Главная/Nissan/240SX/Nissan 240SX S13 (1989-1994)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления - силовая: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления - силовая: Снятие и установка Nissan 240SX S13

Рулевое управление ~2 мин чтения

Как снять систему рулевого управления - силовая: снятия и установки

  1. Ослабить гайку шкива насоса усилителя рулевого управления (при снятии шкива). Ослабить регулировочные болты насоса и снять ремень привода насоса. Обратить внимание на угол установки напорного шланга на насосе усилителя рулевого управления.
  2. Отсоединить шланг высокого давления от насоса ГУР. Слить жидкость. Снять всасывающую линию с насоса. Снять болты крепления насоса и насос.

Как установить систему рулевого управления - силовая: снятия и установки

  1. Перед установкой заменить все уплотнительные шайбы и уплотнительные кольца, смазать все уплотнительные шайбы и уплотнительные кольца ATF перед установкой.
  2. Затянуть соединительные болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) " в конце изделия. Отрегулировать натяжение ремня. См. " РЕМЕНЬ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Заполнить и выпустить систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. (ref-1530-S26440317362000031400000)(ref-1530-S20948004912000031400000)(ref-1530-S29255456852000031400000)
  1. Поднять и поддержите автомобиль. Установить колеса в положение прямо. Обратить внимание на положение шлангов на рулевом механизме. Отсоединить и отметить шланги на рулевом механизме. Слить жидкость. Заглушите шланги и отверстия в рулевом механизме.
  2. Снять шплинты и гайки тяг на поворотных кулаках, используя сепаратор шарового шарнира (HT72520000), отделите концы тяг от поворотных кулаков.
  3. Снять болт крепления нижнего сочленения рулевой колонки к валу шестерни. Когда колеса находятся в прямом положении, нанести пробойник на нижнее сочленение и вал шестерни для повторной сборки.
  4. Снять нижнее сочленение с вала-шестерни, снять крепежные болты кронштейна крепления рулевого механизма, снять рулевой механизм и рычажный механизм.
  1. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Установить новые уплотнительные кольца на шланги (если таковые имеются). Покройте уплотнительные кольца ATF перед установкой. Убедиться, что установлено уплотнительное кольцо соответствующего размера. Совместите контрольную метку на нижнем соединении и валу шестерни.
  2. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. соответствующую " ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце статьи. Заполните и выпустите систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. Проверить центровку передних колес, если были сняты поперечные рулевые тяги или был произведен капитальный ремонт рулевого механизма. См. Соответствующую статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРЕГУЛИРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТКОЛЕС: Для моделей 1991 года см. " NISSAN - СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУР " Для моделей 1992 года см. ". (ref-1530-S08421348342000031400000)(ref-1530-S29255456852000031400000)(ref-61524)(ref-61557)