Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Ручные системы обогрева а / с: Регулировки Mitsubishi Montero III

Ручная система кондиционирования 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как отрегулировать приводной ремень компрессора

См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139138)

Как отрегулировать ручные системы обогревов а / с: регулировок

  1. Выбрать тихую зону для тестирования. Максимально продублируйте условия. Включить и выключить компрессор несколько раз, чтобы четко определить шум компрессора. Для дублирования условий высокой окружающей среды (высокое давление в напоре) ограничьте поток воздуха через конденсатор. Установить набор манометров коллектора, чтобы убедиться, что давление на выходе не превышает 2 070 к Па (300 фунт / кв.
  2. Затянуть все крепежные болты компрессора, крепежный болт сцепления и приводной ремень компрессора. Убедиться, что катушка сцепления затянута (нет вращения или качания).
  3. Проверить шланги хладагента на предмет трения или помех, которые могут вызвать необычные шумы.
  4. Проверить зарядку хладагента. См. " ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-171998-S03886587742005022500000)
  5. Повторно проверить шум компрессора, как в шаге 1.
  6. Если шум все еще существует, ослабить крепежные болты компрессора и повторно затянуть. Повторить шаг 1.
  7. Если шум сохраняется, заменить компрессор и повторить шаг 1.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Перед осмотром и регулировкой установить автомобиль в следующее состояние: Температура охлаждающей жидкости двигателя: 80-90 ° C (176-126°C) Фары, электрический вентилятор охлаждения и аксессуары: Выключено Коробка передач: Положение " N " или " P " Рулевое колесо: Прямое
  2. Проверить, является ли частота вращения на холостом ходу стандартным значением. Стандартное значение: 700 + / - 50 об / мин ПРИМЕЧАНИЕ: Нет необходимости делать регулировку, потому что скорость холостого хода автоматически регулируется системой управления частотой вращения на малых оборотах. Однако если по какой-то причине происходит отклонение от стандартного значения, проверить систему управления частотой оборотов на малом газе. См. " ОСНОВНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА МАЛЫХ ОБОРОТАХ ". (ref-135481-S12779388072002022200000)
  3. Когда кондиционер работает после включения выключателя кондиционера и переключения воздуходувки в положение Mh или HI, убедиться, что частота вращения холостого хода находится на стандартном значении. Стандартное значение: ПРИМЕЧАНИЕ: Это зависит от сигнала температуры наружного воздуха, применяется ли низкая нагрузка, средняя нагрузка или высокая нагрузка к кондиционированию воздуха. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) получает сигнал через автоматический контроллер компрессора и определяет, работает ли кондиционер при высокой, средней или низкой нагрузке.

> > C < < регулировка воздушного зазора

Проверить, находится ли воздушный зазор сцепления в пределах стандартного значения.

Стандартное значение: 0,35-0,65 мм (0 014-0 026 дюйма)

ПримечаниеПри наличии отклонения воздушного зазора от нормативного значения произвести необходимую регулировку, регулируя количество регулировочных прокладок.

Схема №26
Схема №27