Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart IX (2003-2005)/Руководство по ремонту/Полуоси/Ступица переднего моста в сборе и приводные валы - эволюция…
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Ступица переднего моста в сборе и приводные валы - эволюция: Снятие и установка Mitsubishi Lancer Ralliart IX

Полуоси 22 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять и установить ступицу переднего моста в сбора и приводного вала - эволюция: снятия и установки

ВниманиеНе ударяйте роторы ABS, установленные на наружном кольце приводного вала EBJ, о другие детали при снятии или установке ведущего вала. В противном случае роторы АБС будут повреждены. Будьте осторожны, чтобы не ударить полюсный наконечник на кончике переднего датчика ABC инструментами во время работ по техническому обслуживанию. Во время технического обслуживания следить за тем, чтобы детали или инструменты не соприкасались со суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана. И если есть тормозная жидкость на суппорте, быстро протереть.
Схема №219

<<A>> демонтаж гайки приводного вала

ВниманиеНе прикладывайте давление к подшипнику колеса весом автомобиля во избежание возможного повреждения при ослаблении гайки приводного вала.

С помощью специального инструмента MB990767 зафиксировать ступицу и отвернуть гайку приводного вала.

Схема №220

<<B>> демонтаж суппорта в сборе

ВниманиеВо время технического обслуживания следить за тем, чтобы детали или инструменты не соприкасались с суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана.

Снятый суппорт в сборе закрепить проволокой и т.д.

<<C>> снятие самоконтрящейся гайки (соединение для конца стяжной тяги)

ВниманиеГайку с шарового шарнира не снимать. Ослабить его и использовать специальный инструмент MB991897, чтобы избежать возможного повреждения резьбы шарового шарнира. Подвесьте специальный инструмент MB991897 со шнуром от падения.
Схема №221
  1. Установить специальный инструмент MB991897 как показано на рисунке.
  2. Повернуть болт и ручку так, чтобы зажимы специального инструмента MB991897 параллельны, затянуть болт рукой и убедиться, что зажимы по-прежнему параллельны. ПРИМЕЧАНИЕ: При параллельной регулировке губок убедиться, что ручка находится в положении, показанном на рисунке.
  3. Затянуть болт ключом для отсоединения конца тяги и отвернуть самоконтрящуюся гайку.
Схема №222
Схема №223
Схема №224
  1. С помощью специальных инструментов MB990241 (хтагх1 и хтегх2), хтахх3 и хт-гх4 вытолкнуть приводной вал из ступицы и кулака. MB990242 MB990244 MB991354 MB990767
  2. Выведите приводной вал из ступицы, потянув за низ ступицы и кулак на себя.
  3. Подвесьте приводной вал на кузов автомобиля тросом.

> > A < < установка шайбы / гайки приводного вала

ВниманиеПрежде чем надежно затянуть гайки приводного вала, убедиться в отсутствии нагрузки на подшипники колес. Иначе подшипники колеса будут повреждены.
Схема №225
  1. Обязательно установить шайбу приводного вала в указанном направлении.
  2. С помощью специального инструмента MB990767 затянуть гайку приводного вала на заданный крутящий момент 226 + / - 19 Н.м (167 + / -21 фут-фунт).
Схема №226
Схема №227
  1. При заедании ступицы переднего колеса снять кулак вместе со ступицей переднего колеса и зафиксировать их тисками.
  2. Для вытягивания ступицы переднего колеса из кулака использовать специальные инструменты MB990244 (хтагх1), хтегх2 и хтягх3. MB990241 MB991354 MB990211
ВниманиеНе ударяйте роторы ABS, установленные на наружном кольце приводного вала EBJ, о другие детали при снятии или установке ведущего вала. В противном случае роторы АБС будут повреждены. Будьте осторожны, чтобы не ударить полюсный наконечник на кончике переднего датчика ABC инструментами во время работ по техническому обслуживанию. Во время технического обслуживания следить за тем, чтобы детали или инструменты не соприкасались со суппортом, потому что краска суппорта будет поцарапана. И если есть тормозная жидкость на суппорте, быстро протереть.
Схема №228

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990767: Держатель концевого хомута
  2. MB991897: Съемник шарового шарнира
  3. MB990241: Съемник полуоси
  4. MB991354: Корпус съемника
  5. MB991017: Средство удаления и установки переднего концентратора
  6. MB991000 (MB990998): Проставка
  7. MB991721: молоток скольжения
ВниманиеНе прикладывайте давление к подшипнику колеса весом автомобиля во избежание возможного повреждения при ослаблении гайки приводного вала.

С помощью специального инструмента MB990767 зафиксировать ступицу и отвернуть гайку приводного вала.

Схема №229

< < B > > снятие самоконтрящейся гайки (концевого соединения стяжной тяги)

ВниманиеНе снимайте гайку с шарового шарнира, ослабить ее и использовать специальный инструмент MB991897 во избежание возможного повреждения резьбы шарового шарнирного соединения. Подвесьте специальный инструмент хтагх1 со шнуром для предотвращения его падения. MB991897
Схема №230
Схема №231
  1. Установить специальный инструмент MB991897 как показано на рисунке.
  2. Повернуть болт и ручку так, чтобы зажимы специального инструмента MB991897 параллельны, затянуть болт рукой и убедиться, что зажимы по-прежнему параллельны. ПРИМЕЧАНИЕ: При параллельной регулировке губок убедиться, что ручка находится в положении, показанном на рисунке.
  3. Затянуть болт ключом для отсоединения конца тяги и отвернуть самоконтрящуюся гайку.
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
  1. Для выталкивания узла приводного вала из ступицы использовать специальные инструменты MB990241 (хтагх1 и хтегх2), хтахх3 и хт-гх4. MB990242 MB990244 MB991354 MB990767
  2. Снять приводной вал со ступицы, потянув нижнюю часть тормозного диска на себя. ВНИМАНИЕ: Не тяните за ведущий вал. Это приведет к повреждению Tj. Обязательно использовать пруток. При вытягивании ведущего вала из трансакселя будьте осторожны, чтобы шлицевая часть приводного вала не повредила масляное уплотнение.
  3. ОСТОРОЖНО: Не прикладывайте давление к подшипнику колеса под действием веса транспортного средства во избежание возможного повреждения при снятии вала привода. Если, однако, вес транспортного средства должен быть приложен к опоре при движении транспортного средства, временно закрепить подшипник колеса с помощью специальных инструментов MB991000 (MB990998) и xtangx2. MB991017

<<D>> демонтаж выходного вала

ВниманиеПри вытягивании выходного вала из трансмиссии будьте осторожны, чтобы шлицевая часть выходного вала не повредила масляное уплотнение.

С помощью специального инструмента MB991721 снять выходной вал.

Схема №236

> > A < < монтаж выходного вала / вала привода

ВниманиеПри установке выходного вала будьте осторожны, чтобы шлицевая часть выходного вала не повредила масляное уплотнение.
Схема №237
  1. Обязательно установить шайбу приводного вала в указанном направлении. ВНИМАНИЕ: Прежде чем надежно затянуть гайки приводного вала, убедиться в отсутствии нагрузки на подшипники колес. В противном случае будет поврежден подшипник колеса.
  2. С помощью специального инструмента MB990767 затянуть гайку приводного вала до указанного крутящего момента 226 + / - 29 Н.м (167 + / -21 фут-фунт).

<<A>> демонтаж корпуса TJ/спайдера в сборе

ВниманиеЗапрещается разбирать крестовину в сборе.
  1. Удалить смазку с крестовины в сборе и с внутренней стороны корпуса TJ.
  2. Всегда очищайте крестовину в сборе, если смазка содержит воду или посторонний материал.

<<B>> снятие TJ BOOT

  1. Удалить смазку со шлица вала.
  2. При повторном использовании чехла TJ оберните пластиковую ленту вокруг шлица вала, чтобы не повредить чехол.

>> A <<TJ BOOT установка

Оберните пластиковую ленту вокруг шлица вала, а затем установить бандаж TJ (маленький) и пыльников TJ.

>> B <<установка спайдера в сборе

ВниманиеВ соединении приводного вала используется специальная смазка. Не смешивайте старую и новую или различные типы смазки. Если узел крестовины был очищен, будьте особенно осторожны с нанесением указанной смазки.
Схема №238
  1. Нанести указанную смазку, поставляемую в ремонтном комплекте, на крестовину в сборе между осью крестовины и роликом. Указанная смазка: Смазка ремонтного комплекта
  2. Установить крестовину в сборе на вал со стороны, скошенной шлицем.

>> Установка корпуса C <<TJ

ВниманиеВ соединении приводного вала используется специальная смазка. Не смешивайте старую и новую или различные виды смазки.

После нанесения указанной смазки на корпус Tj вставить приводной вал и нанести смазку еще один раз.

  1. Указанная смазка: Смазка ремонтного комплекта
  2. Количество для использования: 145 +/- 10 г (5,1 +/- 0,3 унции)

ПримечаниеСмазку в ремонтном комплекте следует разделить пополам для использования соответственно на стыке и внутри сапога.

Схема №239

>> Установка D <<TJ Хомут пыльника (SMALL )/TJ Хомут пыльника (LARGE)

Установить загрузочные полосы TJ на указанном расстоянии, чтобы отрегулировать количество воздуха внутри загрузочной полосы TJ, а затем надежно затянуть загрузочную полосу TJ (малую), TJ (большую).

  1. Стандартное значение (A): 85 +/- 3 мм (3,35 +/- 0,12 дюйма)
Схема №240

Другие статьи — Ступица переднего моста в сборе и приводные валы - эволюция