Как проверить подвеску - передняя: диагностики
- Проверить шаровой шарнир на наличие поврежденной пылезащитной крышки. Проверить рычаг управления на изгиб или трещины. Проверить шаровые шарниры рычага управления. См. " ПРОВЕРКА ШАРОВОГО ШАРНИРА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ОСМОТР. (ref-41269-S23795577732001011500000)
- В системах Eclipse, Galant, Mirage и Sigma заменить кронштейн управления, если шаровой шарнир неисправен. В системе Precis снять узел шарового шарнира с кронштейна управления и установить его на место при повреждении шарового шарнирного соединения.
- Проверить втулки рычага управления на наличие трещин или повреждений. Заменить втулки, если они повреждены. См. " ВТУЛКИ НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-41269-S21670709582001011500000)
- При необходимости замены пылезащитной крышки шарового шарнира снять с него пылезащитную крышку и упакуйте в шаровой шарнир смазку SAE J-310 Nlgi grade № 2.
- Установить пылезащитную крышку с помощью установщика пылезащитной крышки, используя соответствующие номера инструментов. Номера инструментов для установки пылезащитных крышек для конкретных моделей указаны следующим образом: (MB990800-01) для Eclipse, Galant и Mirage, (MB990800) для Sigma и (09545-21100) для Precis. Привод установки пылезадерживающей крышки на шаровой шарнир до тех пор, пока пылезащитная крышка не соприкоснется к стопорному кольцу или не будет полностью установлена.
- Проверить, нет ли изогнутой или поврежденной штанги стабилизатора. Осмотреть все втулки на предмет износа и порчи. Проверить пылезащитную крышку шарового шарнира звена стабилизатора на наличие трещин; Проверить болты на отсутствие повреждений или износа. При необходимости заменить поврежденные детали.
- Проверить пусковой момент шарового шарнира(ов) звена стабилизатора. См. " ПРОВЕРКА ШАРОВОГО ШАРНИРА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ИНСПЕКЦИЯ. Заменить звено стабилизатора, если пусковой крутящий момент шарикового шарнира превышает 14,8-27,8 ДЮЙМОВ фунтов (1,7-3,1 Н.м). (ref-41269-S23795577732001011500000)
ПримечаниеЗаменить самоконтрящиеся гайки (если они используются) и затянуть болты стабилизатора в соответствии с техническими условиями на транспортном средстве при нормальной рабочей высоте.
Проверить, нет ли изогнутого или поврежденного стержня стабилизатора. Проверить все резиновые детали на наличие трещин и износа. Проверить болты на отсутствие повреждений или износа. При необходимости заменить поврежденные детали.
ПримечаниеЗаменить самоконтрящиеся гайки (если они используются) и затянуть болты стабилизатора в соответствии с техническими условиями на транспортном средстве при нормальной рабочей высоте.
- Проверить, нет ли изогнутой или поврежденной штанги стабилизатора. Осмотреть все втулки на предмет износа и порчи. Проверить пылезащитную крышку шарового шарнира звена стабилизатора на наличие трещин (если она имеется); проверить болты на отсутствие повреждений или износа. При необходимости заменить поврежденные детали.
- Если транспортное средство оборудовано звеном стабилизатора, проверить пусковой момент шарового шарнира(ов) звена стабилизатора. См. " ПРОВЕРКА ШАРОВОГО ШАРНИРА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ОСМОТР. Заменить звено стабилизаторов, если пусковой крутящий момент шарикового шарнира превышает 14,8-27,8 дюйма фунтов (1,7-3,1 Н.м). (ref-41269-S23795577732001011500000)
ПримечаниеЗаменить самоконтрящиеся гайки (если используются). Болты стабилизатора должны быть затянуты в соответствии с техническими условиями на автомобиле при нормальной рабочей высоте.
Проверить детали на предмет износа или повреждения. Проверить подшипник (если он оборудован) на износ или ржавчину. проверить, правильно ли работает стойка в сборе. Заменить стойку при наличии утечки жидкости. При необходимости заменить изношенные или поврежденные детали.