Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/350Z/Nissan 350Z I (2002-2005)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления: Диагностика Nissan 350Z I

Сцепление 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Свободный осмотр игры

  1. Нажимайте на педаль сцепления рукой до тех пор, пока не сработает определенная толкающая тяга. С помощью шкалы проверить, чтобы свободный ход находился в пределах указанного диапазона.
Схема №3
  1. Свободный ход педали [ослабление на штифте с отверстием под шплинт]
  2. 1,0-3,0 мм (0,04-0,12 дюйма)
Схема №4
  1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  2. Включить стояночный тормоз.
  3. Нажать на педаль тормоза.
  4. Полностью нажать на педаль сцепления и переключиться на 1-ю передачу.
  5. Постепенно отпускайте педаль сцепления. Прекратите отпускание педали в точке, где сцепление должно быть включено. С помощью шкалы проверить зазор между педалью сцепления и панелью пола, чтобы увидеть, находится ли он в пределах указанного диапазона.
  1. Высота педали при отключении сцепления
  2. 100 мм (3,94 дюйма) или более

ПримечаниеНесмотря на это, высота педали при включении сцепления обычно используется для обоих случаев с целью упрощения проверки.

Схема №5

ПримечаниеЗатянуть контргайку выключателя отмены ASCD на заданный крутящий момент после установки педали сцепления в сборе в автомобиль и регулировки высоты педали.

Как осмотреть после удаление

  1. Проверить педаль сцепления на предмет изгиба, повреждения или треснувшего сварного шва. При обнаружении изгиба, повреждения или треснувшего сварного шва заменить педаль сцепления в сборе.

Как осмотреть после разборку

Проверить любое из условий, показанных ниже. Если какая-либо неисправность обнаружена, заменить соответствующую часть.

  1. Поврежденная внутренняя стенка цилиндра, посторонние вещества, износ, коррозия или отверстие под штифт
  2. Повреждение или деформация ниппеля или резервуара
  3. Настройка пружины
  4. Треснувшее и деформированное седло

Проверить любое из условий, показанных ниже. Если какая-либо неисправность обнаружена, заменить соответствующую часть.

  1. Повреждение внутренней поверхности цилиндра или скользящей поверхности поршня. Посторонние вещества, износ, коррозия или отверстие под палец
  2. Оседание пружины
  3. Треснувшая или деформированная пылезащитная крышка

Другие статьи — Система сцепления