Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепление - за исключением эволюции: Прочее Mitsubishi Lancer IX рестайлинг

Сцепление 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Стравливание сцепления

ВниманиеИспользовать указанную тормозную жидкость. Не смешивайте тормозные жидкости.
  1. Указанная жидкость: Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4
Схема №46
  1. Подсоединить к винту сливного устройства шланг с баллоном.
  2. Открыть выпускной ниппель. ВНИМАНИЕ: Для кровотечения никогда не «прокачивайте» педаль сцепления. Это может привести к утечке масла в цилиндре сцепления.
  3. Медленно нажать на педаль сцепления. Открыть винт привода воздуха, чтобы выпустить воздух и тормозную жидкость. Закрыть винт стравливания. Отпустить педаль сцепления. Повторяйте до тех пор, пока не выйдет только тормозная жидкость и воздух.
  4. Убедиться, что уровень в резервуаре тормозной жидкости остается между отметками «MAX» и «MIN» в течение всего процесса прокачки сцепления.

Как проверить переключатель положения педалей сцепления

Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ". (ref-169874-S02798010722004121700000)

Как проверить работу блокировочного переключателя

  1. Задеть передние колеса, применить стояночный тормоз.
  2. После нормальной регулировки педали сцепления проверить работу блокировочного переключателя следующим образом: Двигатель не должен запускаться, даже если переключатель зажигания повернут в положение «СТАРТ» при отпущенной педали сцепления. Если двигатель должен запуститься, проверить блокировочный выключатель и жгут. Двигатель должен запускаться после нажатия на педаль сцепления и поворота выключателя зажигания в положение «СТАРТ». Если двигатель должен запуститься до выключения сцепления или двигатель не запускается даже при нажатой педали сцепления, проверить и отрегулировать переключатель блокировки.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Убедиться, что переключатель блокировки находится в положении, показанном на рисунке, когда педаль сцепления нажата при полном ходе 135 мм (5,3 дюйма). Если он не соответствует указанному размеру, ослабить переключатель блокировки сцепления на 1 / 4 оборота против часовой стрелки. Затем сдвинуть переключатель до указанного размера и повернуть переключатель на 1.4 оборота по часовой стрелке для фиксации.
  2. Подключить омметр к разъему блокировочного выключателя, а затем проверить целостность цепи при полном нажатии на педаль сцепления и ее отпускании наружу.
  3. Если выключатель блокировки не такой, как должен быть, заменить его.
Схема №50

Главный цилиндр сцепления

ВниманиеЗапрещается разбирать поршень в сборе.
Схема №51