Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание получения травм в результате случайного развертывания надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдать все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ, а также процедуры ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ НАДУВНЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, изложенные в соответствующей статье " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ МЕШКОВ " в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ / СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОХРАННОСТИ. (ref-32102) |
|---|
Как снять кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять подкос двигателя. Удалить трубку низкого давления, переднюю стабилизирующую штангу и зажимы. Ослабить гайку натяжного шкива и болт регулировочного устройства. Снять натяжной шкив.
- Снять необходимые воздушные трубопроводы и шланги, отвернуть гайки для отделения гибких шлангов высокого и низкого давления от компрессора, отсоединить электрические соединители и снять компрессор.
Как установить кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): снятия и установки
Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты компрессора до 37-50 футов фунтов (50-68 н.м). Покройте новые уплотнительные кольца охлаждающим маслом при присоединении шлангов к компрессору. Вакуумируйте, перезарядите и проверить герметичность системы.
- Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Слить воду из системы охлаждения. В моторном отсеке отсоединить линии кондиционера от испарителя. Отсоединить шланги отопителя от сердечника обогревателя.
- Снять перчаточный ящик, опорную панель и кронштейн. (Рисунок 51) Отсоединить разъемы жгута проводов и удалить зажимы для входа / выхода воздуха из испарителя. Демонтировать блок испарителей. (Лист 50) Вынуть фиксаторы пружинных зажимов и отделить половины испарителя от сердечника испарителя
Для установки, обратная процедура удаления. Покройте новые " О " кольца с маслом хладагента перед сборкой соединений. При установке нового испарителя добавьте 1,5-2,5 унции масла хладагента до установки. Вакуумируйте, перезарядите и проверить герметичность системы.
Схема №37
- Снять переднюю панель радиоприемника, удалив узкую пластиковую полоску над радиоприёмником и обеими торцевыми крышками верхнего выпускного отверстия. (Рисунок 51) Отвернуть винты передней панели, расположенные позади полоски и верхних торцевых крышек вентиляционного отверстия. Нижняя часть лицевой панели удерживается зажимами; потянуть или вытянуть лицевую панель наружу для удаления.
- Отвернуть винты центральной консоли, расположенные внутри пепельницы и под панелью управления A / C-нагревателем. Снять консоль, потянув переднюю вверх, чтобы снять задние собачки с задней консоли. Удалить обе боковые крышки центральной секции.
- Сначала снять правую решетку размораживания; с помощью плоскорежущей отвертки через планки решетки отпустить металлические зажимы. Таким же образом удалить левую решетку оттаивания. Вывернуть болты приборной панели изнутри протока для оттайки, отметив расположение болтов.
- Снять крышки рулевой колонки и подкрылок приборной панели со стороны водителя. Вывернуть болты кронштейна опоры рулевой колонны. Опустить рулевую колонку. Отвернуть винт на нижней части корпуса переключающей панели, потянуть нижнюю часть коммутационной панели наружу и вниз для освобождения крюков верхней собачки. Обратить внимание на местоположение, затем отсоединить жгут проводов. Вывиньте винчивающиеся винты корпуса коммутирующей панели.
- Отвернуть винты панели приборов, снять колпак панели приборов. Потянуть корпус панели приборов наружу для отсоединения корпуса от нижних зажимов. Снять фиксатор панели приборов и панель приборов, отметив расположение разъемов жгута. Закрыть наконечник отвертки тканью, затем откиньте боковые выпускные отверстия приборной панели.
- Отвернуть болты приборной панели за боковыми выходными вентиляционными отверстиями, в центральной задней части углубленной области комбинации приборов, внутри каналов размораживания, внизу центральной секции и с каждой стороны рулевой колонки. (Рисунок 51) Потянуть верхние углы приборной панели вверх и наружу для расцепления зажимов.
- Потянуть приборную панель наружу достаточно, чтобы отсоединить кабели и жгут проводов от нагревателя. Отсоединить все воздуховоды и снять блок обогревателя. Удалить фиксаторы пружинных зажимов, затем отделите половины корпуса обогревателя для удаления сердечника обогревателя, чтобы установить, обратив процедуру снятия.
Схема №38
Слить охлаждающую жидкость из двигателя. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить шланги радиатора и жгут проводов. Снять вентилятор охлаждения радиатора, кожух в сборе и радиатор. Удалить переднюю решетку. Отключить линии хладагента от конденсатора и ресивера-осушителя. Извлечь конденсатор.
Для установки необходимо выполнить обратную процедуру удаления. Перед сборкой соединений покройте новые уплотнительные кольца охлаждающим маслом. При установке нового конденсатора добавьте 1,0-1,7 унции охлаждающего масла перед установкой. Вакуумируйте, перезарядите и проверить герметичность системы.
Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять переднюю решетку для доступа к ресиверу-осушителю. Отсоединить разъем переключателя двойного давления. (Рисунок 2) Отключить линии кондиционера от ресивера-осушителя, затем немедленно закрыть отверстия. Удалить ресивер-осушитель.
Для установки необходимо выполнить обратную процедуру удаления. Перед сборкой соединений покройте новые уплотнительные кольца охлаждающим маслом. При установке нового ресивера-осушителя добавьте 0,5-0,8 унции охлаждающего масла перед установкой. Вакуумируйте, перезарядите и проверить герметичность системы.