (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-271567-S21030179452007111400000)
  5. Установить датчик заднего колеса. См. разделы " ДАТЧИКИ КОЛЕС " (ABS), " Датчики колес " (TCS / ABC) или Сенсоры колес (ref-271558-S18269113872007111400000)(ref-271558-S18381126952007111400000)
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Снять карданный вал с главной передачи. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Не ударяйте и не повреждайте трубку карданного вала. (ref-271555-S41989915632007111400000)
  2. Снять заднюю планку стабилизатора с помощью электроинструмента (см. раздел " ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-271544-S40476549182007111400000)
  3. Снять приводной вал с главной передачи, затем подвесьте его проволокой и т.д. См. раздел " ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ". (ref-271567-S12153210612007111400000)
  4. Снять шланг сапуна с главной передачи.
  5. Демонтировать датчик заднего колеса. См. разделы " ДАТЧИКИ КОЛЕС " (ABS), " Датчики колес " (TCS / АБС) или Сенсоры колес (ref-271558-S18269113872007111400000)(ref-271558-S18381126952007111400000)
  6. ВНИМАНИЕ: Не устанавливать подходящий разъем на заднюю крышку (алюминиевый корпус).
  7. Вывинтите крепежные болты и гайки, соединяющие с элементом подвески, и снять задний узел главной передачи. ВНИМАНИЕ! Закрепить задний узел центральной передачи на подходящем домкрате при его демонтаже. (Рисунок 26): Опорный домкрат к заднему узлу главной передачи (рисунок 27): Идентифицирующие монтажные болвы

Как установить заднего привод: снятие и установку

Обратить внимание на следующее, и установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №54
  1. Сведения о каждом моменте затяжки см. в разделах " КОМПОНЕНТЫ " (R200 2-шестерня) или " " Компоненты " " (хтагx1 LSD). R200V (ref-271566-S19751267742007111400000)(ref-271566-S37280027462007111400000)
  2. При монтаже дыхательных шлангов руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что на дыхательном шланге нет защемленных или ограниченных участков, вызванных изгибом или намоткой при его установке. Для установки боковой конец транспортного средства должен быть вставлен в элемент подвески. Установить сторону металлического соединителя этого шланга к задней крышке, вставив ее с прицельной окрашенной маркировкой спереди автомобиля.
  3. При утечке масла во время демонтажа главной передачи в сборе, проверить уровень масла после установки. См. " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА " (Приложение 28): Идентификация шлангов суфлера (ref-271566-S40896573352007111400000)
Схема №55

Обозначения на рисунке см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ " и далее. (ref-271535-S20127089772007111400000)

Нанести трансмиссионное масло.

Нанести антикоррозионное масло.

Примените подлинный силикон RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-271535-S39395321612007111400000)

Нанести подлинный герметик для фиксации высокопрочной резьбы или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-271535-S39395321612007111400000)

Другие статьи — Задний привод