Общее описание
Система отопителя использует двухпоточную систему полного смешивания воздуха, которая отличается высокой производительностью и низким уровнем рабочего шума. Система кондиционирования воздуха (A / C) в основном такая же, как обычная система, но новая система хладагента была принята в ответ на ограничения на использование хлорфторуглеродов.
Схема №2
Операция
Когда кондиционер работает при низких нагрузках (например, зимой), блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) более эффективно управляет компрессором A / C, вентилятором конденсатора и скоростью холостого хода, что приводит к хорошей экономии топлива и бесшумной работе двигателя. Кроме того, вентилятор конденсатора всегда будет работать в течение пяти минут в качестве начальной проверки после повторного подключения батареи.
Введение в диагностику обогревателей, кондиционеров и вентиляции
В этой системе после забора наружного или внутреннего воздуха через заслонку он подается в испаритель воздуходувным вентилятором и электродвигателем и охлаждается. Воздух, охлажденный заслонкой смешивания воздуха, соответствующим образом смешивается с нагретым воздухом для достижения комфортной температуры. Если кондиционер не работает или охлажденный воздух не выпускается, компоненты машины или реле могут быть неисправны.
Операции перед демонтажем и после монтажа
- Передняя сторона водителя под крышкой Снятие и установка.
- Демонтаж и монтаж напольной консоли.
- Демонтаж и монтаж нижнего канала C и нижнего канала D. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПОЛ ". (ref-171998-S18515862602005022500000)
Схема №3
Схема №4
- Установить ручку переключения воздуховыпускного отверстия на блоке управления нагревателем в положение размораживателя.
- Установить рычаг заслонки переключения воздуховыпускного отверстия блока нагревателя / охладителя в положение размораживателя, как показано на иллюстрации, а затем подсоединить кабель к штырю звена.
- Протолкните наружный трос в направлении стрелки так, чтобы не было люфта, а затем закрепить его клипсой.
- После установки убедиться, что каждая заслонка работает плавно, управляя ручкой узла управления нагревателем.
Схема №5
- Установить ручку регулировки температуры на узле управления нагревателем в максимально горячее положение.
- Установить рычаг заслонки воздушной смеси блока нагревателя / охладителя в максимально горячее положение, как показано на иллюстрации, а затем подсоединить кабель к штифту рычага.
- Протолкните наружный трос в направлении стрелки так, чтобы не было люфта, а затем закрепить его клипсой.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ кондиционер
- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО / НАРУЖНОГО ВОЗДУХА
Схема №12
- Выгрузка и загрузка хладагента.
- Слив и дозаправка охлаждающей жидкости двигателя
- Демонтаж и монтаж приборной панели
- Вал рулевой колонки и соединительный болт передней поперечины. См. раздел " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ВАЛ В СБОРЕ ". (ref-172054-S18554278302005021800000)
Операция перед демонтажем
- Разгрузка хладагента. См. раздел " СИСТЕМА РАЗГРУЗКИ ". (ref-171998-S05446490442005022500000)
Операция после установки
- Зарядка хладагента (см. " ЗАРЯДКА "). (ref-171998-S42372897382005022500000)
- Регулировка приводного ремня.
Схема №13
Как проверить работу магнитной муфты компрессора
Подключить клемму аккумулятора (+) к клемме 3 разъема магнитной муфты компрессора, и заземлите клемму батареи (-) на корпус компрессора. Состояние нормальное, если слышен звук магнитной муфты (щелчок).
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Отвернуть гайку крепления пластины якоря.
- Затянуть болт M10 в отверстие под болт пластины якоря и разъединить зубцы вала и пластины якорь.
- Выпуск и зарядка хладагента. См. раздел " ЗАРЯДКА ". (ref-171998-S42372897382005022500000)
- Снятие и установка бака конденсации. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РАДИАТОРА ". (ref-171937-S08970352652005021600000)
- Снятие и установка крышки двигателя.
- Установка батареи и лотка для батарей.
Схема №17
- Снятие и установка заднего бампера
