Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Outlander/Mitsubishi Outlander I (2002-2009)/Руководство по ремонту/Отопитель/Обогреватель, кондиционера и вентиляция: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель Все разделы

Обогреватель, кондиционера и вентиляция: Диагностика Mitsubishi Outlander I

Отопитель 153 иллюстрации ~29 мин чтения

Стратегия поиска и устранения неисправностей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности обогревателя, кондиционера и вентиляции.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
  4. Убедиться, что неисправность устранена.

Схема симптомов

ПРИЗНАКИПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
" ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " Вп НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-236929-S06555606312006071200000)1
" ПРИ ПЕРЕВОДЕ РУЧКИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ВОЗДУХОВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ В ПОЛОЖЕНИЕ РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ ИЛИ Размораживателя / ПОДНОЖКИ, ДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ КОНДИЦИОНЕРА ЛИБО ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО / НАРУЖНОГО ВОЗДУХА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-236929-S36170290832006071200000)2
" ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО / НАРУЖНОГО ВОЗДУХА НЕВОЗМОЖНО ". (ref-236929-S07236944752006071200000)3
" КОГДА КОНДИЦИОНЕР РАБОТАЕТ, ТЕМПЕРАТУРА В ПАССАЖИРСКОМ САЛОНЕ НЕ СНИЖАЕТСЯ (ХОЛОДНЫЙ ВОЗДУХ ПРИ ЭТОМ ОТСУТСТВУЕТ) ". (ref-236929-S09893863362006071200000)4
" ВЕНТИЛЯТОР ВЕНТИЛЯТОРА И ДВИГАТЕЛЬ НЕ ВРАЩАЮТСЯ ". (ref-236929-S33476571002006071200000)5
КОЛИЧЕСТВО ВОЗДУХОДУВКИ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНО 6
" ИНДИКАТОР МИГАЕТ ". (ref-236929-S37786739412006071200000)7
" ФУНКЦИЯ ДЕФРОСТЕРА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-236929-S16278664002006071200000)8
" ФУНКЦИЯ ТАЙМЕРА ДЕФРОСТЕРА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-236929-S03484677012006071200000)9
" НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ кондиционер-КРД ". (ref-236929-S06504052692006071200000)10
Вентилятор конденсатора не работает.11

СХЕМА СИМПТОМОВ

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Неисправность двигателя воздуходувки
  2. Неисправность компрессора ВС

Как продиагностировать обогреватель, кондиционера и вентиляция: диагностики

  1. ШАГ 1. Убедиться, что двигатель воздуходувки работает при переводе переключателя вентилятора в положение " HI ". Повернуть переключатель зажигания в положении " ON ".переключатель вентилятора ПЕРЕВЕДИТЕ В положение " Hi ". Вопрос: Работает ли электродвигатель вентилятора при переводе выключателя вентилятора в состояние " высокий "? ДА: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 4 " КОГДА A / C РАБОТАЕТ, ТЕМПЕРАТУРА ВНУТРИ ПАССАЖИРСКОГО ОТСЕКА НЕ СНИЖАЕТСЯ (СМ. (ref-236929-S09893863362006071200000)(ref-236929-S33476571002006071200000)
  1. Неисправность кондиционер-ECU
  2. Неисправность двигателя заслонки переключения внутреннего / наружного воздуха
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Тестовый набор кабельных трасс

  1. ШАГ 1. Проверить работу двигателя управления заслонкой отбора наружного / внутреннего воздуха. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Проверить, возможно ли переключение между наружным и внутренним воздухом с помощью переключателя электродвигателя заслонки отбора наружного и внутреннего воздуха.ВОТ: Нормально ли работает двигатель управления заслонка отбора наружного или внутреннего воздуха? ДА: Заменить A / C-ECU. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 3 ". (ref-236929-S07236944752006071200000)
Схема №11
  1. Неисправность двигателя заслонки переключения внутреннего / наружного воздуха
  2. Неисправность кондиционер-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Тестовый набор кабельных трасс

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. ШАГ 1. Проверить работу обогрев стекла заднего окна и кондиционера. В: Нормально ли работают размогиватель заднего стекла и кондиционер? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 10 " НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ А / С-ЭБУ " ". (ref-236929-S06504052692006071200000)
  2. ШАГ 2. Проверить двигатель управления заслонкой выбора наружного / внутреннего воздуха ВНИМАНИЕ: отключить напряжение аккумуляторной батареи, когда заслонка находится в положении " внутренний / наружный воздух ".проверить электродвигатель регулирования заслонки выбора наружного и внутреннего воздуха с помощью следующих процедур. Q: Нормально ли работает электродвигатель регулировки заслонки отбора наружного и / или внутреннего воздуха? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить электродвигатель регулятора заслонки подбора наружного / наружного воздуха. Убедиться, что электродвигатель переключения заслонки работает нормально.
  3. ШАГ 3. Измерить напряжение на разъёме C-108 двигателя управления заслонкой отбора наружного / внутреннего воздуха. Отсоединить разъём хтагх1 электродвигателя управления заслонки отбора наружного или внутреннего воздуха, и измерить напряжение со стороны жгута. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерить напряжение между клеммой 7 и землей. ИЗМЕРЕННОЕ ЗНАЧЕНИЕ должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Вопрос: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: перейдите к шагу 6. НЕТ: Перейти к шагу 4. C-108
  4. ШАГ 4. Проверить, нет ли повреждений в разъеме электродвигателя управления заслонкой выбора наружного / внутреннего воздуха C-108. Q: Находится ли в исправном состоянии разъем электродвигателя управления клапанами выбора наружного и внутреннего воздуха хтагх1? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедиться, что электродвигатель управления заслонки выбора наружного или внутреннего воздуха работает нормально. C-108 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между внешним / внутренним разъемом управления заслонкой переключения заслонки зажигания C-108 (клемма 7) и переключателем розжига yes inside (xxagx1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх2, соединители соединительной колодки хтангх3 и хтегх4. Если промежуточный соединитель хтгх5, соединительные колодки xtагх6 или хтах7 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ВНЕШНЕГО СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЯ ". IG2 C-10 C-205 C-203 C-10 C-205 C-203 C-108 IG2 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  6. ШАГ 6. Проверить разъем электродвигателя управления заслонкой отбора наружного / внутреннего воздуха C-108 и A / C-ECU xtigx1 на наличие повреждений. Q: Находится ли в исправном состоянии разъем электродвигателя регулирования заслонки отбора наружного или внутреннего воздуха хтагх2 и А / С-ЭБУ C-06? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. См. " ПРОВЕРКА ШТУЦЕРА ЖГУТА ". C-06 C-108 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  7. ШАГ 7. Проверить жгут проводов между разъемом электродвигателя управления заслонкой выбора наружного / внутреннего воздуха C-108 (клеммы 6 и 4) и внутренним жгутом A / C-ECU C-06 (зажимы 2 и 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем xtigx2. Если промежуточные соединители C-10 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель в соответствии с описанием в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: является ли жгут проводки между внешним / внутренним контактом, что электродвигателем управления заслонки воздухоотборки 5 и разъемом / ag4 исправны? C-10 C-108 C-06 (ref-236915-S41192556172006071100000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Неправильное количество хладагента
  2. Неисправность термодатчика воздуха
  3. Неисправность датчика давления в кондиционер
  4. Неисправность реле сцепления компрессора кондиционера
  5. Неисправность переключателя температуры хладагента кондиционер
  6. Неисправность сцепления компрессора кондиционера
  7. Неисправность кондиционер-ECU
  8. Неисправность МУП
  9. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Тестовый набор кабельных трасс

Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. ШАГ 1. Проверить работу электродвигателя управления заслонкой выбора наружного / внутреннего воздуха и заднего окна. В: Нормально ли работают электродвигатель управления заслонки выбора заднего окна и выбор наружного / внешнего воздуха? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 11 " НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ A / C-ECU " ". (ref-236929-S06504052692006071200000)
  2. ШАГ 2. Проверить работу двигателя воздуходувки. В: Работает ли двигатель воздуход нормально? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 5 " ВЕНТИЛЯТОР ВОЗДУХОДУВКИ И МОТОР НЕ ПОВОРАЧИВАЮТСЯ " ". (ref-236929-S33476571002006071200000)
  3. ШАГ 3. Проверить уровень хладагента. В: Правильно ли указан уровень холодильного агента? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Исправьте уровень охлаждения. (Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ УСТРАНЕНИЯ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА ".) Убедиться, что кондиционер работает нормально. (ref-236929-S03589243182006071200000)
  4. ШАГ 4. Проверить целостность реле сцепления компрессора А / С. Следовать таблице ниже, чтобы проверить целостность реле муфты компрессора А. Вопрос: В исправном ли состоянии реле сцепления компрессоров A / C? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Заменить реле муфты кондиционера. Убедиться, что кондиционер работает нормально.
  5. ШАГ 5. Проверить переключатель температуры хладагента. Погрузите зонд датчика температуры холодильного агента в нагретое моторное масло для нагрева зонда датчика. ВНИМАНИЕ: не нагревайте зонд сенсора больше, чем необходимо. Когда температура масла достигнет стандартного значения, убедиться, что между клеммами подано напряжение. Стандартное значение: ЭТАЛОННАЯ ТЕМПЕРАТУРА ПУНКТ Непрерывность Немного ниже 150 ° C Нет непрерывности 150 ° С или выше (до тех пор, пока температура не упадет до 120 ° C. ПРИ выключенном переключателе) Q Ение: работает ли датчик температуры охлаждающего агента на срабатывание 6? правильно?
  6. ШАГ 6. Проверить работу сцепления компрессора А / С. Подсоединить плюсовую клемму аккумулятора к клемме сцепления компрессора A / C и заземлите клемму (-) аккумулятора к корпусу компрессора. В: Можно ли услышать звук (щелчок) сцепления компрессора кондиционер? ДА: Переходим к шагу 7. НЕТ: Заменить сцепление компрессора а / С. Убедиться, что кондиционер работает нормально.
  7. ШАГ 7. Проверить термодатчик воздуха (со стороны выхода) Измерить сопротивление между клеммами 4 и 5 датчика температуры воздуха (на выходе) в двух или более точках. Убедиться, что измеренное значение соответствует приблизительно показанному значению. Q: Находится ли термодетектор воздуха (сторона выхода) в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Заменить датчик температуры воздуха. Проверить нормальную работу кондиционера.
  8. ШАГ 8. Проверить термодатчик воздуха (со стороны входа) Измерить сопротивление между клеммами термодетектора воздуха (на входе) 1 и 3 в двух или более точках. Убедиться, что измеренное значение соответствует приблизительно показанному значению. Q: Исправен ли термо-датчик воздуха (сторона входа)? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Заменить термосенсор воздуха. проверить, что кондиционер работает нормально.
  9. ШАГ 9. Проверить работу датчика давления кондиционера воздуха. Установить манометр коллектора на сервисный клапан высокого давления. Включить двигатель, а затем включить выключатель кондиционера. В это время убедиться, что напряжение между клеммой № 2 датчика давления кондиционирования воздуха и заземлением кузова отражает технические характеристики рисунка. ПРИМЕЧАНИЕ: припуск должен быть определен как + / -5%. Q: Правильно ли работает датчик давления A / C? ДА: Перейдите к шагу 10.
  10. ШАГ 10. Измерить напряжение на разъеме компрессора А / С B-26. Отсоединить разъем компрессора A / C B-26 и измерить напряжение со стороны релейной коробки. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Переведите выключатель А \ С в состояние " ВКЛЮЧЕНО ". Измерить напряжение между клеммой 1 и землей. Значение измеряемой величины должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора).q: Соответствует ли измеряемое напряжение этому диапазону? да 21 Перейдите к шагу.
  11. ШАГ 11. Измерить напряжение на разъеме реле сцепления компрессора А / С B-17X. Отсоединить разъем компрессора В-хтагх1 и замерить напряжение со стороны коробки реле. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерить напряжение между клеммой 3 и землей. Значение измеряемой величины должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).в: Соответствует ли измеряемое напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 14 НЕТ. Перейти к этапу 12. 17X
  12. ШАГ 12. Проверить разъем реле сцепления компрессора А / С B-17X на наличие повреждений. В: Исправен ли разъем реле муфты компрессора A / C Б-хтагх1? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедиться, что кондиционер работает нормально. 17X (ref-236915-S41192556172006071100000)
  13. ШАГ 13. Проверить кабельный жгут между контактом реле сцепления компрессора A / C нормально работает контакт B-17X (контакт 3) и выключателем зажигания (xxagx1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх2, разъемы соединительной колодки хтаджх3 и хтажх4. При повреждении промежуточного разъема хтегх5 или разъемов соединительных колодок хтах6 или хтягх7 отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЯ ". IG2 C-106 C-205 C-203 C-106 C-205 C-203 17X IG2 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  14. ШАГ 14. Измерить напряжение на разъеме реле сцепления компрессора А / С B-17X. Отсоединить разъем компрессора В-хтагx1 и измерить напряжение со стороны жгута проводов. Замерить значение напряжения между клеммой 4 и землей. Величина измеренного значения должна составлять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Вопрос: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейти к шагу 17. НЕТ: Перейдите к этапу 15. 17X
  15. ШАГ 15. Проверить разъем реле сцепления компрессора A / C B-17X на наличие повреждений. Q: Находится ли в исправном состоянии соединитель реле сцепления А / С Б-хтагх1? ДА: Переходите к шагу 16. НЕТ: Отремонтируйте или заменить разъем. Обратитесь к разделу " ОСМОТР РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что кондиционер работает нормально. 17X (ref-236915-S41192556172006071100000)
  16. ШАГ 16. Проверить жгут проводов между разъемом реле сцепления компрессора А / С обычно B-17X (клемма 4) и аккумуляторной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем A-14. Если промежуточные соединители A-14 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Q: Работает ли жгут кабелей между контактом реле сцепления A / C (клеммой 4) компрессора и аккумулятором в хорошем состоянии? Да: Проверить, что жгут исправен. 17X (ref-236915-S41192556172006071100000)
  17. ШАГ 17. Проверить исправность разъема реле сцепления компрессора A / C B-17X и разъема хтагх1 компрессора А / C.в: Находится ли в хорошем состоянии разъем реле сцепления компрессоров A \ C В-хтахх2, а также разъем хтегх3 компрессора? ДА: Перейдите к шагу 18. НЕТ: отремонтируйте или заменить разъем См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедиться, что система кондиционирования воздуха работает нормально. B-26 17X B-26 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  18. ШАГ 18. Проверить жгут проводов между соединителем реле сцепления компрессора A / C B-17X (клемма 1) и разъемом B-26 (клемма1) компрессора А / С. В: Является ли жгут электропроводки между разъемом реле сцепления компрессора2 A \ { ^ \ > B \ < ^ \ } (клемма2) и разъёмом B-26 (клеммой 1) в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 19. НЕТ: Ремонт жгута нормально работает. 17X
  19. ШАГ 19. Проверить модуль управления двигателем < M / T > или модуль управления силовым агрегатом < A / Т > разъем C-109 и соединитель реле сцепления компрессора А / С B-17X на наличие повреждений. Q: arare Модуль управления двигателемодуль < M- / т > или блок управления силовой агрегатом2 и соединительный жгут реле сцепления Компрессора.в-Х так3 в хорошем состоянии обратитесь к разделу 20 " Ремонт: Заменить на соединение № 20. C-109 17X (ref-236915-S41192556172006071100000)
  20. ШАГ 20. Проверить жгут проводов между модулем управления двигателем < M / T > или модулем управления трансмиссией < A / Т > да, что разъем C-109 (клемма 8) и разъемом реле сцепления компрессора кондиционера В-хтагх1 (клемму 2). Вопрос: работает ли жгут кабелей между модулем контроля двигателя < М / Ц > либо модулем управления трансмиссии < А / Д > соединитель C-109 (клеммы 8), что состояние реле сцепления компрессоров кондиционера B-ag3? исправно 17X 17X
  21. ШАГ 21. Измерить напряжение на разъеме А / С-ЭБУ C-06. Отсоединить разъем A / C-ECU C-06 и замерить напряжение со стороны релейного блока. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Переведите выключатель А \ С в состояние " ВКЛЮЧЕНО ".измерите напряжение между клеммой 7 и землей. Значение измерения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).q: Идет ли измеренное напряжение yes 24 шага к данному шагу? = 22.
  22. ШАГ 22. Проверить разъем реле сцепления компрессора А / С B-17X и соединитель A / C-ECU C-06 на наличие повреждений. В: Находится ли в исправном состоянии коннектор реле сцепления компрессорной установки В-хтагх2 и соединитель C-06? ДА: Переходите к шагу 23. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. См. " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". 17X (ref-236915-S41192556172006071100000)
  23. ШАГ 23. Проверить кабельный жгут между разъемом реле сцепления компрессора A / C B-17X (клемма 1) да, и разъемом C-06 А / С-ЭБУ не исправно. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх2. Если промежуточные соединители хтягх3 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЯ ".q: является ли кабельный шлейф между контактом реле сцепления компрессором A-C и клеммой B / xecxtx4? C-06 C-104 C-104 17X (ref-236915-S41192556172006071100000)
  24. ШАГ 24. Измерить напряжение на разъеме А / С-ЭБУ C-06. Отсоединить разъем A / C-ECU C-06 и измерить напряжение со стороны релейного блока. Повернуть переключатель зажигания в положение " ON ". Переведите выключатель воздуходувки в позицию " HI ".измерите напряжение между клеммой 8 и землей. Значение измеряемой величины должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Соответствует ли измеряемое напряжение 27 данному диапазону? Шаг для перехода к 25: да:
  25. ШАГ 25. Проверить разъем переключателя воздуходувки C-08 и разъем A / C-ECU на предмет повреждений. Q: Находится ли в исправном состоянии разъем переключателя нагнетателя хтагх2 и разъем А / С-Ecu? ДА: Перейдите к шагу 26. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что кондиционер работает нормально. C-06 C-08 C-06 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  26. ШАГ 26. Проверить жгут проводов между разъемом выключателя воздуходувки C-08 (клемма 1) и разъемом A / C-ECU C-06 (клеммная колодка 8).в: Жгут кабелей между разъёмом выключателя обдувки хтагх2 (клеммой 1), и соединителем А / С-ЭБУ C-06 (клемменция 8) в хорошем состоянии? ДА: Убедиться, что кондиционер работает нормально. НЕТ: отремонтируйте жгут кабелей проводов. Проверить исправность работы кондиционера. C-08
  27. ШАГ 27. Проверить разъем термодатчика воздуха C-10 и разъем A / C-ECU на наличие повреждений. В: Исправен ли разъем термосенсора воздуха хтагх2 и разъем А / С-Ecu? ДА: Переходите к шагу 28. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что кондиционер работает нормально. C-06 C-10 C-06 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  28. ШАГ 28. Проверить жгут проводов между соединителем воздушного термодатчика C-10 (клеммы 1, 3, 4 и 5) и разъемом A / C-ECU C-06 (зажимы 13, 14 и 16).в: Исправен ли жгут кабелей между соединительным разъемом воздушного термосенсора xtagen x2 (контакты 1, 3,4,5) и соединителем А / С-ЭБУ C-06 (выводы 13, 14,16)? ДА: Перейдите к шагу 29. C-10
  29. ШАГ 29. Проверить исправность разъема датчика давления А / С A-02 и разъема A / C-ECU C-06. В: Исправно ли работает разъем датчика давления Ац xтагх2 и разъем А-С-ЭБУ xtangx3? ДА: Переходите к шагу 30. НЕТ: Отремонтируйте или заменить разъем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедиться, что кондиционер работает нормально. A-02 C-06 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  30. ШАГ 30. Проверить кабельный жгут между разъемом датчика давления A / C A-02 (клемма 2) и разъемом C-06 А / С-ЭБУ да, выполнить ремонт: 1 (клемма15). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем C-116. Если промежуточный соединитель хтагх3 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ".q: является ли кабельный шлейф между соединителем датчика давления Xtagxx4 (клеммой 2) + 5? C-116 A-02 C-06 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  31. ШАГ 31. Проверить модуль управления двигателем < M / T > или модуль управления силовым агрегатом < A / Т > разъем C-111 и соединитель А / С-ЭБУ хтагх1 на наличие повреждений. В: Работает ли модуль управления двигателя < м / т > или блок управления силовой установкой < А \ т > разъемы хтагх2 и соединитель Ац-ЭКУ хтадж3 в исправном состоянии? ДА: перейдите к шагу 32 " Нет ремонта разъема. C-06 C-111 C-06 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  32. ШАГ 32. Проверить жгут проводов между модулем управления двигателем < M / T > или модулем управления силовым агрегатом < A / Т > да, разъемы C-111 (клеммы 69 и 78) и разъем a C-ECU C-06 (зажимы 4 и 5). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем xtangx2. Если промежуточный соединитель хтагх3 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-104 C-104 C-111 C-06 (ref-236915-S41192556172006071100000)
Схема №76
Схема №77
  1. Неисправность реле воздуходувки
  2. Неисправность выключателя воздуходувки
  3. Неисправность электродвигателя воздуходувки
  4. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Тестовый набор кабельных трасс

Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. ШАГ 1. Убедиться, что двигатель воздуходувки работает при переводе выключателя вентилятора в положение " HI ".повернуть выключатель зажигания в позицию " ON ". Переведите переключатель воздуход ­ ния в положение ' HI '.вопрос: Работает ли двигатель возду ­ щицы при переводе переключателя нагнетатель ­ ного воздуха в положение? ДА: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 6 " КОЛИЧЕСТВО ВОЗДУХА ДЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНО " НЕТ: Перейдите к шагу 2. (ref-236929-S20312617572006071200000)
  2. ШАГ 2. Измерить напряжение на разъеме переключателя вентилятора C-08. Отсоединить разъем переключателя воздуходувки C-08 и измерить напряжение со стороны жгута проводов. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерить напряжение между клеммой 2 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Вопрос: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейти к шагу 15. НЕТ: Перейдите к этапу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить целостность реле воздуходувки. Следовать таблице ниже, чтобы проверить целостность реле нагнетателя. В: Исправна ли целостность реле вентилятора? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Заменить реле вентилятора. Двигатель нагнетателя должен работать нормально.
  4. ШАГ 4. Измерить напряжение на разъеме реле воздуходувки C-207. Отсоединить разъем реле воздунки C-207, и измерить напряжение со стороны соединительной колодки. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерить напряжение между клеммой 1 и землей. ИЗМЕРЕННОЕ ЗНАЧЕНИЕ должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверить разъем реле воздуходувки C-207 на наличие повреждений. В: Исправен ли разъем реле? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Двигатель воздуход должен работать нормально. C-207 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между соединителем реле воздуходувки C-207 (клемма 1) и выключателем зажигания (IG2). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъем соединительной колодки хтагх2. Если соединитель распределительной колодки C-203 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Вопрос: находится ли жгут кабелей между разъемом реле воздутырь4 (клемма.1) и переключателем розжига в исправном состоянии? да: нет? C-203 C-207 IG2 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  7. ШАГ 7. Измерить сопротивление на разъеме C-207 реле воздуходувки, чтобы подключить его к заземлению. Отсоединить разъем хтагх1 и измерить сопротивление со стороны соединительной колодки. Замерить значение сопротивления между клеммой 3 и землей. 2 Ом или менее Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 8. C-207
  8. ШАГ 8. Проверить разъем реле воздуходувки C-207 на наличие повреждений. В: Исправен ли разъем реле? ДА: Перейдите к шагу 9 НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ".двигатель воздуход должен работать нормально. C-207 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  9. ШАГ 9. Проверить жгут проводов между соединителем реле воздуходувки C-207 (клемма 3) и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединитель соединительной колодки C-205. При повреждении соединителя распределительной колодки хтагх2 отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: Находится ли жгут кабелей между соединительным контактом реле воздувки хtagх3 (клеммой 3) с землей в хорошем состоянии? ДА: электродвигатель воздустройства должен работать нормально. НЕТ Ремонт кабеля НЕ. C-205 C-207 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  10. ШАГ 10. Измерить напряжение на контактном разъеме C-207 воздуходувки. Отсоединить контактный разъем xtigx1 воздуход и измерить напряжение со стороны клеммной колодки. Измерить напряжение между контактом 5 и землей. Значение измеряемой величины должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). В: Соответствует ли измеряемое напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: Переходите к шагу 11. C-207
  11. ШАГ 11. Проверить разъем реле воздуходувки C-207 на наличие повреждений. В: Исправен ли разъем реле? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Электродвигатель воздуход должен работать нормально. C-207 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  12. ШАГ 12. Проверить жгут проводов между разъемом реле воздуходувки C-207 (клемма 5) и плавким предохранителем (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем C-116 и соединитель распределительной колодки хтагх2. Если промежуточный соединитель xtangx3 или соединитель распределительных колодок xtegx4 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель в соответствии с описанием в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: является ли жгут кабелей между соединителем реле воздувки (клеммой 5), исправным и плавкой связью (состояние 1)? в хорошем состоянии C-204 C-116 C-204 C-207 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  13. ШАГ 13. Проверить разъем переключателя вентилятора C-08 и соединитель реле воздуходувки на наличие повреждений. Q: Находится ли в исправном состоянии соединитель переключателя вентилятора хтагх2 и соединительный элемент реле воздувки хтаджх3? ДА: Перейдите к шагу 14. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ".двигатель вентилятора должен работать нормально. C-207 C-08 C-207 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  14. ШАГ 14. Проверить жгут проводов между разъемом выключателя воздуходувки C-08 (клемма 2) и разъемом реле воздуход обычно хтагх1 (зажим 4). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъем блока управления электродвигателем C-203. Если соединитель блока управления C-203 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Вопрос: должен ли жгут кабелей между соединителем выключателя вентилятора xtangx4 (клемма4) и коннектором реле обдувки х 5 (4) работать в хорошем состоянии? C-207 C-08 C-207 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  15. ШАГ 15. Проверить работу воздуходувного вентилятора и двигателя. Когда между клеммами приложено напряжение аккумулятора, убедиться в том, что двигатель работает. Q: Есть ли какие-либо ненормальные шумы? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Заменить реле вентилятора. Электродвигатель воздуход должен работать нормально.
  16. ШАГ 16. Проверить целостность переключателя воздуходувки. Следовать таблице ниже, чтобы проверить целостность переключателя нагнетателя. СОСТОЯНИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДА ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ПОЛОЖЕНИЯ (РАЗЪЕМ А) УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ 0 (ВЫКЛ) 1-2, 2-4, 2 -5, 2-6 Разомкнутая цепь 1 (Lo) 1- 2 Меньше чем 2 Ом 2 (Ml) 2- 4 Меньше 2 ОМ 3 (Мн) 2-5 Меньше целостности переключателя 4 (HI - 2-2?).включх - Не - ИСПРАВНО.
  17. ШАГ 17. Измерить сопротивление на разъеме C-12 двигателя воздуходувки для того, чтобы подключить масса к двигателю воздуход. Отсоединить разъем C-12 и измерить напряжение со стороны жгута проводов. Замерить значение сопротивления между клеммой 2 и землей. 2 Ом или менее Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 20. НЕТ: Переходите к шагу 18.
  18. ШАГ 18. Проверить разъем двигателя воздуходувки C-12 на предмет повреждений. Q: Находится ли в исправном состоянии разъем двигателя нагнетателя хтагх1? ДА: Перейдите к шагу 19. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Двигатель нагнетателя должен работать нормально. C-12 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  19. ШАГ 19. Проверить жгут проводов между разъемом двигателя воздуходувки C-12 (клемма 2) и землей. Вопрос: находится ли в хорошем состоянии жгут кабелей между разъёмом двигателя воздувки хтагх1 (клеммой 2), а также заземлением? ДА: никаких действий не предпринимается. НЕТ: отремонтируйте жгут. Двигатель воздуход должен работать нормально. C-12
  20. ШАГ 20. Измерить напряжение на разъеме двигателя воздуходувки C-12. Отсоединить разъем двигателя воздувки хтагх1, и измерить напряжение со стороны жгута проводов. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Переведите выключатель воздуход в позицию " HI ". Измерить напряжение между клеммой 1 и землей. Значение измеряемой величины должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Соответствует ли измеряемое напряжение этому диапазону? ДА: Двигатель должен нормально работать; нет 21 шага. C-12
  21. ШАГ 21. Проверить разъем двигателя воздуходувки C-12 и разъем переключателя вентилятора C-08 на наличие повреждений. Вопрос: Находится ли в исправном состоянии разъем двигателя нагнетателя хтагх2 и разъем выключателя нагнетателя xtigx3? ДА: Перейдите к шагу 22. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ".двигатель нагнетателя должен работать нормально. C-12 C-08 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  22. ШАГ 22. Проверить жгут проводов между разъемом C-12 двигателя воздуходувки (клемма 1) и разъемом хтагх1 выключателя воздуезды.в: Исправен ли жгут кабелей между разъёмом C-12 двигателя воздунки3 (клемма.1) и разъёмом3 выключателя вентилятора? ДА: Электродвигатель вентилятора должен работать нормально. НЕТ: Восстановить жгут. Двигатель нагнетателя должен работать правильно. C-08 C-08
Схема №109
  1. Неисправность резистора
  2. Неисправность выключателя воздуходувки
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
  1. ШАГ 1. Убедиться в том, что двигатель воздуходувки работает при переводе переключателя вентилятора в положение " HI ". Повернуть переключатель зажигания в положении " ON ".переключатель вентилятора переведите в положение ' HI '. Вопрос: Работает ли электродвигатель вентилятора, когда переключатель вентилятора переведен в положение HI? ДА: Переходите к ШАГУ 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 5 " ВЕНТИЛЯТОР И ДВИГАТЕЛЬ НЕ ВРАЩАЮТСЯ. (ref-236929-S33476571002006071200000)
  2. ШАГ 2. Проверить целостность переключателя вентилятора. Следовать таблице ниже, чтобы проверить целостность переключателя воздуходувки. Целостность переключателя вентилятора: Да Подключение тестера положения переключателя нормально (разъем A) Указано состояние двигателя 0 (выкл.) 1-2, 2-4, 2 -5, 2-6 Разомкнутая цепь 1 (Lo) 1-2 Меньше чем 2 Ом 2 (Ml) 2 - + 4 Меньше 2 ОМ 3 (Мh) + 2-5 Меньше • q · 4 (hi _ step) Переключатель должен находиться в хорошем состоянии?
  3. ШАГ 3. Проверить значение сопротивления резистора. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами, как указано ниже. Убедиться в том, что измеренное сопротивление соответствует стандартному значению. Стандартное значение: ИЗМЕРЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ РЕЗИСТОРА СТАНДАРТНАЯ ВЕЛИЧИНА КЛЕММЫ ом Между клеммами 2 и 4 (Lo) 2,54 Между выводами 1 и 2 (Mh) 1,24 Между зажимами 3 и 2- 0,6 Q: Является измеренным значением при стандартном значении? ДА: Перейдите к шагу 4. Нет работы двигателя: Нормально 4.
  4. ШАГ 4. Проверить разъем переключателя воздуходувки C-08 и разъем резистора хтагх1 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем переключателя нагнетателя C-08 и соединитель резистора xtigx3? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить разъем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Электродвигатель нагнетателя должен работать нормально. C-11 C-11 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между разъемом C-08 выключателя воздуходувки (клеммы 1, 4 и 5) и разъемом хтагх1 резистора (зажимы 4, 1 и 3).в: Нормально ли работает жгут кабелей между разъемами xtigx2 выключателя обдувочной вентиляции (клеммами 1, 4- и 5-) и соединителем хтангх3 резистора? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Восстановить жгут проводки. Электродвигатель воздучего вентилятора должен работать нормально. C-11 C-08 C-11
  6. ШАГ 6. Проверить разъем резистора C-11 и разъем электродвигателя воздуходувки на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии соединитель резистора хтагх2 и разъем электродвигателяxttauger3? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Электродвигатель воздуход должен работать нормально. C-12 C-11 C-12 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  7. ШАГ 7. Проверить жгут проводов между разъемом C-12 двигателя воздуходувки (клемма 1) и разъемом хтагх1 резистора (зажим 2). Вопрос: находится ли в исправном состоянии жгут кабелей между соединителем C-12 двигателя воздунки (контакт 1), а также разъемом х Тагх3 резисторов (контакт 2)? ДА: никаких действий не требуется. НЕТ: отремонтируйте жгут проводки. Двигатель воздуобдувки должен работать нормально. C-11 C-11
Схема №116
  1. Неисправность датчика давления в кондиционер
  2. Неисправность кондиционер-ECU

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Тестовый набор кабельных трасс

Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. ШАГ 1. Проверить уровень хладагента. Обратитесь к разделу " ТЕСТ УРОВНЯ ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА В СМОТРОВОМ СТЕКЛЕ " Q: Правильный ли уровень холодильного агента? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Исправьте уровень хладагентов. (См. " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".) Убедиться, что кондиционер работает нормально. (ref-236929-S10521239322006071200000)(ref-236929-S42043601422006071200000)
  2. ШАГ 2. Проверить работу датчика давления кондиционера воздуха. Установить манометр коллектора на сервисный клапан высокого давления. Включить двигатель, а затем включить выключатель кондиционера. В это время убедиться, что напряжение между клеммой датчика давления кондиционирования воздуха № 2 и землей кузова отражает технические характеристики рисунка. ПРИМЕЧАНИЕ: припуск должен быть определен как + / -5%. Q: Датчик давления A / C работает правильно? ДА: Перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить разъем датчика давления А / С A-02 и разъем A / C-ECU C-06 на наличие повреждений. В: Исправен ли соединитель датчика давления Ац хтагх2, а также разъем х С-ЭБУ хтадж3? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить соединитель. См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Проверить работоспособность системы кондиционирования воздуха. A-02 C-06 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  4. ШАГ 4. Проверить кабельный жгут между разъемом датчика давления A / C A-02 (клемма 2) и разъемом А / С-ECU C-06 для ремонта (клемма15). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх2. Если промежуточный соединитель C-116 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем в соответствии с описанием в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: является ли кабельный шлейф между соединителем датчика давления Xtagxx 4 (клеммой 5) и? C-116 A-02 C-06 (ref-236915-S41192556172006071100000)
Схема №123
Схема №124
  1. Неисправность кондиционер-ECU
  2. Неисправность реле обогрев стекла заднего стекла
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Тестовый набор кабельных трасс

Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
  1. ШАГ 1. Проверить работу двигателя управления заслонками выбора наружного / внутреннего воздуха и кондиционера. В: Нормально ли работает двигатель управления клапанами выбора наружного и / или наружного воздуха? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 10 " НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ A / C-ECU " ". (ref-236929-S06504052692006071200000)
  2. ШАГ 2. Проверить обогреваемое дверное зеркало. В: Нормально ли работает обогреваемое зеркало двери? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить целостность реле защиты от запотевания заднего окна. Следовать таблице ниже, чтобы проверить целостность реле. В: Исправна ли целостность реле блокировки заднего стекла? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Заменить реле блокировки задних окон. Система блокировки заднего окна должна работать нормально.
  4. ШАГ 4. Измерить напряжение на релейном разъеме обогрев стекла устройства заднего окна C-206. Отсоединить релейный разъем размагматора заднего окна хтагx1 и измерить напряжение со стороны клеммной колодки. Замеренное значение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 5. C-206
  5. ШАГ 5. Проверить разъем реле обогрев стекла заднего окна C-206 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъема реле размогничивания задних окон? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Система размягчения задних окон должна работать нормально. C-206 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  6. ШАГ 6. Проверить проводной жгут между разъемом реле обогрев стекла заднего окна C-206 (клемма 5) и аккумуляторной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъем соединительной колодки C-204 и промежуточный соединитель xtigx2. Если соединительный блок разъема xtangx3 и промежуточного соединителя xtegx4 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА ". Q: Является ли проводной кабель между задним соединителем реле смагничивателя xta x 5 (клеммная колодка) и аккумулятором в хорошем состоянии? C-116 C-204 C-116 C-206 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  7. ШАГ 7. Измерить напряжение на релейном разъеме обогрев стекла устройства заднего окна C-206. Отсоединить релейный разъем размагматора заднего окна хтагx1, и измерить напряжение со стороны соединительной колодки. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Замеряйте напряжение между клеммой 1 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Вопрос: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: перейдите к шагу 10. НЕТ: перейти к шагу 8. C-206
  8. ШАГ 8. Проверить разъем реле обогрев стекла заднего окна C-206 на наличие повреждений. В: Исправен ли разъем реле смагничивателя заднего окна хтагх1? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что система размигивателя задних окон работает нормально. C-206 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  9. ШАГ 9. Проверить жгут проводов между разъемом реле обогрев стекла заднего окна C-206 (клемма 1) и выключателем зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъем соединительной колодки C-203. Если соединитель хтагх2 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Q: Жгут кабелей между соединителем реле размигивателя заднего стекла xtigx3 (клеммой 1), и переключателем зажигания находится в хорошем состоянии? Да: Убедиться, что задняя система размагнетушителя не работает. C-203 C-206 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  10. ШАГ 10. Проверить исправность разъема реле обогрев стекла заднего окна C-206 и разъема A / C-ECU C-06. В: Исправно ли работает разъем реле размигания заднего окна хтагх2 и разъем xtangx3 А / С-ЭБУ? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или заменить разъем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-206 C-06 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  11. ШАГ 11. Проверить жгут проводов между разъемом реле обогрев стекла заднего окна C-206 (клемма 3) и разъемом обогрев стекла A / C-ECU, как правило, исправно ".принимайте: Также проверить разъем соединительной колодки хтагх2. Если соединитель соединительной колодки C-205 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель в соответствии с описанием в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: Провод между разъемами реле смаггирования заднего окна xx4 (клеммой 3) А / С C-06 C-205 C-206 C-06 (ref-236915-S41192556172006071100000)(ref-236915-S41192556172006071100000)
  12. ШАГ 12. Проверить задний стеклоподъемник. Пусть двигатель работает со скоростью 2 000 об / мин, и проверить печатный нагреватель с полностью заряженной батареей. Включить выключатель заднего стеклоотражателя и использовать вольтметр для измерения напряжения в каждом печатном нагревателе в средней точке А на заднем оконном стекле. Значение должно быть приблизительно 6 вольт. Вопрос: Нормально ли работает задний стеклопакет? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: отремонтируйте линию печатного нагревателя " СМ. (ref-236925-S38382218182006071200000)
  13. ШАГ 13. Измерить на разъеме обогрев стекла заднего окна F-01, чтобы проверить цепь массы к разъему размагматора заднего окна. Отсоединить разъем размогничивания задних окон xtangx1 и измерить со стороны жгута проводов. ИЗМЕРИТЬ значение сопротивления между клеммой 1 и землей. 2 Ом или меньше Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Переходите к шагу 14. F-01
  14. ШАГ 14. Проверить разъем F-01 для обогрев стекла заднего окна на наличие повреждений. В: Исправен ли разъем F-01? ДА: Перейдите к шагу 15. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедиться, что система размогничивания задних окон работает нормально. (ref-236915-S41192556172006071100000)
  15. ШАГ 15. Проверить жгут проводов между разъемом F-01 (клемма 1) и заземлением. В: Исправен ли жгут кабелей между разъёмом хтагx1 (клеммой 1) заднего окна и землей? ДА: Убедиться, что система защиты от запотевания задних окон работает нормально. НЕТ: отремонтируйте или заменить жгут проводки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ ".проверить работоспособность системы защиты от опорожнения задних стекол. F-01 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  16. ШАГ 16. Проверить исправность разъема реле обогрев стекла заднего окна C-206 и разъема размогничивателя заднего окна хтагх1. В: Исправно ли работает разъем реле замагничивания2 заднего окна и разъем размигива3 заднего окна? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ ". Убедиться, что система замаганивания задних окон работает нормально. F-04 C-206 F-04 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  17. ШАГ 17. Проверить жгут проводов между разъемом реле защиты от запотевания заднего окна C-206 (клемма 4) и разъемом обогрев стекла заднего окна хтагх1 (клеммная колодка 1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъем соединительного блока xtangx2. Если соединитель соединительной колодки C-209 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель в соответствии с описанием в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: является ли жгут провода между разъемами реле сигнализации заднего окна: xtexx4 (см. клемма 1) и заднее оконное защитное стекло. F-04 C-209 C-206 F-01 (ref-236915-S41192556172006071100000)(ref-236915-S41192556172006071100000)

Неисправность кондиционер-ECU

  1. ШАГ 1. Проверить выполнение операций таймера обогрев стекла. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Переведите выключатель размигивателя в состояние " Вкл " (работайте примерно 11 минут). Вопрос: Работает ли функция таймера смагничивания нормально? ДА: прерывистая неисправность НЕТ: Заменить A / C-ECU. Убедиться, что функция таймирователя размагревателя работает нормально.
Схема №149
Схема №150
  1. Неисправность кондиционер-ECU
  2. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

MB991223: Тестовый набор кабельных трасс

Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
  1. ШАГ 1. Измерить напряжение на разъеме А / С-ЭБУ C-06. Отсоединить разъем A / C-ECU хтагх1 и замерить напряжение со стороны жгута. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерить напряжение между клеммой 10 и землей. ИЗМЕРЕННОЕ значение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Вопрос: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: перейти к шагу 4 НЕТ Перейдите к шагу 2. C-06
  2. ШАГ 2. Проверить разъем A / C-ECU C-06 на наличие повреждений. Q: В хорошем ли состоянии соединитель C-06? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедиться, что кондиционер работает нормально. (ref-236915-S41192556172006071100000)
  3. ШАГ 3. Проверить кабельный жгут между разъемом C-06 A / C-ECU (клемма 10) и выключателем зажигания (IG2). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединители воздушных колодок хтагх2 и хтакх3. Если соединители соединительных колодок xtагх4 или хтахх5 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА ". Вопрос: исправен ли кабель между А / С-Э- Е- зажимом? C-205 C-203 C-205 C-203 C-06 IG2 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  4. ШАГ 4. Измерить сопротивление на разъеме A / C-ECU C-06 для того, чтобы проверить цепь массы к А / С-ЭБУ. Отсоединить разъем C-06 и измерить со стороны жгута проводов. Измерить сопротивление между клеммой 12 и землей. Значение измерения должно быть 2 Ом или менее. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? Да: Заменить A \ C -шт.
  5. ШАГ 5. Проверить C-06 разъема A / C-ECU на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем C-06? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедиться, что кондиционер работает нормально. (ref-236915-S41192556172006071100000)
  6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом C-06 A / C-ECU (клемма 12) и землей. Вопрос: Исправен ли жгут кабелей между разъёмом C-06 А / С-ЭБУ и землей? ДА: Заменить блок управления переменного тока, и убедиться в нормальной работе кондиционера. НЕТ: Восстановить жгут электропроводки. Убедиться, что кондиционер работает нормально.
Схема №160
Схема №161
Схема №162

Испытание на уровень хладагента смотрового стекла

Использовать станцию регенерации хладагента, чтобы удалить весь хладагент, а затем рассчитайте количество хладагента и зарядите его.

Схема №163
  1. Отсоединить разъем муфты компрессора кондиционера воздуха от муфты компрессора кондиционера воздуха.
  2. Подключить положительное напряжение аккумулятора непосредственно к разъему для муфты компрессора.
  3. Если муфта компрессора А / С в норме, произойдет " щелчок ". Если шкив и якорь не соприкасаются (" щелкают ") - неисправность.

Испытание приемной сушилки

Включить установку и проверить температуру трубопровода, прикоснувшись к выходу и входу приемной сушилки.

Если есть разница в температурах, сушилка приемника ограничена.

Заменить осушитель ресивера.

Другие статьи — Обогреватель, кондиционера и вентиляция