Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer/Mitsubishi Lancer IX рестайлинг (2005-2010)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Комбинированный измеритель и датчик скорости транспортного …
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Комбинированный измеритель и датчик скорости транспортного средства - эволюция: Прочее Mitsubishi Lancer IX рестайлинг

Приборы и панель приборов 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить спидометр

Отрегулировать давление в шинах до заданного уровня (см. раздел ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ).

ВниманиеНе приводите сцепление в действие внезапно. Не следует быстро увеличивать/уменьшать скорость во время тестирования.
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Установить автомобиль на тестер спидометра и использовать упорные колодки для удержания передних колес.
  2. Установить автомобиль на тестер спидометра и использовать упорные колодки для удержания задних колес.
  3. Чтобы переднее колесо не двигалось из стороны в сторону, прикрепите к оттяжному крюку натяжные планки, а оба конца закрепить на анкерных плитах.
  4. Чтобы предотвратить движение автомобиля, прикрепите цепь или проволоку к заднему крюку втягивания, и убедиться, что конец цепи или проволоки закреплен.
  5. Проверить, что диапазон индикатора спидометра находится в пределах нормы.
  6. Если размер шины не соответствует норме, проверить ее размер. Если не правильно, заменить шины на шины оригинального размера и повторить испытание. Если правильно, заменить спидометр. Если значение по-прежнему не соответствует норме, заменить датчик скорости автомобиля.
Схема №79
Схема №80
  1. Прикрепите внешний высококачественный тахометр к разъему определения частоты вращения двигателя на стороне жгута (например, с помощью скрепки). ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки тахометра использовать внешний качественный индуктивный тахометров
  2. Сравнить показания тахометра транспортного средства и внешнего тахометров при каждой частоте вращения двигателя и проверить, находятся ли отклонения в пределах стандартных значений.

Как проверить топливомерный установку

Снять модуль топливного насоса и блок топливомера (см. " МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА "). (ref-152084-S32256760872003011300000)

Схема №81
  1. Проверить, что значение сопротивления между клеммами 2 и 1 находится на стандартном значении при нахождении поплавка блока топливомера между точкой " F " (самая высокая) и точкой " E " - самая низкая. Стандартное значение: Точка ' F ': 2 + / - 1 Ом Точка " Е ": 36,4 + / -1ом
  2. Проверить плавность изменения значения сопротивления при медленном движении поплавка между точкой «F»(самая высокая) и точкой «E»(самая низкая).
  3. Если все проверки верны, то переходите к проверке высоты поплавка блока топливомера, а если какая-либо проверка неверна - заменить блок топливометра.

Блок топливомера (переходник)

  1. Проверить, что значение сопротивления между клеммами 2 и 1 находится на стандартном значении при нахождении поплавка блока топливомера между точкой " F " (самая высокая) и точкой " E " [самая низкая].стандартное значение: Точка ' F ': 2 + / - 1 Ом Точка " Е ": 73,6 + / -1ом
Схема №82
  1. Проверить плавность изменения значения сопротивления при медленном движении поплавка между точкой «F»(самая высокая) и точкой «E»(самая низкая).
  2. Если все проверки верны, то переходите к проверке высоты поплавка блока топливомера, а если какая-либо проверка неверна - заменить блок топливометра.
Схема №83
  1. Переместить поплавок и измерить высоту А в точке " F " (самая высокая) и в точке B (самая низкая), при этом рычаг поплавка коснется стопора. Стандартное значение: A: 33,3 + / - 2 мм (0,95 дюйма) B: 121,9 + / -2мм (5,97 дюйма)
  2. Отрегулировать рычаг поплавка до стандартного значения, затем перейдите к проверке термистора.
Схема №84
  1. Переместить поплавок и измерить высоту А в точке " F " (самая высокая) и в точке B (самая низкая), при этом рычаг поплавка коснется стопора. Стандартное значение: A: 5,7 + / - 2 мм (0,95 дюйма) B: 141 + / -2мм (5,97 дюйма)
  2. Отрегулировать рычаг поплавка до стандартного значения, затем перейдите к проверке термистора.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Слить охлаждающую жидкость двигателя.
  2. Снять блок датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  3. Поместить устройство для измерения температуры воды в горячую воду при заданной температуре и убедиться, что базовое сопротивление находится в пределах стандартного значения. Стандартное значение: 70°C 104 + / - 13,5 Ом Контрольное значение: После проверки нанести указанный герметик на резьбу устройства для определения температуры воды и затянуть его с указанным крутящим моментом. Полусушильный герметик: 3m (tm) ADD часть № 2310 или эквивалент Refill.
Схема №88
Схема №89
  1. Снять датчик скорости автомобиля и подключить резистор 3-10 килоом, как показано на иллюстрации.
  2. Повернуть вал датчика скорости автомобиля и проверить наличие напряжения между клеммами 2-3. (1 виток = 4 импульса)
  3. Если датчик скорости транспортного средства находится в пределах стандартного значения, то он исправен. Если он не находится в пределах стандартного значения, то заменить датчик скорости транспортного средства. Стандартное значение: 0 или напряжение батареи (1 оборот = 4 импульса)
Схема №90

Другие статьи — Комбинированный измеритель и датчик скорости транспортного средства - эволюция