Пневматическая стойка в сборе
ПримечаниеПоддерживайте поворотный кулак проволокой для предотвращения напряжения приводного вала и тормозного шланга. Во время разборки держите соединения воздушного шланга заглушенными, чтобы предотвратить загрязнение системы (если она оборудована).
Как разобрать подвеску - передняя: капитального ремонта
- Снять привод и адаптер. Сожмите спиральную пружину с помощью пружинного компрессора и адаптера (MB991043-01). Ослабить пружинное стопорное кольцо и снять фитинг воздушного шланга.
- Извлечь кронштейн привода и изолятор из корпуса стойки. Осторожно ослабить пружинный компрессор, чтобы полностью растянуть цилиндрическую пружину, и снять переходник. Удалить вспомогательный резервуар и спиральную пружину с подушкой нижней пружины (если имеется).
- Осмотреть все компоненты на предмет повреждений или чрезмерного износа. Проверить спиральную пружину на наличие деформации. проверить, нет ли утечки жидкости в ударном блоке. Снять уплотнительное кольцо с дополнительного бака и утилизируйте (если имеется).
Повторная сборка
- Смазать новое уплотнительное кольцо и установить во вспомогательный резервуар (если он оборудован). Установить нижнюю пружинную прокладку, пружину, вспомогательный бак и адаптер (MB991043-01). Убедиться, что все компоненты правильно выровнены. Сжмите спиральную пружину.
- Установить изолятор и затянуть гайку на 58-72 фута (79-97 Н.м). Снять переходник и нанести универсальную смазку в канал подшипника изолятора. Совместить паз поршневого штока с формой " D " кронштейна привода. Установить кронштейн привода к корпусу стойки и подтянуть до 29-43 футов (39-58 Н.м.).
- Смазать и установить уплотнительное кольцо на шток поршня. Установить фитинг воздушного шланга и потянуть шток поршня вверх, чтобы прикрепить стопорное кольцо. Для завершения повторной сборки, выполнить обратную процедуру разборки.
- Установить стойку в сборе в тисках. Сжать винтовую пружину с помощью компрессора винтовой пружины.
- На Sigma с помощью розетки (MB991036) и шестигранного ключа снять гайку подшипника, удерживая шток поршня шестигранным ключом. Удалить опору. Используя латунный пруток и молоток, приведите подшипник в действие от опоры. Извлечь оставшиеся компоненты.
- На всех других моделях снять пылезащитную крышку. Для удержания гнезда под верхнюю пружину использовать гаечный ключ с номерами инструментов, указанными ниже для конкретных моделей: (MB991176) для Eclipse и Galant, (MB990775-01) для Mirage и (09546-11000) для Precis. Снять верхнюю опорную гайку с вала стойки. Извлечь компоненты из стойки.
- На Sigma с помощью установщика подшипников (C-3893) установить подшипник в опору черной стороной фиксатора к опоре. Совместить концы цилиндрической пружины с канавками в гнездах пружин.
- На всех других моделях убедиться, что D-образное верхнее посадочное отверстие совмещено с выемкой в поршневом штоке. Совместите концы цилиндрической пружины с канавками в гнездах для пружин. Выровняйте положение гнезд под пружины путем установки штифтов диаметром 0,4 " (10 мм) в отверстия под пружину. Удерживайте верхнее гнездо при помощи гаечного ключа и затянуть верхнюю гайку вала поршня в соответствии со спецификацией.
- На всех моделях упакуйте подшипник изолятора смазкой и установить пылезащитный колпачок НЕ допускайте попадания смазки на изоляторы.