Процедура замены чистого воздушного фильтра
- Снять перчаточный ящик (см. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-205698-S34131676672005112200000)
- Отвернуть два винта (винт 228) и заменить чистый воздушный фильтр.
- Снять фильтр чистого воздуха.
- Установить перчаточный ящик.
Схема №709
Схема №710
Схема №711
<<A>> удаление кабеля заслонки выбора режима и кабеля двери воздушной смеси
Вставить отвертку с плоским наконечником в зажим с внутренней стороны основания управления и выдвиньте захват зажима для отсоединения кабелей.
Как снять и установить обогреватель, кондиционера и вентиляции - эволюция: снятия и установки
| Предупреждение | При демонтаже и установке нагревательного блока не допускайте его столкновения с SRS-ECU или компонентами. |
|---|
Схема №712
<<A>> демонтаж двигателя воздуходувки
ПримечаниеРекомендуется обычный храповой привод пластинчатого типа.
Схема №713
<<B>> демонтаж испарителя
| Внимание | Не разрезайте верхнюю сторону подушки. |
|---|
Схема №714
- При демонтаже испарителя вырежьте и отогните назад накладку приборной панели, как показано на рис. 248 (Толщина накладки препятствует демонтажу испарителя).
- Снять испаритель.
>> A <<выпарная установка
После установки испарителя приклейте вырезанную накладку панели приборной панели клеящим веществом.
<<B>> снятие приводного ремня
Следующие операции понадобятся из-за системы серпантинного привода с автоматическим натяжителем приводного ремня.
Схема №715
Схема №716
- Надежно вставить ручку шпинделя или храповую рукоятку с углом вставки 12,7 мм (1 / 2 дюйма) в отверстие для фиксатора авто-натяжителя, а авто-растяжитель против часовой стрелки до тех пор, пока он не ударится о стопор. ВНИМАНИЕ: Чтобы повторно использовать приводной ремень, нарисуйте стрелку, указывающую направление вращения (вправо) на обратной стороне ремня при помощи мела и т.д.
- Совместите отверстие А с отверстием В, вставить Г-образный шестигранный ключ и т.д. для фиксации, а затем снять приводной ремень.
<<C>> демонтаж компрессора кондиционирования воздуха
Соблюдать осторожность, чтобы не пролить компрессорное масло при снятии компрессора.
>> A <<установка компрессора кондиционирования воздуха
Если установлен новый компрессор, сначала отрегулировать количество масла в соответствии с процедурами, описанными ниже, а затем установить компрессор.
- Измерить количество [X см 3 (X фл.)] масла в снятом компрессоре.
- Слить (из нового компрессора) количество [Y см 3 (Y фл.оз.)] масла, рассчитанное по следующей формуле, а затем установить новый компрессор. Количество нового компрессорного масла = 130 см 3. (4,7 фл.-х фл.оз)
ПримечаниеY cm 3 (Y fl.oz.) обозначает количество масла в магистрали хладагента, конденсаторе, испарителе и т.д.
ПримечаниеПри замене следующих деталей одновременно с компрессором вычесть номинальное количество масла каждой детали из Y см 3 (Y фл.оз), и слить из нового компрессора.
Количество
- Испаритель: 60 см 3 (2,0 л.
- Конденсатор: 15 см 3 (0,5 фл.)
- Всасывающий шланг: 10 см 3 (0,3 фл. / ц)
- Ресивер: 10 см 3 (0,3 фл. / ц)
>> B <<установка стопорного кольца
С помощью плоскогубцев установить стопорное кольцо так, чтобы его коническая часть находилась снаружи.
Схема №717
>> C <<установка самоконтрящейся гайки
Используя специальный тоже, как при снятии гайки, закрепить якорь и затянуть самоконтрящуюся гайку.
< < A > > снятие кожуха в сборе
- Снять крепежные болты / гайки промежуточного охладителя и потянуть его вперед.
- Переместить двигатель вентилятора / кожух в сборе вверх для демонтажа.
Схема №718
Как установить конденсатор
При замене конденсатора заправить его заданным количеством компрессорного масла и установить на автомобиль.
- Компрессорное масло: SUN PAG 56
- Количество: 15 см (0,5 fl.oz.)
Схема №719
Схема №720
Схема №721
>> A <<монтаж гибкого всасывающего шланга
При замене всасывающего шланга заправить их заданным количеством компрессорного масла, а затем установить.
- Компрессорное масло: SUN PAG 56
- Количество: 10 см 3 (0,3 fl.oz.)
