Содержание

Электросхемы Раздел: Сцепление

Все разделы

Муфта сцепления - эволюция: Прочее Mitsubishi Lancer IX рестайлинг

Сцепление 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Внимание	Использовать указанную тормозную жидкость. Не смешивайте тормозные жидкости. Указанная жидкость: Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4

Подсоединить к винту сливного устройства шланг с баллоном.
Открыть выпускной ниппель. ВНИМАНИЕ: Для кровотечения никогда не «прокачивайте» педаль сцепления. Это может привести к утечке масла в цилиндре сцепления.
Медленно нажать на педаль сцепления. Открыть винт привода воздуха, чтобы выпустить воздух и тормозную жидкость. Закрыть винт стравливания. Отпустить педаль сцепления. Повторяйте до тех пор, пока не выйдет только тормозная жидкость и воздух.
Убедиться, что уровень в резервуаре тормозной жидкости остается между отметками «MAX» и «MIN» в течение всего процесса прокачки сцепления.

Заблокировать передние колеса, включить стояночный тормоз.
После нормальной регулировки педали сцепления проверить работу блокировочного переключателя следующим образом: Двигатель не должен запускаться, даже если переключатель зажигания повернут в положение «СТАРТ» при отпущенной педали сцепления. Если двигатель должен запуститься, проверить блокировочный выключатель и жгут. Двигатель должен запускаться после нажатия на педаль сцепления и поворота выключателя зажигания в положение «СТАРТ». Если двигатель должен запуститься до выключения сцепления или двигатель не запускается даже при нажатой педали сцепления, проверить и отрегулировать переключатель блокировки.

Убедиться, что переключатель блокировки находится в положении, показанном на иллюстрации, когда педаль сцепления нажата при полном ходе 149,9 мм (5,90 дюйма). Если размер не соответствует указанному, ослабить переключатель блокировки сцепления на 1/4 оборота против часовой стрелки. Затем сдвинуть переключатель на указанный размер, и повернуть переключатель на 1/4 оборота по часовой стрелке для блокировки.
Подключить омметр к разъему блокировочного выключателя, а затем проверить целостность цепи при полном нажатии на педаль сцепления и ее отпускании наружу.
Если выключатель блокировки не такой, как должен быть, заменить его.

Подключить омметр между клеммами разъема переключателя положения педали сцепления.
Не должно быть непрерывности между клеммами, когда плунжер вталкивается, как показано. При его приводе должна быть преемственность.

Подключить омметр между клеммами разъема выключателя блокировки сцепления.
Не должно быть непрерывности между клеммами, когда плунжер вталкивается, как показано. При его приводе должна быть преемственность.

Внимание	Запрещается разбирать поршень в сборе.

Другие статьи — Муфта сцепления - эволюция