Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Outlander Sport/Mitsubishi Outlander Sport I рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Капитальный ремонт двигателя: Снятие и установка/>> B <<установка замка фиксатора
Содержание Электросхемы Раздел: Капитальный ремонт двигателя: Снятие и установка Все разделы

>> B <<установка замка фиксатора Mitsubishi Outlander Sport I рестайлинг

Капитальный ремонт двигателя: Снятие и установка 4 иллюстрации ~1 мин чтения

>> B <<установка замка фиксатора

С помощью специального инструмента MD998735 и MB992089 сжать пружину клапана и установить фиксатор.

Схема №68
Схема №69
  1. Полностью удалите жидкостную прокладку на верхней плоскости блока цилиндров и нижней плоскости головки цилиндров. ВНИМАНИЕ: Достаточно проверить отсутствие остатков масла на месте, где производится обезжиривание. Если остались отпечатки пальцев, не трогайте его голыми руками после обезжиривания, так как масла с ваших пальцев нанесут вред пломбировочной способности.
  2. Обезжирить место, указанное на иллюстрации.
  3. Как показано на иллюстрации, нанесите f2-3 мм (0 079-0 118 дюйма) герметика (три соединения 1217G или точный эквивалент) на верхнюю поверхность блока цилиндров.
  4. Установите прокладку головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что центр жидкостной прокладки расположен по направлению к прокладке цилиндра в положении, указанном на иллюстрации.
  5. Как показано на иллюстрации, нанесите герметик f2-3 мм (0 079-0 118 дюйма) (три соединения 1217G или точный эквивалент) на верхнюю поверхность прокладки головки цилиндров.
  6. Установите головку цилиндров в сборе.
Схема №70
Схема №71
  1. Установите новые болты и шайбы головки цилиндров следующим образом. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты и шайбы головки цилиндров не должны использоваться повторно.
  2. Смажьте соответствующим количеством моторного масла верхнюю и нижнюю поверхности шайб и резьбовую часть болтов.
  3. Установите болты головки цилиндров в головку цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты и шайбы - разные детали для болтов со стороны цепи ГРМ.
  4. Затяните болты головки цилиндров в несколько этапов до указанного крутящего момента в соответствии с порядком сборки, показанным на иллюстрации. Заданный крутящий момент: 35 ± 2 Н.м (26 ± 1 фут-фунт)
  5. Нанесите маркировку краской на все головки болтов головки цилиндров и головку цилиндров. ВНИМАНИЕ: Когда угол затяжки меньше заданного угла затяжки, соответствующая способность затяжки не может быть обеспечена. Когда угол затяжки больше указанного угла затяжки, снимите болт, чтобы начать сначала снова согласно процедуре.
  6. Затяните головку цилиндров на 90 ° согласно порядку затяжки. Затяните его еще на 90 ° и убедитесь, что метка краски на болте головки цилиндров находится на прямой линии с таковой на головке цилиндров.